一种具有保温功能的送餐车制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有保温功能的送餐车，包括：外壳、内壳、液位传感器、送餐车把手、后轮、前轮、电热丝、电源、加水机构、排水机构，其特征在于，内壳围成容纳食物的保温腔室，外壳与内壳之间形成储水腔室，送餐车的后上方设置有送餐车把手，送餐车的后下方设置有两个后轮，送餐车的前下方设置有两个前轮，储水腔室内设置有给水加热的电热丝以及为电热丝提供电能的电源，送餐车后方设置有加水口，送餐车前方设置有排水口，加水口的水平位置高于排水口，加水口处设置有加水机构，排水口处设置有排水机构。

A dining car with heat preservation function

【技术实现步骤摘要】
一种具有保温功能的送餐车
本技术涉及餐饮器材领域，具体涉及一种具有保温功能的送餐车。
技术介绍
送餐车是饭店、火车上常用的餐饮器材，目前，市场上出现了很多带有保温功能的送餐车，为了对送餐车内的食品保温，送餐车内设计储水腔室，利用水的热量对餐车内的食物保温。为了防止储水腔室内的水滋生细菌甚至发臭，储水腔室内的水需要定期更换，所以储水腔室必须设置加水口和排水口。在使用餐车送餐时，将加水口和排水口用阀门或塞子关闭。然而，由于工作人员疏忽，容易误操作，导致在加水或者送餐过程中储水腔室内的热水外泄，烫伤工作人员或者顾客。为此，技术一种更加安全的具有保温功能的送餐车显得十分必要。
技术实现思路
本技术旨在提供一种具有保温功能的送餐车，包括：外壳、内壳、液位传感器、送餐车把手、后轮、前轮、电热丝、电源、加水机构、排水机构，内壳围成容纳食物的保温腔室，外壳与内壳之间形成储水腔室，送餐车的后上方设置有送餐车把手，送餐车的后下方设置有两个后轮，送餐车的前下方设置有两个前轮，储水腔室内设置有给水加热的电热丝以及为电热丝提供电能的电源，送餐车后方设置有加水口，送餐车前方设置有排水口，加水口的水平位置高于排水口。优选的，外壳内壁设置有液位传感器，当水位高度低于液位传感器时，液位传感器发出水位过低信号，提醒工作人员加水，液位传感器的安装位置在水平方向上高于排水口且低于加水口。优选的，加水口处设置有加水机构，排水口处设置有排水机构。优选的，加水机构包括橡胶塞和浮子，橡胶塞下方设置有橡胶塞豁口，橡胶塞前端设置为斜面，浮子上方设置有与橡胶塞豁口相互配合的浮子突起、浮子突起后端为斜面，当浮子突起卡入橡胶塞豁口时，橡胶塞无法从加水口拔出，当浮子突起脱离橡胶塞豁口后，橡胶塞才可以从加水口拔出。优选的，排水机构包括拉环、连接块、闸板、刹车块、排水通孔、磁性垫块，拉环用于工作人员将手指伸入拉环中拉动或按下闸板，拉环与闸板通过连接块连接，闸板下端连接有刹车块，闸板中部设置有排水通孔，当按下闸板使得排水通孔处于可排水位置时，刹车块接触前轮，使得送餐车无法移动，当拉起闸板使得排水通孔处于非可排水位置时，刹车块脱离前轮，此时可移动餐车。优选的，排水机构还配置有可移除的磁性垫块，用于垫起连接块。优选的，外壳和内壳采用不锈钢制成。优选的，浮子采用密度小于水的材料制成。本技术的有益效果如下：（1）当储水腔室内水位接近加水口时，浮子突起卡入橡胶塞豁口，工作人员无法拔出橡胶塞，防止意外烫伤。只有在水位下降到安全高度时，浮子突起才能脱离橡胶塞豁口，工作人员才可以拔出橡胶塞。（2）排水机构如此设计的有益之处在于：当餐车处于排水状态时，刹车块锁住前轮，无法推动餐车，防止工作人员在未关闭排水口时误将餐车推入送餐区域，烫伤顾客。附图说明图1-本技术的一种具有保温功能的送餐车结构示意图。图2-本技术的一种具有保温功能的送餐车加水机构的局部放大图。图3-本技术的一种具有保温功能的送餐车排水机构的局部放大图一。图4-本技术的一种具有保温功能的送餐车排水机构的局部放大图二。其中包括：外壳1、内壳2、液位传感器3、送餐车把手4、后轮5、前轮6、电热丝7、电源8、加水机构9、排水机构10、橡胶塞91、橡胶塞豁口911、浮子92、浮子突起921、拉环101、连接块102、闸板103、刹车块104、排水通孔105、磁性垫块106。具体实施方式下面结合具体实施方式对本技术作进一步的说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。本技术实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本技术的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。