压路设备行驶次数记录方法、车载设备和存储介质技术

本申请涉及路面施工技术领域，尤其涉及一种压路设备行驶次数记录方法、车载设备和存储介质。压路设备行驶次数记录方法包括：获取压路设备的当前行驶位置；获取所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数；根据当前实行次数和预设的行驶次数颜色表，在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像，所述当前行驶次数为所述历史行驶次数加一次。本申请的方案，具有表现压路设备行驶次数方法简单的优点。

Recording method, on-board equipment and storage medium of driving times of roller equipment

【技术实现步骤摘要】
压路设备行驶次数记录方法、车载设备和存储介质
本申请涉及路面施工
，尤其涉及一种压路设备行驶次数记录方法、车载设备和存储介质。
技术介绍
压路设备是一种利用机械自重、振动等方式，对被压实材料重复加载，排除其内部的空气和水分，使其达到一定密实度和平整度的机械。目前主要用于公路、码头、机场以及大坝的基础面和路面压实作业。压路设备在施工时，需要实时监测某块区域被压路设备碾压过的遍数以保证工程质量。压路设备在施工过程中，通常需要驾驶员在操作的同时还要记录当前施工段压过的次数，很容易造成计数错误；不同的施工段因地质的情况不一样，所需要碾压的次数也不一样，因此在施工过程通过人工计数很容易造成漏碾、过碾的情况。现有的方法虽然有智能的表现压路设备行驶次数的方法，但是方法较为麻烦。因此，如何提供一种简单的表现压路设备行驶次数的方案，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本申请提供一种压路设备行驶次数记录方法、车载设备和存储介质，旨在解决现有的表现压路设备行驶次数的方法麻烦的技术问题。第一方面，本申请提供一种压路设备行驶次数记录方法，所述压路设备行驶次数记录方法包括：获取压路设备的当前行驶位置；获取所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数；根据当前实行次数和预设的行驶次数颜色表，在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像，所述当前行驶次数为所述历史行驶次数加一次。优选地，所述获取压路设备的当前行驶位置包括：根据导航模块获取所述压路设备的当前行驶位置。优选地，所述获取所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数包括：获取所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值；根据所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值和预设的行驶次数Alpha通道值表确定所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数。优选地，所述获取所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数包括：获取所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值；根据所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值和预设的Alpha通道初始值确定所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数。优选地，所述根据所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值和预设的Alpha通道初始值确定所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数包括：计算所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值和预设的Alpha通道初始值的第一差值；根据所述第一差值和预设的增加一次行驶次数的Alpha通道值的改变值确定所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数。优选地，所述根据当前实行次数和预设的行驶次数颜色表，在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像包括：根据当前行驶次数和预设的行驶次数颜色表获取当前行驶次数对应的目标颜色；根据所述当前行驶次数、预设的Alpha通道初始值和预设的增加一次行驶次数的Alpha通道值的改变值，计算目标Alpha通道值；根据所述目标颜色和所述目标Alpha通道值在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像。优选地，所述根据当前实行次数和预设的行驶次数颜色表，在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像包括：根据当前行驶次数和预设的行驶次数颜色表获取当前行驶次数对应的目标颜色；根据所述当前行驶次数和预设的行驶次数Alpha通道值表确定目标Alpha通道值；根据所述目标颜色和所述目标Alpha通道值在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像。优选地，所述压路设备行驶次数记录方法还包括：提示所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数或当前行驶次数。第二方面，本申请还提供一种车载设备，所述车载设备包括：存储器，用于存储压路设备行驶次数记录程序；处理器，用于执行所述压路设备行驶次数记录程序时实现第一方面实施例所述的压路设备行驶次数记录方法。第三方面，本申请还提供一种存储介质，所述存储介质为计算机可读存储介质，其特征在于，所述存储介质中存储有压路设备行驶次数记录程序，所述压路设备行驶次数记录程序被处理器执行时实现第一方面实施例所述的压路设备行驶次数记录方法。与现有技术相比，本申请的技术方案，获取压路设备的当前行驶位置；获取所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数；根据当前实行次数和预设的行驶次数颜色表，在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像，所述当前行驶次数为所述历史行驶次数加一次；压路设备行驶次数记录方法简单，可形象的通过表达压路设备行驶的次数，且渲染压路设备的当前行驶位置对应位置的颜色的速度快，能使驾驶员快速判定当前行驶位置的行驶次数。附图说明图1为本申请第一实施例提供的压路设备行驶次数记录方法的流程图。图2为图1中步骤S12的第一种实施方式的细节流程图。图3为图1中步骤S12的第二种实施方式的细节流程图。图4为图3中步骤S123的的细节流程图。图5为图1中步骤S13的细节流程图。图6为本申请第二实施例提供的车载设备20的结构示意图。具体实施方式为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，如下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的实施例能够以除了在这里图示或描述的内容以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，示例性地，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。需要说明的是，在本申请中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压路设备行驶次数记录方法，其特征在于，所述压路设备行驶次数记录方法包括：/n获取压路设备的当前行驶位置；/n获取所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数；/n根据当前实行次数和预设的行驶次数颜色表，在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像，所述当前行驶次数为所述历史行驶次数加一次。/n

【技术特征摘要】
1.一种压路设备行驶次数记录方法，其特征在于，所述压路设备行驶次数记录方法包括：
获取压路设备的当前行驶位置；
获取所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数；
根据当前实行次数和预设的行驶次数颜色表，在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像，所述当前行驶次数为所述历史行驶次数加一次。


2.如权利要求1所述的压路设备行驶次数记录方法，其特征在于，所述获取压路设备的当前行驶位置包括：
根据导航模块获取所述压路设备的当前行驶位置。


3.如权利要求1所述的压路设备行驶次数记录方法，其特征在于，所述获取所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数包括：
获取所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值；
根据所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值和预设的行驶次数Alpha通道值表确定所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数。


4.如权利要求1所述的压路设备行驶次数记录方法，其特征在于，所述获取所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数包括：
获取所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值；
根据所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值和预设的Alpha通道初始值确定所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数。


5.如权利要求4所述的压路设备行驶次数记录方法，其特征在于，所述根据所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值和预设的Alpha通道初始值确定所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数包括：
计算所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值和预设的Alpha通道初始值的第一差值；
根据所述第一差值和预设的增加一次行驶次数的Alpha通道值的改变值确定所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数。


6.如权利要求4所述的压路设备行...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄东东，粟成建，潘久辉，杨诗昊，黄小多，
申请(专利权)人：广州中海达定位技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44