用于车辆放行的升降控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于车辆放行的升降控制装置，属于交通设备技术领域，包括左安装柱、右安装柱、顶梁、放行杆、若干个滑动机构、与所述滑动机构数量相同的拉升机构和两根拉绳链，顶梁的两端之间设置有横向滑动槽，横向滑动槽内固定有滑动轨；若干个滑动机构设置在横向滑动槽内，并与对应设置在横向滑动槽内的滑动轨轴承连接；每一个拉升机构均设置在所述横向滑动槽内，并与对应设置在所述横向滑动槽内的一组所述滑动机构连接；每一根拉绳链的一端均和所述放行杆固定连接，另一端均绕过对应的一个滑动机构和一个拉升机构后与横向滑动槽固定连接；以通过拉升机构推动滑动机构带动拉绳链在所述横向滑动槽内进行移动。本发明专利技术达到了能够根据非限行车辆的需要而及时调节限制高度，保障道路公共安全的技术效果。

Lifting control for vehicle release

【技术实现步骤摘要】
用于车辆放行的升降控制装置
本专利技术属于交通设备
，特别涉及一种用于车辆放行的升降控制装置。
技术介绍
限高门是指用于保护道路上的桥梁、涵洞、隧道而设置的门式限高结构，由于行驶于公路的车辆规格不一，当车辆的自身高度高于道路上的桥梁、涵洞、隧道的高度时，若车辆继续行驶则容易会发生撞击的道路交通安全事故。对于应用于交通设备的技术而言，公路限高设备主要是由门式钢结构、限高标志牌、爆闪警示信号灯组成，通过将门式钢结构的两个支柱固定安装在公路上，再将门式钢结构的顶部钢梁焊接在两侧的支柱上，来限制车辆高度高于顶部钢梁的车辆不能通行，允许车辆高度低于顶部钢梁的车辆通行。但是，这样当某些时段需要特种车辆通行时将造成很大的障碍，如某些路段既要限制大货车辆通行，又要保证公交车和消防车通行，这种固定式的限高门则不能达到要求，继而无法根据非限行车辆的需要而及时调节限制高度，不利于提高应急通行效率，难以保障道路公共安全。综上所述，在现有的应用于交通设备的技术中，存在着无法根据非限行车辆的需要来对限制高度进行适应性调整，以至于出现难以保障道路公共安全的技术问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是存在着无法根据非限行车辆的需要来对限制高度进行适应性调整，以至于出现难以保障道路公共安全的技术问题。为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种用于车辆放行的升降控制装置，所述装置包括：左安装柱、右安装柱、顶梁、放行杆；其中，所述左安装柱设置有第一安装端和第二安装端，所述第一安装端和所述第二安装端之间设置有第一升降区域，所述左安装柱通过所述第一安装端固定于地面；所述右安装柱设置有第三安装端和第四安装端，所述第三安装端和所述第四安装端之间设置有第二升降区域，所述右安装柱通过所述第三安装端固定于地面；所述顶梁的一端与所述第二安装端固定连接，另一端与所述第四安装端固定连接，且所述顶梁的两端之间设置有横向滑动槽，所述横向滑动槽内固定有滑动轨；所述放行杆的一端滑动的设置在所述第一升降区域内，所述放行杆的另一端滑动的设置在所述第二升降区域内，以使得所述放行杆通过所述第一升降区域和所述第二升降区域可同时相对于所述左安装柱和所述右安装柱进行滑动；以及，所述装置还包括：若干个滑动机构、与所述滑动机构数量相同的拉升机构、两根拉绳链；其中，若干个所述滑动机构设置在所述横向滑动槽内，并与对应设置