受电弓性能测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种受电弓性能测试装置，装置包括：测试平台；受电弓，固定在所述测试平台上，用于从接触网取得电能；气路板，与所述受电弓机械连接，用于给所述受电弓提供额定工作气压；测试机箱，固定在所述测试平台上，用于控制所述受电弓的升降；位置传感器，与所述测试机箱连接，用于测量所述受电弓的位置；拉力传感器，与所述测试机箱机械连接，用于根据所述位置测量所述受电弓的静态力；控制器，与所述测试机箱连接，用于通过所述测试机箱控制所述受电弓的升降。本实用新型专利技术能够连续测量一个完整升降周期静态力，并且能够利用同一测试装置完成升降弓时间测量和静态力测量。

Pantograph performance test device

【技术实现步骤摘要】
受电弓性能测试装置
本技术涉及电气设备测控
，尤其涉及测试受电弓静态力和升降弓时间的装置，具体涉及一种受电弓性能测试装置。
技术介绍
受电弓作为电力牵引机车上的关键部件，其在整个工作高度范围的静态接触力是受电弓的关键特性。静态接触力过大会造成受电弓和接触线过载，增加滑板磨耗；压力过小会导致接触质量下降，增大火花，严重时还会出现拉弧现象，损毁受电弓和接触网；并且受电弓升降压力差过大还会影响受电弓弓网跟随特性，严重影响列车行车安全。此外，受电弓升降时间也是受电弓性能测试中的重要参数，保证受电弓能够在升降范围内快速升起和落下也是行车安全中的重要一环。静态力测量和升降弓时间测量也是GB/T21561.1和GB/T21561.2轨道交通机车车辆受电弓特性和试验中性能试验重要的试验项目点。现有受电弓性能试验测试装置自动化程度不高，静态力测量过程中无法连续自动地测量一个完整升降周期的静态力，操作复杂，设备集成度不高，故障率较高，维护需要较大工作量，测试效率较低；并且升降弓时间的测量和静态力的测量无法在同一试验台位进行。因此，受电弓性能试验测试亟需一套自动化和集成化程度较高、操作简易、功能全面的受电弓性能测试装置。
技术实现思路
有鉴于此，本技术要解决的技术问题在于提供一种受电弓性能测试装置，解决了现有测试装置无法连续测量一个完整升降周期静态力的问题，还解决了无法在同一测试装置完成升降弓时间测量和静态力测量的问题。为了解决上述技术问题，本技术的具体实施方式提供一种受电弓性能测试装置，包括：测试平台；受电弓，固定在所述测试平台上，用于从接触网取得电能；气路板，与所述受电弓机械连接，用于给所述受电弓提供额定工作气压；测试机箱，固定在所述测试平台上，用于控制所述受电弓的升降；位置传感器，与所述测试机箱连接，用于测量所述受电弓的位置；拉力传感器，与所述测试机箱机械连接，用于根据所述位置测量所述受电弓的静态力；控制器，与所述测试机箱连接，用于通过所述测试机箱控制所述受电弓的升降。进一步地，受电弓性能测试装置还包括：触摸屏，与所述控制器连接，用于提供人机交互接口。进一步地，受电弓性能测试装置还包括：打印机，与所述控制器连接，用于打印静态力曲线。进一步地，所述位置传感器是红外传感器，该受电弓性能测试装置还包括：反光板，设置在所述受电弓的上表面，用于反射所述红外传感器发射的红外信号。其中，所述测试机箱包括：钢丝绳绕线盘，与所述拉力传感器机械连接，用于控制所述受电弓的升降；步进电机，与所述钢丝绳绕线盘机械连接，用于收放所述钢丝绳绕线盘上的钢丝绳，从而控制所述受电弓的升降；电机驱动器，与所述步进电机和所述控制器连接，用于在所述控制器的控制下控制所述步进电机的正转或反转。进一步地，所述测试机箱还包括：电源转换器，与所述控制器连接，用于将市电转换成低压直流电后供给所述控制器。进一步地，所述拉力传感器包括：弹性件，设置在所述受电弓和所述钢丝绳之间；电阻应变片，设置在所述弹性件上，用于根据所述弹性件的形变量得到所述受电弓的静态力。进一步地，受电弓性能测试装置还包括：与所述控制器连接的电磁阀，设置在所述气路板上，用于控制所述气路板额定工作气压的通断；计时器，与所述控制器连接，用于记录所述受电弓的升降弓时间。进一步地，所述电机驱动器通过RS485总线与所述控制器连接。进一步地，所述控制器采用PLC、DSP或FPGA。根据本技术的上述具体实施方式可知，受电弓性能测试装置至少具有以下有益效果：可以连续测量受电弓的一个完整升降周期的静态力，连续记录该升降周期内升弓力、降弓力以及压力差，自动生成以横坐标为静态力、纵坐标为升降高度的曲线，并显示在触摸屏上，同时在该坐标系中显示静态力允差范围，可以直观判定检测结果的合格与否。此外，利用同一测试装置还可以测量受电弓的升降弓时间，设备集成度高，测试效率高。应了解的是，上述一般描述及以下具体实施方式仅为示例性及阐释性的，其并不能限制本技术所欲主张的范围。附图说明下面的所附附图是本技术的说明书的一部分，其绘示了本技术的示例实施例，所附附图与说明书的描述一起用来说明本技术的原理。图1为本技术具体实施方式提供的一种受电弓性能测试装置的结构示意图一。图2为本技术具体实施方式提供的一种受电弓性能测试装置的结构示意图二。图3为本技术具体实施方式提供的一种受电弓性能测试装置的结构示意图三。图4为本技术具体实施方式提供的一种受电弓性能测试装置的结构示意图四。图5为本技术另一具体实施方式提供的一种受电弓性能测试装置测试受电弓性能的方法的流程图。附图标记说明：1测试平台2受电弓3气路板4测试机箱5位置传感器6拉力传感器7控制器8触摸屏9打印机10反光板11电磁阀12计时器4-1钢丝绳绕线盘4-2步进电机4-3电机驱动器4-4电源转换器4-1-1钢丝绳具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面将以附图及详细叙述清楚说明本技术所揭示内容的精神，任何所属
技术人员在了解本
技术实现思路
的实施例后，当可由本
技术实现思路
所教示的技术，加以改变及修饰，其并不脱离本
技术实现思路
的精神与范围。本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，但并不作为对本技术的限定。另外，在附图及实施方式中所使用相同或类似标号的元件/构件是用来代表相同或类似部分。关于本文中所使用的“第一”、“第二”、…等，并非特别指称次序或顺位的意思，也非用以限定本技术，其仅为了区别以相同技术用语描述的元件或操作。关于本文中所使用的方向用语，例如：上、下、左、右、前或后等，仅是参考附图的方向。因此，使用的方向用语是用来说明并非用来限制本创作。关于本文中所使用的“包含”、“包括”、“具有”、“含有”等等，均为开放性的用语，即意指包含但不限于。关于本文中所使用的“及/或”，包括所述事物的任一或全部组合。关于本文中的“多个”包括“两个”及“两个以上”；关于本文中的“多组”包括“两组”及“两组以上”。关于本文中所使用的用语“大致”、“约”等，用以修饰任何可以微变化的数量或误差，但这些微变化或误差并不会改变其本质。一般而言，此类用语所修饰的微变化或误差的范围在部分实施例中可为20％，在部分实施例中可为10％，在部分实施例中可为5％或是其他数值。本领域技术人员应当了解，前述提及的数值可依实际需求而调整，并不以此为限。图1为本技术具体实施方式提供的一种受电弓性能测试装置的结构示意图一，如图1所示，受电弓、气路板、测试机箱和位置传感器等都设置在测试平台上，因为仅仅为了测试受电弓的性能(静态力和升降时间)，受电弓在本申请中可以不与接触网连接；气路板给受电弓提供额定工作气压，测试机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种受电弓性能测试装置，其特征在于，该装置包括：/n测试平台(1)；/n受电弓(2)，固定在所述测试平台(1)上，用于从接触网取得电能；/n气路板(3)，与所述受电弓(2)机械连接，用于给所述受电弓(2)提供额定工作气压；/n测试机箱(4)，固定在所述测试平台(1)上，用于控制所述受电弓(2)的升降；/n位置传感器(5)，与所述测试机箱(4)连接，用于测量所述受电弓(2)的位置；/n拉力传感器(6)，与所述测试机箱(4)机械连接，用于根据所述位置测量所述受电弓(2)的静态力；以及/n控制器(7)，与所述测试机箱(4)连接，用于通过所述测试机箱(4)控制所述受电弓(2)的升降。/n

