本实用新型专利技术公开了一种易于快速安装的张紧油缸总成,包括油缸总成,油缸总成的上端固定连接有顶盖,顶盖的上端转动连接有连接柱,油缸总成的下端固定连接有底座,底座的下端开凿有一对T型槽,T型槽内卡接有T型螺钉,T型螺钉上螺纹连接有与底座相匹配的第二锁紧螺母,连接柱的下侧设有一对C型钢支架,C型钢支架的上端开凿有一对与T型螺钉相匹配的通孔,C型钢支架的下端转动连接有一对调节套,调节套上开凿有与T型螺钉相匹配的内螺纹槽,T型螺钉的下端分别贯穿一对通孔并与一对调节套螺纹连接。本实用新型专利技术能适应不同的安装距离,且能方便地与不同尺寸的装置进行安装。
A tension cylinder assembly easy to install quickly
【技术实现步骤摘要】
一种易于快速安装的张紧油缸总成
本技术涉及油缸总成领域,更具体地说涉及一种易于快速安装的张紧油缸总成。
技术介绍
目前,行业内使用的张紧油缸主要有两种形式,一种是通过油缸活塞腔进液,活塞杆腔与大气相通,该形式的张紧油缸使用量较大;另一种形式的张紧油缸是活塞腔和活塞杆腔都进液,活塞杆腔的进液口是在缸体外壁焊接通液接头。然而无论哪种形式的张紧油缸总成,其占用的空间都较大,安装时往往会出现安装空间与张紧油缸总成的长度不匹配的问题,就需要另外加装安装架等辅助工件来进行辅助安装,而加装的辅助工件安装架是需要根据实际情况设计的,导致张紧油缸总成不能快速完成安装,从而影响工程的进展速度。
技术实现思路
针对上述问题,本技术的目的在于提供一种易于快速安装的张紧油缸总成,它可以适应不同的安装距离,且能方便地与不同尺寸的装置安装。为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。一种易于快速安装的张紧油缸总成,包括油缸总成,所述油缸总成的上端固定连接有顶盖,所述顶盖的上端转动连接有连接柱,所述油缸总成的下端固定连接有底座,所述底座的下端开凿有一对T型槽,所述T型槽内卡接有T型螺钉,所述T型螺钉上螺纹连接有与底座相匹配的第二锁紧螺母,所述连接柱的下侧设有一对C型钢支架,所述C型钢支架的上端开凿有一对与T型螺钉相匹配的通孔,所述C型钢支架的下端转动连接有一对调节套,所述调节套上开凿有与T型螺钉相匹配的内螺纹槽,所述T型螺钉的下端分别贯穿一对通孔并与一对调节套螺纹连接,易于适应不同的安装距离,方便与不同尺寸的装置安装。进一步的,所述第二锁紧螺母与连接柱之间设有橡胶垫圈,所述橡胶垫圈套接在T型螺钉上,可增大第二锁紧螺母与连接柱之间连接的稳固性,使第二锁紧螺母将T型螺钉牢固锁紧。进一步的,所述C型钢支架远离支撑板的一端开凿有多对安装孔,使C型钢支架能适应不同规格的装置。进一步的,所述T型槽的内壁上铺设有阻尼层,所述T型螺钉的上端铺设有橡胶缓冲层,所述橡胶缓冲层上开凿有防滑纹,使T型螺钉不易在T型槽内自然滑动。进一步的,所述连接柱上螺纹连接有第一锁紧螺母,所述第一锁紧螺母的两端均固定连接有支撑板,所述支撑板上开凿有多个螺纹孔,通过橡胶垫圈进行装置连接的加固,易于提高装置连接的稳固性。进一步的,所述T型螺钉的上端开凿有与第二锁紧螺母相匹配的细螺纹,所述T型螺钉的下端开凿有与调节套相匹配的粗螺纹,使T型螺钉与第二锁紧螺母和调节套均连接稳固。相比于现有技术,本技术的优点在于:(1)可适应不同的安装距离,且能方便地与不同尺寸的装置安装。(2)第二锁紧螺母与连接柱之间设有橡胶垫圈,橡胶垫圈套接在T型螺钉上,可增大第二锁紧螺母与连接柱之间连接的稳固性,使第二锁紧螺母将T型螺钉牢固锁紧。(3)C型钢支架远离支撑板的一端开凿有多对安装孔,使C型钢支架能适应不同规格的装置。(4)T型槽的内壁上铺设有阻尼层,T型螺钉的上端铺设有橡胶缓冲层,橡胶缓冲层上开凿有防滑纹,使T型螺钉不易在T型槽内自然滑动。(5)连接柱上螺纹连接有第一锁紧螺母,第一锁紧螺母的两端均固定连接有支撑板,支撑板上开凿有多个螺纹孔,通过橡胶垫圈进行装置连接的加固,易于提高装置连接的稳固性。(6)T型螺钉的上端开凿有与第二锁紧螺母相匹配的细螺纹,T型螺钉的下端开凿有与调节套相匹配的粗螺纹,使T型螺钉与第二锁紧螺母和调节套均连接稳固。附图说明图1为本技术的立体图;图2为本技术去油缸总成的立体图;图3为本技术去油缸总成的侧面剖视图;图4为本技术去油缸总成的正面剖视图。图中:1、油缸总成,2、顶盖,3、连接柱,4、第一锁紧螺母,5、底座,51、T型槽,6、C型钢支架,61、安装孔,62、通孔,7、调节套,71、螺纹槽,8、第二锁紧螺母,9、T型螺钉,10、支撑板,101、螺纹孔,11、橡胶垫圈。