实施例1：如图1所示的一种具有保温功能的送餐车结构示意图，包括：外壳1、内壳2、液位传感器3、送餐车把手4、后轮5、前轮6、电热丝7、电源8、加水机构9、排水机构10，内壳2围成容纳食物的保温腔室，外壳1与内壳2之间形成储水腔室，送餐车的后上方设置有送餐车把手4，送餐车的后下方设置有两个后轮5，送餐车的前下方设置有两个前轮6，储水腔室内设置有给水加热的电热丝7以及为电热丝7提供电能的电源8，送餐车后方设置有加水口，送餐车前方设置有排水口，加水口的水平位置高于排水口。外壳1和内壳2采用不锈钢制成。实施例2：在实施例1的基础上，外壳1内壁设置有液位传感器3，当水位高度低于液位传感器3时，液位传感器3发出水位过低信号，提醒工作人员加水。液位传感器3的安装位置在水平方向上高于排水口且低于加水口。实施例3：在实施例2的基础上，加水口处设置有加水机构9，排水口处设置有排水机构10。实施例4：在实施例3的基础上，如图2所示，加水机构9包括橡胶塞91和浮子92（浮子采用密度小于水的材料制成），橡胶塞91下方设置有橡胶塞豁口911，橡胶塞91前端设置为斜面，浮子92上方设置有与橡胶塞豁口911相互配合的浮子突起921、浮子突起921后端为斜面，当浮子突起921卡入橡胶塞豁口911时，橡胶塞91无法从加水口拔出，当水位下降过程中浮子92也随着水位下降，当浮子突起921脱离橡胶塞豁口911后，橡胶塞91才可以拔出。加水机构9如此设计的有益之处在于：当储水腔室内水位接近加水口时，浮子突起921卡入橡胶塞豁口911，工作人员无法拔出橡胶塞91，防止意外烫伤。只有在水位下降到安全高度时，浮子突起921才能脱离橡胶塞豁口911，工作人员才可以拔出橡胶塞91。实施例5：在实施例4的基础上，如图3所示，排水机构10包括拉环101、连接块102、闸板103、刹车块104、排水通孔105、磁性垫块106，拉环101用于工作人员将手指伸入拉环101中拉动或按下闸板103，拉环101与闸板103通过连接块102连接，闸板103下端连接有刹车块104，闸板103中部设置有排水通孔105。具体的，如图4所示，排水机构10还配置有可移除的磁性垫块106。如图3所示，当按下闸板103使得排水通孔105处于可排水位置时，刹车块104接触前轮6，使得送餐车无法移动。如图4所示，当拉起闸板103使得排水通孔105处于非可排水位置时，刹车块104脱离前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有保温功能的送餐车，包括：外壳、内壳、液位传感器、送餐车把手、后轮、前轮、电热丝、电源、加水机构、排水机构，其特征在于，内壳围成容纳食物的保温腔室，外壳与内壳之间形成储水腔室，送餐车的后上方设置有送餐车把手，送餐车的后下方设置有两个后轮，送餐车的前下方设置有两个前轮，储水腔室内设置有给水加热的电热丝以及为电热丝提供电能的电源，送餐车后方设置有加水口，送餐车前方设置有排水口，加水口的水平位置高于排水口。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有保温功能的送餐车，包括：外壳、内壳、液位传感器、送餐车把手、后轮、前轮、电热丝、电源、加水机构、排水机构，其特征在于，内壳围成容纳食物的保温腔室，外壳与内壳之间形成储水腔室，送餐车的后上方设置有送餐车把手，送餐车的后下方设置有两个后轮，送餐车的前下方设置有两个前轮，储水腔室内设置有给水加热的电热丝以及为电热丝提供电能的电源，送餐车后方设置有加水口，送餐车前方设置有排水口，加水口的水平位置高于排水口。


2.如权利要求1所述的一种具有保温功能的送餐车，其特征在于：外壳内壁设置有液位传感器，当水位高度低于液位传感器时，液位传感器发出水位过低信号，提醒工作人员加水，液位传感器的安装位置在水平方向上高于排水口且低于加水口。


3.如权利要求2所述的一种具有保温功能的送餐车，其特征在于：加水口处设置有加水机构，排水口处设置有排水机构。


4.如权利要求3所述的一种具有保温功能的送餐车，其特征在于：加水机构包括橡胶塞和浮子，橡胶塞下方设置有橡...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨洋，
申请(专利权)人：河南牧业经济学院，
类型：新型
国别省市：河南;41