罗茨式压缩机的进气装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及罗茨式压缩机领域，尤其是罗茨式压缩机的进气装置，包括机壳，机壳内设有阳转子和阴转子，阳转子和阴转子的表面分别设有相互配合的六个罗茨叶片；进气口，进气口设置在机壳一端，进气口所在平面大体与阳转子和/或阴转子的轴向相垂直设置，进气口的内壁沿阳转子和阴转子配合后的边缘设置；进气通道，进气口位置设有轴承座和封口板，进气口内壁与轴承座和封口板之间形成和机壳内部连通的进气通道；轴承座设有两个，分别与阳转子和阴转子相连。本实用新型专利技术结合六叶罗茨压缩机的双转子结构形式，设计有独特的进气口结构，保证最大吸气角度，使六叶罗茨压缩机的双转子在单位时间能够从进气口位置获取最大进气量，提高了进气效率。

Intake device of roots compressor

【技术实现步骤摘要】
罗茨式压缩机的进气装置
本技术涉及空气压缩机领域，尤其是罗茨式压缩机的进气装置。
技术介绍
罗茨双转子式压缩机属于回转容积式压缩机，其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住，并将其从进气口送到排气口；目前，市场上的罗茨压缩机的转子叶片数量一般选择三叶或四叶，其中六叶转子的罗茨压缩机还很少见，罗茨压缩机的转子采用六叶设计后，其整体结构相比现有的压缩机发生了变化，而继续采用现有压缩机的进气口结构会降低六叶罗茨压缩机的吸气效率，降低六叶罗茨压缩机的工作效率。
技术实现思路
本技术提供了罗茨式压缩机的进气装置，其结构设计合理，结合六叶罗茨压缩机的双转子结构形式，设计有独特的进气口结构，保证最大吸气角度，使六叶罗茨压缩机的双转子在单位时间能够从进气口位置获取最大进气量，提高了进气效率，保证了六叶罗茨压缩机的工作效率，解决了现有技术中存在的问题。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：罗茨式压缩机的进气装置，包括:机壳，所述机壳内设有阳转子和阴转子，所述阳转子和阴转子的表面分别设有相互配合的六个罗茨叶片；进气口，所述进气口设置在所述机壳一端，所述进气口所在平面大体与所述阳转子和/或阴转子的轴向相垂直设置，所述进气口的内壁沿所述阳转子和阴转子配合后的边缘设置；进气通道，所述进气口位置设有轴承座和封口板，所述进气口内壁与轴承座和封口板之间形成和机壳内部连通的进气通道；所述轴承座设有两个，分别与所述阳转子和阴转子相连，所述轴承座与所述进气口内壁之间设有相互连接的连接部和封口板；所述阳转子或阴转子表面的六个罗茨叶片分别形成有六个气路通道，所述封口板设置在所述进气口内壁和两个轴承座之间，使所述阳转子和/或阴转子的其中五个气路通道和所述进气通道相连通，仅使所述机壳出气口处于排气状态的两个罗茨叶片形成的气路通道一端形成封闭。优选的，所述连接部选用加强筋，每个所述轴承座的圆周表面设有至少两个加强筋。优选的，每个所述轴承座连接的加强筋数量为两个，且所述加强筋和所述封口板在竖直方向大体重合。优选的，每个所述轴承座连接的加强筋数量为四个，所述加强筋和所述封口板在竖直方向的投影交错设置。优选的，所述加强筋之间大体相互平行设置，使所述加强筋和轴承座的连接位置大体位于同一平面。优选的，多个所述加强筋之间大体相互平行设置，使所述加强筋和轴承座的连接位置大体位于同一平面。优选的，所述加强筋与所述进气口外侧壁之间的距离小于所述封口板的所述进气口外侧壁之间的距离。优选的，两个所述轴承座之间共用一个加强筋，形成相互连接的稳定结构。优选的，所述加强筋的长度大体相同。优选的，所述加强筋的长度大体相同。本技术采用上述结构的有益效果是，其结构设计合理，结合六叶罗茨压缩机的双转子结构形式，设计有独特的进气口结构，保证最大吸气角度，使六叶罗茨压缩机的双转子在单位时间能够从进气口位置获取最大进气量，提高了进气效率，保证了六叶罗茨压缩机的工作效率。附图说明图1为本技术的立体结构示意图。图2为本技术的两个加强筋形式的侧视结构示意图。图3为本技术的四个加强筋形式的侧视结构示意图。图4为本技术的结构示意图。图中，1、机壳；2、阳转子；3、阴转子；4、进气口；5、轴承座；6、封口板；7、进气通道；8、出气口；9、加强筋。具体实施方式为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本技术进行详细阐述。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请，但是，本申请还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本申请的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。另外，在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。如图1-4所示，罗茨式压缩机的进气装置，包括机壳1，机壳1内设有阳转子2和阴转子3，阳转子2和阴转子3的表面分别设有相互配合的六个罗茨叶片；在机壳1一端设有进气口4，进气口4所在平面大体与阳转子2和/或阴转子3的轴向相垂直设置，进气口4的内壁沿阳转子2和阴转子3配合后的边缘设置；进气口4位置设有轴承座5和封口板6，进气口4内壁与轴承座5和封口板6之间形成和机壳1内部连通的进气通道7，机壳1内部的阳转子2和阴转子3开始转动后，使外部空气通过进气通道7进入机壳1内部，完成空气压缩后从机壳1的出气口8排出；轴承座5设有两个，分别与阳转子2和阴转子3相连，轴承座5与所述进气口4内壁之间设有相互连接的连接部和封口板6；阳转子2或阴转子3表面的六个罗茨叶片分别形成有六个气路通道，封口板6设置在进气口4内壁和两个轴承座5之间，使阳转子2和/或阴转子3的其中五个气路通道和进气通道7相连通，仅使机壳1出气口8处于排气状态的两个罗茨叶片形成的气路通道一端形成封闭，其结构设计合理，结合六叶罗茨压缩机的双转子结构形式，设计有独特的进气口结构，保证最大吸气角度，使六叶罗茨压缩机的双转子在单位时间能够从进气口位置获取最大进气量，提高了进气效率，保证了六叶罗茨压缩机的工作效率。连接部选用加强筋9，每个轴承座5的圆周表面设有至少两个加强筋9，加强筋9沿轴承座5的圆周方向均匀设置，均匀设置的加本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.罗茨式压缩机的进气装置，其特征在于，包括:/n机壳，所述机壳内设有阳转子和阴转子，所述阳转子和阴转子的表面分别设有相互配合的六个罗茨叶片；/n进气口，所述进气口设置在所述机壳一端，所述进气口所在平面大体与所述阳转子和/或阴转子的轴向相垂直设置，所述进气口的内壁沿所述阳转子和阴转子配合后的边缘设置；/n进气通道，所述进气口位置设有轴承座和封口板，所述进气口内壁与轴承座和封口板之间形成和机壳内部连通的进气通道；所述轴承座设有两个，分别与所述阳转子和阴转子相连，所述轴承座与所述进气口内壁之间设有相互连接的连接部和封口板；所述阳转子或阴转子表面的六个罗茨叶片分别形成有六个气路通道，所述封口板设置在所述进气口内壁和两个轴承座之间，使所述阳转子和/或阴转子的其中五个气路通道和所述进气通道相连通，仅使所述机壳出气口处于排气状态的两个罗茨叶片形成的气路通道一端形成封闭。/n

