【技术实现步骤摘要】
一种汽车控制系统
本专利技术涉及汽车
,尤其涉及一种汽车控制系统。
技术介绍
汽车在行驶过程中,尤其是高速行驶时,一旦车辆前端出现物体,由于不能及时刹车而导致车祸产生,这样会危机驾驶人员的生命安全,相关技术中,对于汽车的刹车控制往往是通过人为操作实现,由于人为因素不能准确识别障碍物而导致车祸;因此,亟需一种控制系统来实现车辆的自动刹车。
技术实现思路
本专利技术旨在解决上述现有技术存在的问题之一,提供一种汽车控制系统,该汽车控制系统能够实现汽车的自动刹车,安全可靠,灵敏度高,大大提高驾驶的安全性。为了实现上述目的,本专利技术提供一种汽车控制系统,包括:识别单元,安装于汽车的前端,用于识别汽车前端的物体并生成识别信号;测量单元,安装于汽车的前端,用于测量汽车前端距离物体的距离,并生成距离信号;判断单元,与所述识别单元、所述测量单元相连,接收所述识别信号和所述距离信号,并判断汽车前端距离物体的距离是否大于50米,当汽车前端距离物理的距离大于50米时,由所述判断单元提醒驾驶员;当汽车前端距离物体的距离小于等于50米时,由判断单元控制刹车系统进行自动刹车。在该技术方案中,汽车在行驶过程中,一旦出现障碍物,由识别单元识别位于汽车前端的物体并生成识别信号,并由测距单元测量物体距离汽车前端的距离;当汽车前端距离物理的距离大于50米时,由所述判断单元提醒驾驶员;当汽车前端距离物体的距离小于等于50米时,由判断单元控制刹车系统进行自动刹车;该汽车控制系统能够实现汽车的自动刹车,安全可靠,灵敏度 ...
【技术保护点】
1.一种汽车控制系统,其特征在于,包括:/n识别单元(10),安装于汽车的前端,用于识别汽车前端的物体并生成识别信号;/n测量单元(20),安装于汽车的前端,用于测量汽车前端距离物体的距离,并生成距离信号;/n判断单元(30),与所述识别单元(10)、所述测量单元(20)相连,接收所述识别信号和所述距离信号,并判断汽车前端距离物体的距离是否大于50米,/n当汽车前端距离物理的距离大于50米时,由所述判断单元(30)提醒驾驶员;当汽车前端距离物体的距离小于等于50米时,由判断单元(30)控制刹车系统进行自动刹车。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车控制系统,其特征在于,包括:
识别单元(10),安装于汽车的前端,用于识别汽车前端的物体并生成识别信号;
测量单元(20),安装于汽车的前端,用于测量汽车前端距离物体的距离,并生成距离信号;
判断单元(30),与所述识别单元(10)、所述测量单元(20)相连,接收所述识别信号和所述距离信号,并判断汽车前端距离物体的距离是否大于50米,
当汽车前端距离物理的距离大于50米时,由所述判断单元(30)提醒驾驶员;当汽车前端距离物体的距离小于等于50米...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡忠孝,
申请(专利权)人:徐州恒瑞机动车检测有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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