一种汽车维修用零部件喷漆装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及漆料喷涂附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车维修用零部件喷漆装置，其操作板使用角度能够方便根据工作人员使用需要进行调节；包括底板、操作板、托架、喷枪和输送软管；还包括转轴，操作板底端中心设置有转动槽，转轴顶端设置有转动片，操作板底端左右两侧均设置有滑轮，还包括四组上连接柱、四组第一套簧、四组第一可伸缩管、四组下连接柱、环形铁板和环形吸铁石板，环形吸铁石板和环形铁板中心纵向均设置有第一通槽，并在两组第一通槽内侧壁均可转动固定有第一滚珠组，还包括两组拉杆和拉板，底板上纵向设置有两组第二通槽，并在两组第二通槽内侧壁均可转动固定有第二滚珠组，拉板底端连接有拉环，拉板顶端设置有缓震层。

A spray painting device for auto maintenance parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用零部件喷漆装置
本专利技术涉及漆料喷涂附属装置的
，特别是涉及一种汽车维修用零部件喷漆装置。
技术介绍
众所周知，汽车维修用零部件喷漆装置是一种用于汽车维修过程中，对汽车零部件进行漆料喷涂，使其更好进行后续再使用的辅助装置，其在漆料喷涂的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车维修用零部件喷漆装置包括底板、操作板、托架、喷枪和输送软管，操作板安装在底板顶端，托架安装在操作板前侧壁上，喷枪放置在托架上，输送软管输出端与喷枪输入端密封连通；现有的汽车维修用零部件喷漆装置使用时，喷枪通过输送软管与外界漆料软管密封连通，将零部件放置在操作板顶端并手持固定，工作人员手持喷枪对其进行漆料喷涂即可；现有的汽车维修用零部件喷漆装置使用中发现，其操作板使用角度固定，不能方便根据工作人员使用需要进行调节，从而导致其适应能力较差，使用局限性较高。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种其操作板使用角度能够方便根据工作人员使用需要进行调节，从而增强其适应能力，降低使用局限性的汽车维修用零部件喷漆装置。本专利技术的一种汽车维修用零部件喷漆装置，包括底板、操作板、托架、喷枪和输送软管，托架安装在操作板前侧壁上，喷枪放置在托架上，输送软管输出端与喷枪输入端密封连通；还包括转轴，操作板底端中心设置有转动槽，转轴顶端设置有转动片，转动片位于转动槽内部，且转动片可相对转动槽旋转，转轴底端安装在底板顶端，操作板底端左右两侧均设置有滑轮，两组滑轮均与底板顶端贴紧接触，还包括四组上连接柱、四组第一套簧、四组第一可伸缩管、四组下连接柱、环形铁板和环形吸铁石板，环形吸铁石板安装在操作板底端，四组上连接柱的顶端分别安装在环形铁板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组第一套簧和四组第一可伸缩管的一端均分别与四组上连接柱连接，四组第一套簧和四组第一可伸缩管的另一端均分别与四组下连接柱连接，四组第一套簧分别套装在四组第一可伸缩管外侧，四组下连接柱均安装在底板顶端，环形吸铁石板吸附在环形铁板上方，环形吸铁石板和环形铁板中心纵向均设置有第一通槽，并在两组第一通槽内侧壁均可转动固定有第一滚珠组，转轴底端穿过两组第一滚珠组并伸出至环形铁板下方，还包括两组拉杆和拉板，底板上纵向设置有两组第二通槽，并在两组第二通槽内侧壁均可转动固定有第二滚珠组，两组拉杆的顶端分别与环形铁板底端左右两侧连接，两组拉杆的底端分别穿过两组第二滚珠组并均伸出至底板下方分别安装在拉板顶端左右两侧，拉板底端连接有拉环，拉板顶端设置有缓震层，缓震层与底板底侧接触。优选的，还包括风机、两组侧板和顶板，两组侧板分别安装在操作板顶端左右两侧，两组侧板的顶端均与顶板底端连接，风机安装在顶板底端，风机与顶板底端之间连接有加强杆组，风机顶部输入端穿过顶板底侧壁并伸出至顶板顶端，还包括连接管和连通盘，连通盘内部设置有流通腔，连接管底端密封连通在连通盘顶端，连通盘底端连通设置有多组喷孔，还包括拆装弹簧组和固定环，拆装弹簧组一端与连接管内侧连接，拆装弹簧组另一端与固定环连接，固定环上设置有缺口，固定环套卡在风机底部输出端外侧。优选的，还包括两组固定板、两组第一螺纹管、两组第一螺纹杆和两组定位块，两组固定板内侧均设置有第一轴承座，并在两组第一轴承座内可转动固定有第一滚珠轴承，两组第一螺纹管的外端分别与两组第一滚珠轴承过盈配合，两组第一螺纹杆外端分别插入并螺装至两组第一螺纹管内端内部，两组第一螺纹杆内端分别与两组定位块外侧连接。