一种钢结硬质合金耐磨导轮导板制造技术

本实用新型专利技术属于耐磨导板技术领域，尤其为一种钢结硬质合金耐磨导轮导板，包括导板本体，所述导板本体呈“凹”形，所述导板本体的内壁设有第一耐磨层，所述第一耐磨层上滑动连接有导轮本体，所述导轮本体的周圈设有第二耐磨层，所述导板本体的两侧均固定连接有连接块；与现有技术相比，本实用新型专利技术，通过设置桶体、加油口、锥形斗和出油口，使得通过加油口加入桶体内的润滑油能够存起来；通过设置挡板、滑杆、滑套、支撑杆、把手和弹簧，当工人需要将桶体内的润滑油加入导板和导轮内时，只需向上拉动把手，使挡板与出油口分离，便可使桶体内的润滑油加入导板内，从而提高了工人添加润滑油的效率，给工人带来了方便。

【技术实现步骤摘要】
一种钢结硬质合金耐磨导轮导板
本技术属于耐磨导板
，具体涉及一种钢结硬质合金耐磨导轮导板。
技术介绍
导板指带有固定孔和导槽形状为长型的薄钢板，是油锯传动系统的一部分。导轮，是液力变矩器的反应元件，通过单向离合器单方向固定在导轮轴或导轮套管上。引导传动皮带通过障碍物或转换传动皮带方向时所用的一种滑轮，位于涡轮和泵轮之间。导轮和导板在配合工作的过程中都会产生磨损，一般情况下通常都会采用耐磨材质的材料来减小导板和导轮的磨损，再使用润滑油进一步减少磨损，以保证导板和导轮的使用寿命，而使用润滑油对导轮和导板润滑时，通常需要工人找来润滑油进行添加，效率低，且非常的不便。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种钢结硬质合金耐磨导轮导板，具有可快速加润滑油的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种钢结硬质合金耐磨导轮导板，包括导板本体，所述导板本体呈“凹”形，所述导板本体的内壁设有第一耐磨层，所述第一耐磨层上滑动连接有导轮本体，所述导轮本体的周圈设有第二耐磨层，所述导板本体的两侧均固定连接有连接块，所述连接块的上表面向导板本体处倾斜，所述连接块的上表面固定连接有固定杆，所述固定杆的顶端固定连接有桶体，所述桶体的左端设有加油口，所述桶体的右端连接有锥形斗，所述锥形斗的右端设有出油口，所述出油口上搭接有挡板，所述挡板的上表面固定连接有滑杆，所述滑杆的表面套接有滑套，所述滑套的外表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底端与桶体的上表面固定连接，所述滑杆的顶端固定连接有把手，所述把手的下表面固定连接有两个弹簧，所述弹簧远离把手的一端与支撑杆的上表面固定连接。优选的，所述第一耐磨层和第二耐磨层均为Mn13高锰钢。优选的，所述桶体呈倾斜状，且桶体的加油口倾斜向上，锥形斗的出油口倾斜向下指向导板本体，且桶体的倾斜角度为四十五度。优选的，所述滑杆和滑套的形状均为矩形。优选的，所述支撑杆的形状为L形。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术，通过设置桶体、加油口、锥形斗和出油口，使得通过加油口加入桶体内的润滑油能够存起来，当需要对导板和导轮加入润滑油时，工人不必去寻找润滑油再进行添加，从而给工人带来了方便。2、本技术，通过设置挡板、滑杆、滑套、支撑杆、把手和弹簧，当工人需要将桶体内的润滑油加入导板和导轮内时，只需向上拉动把手，使挡板与出油口分离，便可使桶体内的润滑油加入导板内，从而提高了工人添加润滑油的效率，给工人带来了方便。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中A部分放大的结构示意图；图中：1、导板本体；2、第一耐磨层；3、导轮本体；4、第二耐磨层；5、连接块；6、固定杆；7、桶体；8、加油口；9、锥形斗；10、出油口；11、挡板；12、滑杆；13、滑套；14、支撑杆；15、把手；16、弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1-2，本技术提供以下技术方案：一种钢结硬质合金耐磨导轮导板，包括导板本体1，所述导板本体1呈“凹”形，所述导板本体1的内壁设有第一耐磨层2，所述第一耐磨层2上滑动连接有导轮本体3，所述导轮本体3的周圈设有第二耐磨层4，所述导板本体1的两侧均固定连接有连接块5，所述连接块5的上表面向导板本体1处倾斜，所述连接块5的上表面固定连接有固定杆6，所述固定杆6的顶端固定连接有桶体7，桶体7能够存放一定量的润滑油，所述桶体7的左端设有加油口8，通过设置加油口8，方便工人向桶体7内加入润滑油，所述桶体7的右端连接有锥形斗9，所述锥形斗9的右端设有出油口10，所述出油口10上搭接有挡板11，所述挡板11的上表面固定连接有滑杆12，所述滑杆12的表面套接有滑套13，所述滑套13的外表面固定连接有支撑杆14，所述支撑杆14的底端与桶体7的上表面固定连接，所述滑杆12的顶端固定连接有把手15，所述把手15的下表面固定连接有两个弹簧16，所述弹簧16远离把手15的一端与支撑杆14的上表面固定连接。