路障制造技术

本实用新型专利技术涉及一种路障，包括：埋设固定于地面的底座，所述底座的顶部和所述地面齐平；对接设于所述底座上的路障本体，所述路障本体和所述底座的对接端可拆卸地连接。本实用新型专利技术路障通过采用底座埋设于地面，并将路障本体和所述底座可拆卸地对接，可防止路障本体和所述底座相互移动。在施工之后方便安装和拆卸，便于移动，解决了现有技术中在道路上设置固定的路障，但由于道路及场区的变化性、通行车辆的不确定性，如果设置固定的路障则不易移动，后期拆改较为繁琐的问题。

Roadblock

【技术实现步骤摘要】
路障
本技术涉及建筑施工领域，尤指一种路障。
技术介绍
在建筑施工现场中设置临时施工道路及材料堆放加工场区，需要设置路障对区域进行临时封闭。路障，是阻挡道路交通的障碍物，可以指修路期间用作围栏的屏障，在重要建筑物门外防止恐怖袭击的油压保安路障，或大型示威中示威者临时建设的路障。现有技术中一般在道路上设置固定的路障，但由于道路及场区的变化性、通行车辆的不确定性，如果设置固定的路障则不易移动，后期拆改较为繁琐。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种路障，解决现有技术中在道路上设置固定的路障，但由于道路及场区的变化性、通行车辆的不确定性，如果设置固定的路障则不易移动，后期拆改较为繁琐的问题。实现上述目的的技术方案是：本技术提供一种路障，包括：埋设固定于地面的底座，所述底座的顶部和所述地面齐平；以及对接设于所述底座上的路障本体，所述路障本体和所述底座的对接端可拆卸地连接。本技术路障的有益效果：本技术路障通过采用底座埋设于地面，并将路障本体和所述底座可拆卸地对接，可防止路障本体和所述底座相互移动。在施工之后方便安装和拆卸，便于移动，解决了现有技术中在道路上设置固定的路障，但由于道路及场区的变化性、通行车辆的不确定性，如果设置固定的路障则不易移动，后期拆改较为繁琐的问题。本技术路障通过采用底座埋设于地面，并将路障本体和所述底座可拆卸地对接，可防止路障本体和所述底座相互移动。在施工之后方便安装和拆卸，便于移动，解决了现有技术中在道路上设置固定的路障，但由于道路及场区的变化性、通行车辆的不确定性，如果设置固定的路障则不易移动，后期拆改较为繁琐的问题。本技术路障的进一步改进在于，所述底座的侧壁固定有竖向的第一插销管，所述路障本体的侧壁固定有竖向的第二插销管，所述路障本体和所述底座对接时，通过插销插设于所述第一插销管和第二插销管，从而固接所述路障本体和所述底座。本技术路障的进一步改进在于，所述插销为L型杆。本技术路障的进一步改进在于，所述底座包括与所述路障本体相适配的管体和固定于所述管体的底板。本技术路障的进一步改进在于，所述路障本体的顶部固定有挂耳。本技术路障的进一步改进在于，所述底座的侧壁固定有吊耳。附图说明图1为本技术路障的主视图。图2为本技术路障的俯视图。图3为本技术路障的分解的剖视图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。参阅图1，显示了本技术路障的主视图。参阅图2为本技术路障的俯视图。图3为本技术路障的分解的剖视图。结合图1至图3所示，本技术路障包括：埋设固定于地面的底座10，所述底座10的顶部和所述地面20齐平；以及对接设于所述底座上的路障本体30，所述路障本体30和所述底座10的对接端可拆卸地连接。作为本技术路障的一较佳实施方式，结合图1至图3所示，所述底座10的侧壁固定有竖向的第一插销管40，所述路障本体30的侧壁固定有竖向的第二插销管50，所述路障本体30和所述底座10对接时，通过插销60插设于所述第一插销管40和第二插销管50，从而固接所述路障本体30和所述底座10。在本实施例中，第一插销管40和第二插销管50的直径相同，在将路障本体30和所述底座10对接时，第一插销管40和第二插销管50相互对接，且上下贯通。通过插销60插设于所述第一插销管40和第二插销管50，从而固接所述路障本体30和所述底座10，可防止第一插销管40和第二插销管50相互移动。且方便安装和拆卸，便于移动，解决了现有技术中在道路上设置固定的路障，但由于道路及场区的变化性、通行车辆的不确定性，如果设置固定的路障则不易移动，后期拆改较为繁琐的问题。作为本技术路障的一较佳实施方式，所述插销60为L型杆。L型杆的顶部横向弯折，从而插销60插设于所述第一插销管40和第二插销管50时，防止路障本体30和所述底座10分离。作为本技术路障的一较佳实施方式，所述底座10包括与所述路障本体30相适配的管体和固定于所述管体的底板11。底板11和管体埋设于地面，起到加强底座10的固定作用。作为本技术路障的一较佳实施方式，所述路障本体30的顶部固定有挂耳31，方便移动路障本体30。作为本技术路障的一较佳实施方式，所述底座10的侧壁固定有吊耳12，方便移动底座10。本技术路障的有益效果为：本技术路障通过采用底座埋设于地面，并将路障本体和所述底座可拆卸地对接，可防止路障本体和所述底座相互移动。在施工之后方便安装和拆卸，便于移动，解决了现有技术中在道路上设置固定的路障，但由于道路及场区的变化性、通行车辆的不确定性，如果设置固定的路障则不易移动，后期拆改较为繁琐的问题。以上结合附图实施例对本技术进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本技术做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本技术的限定，本技术将以所附权利要求书界定的范围作为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路障，其特征在于，包括：/n埋设固定于地面的底座，所述底座的顶部和所述地面齐平；以及/n对接设于所述底座上的路障本体，所述路障本体和所述底座的对接端可拆卸地连接；/n所述底座的侧壁固定有竖向的第一插销管，所述路障本体的侧壁固定有竖向的第二插销管，所述路障本体和所述底座对接时，通过插销插设于所述第一插销管和第二插销管，从而固接所述路障本体和所述底座。/n

【技术特征摘要】
1.一种路障，其特征在于，包括：
埋设固定于地面的底座，所述底座的顶部和所述地面齐平；以及
对接设于所述底座上的路障本体，所述路障本体和所述底座的对接端可拆卸地连接；
所述底座的侧壁固定有竖向的第一插销管，所述路障本体的侧壁固定有竖向的第二插销管，所述路障本体和所述底座对接时，通过插销插设于所述第一插销管和第二插销管，从而固接所述路障本体和所述底座。
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【专利技术属性】
技术研发人员：周禄，项玲芳，崔潍卿，倪文博，
申请(专利权)人：中国建筑第八工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31