【技术实现步骤摘要】
一种便于组装的新能源汽车电机
本技术涉及组装电机
，特别涉及一种便于组装的新能源汽车电机。
技术介绍
电机作为一种驱动设备，与其配套的旋转设备在安装时必须精准定位，保证同心度，现有技术中，电机在安装时由于质量大，在进行基准安装时，很难使得电机处于水平状态，影响安装效率。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种便于组装的新能源汽车电机，通过设置压板、固定螺栓、弹簧和固定架，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种便于组装的新能源汽车电机，包括电机主体和底板，所述底板顶部两侧焊接连接杆，且连接杆顶部开设有螺纹，所述连接杆外围套装弹簧，且弹簧顶部焊接压板，所述连接杆贯穿压板，且连接杆顶部通过螺纹连接固定螺栓，所述压板顶部两侧通过支撑腿焊接电机主体，所述电机主体底部两侧焊接固定架，且电机主体顶端一侧焊接连接块。进一步地，所述连接块上开设有二号螺纹孔，且连接块具体设有两组或两组以上。进一步地，所述底板上开设有三号螺纹孔，且三号螺纹孔具体设有两组或两组以上。进一步地，所述固定架上开设有一号螺纹孔，且一号螺纹孔具体设有两组或两组以上。进一步地，所述固定架外表面冷镀耐腐蚀锌层，所述支撑腿具体设有两组或两组以上。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.通过设置压板、弹簧和固定螺栓，当电机不处于水平位置时，通过旋转固定螺栓，使得弹簧的高度有所改变，可以间接的微调电机的高度，使电机处于水平状态，提高电机工作稳定性...
【技术保护点】
1.一种便于组装的新能源汽车电机，包括电机主体(1)和底板(4)，其特征在于：所述底板(4)顶部两侧焊接连接杆(9)，且连接杆(9)顶部开设有螺纹(13)，所述连接杆(9)外围套装弹簧(10)，且弹簧(10)顶部焊接压板(3)，所述连接杆(9)贯穿压板(3)，且连接杆(9)顶部通过螺纹(13)连接固定螺栓(8)，所述压板(3)顶部两侧通过支撑腿(2)焊接电机主体(1)，所述电机主体(1)底部两侧焊接固定架(5)，且电机主体(1)顶端一侧焊接连接块(14)。/n
【技术特征摘要】
1.一种便于组装的新能源汽车电机，包括电机主体(1)和底板(4)，其特征在于：所述底板(4)顶部两侧焊接连接杆(9)，且连接杆(9)顶部开设有螺纹(13)，所述连接杆(9)外围套装弹簧(10)，且弹簧(10)顶部焊接压板(3)，所述连接杆(9)贯穿压板(3)，且连接杆(9)顶部通过螺纹(13)连接固定螺栓(8)，所述压板(3)顶部两侧通过支撑腿(2)焊接电机主体(1)，所述电机主体(1)底部两侧焊接固定架(5)，且电机主体(1)顶端一侧焊接连接块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种便于组装的新能源汽车电机，其特征在于：所述连接块(14)上开设有二号...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐鹏程，
申请(专利权)人：宁波轩艺汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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