【技术特征摘要】
1.一种受电弓性能测试装置，其特征在于，该装置包括：
测试平台(1)；
受电弓(2)，固定在所述测试平台(1)上，用于从接触网取得电能；
气路板(3)，与所述受电弓(2)机械连接，用于给所述受电弓(2)提供额定工作气压；
测试机箱(4)，固定在所述测试平台(1)上，用于控制所述受电弓(2)的升降；
位置传感器(5)，与所述测试机箱(4)连接，用于测量所述受电弓(2)的位置；
拉力传感器(6)，与所述测试机箱(4)机械连接，用于根据所述位置测量所述受电弓(2)的静态力；以及
控制器(7)，与所述测试机箱(4)连接，用于通过所述测试机箱(4)控制所述受电弓(2)的升降。


2.根据权利要求1所述的受电弓性能测试装置，其特征在于，该装置还包括：
触摸屏(8)，与所述控制器(7)连接，用于提供人机交互接口。


3.根据权利要求1所述的受电弓性能测试装置，其特征在于，该装置还包括：
打印机(9)，与所述控制器(7)连接，用于打印静态力曲线。


4.根据权利要求1所述的受电弓性能测试装置，其特征在于，所述位置传感器(5)是红外传感器，该装置还包括：
反光板(10)，设置在所述受电弓(2)的上表面，用于反射所述红外传感器发射的红外信号。


5.根据权利要求1所述的受电弓性能测试装置，其特征在于，所述测试机箱(4)包括：
钢丝绳绕线盘(4-1)，与所述拉力传感器(6)机械连接，用于控制所述受电弓(2)的升降；

【专利技术属性】
技术研发人员：宋子贤，高福来，李子华，姜伟，杨鹏，王娜，程维寅，黄健，王克俊，李肖刚，李勇，王科理，姜君，石春珉，黄永刚，宋婕，
申请(专利权)人：中铁检验认证中心有限公司，中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所，
类型：新型
国别省市：北京;11