一种AGV电池推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种AGV电池推车，涉及AGV领域，针对现有的AGV电池推车在运行过程中，其内部电池箱容易产生晃动导致接触不良，从而影响正常使用的问题，现提出如下方案，其包括AGV本体，所述AGV本体的内部设置有安装槽，且所述安装槽内活动安装有电池箱，所述AGV本体的内部设有第一集液槽和两个对称设置的第二集液槽，且所述第一集液槽位于所述安装槽的左侧设置，所述第一集液槽与所述第二集液槽之间连通设置有导液管。本实用新型专利技术结构新颖，且该装置能够对不同尺寸的电池箱进行有效固定，从而使得该装置在行驶时能够避免电池箱晃动，保证该装置的正常使用，适宜推广。

A kind of AGV battery cart

【技术实现步骤摘要】
一种AGV电池推车
本技术涉及AGV领域，尤其涉及一种AGV电池推车。
技术介绍
无人搬运车简称AGV，指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，工业应用中不需驾驶员的搬运车，以可充电之蓄电池为其动力来源。一般可透过电脑来控制其行进路线以及行为，或利用电磁轨道来设立其行进路线，电磁轨道黏贴於地板上，无人搬运车则依循电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作。传统的无人搬运车在使用时，由于其颠簸导致内部电池箱容易产生晃动，从而导致电路接触不良，影响正常使用，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种AGV电池推车。
技术实现思路
本技术提出的一种AGV电池推车，解决了现有的AGV电池推车在运行过程中，其内部电池箱容易产生晃动导致接触不良，从而影响正常使用的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种AGV电池推车，包括AGV本体，所述AGV本体的内部设置有安装槽，且所述安装槽内活动安装有电池箱，所述AGV本体的内部设有第一集液槽和两个对称设置的第二集液槽，且所述第一集液槽位于所述安装槽的左侧设置，所述第一集液槽与所述第二集液槽之间连通设置有导液管，所述第一集液槽与所述安装槽之间滑动贯通设置有呈横向设置的第一推杆，且所述第一推杆位于所述第一集液槽以及所述安装槽内的一端分别连接有第一推料板和活动板，且所述第一推料板与所述第一集液槽的内壁滑动密封连接，所述第二集液槽与所述安装槽之间滑动贯通设置有第二推杆，且所述第二推杆位于所述第二集液槽以及所述安装槽内部的一端分别连接有第二推料板和夹板，且所述第二推料板与所述第二集液槽的内壁滑动密封连接。优选的，所述第一推杆与所述第二推杆位于安装槽内的圆周侧壁分别套设有第一弹簧和第二弹簧，且所述第一弹簧的两端分别与安装槽的内壁和活动板相互靠近的一侧连接，且所述第二弹簧的两端分别与安装槽的内壁和夹板相互靠近的一侧连接。优选的，所述AGV本体的侧壁设有与安装槽适配的安装口，且所述安装口处活动安装有挡板。优选的，所述AGV本体靠近第一集液槽的一侧设有与第一集液槽连通的注液孔，且所述注液孔处活动安装有密封橡胶塞。优选的，所述AGV本体的外壁安装有防撞橡胶垫。本技术的有益效果为：通过AGV本体、导液管、第一推料板、第一集液槽、第一推杆、第一弹簧、活动板、挡板、电池箱、夹板、第二推料板、第二推杆、第二集液槽、注液孔、第二弹簧的设置，使得该装置能够对不同尺寸的电池箱进行有效固定，从而使得该装置在行驶时能够避免电池箱晃动，保证该装置的正常使用。综上所述，该装置能够对不同尺寸的电池箱进行有效固定，从而使得该装置在行驶时能够避免电池箱晃动，保证该装置的正常使用，适宜推广。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1中A的放大图。