在所述横向滑动槽内的所述滑动轨轴承连接；每一个所述拉升机构均设置在所述横向滑动槽内，并与对应设置在所述横向滑动槽内的一个所述滑动机构连接；每一根所述拉绳链的一端均和所述放行杆固定连接，另一端均绕过对应的一个所述滑动机构和一个所述拉升机构后与所述横向滑动槽固定连接；以通过所述拉升机构推动所述滑动机构带动所述拉绳链在所述横向滑动槽内进行移动；以及，所述装置还包括：摄像头、语音播放器、供电器；其中，所述摄像头和所述语音播放器固定在所述顶梁上，所述供电器设置在所述左安装柱内，并分别与所述摄像头和所述语音播放器连接进行供电。可选的，还包括：控制器，控制器设置在所述左安装柱内，所述控制器包括处理器和存储器，其中所述存储器存储有计算机程序，所述程序被处理器执行时能够实现以下步骤：接收所述摄像头所拍摄的待通行车辆的图片信息；从所述图片信息中获取所述待通行车辆牌照信息；将所述待通行车辆牌照信息与预先构建的标准数据库中的标准牌照信息进行比对；若所述待通行车辆牌照信息与所述标准数据库中的某一个所述标准牌照信息相匹配，则放行待通行车辆。可选的，所述程序被处理器执行时还能够实现以下步骤若所述牌照信息与所述标准数据库中的任一所述标准牌照信息均不匹配，则将所述待通行车辆牌照信息传输至手持终端或远程服务器；接收所述手持终端或所述远程服务器对所述待通行车辆是否放行的指令；若所述指令为放行，则放行待通行车辆；若所述指令为禁止放行，则控制所述语音播放器播放禁止放行的语音提醒。进一步地，所述若干个滑动机构包括：第一滑动机构和第二滑动机构，所述第一滑动机构设置在所述横向滑动槽内，并与对应设置在所述横向滑动槽内的所述滑动轨轴承连接，所述第二滑动机构设置在所述横向滑动槽内，并与对应设置在所述横向滑动槽内的所述滑动轨轴承连接，所述第一滑动机构和所述第二滑动机构对称的设置在所述横向滑动槽的两侧；所述与所述滑动机构数量相同的拉升机构包括：第一拉升机构和第二拉升机构，所述第一拉升机构设置在所述横向滑动槽内，所述第一拉升机构和所述第一滑动机构连接，所述第二拉升机构设置在所述横向滑动槽内，所述第二拉升机构和所述第二滑动机构连接，所述第一滑动机构位于所述第一拉升机构和所述第二滑动机构之间；所述两根拉绳链包括：第一拉绳链和第二拉绳链，所述第一拉绳链的一端和所述放行杆固定连接，所述第一拉绳链的另一端绕过所述第一拉升机构和所述第一滑动机构后与所述横向滑动槽固定连接；所述第二拉绳链的一端和所述放行杆固定连接，所述第二拉绳链的另一端绕过所述第二拉升机构和所述第二滑动机构后与所述横向滑动槽固定连接；以通过所述第一拉升机构推动所述第一滑动机构带动所述第一拉绳链在所述横向滑动槽内进行移动，以及通过所述第二拉升机构推动所述第二滑动机构带动所述第二拉绳链在所述横向滑动槽内进行移动。进一步地，所述第一拉升机构包括：第一定滑轮组和第一液压缸，所述第一液压缸固定于所述横向滑动槽内，所述第一液压缸和所述第一滑动机构连接，以通过所述第一液压缸推动所述第一滑动机构朝着所述顶梁的任一端移动，所述第一定滑轮组固定于所述横向滑动槽内，所述第一定滑轮组和所述横向滑动槽轴承连接，所述第一液压缸位于所述第一定滑轮组和所述第一滑动机构之间，所述第一拉绳链的另一端绕过所述第一定滑轮组和所述第一滑动机构后与所述横向滑动槽固定连接；所述第二拉升机构包括：第二定滑轮组和第二液压缸，所述第二液压缸固定于所述横向滑动槽内，所述第二液压缸和所述第二滑动机构连接，以通过所述第二液压缸推动所述第二滑动机构朝着所述顶梁的任一端移动，所述第二定滑轮组固定于所述横向滑动槽内，所述第二定滑轮组和所述横向滑动槽轴承连接，所述第二液压缸位于所述第二定滑轮组和所述第二滑动机构之间，所述第二拉绳链的另一端绕过所述第二定滑轮组和所述第二滑动机构后与所述横向滑动槽固定连接。