优选的，还包括两组外连接杆、两组第二套簧、两组第二可伸缩管和两组内连接杆，两组外连接杆的外端分别安装在两组固定板内侧，两组第二套簧的一端分别与两组外连接杆连接，两组第二套簧的另一端分别与两组内连接杆连接，两组第二可伸缩管的一端分别与两组外连接杆连接，两组第二可伸缩管的另一端分别与两组内连接杆连接，两组第二套簧分别套装在两组第二可伸缩管外侧，两组内连接杆分别安装在两组定位块的外端。优选的，还包括两组转动轴和两组滚轮组，两组侧板内侧对称均设置有第二轴承座，并在两组第二轴承座内均可转动固定有第二滚珠轴承，两组转动轴的外端分别与两组第二滚珠轴承过盈配合，两组转动轴内端分别与两组固定板外侧中心连接，两组滚轮组分别安装在两组固定板外侧，且两组滚轮组分别与两组侧板内侧贴紧。优选的，还包括齿轮、带动柱、把手、连接架和连接柱，把手可转动固定在连接架右侧，连接柱包括第三套簧和第三可伸缩管，第三套簧左端与带动柱右端连接，第三套簧右端与连接架左端连接，第三可伸缩管左端与带动柱右端连接，第三可伸缩管右端与连接架左端连接，第三套簧套装在第三可伸缩管外侧，带动柱左侧与齿轮右侧中心连接，位于右侧的固定板外侧壁设置有齿纹，位于右侧的固定板与齿轮啮合，位于右侧的侧板上横向设置有第三通槽，并在第三通槽内侧壁上可转动固定有第三滚珠组，带动柱左端穿过第三滚珠组并伸出至位于右侧的侧板左侧。优选的，还包括环形吸铁石片，环形吸铁石片可转动套装在带动柱外侧，且环形吸铁石片安装在位于右侧的侧板右侧，连接架上设置有铁片，铁片吸附在环形吸铁石片处，带动柱外侧固定套设有定位圈，且定位圈与位于右侧的侧板左侧接触。优选的，还包括四组第二螺纹柱和四组第二螺纹管，四组第二螺纹柱的顶端分别安装在底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组第二螺纹柱底端分别螺装至四组第二螺纹管顶端内部，四组第二螺纹管底端均连接有加重块，四组加重块底端均连接有防滑垫。与现有技术相比本专利技术的有益效果为：可以通过手动转动操作板进行转动，操作板使用角度能够方便根据工作人员使用需要进行调节，从而增强其适应能力，降低使用局限性，两组滑轮方便转动并提高支撑效果，环形铁板和环形吸铁石板相互吸附方便对操作板进行辅助限位，在操作板转动时，向下挤压环形铁板进而压缩四组第一套簧，使得环形铁板和环形吸铁石板不再相互吸附，方便操作板转动，而正常状态下，第一套簧带动环形铁板上顶与环形吸铁石板吸附，使得操作板进行固定，第一可伸缩管辅助第一套簧在支撑时不易扭曲变形，第一滚珠组辅助环形铁板纵向滑动或者环形吸铁石板随着转动更加顺滑，手动拉动拉环使其带动拉板上的两组拉杆进行纵向移动，进一步方便向下挤压环形铁板进而压缩四组第一套簧，第二滚珠组辅助拉杆滑动更加顺畅，缓震层方便在拉板不慎大力回弹时进行缓震保护。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是连接管和固定环连接的俯视图；图3是图1的A部局部放大图；图4是图1的B部局部放大图；附图中标记：1、底板；2、操作板；3、托架；4、喷枪；5、输送软管；6、转轴；7、转动片；8、滑轮；9、第一套簧；10、环形铁板；11、环形吸铁石板；12、拉杆；13、拉板；14、拉环；15、缓震层；16、风机；17、侧板；18、顶板；19、加强杆组；20、连接管；21、连通盘；22、固定环；23、固定板；24、第一螺纹管；25、第一螺纹杆；26、定位块；27、第二套簧；28、转动轴；29、滚轮组；30、齿轮；31、带动柱；32、把手；33、连接架；34、第三套簧；35、环形吸铁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车维修用零部件喷漆装置，包括底板(1)、操作板(2)、托架(3)、喷枪(4)和输送软管(5)，托架(3)安装在操作板(2)前侧壁上，喷枪(4)放置在托架(3)上，输送软管(5)输出端与喷枪(4)输入端密封连通；其特征在于，还包括转轴(6)，操作板(2)底端中心设置有转动槽，转轴(6)顶端设置有转动片(7)，转动片(7)位于转动槽内部，且转动片(7)可相对转动槽旋转，转轴(6)底端安装在底板(1)顶端，操作板(2)底端左右两侧均设置有滑轮(8)，两组滑轮(8)均与底板(1)顶端贴紧接触，还包括四组上连接柱、四组第一套簧(9)、四组第一可伸缩管、四组下连接柱、环形铁板(10)和环形吸铁石板(11)，环形吸铁石板(11)安装在操作板(2)底端，四组上连接柱的顶端分别安装在环形铁板(10)