图中标号：1AGV本体、2导液管、3第一推料板、4第一集液槽、5第一推杆、6第一弹簧、7活动板、8挡板、9电池箱、10夹板、11第二推料板、12第二推杆、13第二集液槽、14注液孔、15第二弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种AGV电池推车，包括AGV本体1，AGV本体1的内部设置有安装槽，且所述安装槽内活动安装有电池箱9，所述AGV本体1的内部设有第一集液槽4和两个对称设置的第二集液槽13，且所述第一集液槽4位于所述安装槽的左侧设置，所述第一集液槽4与所述第二集液槽13之间连通设置有导液管2，所述第一集液槽4与所述安装槽之间滑动贯通设置有呈横向设置的第一推杆5，且所述第一推杆5位于所述第一集液槽4以及所述安装槽内的一端分别连接有第一推料板3和活动板7，且所述第一推料板3与所述第一集液槽4的内壁滑动密封连接，所述第二集液槽13与所述安装槽之间滑动贯通设置有第二推杆12，且所述第二推杆12位于所述第二集液槽13以及所述安装槽内部的一端分别连接有第二推料板11和夹板10，且所述第二推料板11与所述第二集液槽13的内壁滑动密封连接，第一推杆5与所述第二推杆12位于安装槽内的圆周侧壁分别套设有第一弹簧6和第二弹簧15，且所述第一弹簧6的两端分别与安装槽的内壁和活动板7相互靠近的一侧连接，且所述第二弹簧15的两端分别与安装槽的内壁和夹板10相互靠近的一侧连接，AGV本体1的侧壁设有与安装槽适配的安装口，且所述安装口处活动安装有挡板8，AGV本体1靠近第一集液槽4的一侧设有与第一集液槽4连通的注液孔14，且所述注液孔14处活动安装有密封橡胶塞，AGV本体1的外壁安装有防撞橡胶垫。工作原理：使用时，当需要对电池箱9进行安装固定时，首先通过注液孔14向第一集液槽4内注入一定的液体，然后将电池箱9缓慢的推入到AGV本体1的安装槽内，当电池箱9接触到活动板7时，会推动活动板7，并且使得活动板7挤压第一弹簧6，同时活动板7会推动第一推杆5，使得第一推杆5推动第一推料板3，第一推料板3推动第一集液槽4内的液体，使其通过导液管2进入到第二集液槽13的内部，并且在第二集液槽13内，液体推动第二推料板11，使得第二推料板11推动第二推杆12推动夹板10相互靠近，并且带动第二弹簧15拉伸，直至两个夹板10将该装置内部的电池箱9夹紧即可，然后将挡板8安装在安装口内即可。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种AGV电池推车，包括AGV本体(1)，其特征在于，所述AGV本体(1)的内部设置有安装槽，且所述安装槽内活动安装有电池箱(9)，所述AGV本体(1)的内部设有第一集液槽(4)和两个对称设置的第二集液槽(13)，且所述第一集液槽(4)位于所述安装槽的左侧设置，所述第一集液槽(4)与所述第二集液槽(13)之间连通设置有导液管(2)，所述第一集液槽(4)与所述安装槽之间滑动贯通设置有呈横向设置的第一推杆(5)，且所述第一推杆(5)位于所述第一集液槽(4)以及所述安装槽内的一端分别连接有第一推料板(3)和活动板(7)，且所述第一推料板(3)与所述第一集液槽(4)的内壁滑动密封连接，所述第二集液槽(13)与所述安装槽之间滑动贯通设置有第二推杆(12)，且所述第二推杆(12)位于所述第二集液槽(13)以及所述安装槽内部的一端分别连接有第二推料板(11)和夹板(10)，且所述第二推料板(11)与所述第二集液槽(13)的内壁滑动密封连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种AGV电池推车，包括AGV本体(1)，其特征在于，所述AGV本体(1)的内部设置有安装槽，且所述安装槽内活动安装有电池箱(9)，所述AGV本体(1)的内部设有第一集液槽(4)和两个对称设置的第二集液槽(13)，且所述第一集液槽(4)位于所述安装槽的左侧设置，所述第一集液槽(4)与所述第二集液槽(13)之间连通设置有导液管(2)，所述第一集液槽(4)与所述安装槽之间滑动贯通设置有呈横向设置的第一推杆(5)，且所述第一推杆(5)位于所述第一集液槽(4)以及所述安装槽内的一端分别连接有第一推料板(3)和活动板(7)，且所述第一推料板(3)与所述第一集液槽(4)的内壁滑动密封连接，所述第二集液槽(13)与所述安装槽之间滑动贯通设置有第二推杆(12)，且所述第二推杆(12)位于所述第二集液槽(13)以及所述安装槽内部的一端分别连接有第二推料板(11)和夹板(10)，且所述第二推料板(11)与所述第二集液槽(13)的内壁滑动密封连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：王宇洋，
申请(专利权)人：襄阳风神物流有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42