进一步地，所述第一滑动机构包括：两个第一旋转轮和一个第一动轮轴，两个所述第一旋转轮对应的固定在所述第一动轮轴的两端，以通过所述第一动轮轴使得两个所述第一旋转轮可相对于所述滑动轨进行转动，且所述第一动轮轴卡设在所述滑动轨内并与所述滑动轨轴承连接，每个所述第一旋转轮设置有用于放置第一拉绳链的第一凹型圈，在所述第一拉升机构推动所述第一动轮轴在所述滑动轨内滑动时，所述第一拉绳链在所述第一凹型圈内进行移动以及所述第一旋转轮相对于所述第一动轮轴进行转动；所述第二滑动机构包括：两个第二旋转轮和一个第二动轮轴，两个所述第二旋转轮对应的固定在所述第二动轮轴的两端，且所述第二动轮轴卡设在所述滑动轨内并与所述滑动轨轴承连接，每个所述第二旋转轮设置有用于放置第二拉绳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆放行的升降控制装置，其特征在于，所述装置包括：/n左安装柱、右安装柱、顶梁、放行杆；/n其中，所述左安装柱设置有第一安装端和第二安装端，所述第一安装端和所述第二安装端之间设置有第一升降区域，所述左安装柱通过所述第一安装端固定于地面；所述右安装柱设置有第三安装端和第四安装端，所述第三安装端和所述第四安装端之间设置有第二升降区域，所述右安装柱通过所述第三安装端固定于地面；所述顶梁的一端与所述第二安装端固定连接，另一端与所述第四安装端固定连接，且所述顶梁的两端之间设置有横向滑动槽，所述横向滑动槽内固定有滑动轨；所述放行杆的一端滑动的设置在所述第一升降区域内，所述放行杆的另一端滑动的设置在所述第二升降区域内，以使得所述放行杆通过所述第一升降区域和所述第二升降区域可同时相对于所述左安装柱和所述右安装柱进行滑动；/n以及，所述装置还包括：/n若干个滑动机构、与所述滑动机构数量相同的拉升机构、两根拉绳链；/n其中，若干个所述滑动机构设置在所述横向滑动槽内，并与对应设置在所述横向滑动槽内的所述滑动轨轴承连接；每一个所述拉升机构均设置在所述横向滑动槽内，并与对应设置在所述横向滑动槽内的一个所述滑动机构连接；每一根所述拉绳链的一端均和所述放行杆固定连接，另一端均绕过对应的一个所述滑动机构和一个所述拉升机构后与所述横向滑动槽固定连接；以通过所述拉升机构推动所述滑动机构带动所述拉绳链在所述横向滑动槽内进行移动；/n以及，所述装置还包括：/n摄像头、语音播放器、供电器；/n其中，所述摄像头和所述语音播放器固定在所述顶梁上，所述供电器设置在所述左安装柱内，并分别与所述摄像头和所述语音播放器连接进行供电。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆放行的升降控制装置，其特征在于，所述装置包括：
左安装柱、右安装柱、顶梁、放行杆；
其中，所述左安装柱设置有第一安装端和第二安装端，所述第一安装端和所述第二安装端之间设置有第一升降区域，所述左安装柱通过所述第一安装端固定于地面；所述右安装柱设置有第三安装端和第四安装端，所述第三安装端和所述第四安装端之间设置有第二升降区域，所述右安装柱通过所述第三安装端固定于地面；所述顶梁的一端与所述第二安装端固定连接，另一端与所述第四安装端固定连接，且所述顶梁的两端之间设置有横向滑动槽，所述横向滑动槽内固定有滑动轨；所述放行杆的一端滑动的设置在所述第一升降区域内，所述放行杆的另一端滑动的设置在所述第二升降区域内，以使得所述放行杆通过所述第一升降区域和所述第二升降区域可同时相对于所述左安装柱和所述右安装柱进行滑动；