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组第一套簧(9)和四组第一可伸缩管的一端均分别与四组上连接柱连接，四组第一套簧(9)和四组第一可伸缩管的另一端均分别与四组下连接柱连接，四组第一套簧(9)分别套装在四组第一可伸缩管外侧，四组下连接柱均安装在底板(1)顶端，环形吸铁石板(11)吸附在环形铁板(10)上方，环形吸铁石板(11)和环形铁板(10)中心纵向均设置有第一通槽，并在两组第一通槽内侧壁均可转动固定有第一滚珠组，转轴(6)底端穿过两组第一滚珠组并伸出至环形铁板(10)下方，还包括两组拉杆(12)和拉板(13)，底板(1)上纵向设置有两组第二通槽，并在两组第二通槽内侧壁均可转动固定有第二滚珠组，两组拉杆(12)的顶端分别与环形铁板(10)底端左右两侧连接，两组拉杆(12)的底端分别穿过两组第二滚珠组并均伸出至底板(1)下方分别安装在拉板(13)顶端左右两侧，拉板(13)底端连接有拉环(14)，拉板(13)顶端设置有缓震层(15)，缓震层(15)与底板(1)底侧接触。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用零部件喷漆装置，包括底板(1)、操作板(2)、托架(3)、喷枪(4)和输送软管(5)，托架(3)安装在操作板(2)前侧壁上，喷枪(4)放置在托架(3)上，输送软管(5)输出端与喷枪(4)输入端密封连通；其特征在于，还包括转轴(6)，操作板(2)底端中心设置有转动槽，转轴(6)顶端设置有转动片(7)，转动片(7)位于转动槽内部，且转动片(7)可相对转动槽旋转，转轴(6)底端安装在底板(1)顶端，操作板(2)底端左右两侧均设置有滑轮(8)，两组滑轮(8)均与底板(1)顶端贴紧接触，还包括四组上连接柱、四组第一套簧(9)、四组第一可伸缩管、四组下连接柱、环形铁板(10)和环形吸铁石板(11)，环形吸铁石板(11)安装在操作板(2)底端，四组上连接柱的顶端分别安装在环形铁板(10)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组第一套簧(9)和四组第一可伸缩管的一端均分别与四组上连接柱连接，四组第一套簧(9)和四组第一可伸缩管的另一端均分别与四组下连接柱连接，四组第一套簧(9)分别套装在四组第一可伸缩管外侧，四组下连接柱均安装在底板(1)顶端，环形吸铁石板(11)吸附在环形铁板(10)上方，环形吸铁石板(11)和环形铁板(10)中心纵向均设置有第一通槽，并在两组第一通槽内侧壁均可转动固定有第一滚珠组，转轴(6)底端穿过两组第一滚珠组并伸出至环形铁板(10)下方，还包括两组拉杆(12)和拉板(13)，底板(1)上纵向设置有两组第二通槽，并在两组第二通槽内侧壁均可转动固定有第二滚珠组，两组拉杆(12)的顶端分别与环形铁板(10)底端左右两侧连接，两组拉杆(12)的底端分别穿过两组第二滚珠组并均伸出至底板(1)下方分别安装在拉板(13)顶端左右两侧，拉板(13)底端连接有拉环(14)，拉板(13)顶端设置有缓震层(15)，缓震层(15)与底板(1)底侧接触。


2.如权利要求1所述的一种汽车维修用零部件喷漆装置，其特征在于，还包括风机(16)、两组侧板(17)和顶板(18)，两组侧板(17)分别安装在操作板(2)顶端左右两侧，两组侧板(17)的顶端均与顶板(18)底端连接，风机(16)安装在顶板(18)底端，风机(16)与顶板(18)底端之间连接有加强杆组(19)，风机(16)顶部输入端穿过顶板(18)底侧壁并伸出至顶板(18)顶端，还包括连接管(20)和连通盘(21)，连通盘(21)内部设置有流通腔，连接管(20)底端密封连通在连通盘(21)顶端，连通盘(21)底端连通设置有多组喷孔，还包括拆装弹簧组和固定环(22)，拆装弹簧组一端与连接管(20)内侧连接，拆装弹簧组另一端与固定环(22)连接，固定环(22)上设置有缺口，固定环(22)套卡在风机(16)底部输出端外侧。


3.如权利要求2所述的一种汽车维修用零部件喷漆装置，其特征在于，还包括两组固定板(23)、两组第一螺纹管(24)、两组第一螺纹杆(25)和两组定位块(26)，两组固定板(23)内侧均设置有第一轴承座，并在两组第一轴承座内可转动固定有第一滚珠轴承，两组第一螺纹管(24)的外端分别与两组第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱军芳，陈宏江，
申请(专利权)人：盐城市恒美汽车服务有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32