具体的，所述第一耐磨层2和第二耐磨层4均为高锰钢，通过设置第一耐磨层2和第二耐磨层4为Mn13高锰钢，Mn13高锰钢是抵抗强冲击、大压力物料磨损等耐磨材料中的最佳选择，具有其它耐磨材料无法比拟的加工硬化特性，在较大冲击载荷或较大接触应力的作用下，钢板表层产生加工硬化，表面硬度由HB200迅速提升到HB500以上,从而产生高耐磨的表面层，而钢板内层奥氏体仍保持良好的冲击韧性。具体的，所述桶体7呈倾斜状，且桶体7的加油口8倾斜向上，锥形斗9的出油口10倾斜向下指向导板本体1，且桶体7的倾斜角度为四十五度，通过设置桶体7呈倾斜状，使桶体7内盛放的润滑油不会从出油口10流出。具体的，所述滑杆12和滑套13的形状均为矩形，通过设置滑杆12和滑套13的形状为矩形，使滑杆12在上下滑动时不会发生旋转，从而保证了挡板11在上下运动时不会旋转，从而保证了挡板11正常的挡住出油口10和与其正常分离。具体的，所述支撑杆14的形状为L形。本技术的工作原理及使用流程：本技术需要加润滑油时，工人可向上拉动把手15，使弹簧16伸长，同时使滑杆12带动挡板11向上运动与锥形斗9的出油口10分离，从而使桶体7内的润滑油由于自身重力经过锥形斗9并由出油口10倒出，最终落入导板本体1内，从而对导板本体1和导轮本体3进行润滑，待润滑油倒取完毕后，工人即可松开把手15，使处于拉伸状态的弹簧16利用自身拉力向下拉动把手15，从而使滑杆12带动挡板11向下运动并复位。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢结硬质合金耐磨导轮导板，包括导板本体(1)，其特征在于：所述导板本体(1)呈“凹”形，所述导板本体(1)的内壁设有第一耐磨层(2)，所述第一耐磨层(2)上滑动连接有导轮本体(3)，所述导轮本体(3)的周圈设有第二耐磨层(4)，所述导板本体(1)的两侧均固定连接有连接块(5)，所述连接块(5)的上表面向导板本体(1)处倾斜，所述连接块(5)的上表面固定连接有固定杆(6)，所述固定杆(6)的顶端固定连接有桶体(7)，所述桶体(7)的左端设有加油口(8)，所述桶体(7)的右端连接有锥形斗(9)，所述锥形斗(9)的右端设有出油口(10)，所述出油口(10)上搭接有挡板(11)，所述挡板(11)的上表面固定连接有滑杆(12)，所述滑杆(12)的表面套接有滑套(13)，所述滑套(13)的外表面固定连接有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)的底端与桶体(7)的上表面固定连接，所述滑杆(12)的顶端固定连接有把手(15)，所述把手(15)的下表面固定连接有两个弹簧(16)，所述弹簧(16)远离把手(15)的一端与支撑杆(14)的上表面固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢结硬质合金耐磨导轮导板，包括导板本体(1)，其特征在于：所述导板本体(1)呈“凹”形，所述导板本体(1)的内壁设有第一耐磨层(2)，所述第一耐磨层(2)上滑动连接有导轮本体(3)，所述导轮本体(3)的周圈设有第二耐磨层(4)，所述导板本体(1)的两侧均固定连接有连接块(5)，所述连接块(5)的上表面向导板本体(1)处倾斜，所述连接块(5)的上表面固定连接有固定杆(6)，所述固定杆(6)的顶端固定连接有桶体(7)，所述桶体(7)的左端设有加油口(8)，所述桶体(7)的右端连接有锥形斗(9)，所述锥形斗(9)的右端设有出油口(10)，所述出油口(10)上搭接有挡板(11)，所述挡板(11)的上表面固定连接有滑杆(12)，所述滑杆(12)的表面套接有滑套(13)，所述滑套(13)的外表面固定连接有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)的底端与桶体(7)的上表面固定连接，所述滑杆(12)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈树文，
申请(专利权)人：云浮市宝利丰石材机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44