车辆转向灯制造技术

一种车辆转向灯。本实用新型专利技术包括底壳、灯泡、透光外罩、设置在底壳内腔的反射底板，其中透光外罩为无色透明，其内部设置有位于灯泡前部的橙色透明内壳。本实用新型专利技术由于采用橙色壳在内，无色透明壳在外的结构，转向灯开启与停止的两种状态下，色彩差别很大、指示明确，使得人们很容易分辨转向灯此时处于何种状态，消除了因无法分辨转向灯是否开启而形成交通隐患，减少了交通事故的发生。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆的转向灯目前，机动车车辆的转向灯基本由橙色透明灯壳、内部灯泡以及电路装置组成。在转向时，灯泡不断闪烁，透过橙色的灯壳后成为不断闪烁的橙色，提醒其他车辆、行人注意。但是这种结构的转向灯存在较大的缺点在光线较强的情况下，转向灯本身不开启时，转向灯为橙色；当转向灯开启后，橙色光闪烁，但由于外界光较强，很难分辨转向灯是否有在闪烁，即是否有开启转向灯。无法分清转向灯是否开启，在车辆行驶中是一个极大的交通隐患，极有可能酿成交通事故，给人们生命和财产带来损失。另外转向灯与车体通过连接杆固定连接，此种结构在使用中减震性能差、耐冲击性差，其内部结构极易损坏、极易折断碎裂。本技术的目的是提供一种指示明确、易于分辨、清晰可见的车辆转向灯。本技术的另一个目的是提供一种减震性能良好、耐冲击性强的车辆转向灯。本技术包括底壳、灯泡、透光外罩、和设置在底壳内腔的反射底板组成，透光外罩为无色透明的，其内部设置有位于灯泡前部的橙色透明内壳。为了使转向灯更加清晰、易分辨，本技术反射底板为弧形，反射表面为波浪曲面，且反射表面为真空镀膜层。为了使转向灯具有良好的减震性能，本技术与车体间的连接杆包括带桡性的空心金属管和包裹在金属管外的弹性保护层。弹性保护层为橡胶套或弹性塑料套保护层。本技术未工作时即转向灯未开启时，转向灯呈现一半是橙色内壳的橙色，另外一半为反射膜表面亮银色；而当转向灯开启时，内部灯泡不断闪烁，而灯泡外罩着橙色内壳，所以呈现不断闪烁的橙光。本技术由于采用双层壳结构，转向灯开启与停止的两种状态下，色彩差别很大、指示明确，使得人们很容易分辨转向灯此时处于何种状态，消除了因无法分辨转向灯是否开启而形成交通隐患，减少了交通事故的发生。在底壳内部还设置有具有较强的会聚光线的表面为波浪形曲面的弧形反射底板，且其面上的真空镀膜层反射率高，大大增强了转向灯的亮度，使转向灯更加清晰可见，易于分辨。其次，由于灯泡外部采用双层外壳保护，即使外层无色透明外壳碎裂了，灯泡仍有橙色内壳保护，仍可继续使用，转向灯更加坚固持久耐用。还有由于转向灯与车体的连接杆采用带挠性连接杆的连接结构，所以具有良好的减震性能和耐冲击性。以下结合附图对本技术进行详细说明附图说明图1为本技术的剖视结构示意图；本技术如图1所示，主要由底壳1、橙色透明内壳2、灯泡4、反射底板、透光外罩3组成，其中透光外罩3为无色透明的，在本例中其内表面还分布有条状纹路，从橙色透明内壳2中透射出来的光线经过该纹路时发生散射，使得转向灯发出的光线更加均匀，避免发生转向灯局部亮度偏高、局部亮度偏低的状况。透光外罩3一端设置一卡块与底壳上相对应的卡口嵌合，另一端用螺丝与底壳固定。橙色透明内壳2由三块罩板一体组成外形为 的壳体，橙色透明内壳2一侧设置有一卡块卡入反射底板5上相对应的卡口内，另一侧设有突块由螺丝穿过该突块固定于反射底板5上。其顶部罩板外表面分布有条形纹路，内表面分布有同心圆纹路。此两种纹路的作用也是在灯泡发出的光线经过时对其进行散射，使得透射出去的光线更加均匀。反射底板为弧形，其中心有一圆孔半径比灯泡半径的略大，让灯泡穿过。反射底板用螺丝与底壳固定。