【技术特征摘要】
1.罗茨式压缩机的进气装置，其特征在于，包括:
机壳，所述机壳内设有阳转子和阴转子，所述阳转子和阴转子的表面分别设有相互配合的六个罗茨叶片；
进气口，所述进气口设置在所述机壳一端，所述进气口所在平面大体与所述阳转子和/或阴转子的轴向相垂直设置，所述进气口的内壁沿所述阳转子和阴转子配合后的边缘设置；
进气通道，所述进气口位置设有轴承座和封口板，所述进气口内壁与轴承座和封口板之间形成和机壳内部连通的进气通道；所述轴承座设有两个，分别与所述阳转子和阴转子相连，所述轴承座与所述进气口内壁之间设有相互连接的连接部和封口板；所述阳转子或阴转子表面的六个罗茨叶片分别形成有六个气路通道，所述封口板设置在所述进气口内壁和两个轴承座之间，使所述阳转子和/或阴转子的其中五个气路通道和所述进气通道相连通，仅使所述机壳出气口处于排气状态的两个罗茨叶片形成的气路通道一端形成封闭。


2.根据权利要求1所述的罗茨式压缩机的进气装置，其特征在于，所述连接部选用加强筋，每个所述轴承座的圆周表面设有至少两个加强筋。


3.根据权利要求2所述的罗茨式压缩机的进气装置，其特征在于，每个所述轴承座连接的加强筋数量为两个，且所述加强筋和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢子义，王升科，
申请(专利权)人：烟台东德实业有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37