以及，所述装置还包括：
若干个滑动机构、与所述滑动机构数量相同的拉升机构、两根拉绳链；
其中，若干个所述滑动机构设置在所述横向滑动槽内，并与对应设置在所述横向滑动槽内的所述滑动轨轴承连接；每一个所述拉升机构均设置在所述横向滑动槽内，并与对应设置在所述横向滑动槽内的一个所述滑动机构连接；每一根所述拉绳链的一端均和所述放行杆固定连接，另一端均绕过对应的一个所述滑动机构和一个所述拉升机构后与所述横向滑动槽固定连接；以通过所述拉升机构推动所述滑动机构带动所述拉绳链在所述横向滑动槽内进行移动；
以及，所述装置还包括：
摄像头、语音播放器、供电器；
其中，所述摄像头和所述语音播放器固定在所述顶梁上，所述供电器设置在所述左安装柱内，并分别与所述摄像头和所述语音播放器连接进行供电。


2.如权利要求1所述的用于车辆放行的升降控制装置，其特征在于，还包括：
控制器，控制器设置在所述左安装柱内，所述控制器包括处理器和存储器，其中所述存储器存储有计算机程序，所述程序被处理器执行时能够实现以下步骤：
接收所述摄像头所拍摄的待通行车辆的图片信息；
从所述图片信息中获取所述待通行车辆牌照信息；
将所述待通行车辆牌照信息与预先构建的标准数据库中的标准牌照信息进行比对；
若所述待通行车辆牌照信息与所述标准数据库中的某一个所述标准牌照信息相匹配，则放行待通行车辆。


3.如权利要求1所述的用于车辆放行的升降控制装置，其特征在于，所述程序被处理器执行时还能够实现以下步骤
若所述牌照信息与所述标准数据库中的任一所述标准牌照信息均不匹配，则将所述待通行车辆牌照信息传输至手持终端或远程服务器；
接收所述手持终端或所述远程服务器对所述待通行车辆是否放行的指令；
若所述指令为放行，则放行待通行车辆；
若所述指令为禁止放行，则控制所述语音播放器播放禁止放行的语音提醒。


4.如权利要求1所述的用于车辆放行的升降控制装置，其特征在于：
所述若干个滑动机构包括：第一滑动机构和第二滑动机构，所述第一滑动机构设置在所述横向滑动槽内，并与对应设置在所述横向滑动槽内的所述滑动轨轴承连接，所述第二滑动机构设置在所述横向滑动槽内，并与对应设置在所述横向滑动槽内的所述滑动轨轴承连接，所述第一滑动机构和所述第二滑动机构对称的设置在所述横向滑动槽的两侧；
所述与所述滑动机构数量相同的拉升机构包括：第一拉升机构和第二拉升机构，所述第一拉升机构设置在所述横向滑动槽内，所述第一拉升机构和所述第一滑动机构连接，所述第二拉升机构设置在所述横向滑动槽内，所述第二拉升机构和所述第二滑动机构连接，所述第一滑动机构位于所述第一拉升机构和所述第二滑动机构之间；
所述两根拉绳链包括：第一拉绳链和第二拉绳链，所述第一拉绳链的一端和所述放行杆固定连接，所述第一拉绳链的另一端绕过所述第一拉升机构和所述第一滑动机构后与所述横向滑动槽固定连接；所述第二拉绳链的一端和所述放行杆固定连接，所述第二拉绳链的另一端绕过所述第二拉升机构和所述第二滑动机构后与所述横向滑动槽固定连接；以通过所述第一拉升机构推动所述第一滑动机...

【专利技术属性】
技术研发人员：祖光浩，祖光容，
申请(专利权)人：武汉鑫艺驰道路设施有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42