反射表面为波浪曲面且镀着有为真空镀膜层。如图1所示底壳1在本例中由表面电镀的硬性塑料制成，其内腔设置有一灯座，在灯座内部设置有由一弹簧向上弹紧的中间有一铜头触点的绝缘塑料片，灯泡安装在灯座上，底部与绝缘塑料片上的铜头触点靠紧接触。灯座通过导电铜片与带接头的导线连接。位于底壳侧面的用于将转向灯安装于车体的连接杆6包括带挠性的可供电连接线穿过的空心金属管8和包裹在金属管外的弹性保护层7，弹性保护层7可为橡胶套或弹性塑料套等各种带弹性的保护层。由于空心金属管8可以适度弯曲，且弹性保护层7也具有较好的挠度，所以转向灯具有良好的减震性能和耐冲击性。在弹性保护层7外表面至少设置有一条凹槽9，在本例中弹性保护层7外表面设置有三条凹槽9，凹槽9的设置进一步提高了弹性保护层7的挠度。本技术车辆转向灯的正视图外形多种多样，可以为圆形、矩形，也可以为水滴形等等。权利要求1.一种车辆转向灯，包括由底壳(1)、灯泡(4)、透光外罩(3)、设置在底壳内腔的反射底板(5)，其特征在于所述的透光外罩为无色透明，其内部设置有位于灯泡前部的橙色透明内壳(2)。2.根据权利要求1所述车辆转向灯，其特征在于所述橙色透明内壳(2)由三块罩板一体组成外形为 形的壳体，其顶部罩板外表面分布有条形纹路，内表面分布有同心圆纹路。3.根据权利要求1或2所述车辆转向灯，其特征在于所述橙色透明内壳(2)一侧设置有一卡块卡入反射底板(5)上相对应的卡口内，另一侧设有突块由螺丝穿过该突块固定于反射底板(5)上。4.根据权利要求1所述车辆转向灯，其特征在于所述透光外罩(3)的内表面分布有条状纹路。5.根据权利要求1所述车辆转向灯，其特征在于所述反射底板(5)为弧形，其反射表面为波浪曲面。6.根据权利要求1或5所述车辆转向灯，其特征在于所述反射底板(5)的反射表面为真空镀膜层。7.根据权利要求1所述车辆转向灯，其特征在于位于底壳(1)侧面的用于将转向灯安装于车体的连接杆(6)包括带挠性的空心金属管(8)和包裹在金属管外的弹性保护层(7)。8.根据权利要求7所述车辆转向灯，其特征在于所述弹性保护层为橡胶套或弹性塑料套保护层。9.根据权利要求7或8所述车辆转向灯，其特征在于所述弹性保护层外表面至少设置有一条凹槽(9)。10.根据权利要求1所述车辆转向灯，其特征在于所述由底壳(1)、透光外壳(3)组成的壳体正视外形为圆形、矩形或水滴形。专利摘要一种车辆转向灯。本技术包括底壳、灯泡、透光外罩、设置在底壳内腔的反射底板,其中透光外罩为无色透明,其内部设置有位于灯泡前部的橙色透明内壳。本技术由于采用橙色壳在内,无色透明壳在外的结构,转向灯开启与停止的两种状态下,色彩差别很大、指示明确,使得人们很容易分辨转向灯此时处于何种状态,消除了因无法分辨转向灯是否开启而形成交通隐患,减少了交通事故的发生。文档编号F21V21/14GK2490411SQ0122201公开日2002年5月8日 申请日期2001年4月16日 优先权日2001年4月16日专利技术者陈培坑 申请人:广东省摩托车工业联合公司澄海摩托车灯具厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆转向灯，包括由底壳（１）、灯泡（４）、透光外罩（３）、设置在底壳内腔的反射底板（５），其特征在于所述的透光外罩为无色透明，其内部设置有位于灯泡前部的橙色透明内壳（２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈培坑，
申请(专利权)人：广东省摩托车工业联合公司澄海摩托车灯具厂，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]