具体实施方式下面结合附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,一种易于快速安装的张紧油缸总成,包括油缸总成1,油缸总成1的上端固定连接有顶盖2,顶盖2的上端转动连接有连接柱3,连接柱3上螺纹连接有第一锁紧螺母4,第一锁紧螺母4的两端均固定连接有支撑板10,支撑板10上开凿有多个螺纹孔101,油缸总成1的下端固定连接有底座5。请参阅图2、图3和图4,底座5的下端开凿有一对T型槽51,T型槽51的内壁上铺设有阻尼层,T型螺钉9的上端铺设有橡胶缓冲层,橡胶缓冲层上开凿有防滑纹,使T型螺钉9不易在T型槽51内自然滑动。T型槽51内卡接有T型螺钉9,T型螺钉9上螺纹连接有与底座5相匹配的第二锁紧螺母8,第二锁紧螺母8用于将T型螺钉9锁紧,使T型螺钉9不易在T型槽51内滑动,第二锁紧螺母8与底座5之间设有橡胶垫圈11,橡胶垫圈11套接在T型螺钉9上,易于增大第二锁紧螺母8与连接柱3之间连接的稳固性,易于使第二锁紧螺母8将T型螺钉9牢固锁紧。连接柱3的下侧设有一对C型钢支架6,C型钢支架6的上端开凿有一对与T型螺钉9相匹配的通孔62,C型钢支架6远离支撑板10的一端开凿有多对安装孔61,使C型钢支架6易于适应不同规格的装置。C型钢支架6的下端转动连接有一对调节套7,调节套7上开凿有与T型螺钉9相匹配的内螺纹槽71,T型螺钉9的下端分别贯穿一对通孔62并与一对调节套7螺纹连接,T型螺钉9的上端开凿有与第二锁紧螺母8相匹配的细螺纹,T型螺钉9的下端开凿有与调节套7相匹配的粗螺纹,使T型螺钉9与第二锁紧螺母8和调节套7均连接稳固。安装时,通过连接柱3和C型钢支架6将油缸总成1安装在两个装置之间,通过旋转连接柱3,使连接柱3与待安装装置螺纹连接紧固,使用者还可以松开第二锁紧螺母8来调节T型螺钉9在T型槽51内的位置。T型螺钉9调节完毕后再旋转第二锁紧螺母8来将T型螺钉9锁紧,以实现一对C型钢支架6之间间距的调节,方便C型钢支架6与不同尺寸装置的固定,通过使用固定螺钉贯穿C型钢支架6上的安装孔61来将C型钢支架6与待安装装置固定。当第二锁紧螺母8将T型螺钉9锁紧后,旋转C型钢支架6上的一对调节套7,使T型螺钉9沿调节套7的内螺纹槽71深度方向运动,以此调节C型钢支架6与底座5之间的间距,从而实现装置总体长度的调节,使装置的总长度适应两个待安装装置之间的间距,使装置易于适应不同的安装距离。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种易于快速安装的张紧油缸总成,包括油缸总成(1),其特征在于:所述油缸总成(1)的上端固定连接有顶盖(2),所述顶盖(2)的上端转动连接有连接柱(3),所述油缸总成(1)的下端固定连接有底座(5),所述底座(5)的下端开凿有一对T型槽(51),所述T型槽(51)内卡接有T型螺钉(9),所述T型螺钉(9)上螺纹连接有与底座(5)相匹配的第二锁紧螺母(8);所述连接柱(3)的下侧设有一对C型钢支架(6),所述C型钢支架(6)的上端开凿有一对与T型螺钉(9)相匹配的通孔(62),所述C型钢支架(6)的下端转动连接有一对调节套(7);所述调节套(7)上开凿有与T型螺钉(9)相匹配的内螺纹槽(71),所述T型螺钉(9)的下端分别贯穿一对通孔(62)并与一对调节套(7)螺纹连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种易于快速安装的张紧油缸总成,包括油缸总成(1),其特征在于:所述油缸总成(1)的上端固定连接有顶盖(2),所述顶盖(2)的上端转动连接有连接柱(3),所述油缸总成(1)的下端固定连接有底座(5),所述底座(5)的下端开凿有一对T型槽(51),所述T型槽(51)内卡接有T型螺钉(9),所述T型螺钉(9)上螺纹连接有与底座(5)相匹配的第二锁紧螺母(8);所述连接柱(3)的下侧设有一对C型钢支架(6),所述C型钢支架(6)的上端开凿有一对与T型螺钉(9)相匹配的通孔(62),所述C型钢支架(6)的下端转动连接有一对调节套(7);所述调节套(7)上开凿有与T型螺钉(9)相匹配的内螺纹槽(71),所述T型螺钉(9)的下端分别贯穿一对通孔(62)并与一对调节套(7)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种易于快速安装的张紧油缸总成,其特征在于:所述第二锁紧螺母(8)与连接柱(3)之间设有橡胶垫圈(11),所述橡胶垫圈(11...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡明德,
申请(专利权)人:常德迪格机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南;43
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