一种汽车配件加工用冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件加工用冷却装置，包括机体，所述机体顶部内侧设置有镂空工作台，所述导水坡左右两侧卡有第一过滤网，所述入口下方的机体内侧设置有静置槽，所述静置槽向两侧方向依次通过框架安装有PP棉、滤布和第二过滤网，所述轴杆上焊接有叶片，所述过滤器后方通过管道与液泵相连接，所述机体顶部前方和后方均焊接有支撑架，所述输水管架右侧的后方表面设置有注水口连接管。该汽车配件加工用冷却装置利用水冷来进行降温，当汽车配件加工好后，可以将其先倒入镂空工作台，接着将注水口连接管和出水口分别与外界管道相连接，也可以在注水口连接管和出水口之间通过管道与冷却水箱连接，这样可以循环利用，节约资源。

A cooling device for auto parts processing

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件加工用冷却装置
本技术涉及汽车配件加工
，具体为一种汽车配件加工用冷却装置。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。当汽车配件在加工生产时，摩擦会产生热量，需要对配件进行降温后再进行下一步加工。现有的冷却装置大多是利用冷却油来进行降温，这样配件还需清洗干净，而且，留在配件表面的不能回收，浪费资源。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车配件加工用冷却装置，以解决现有的冷却装置大多是利用冷却油来进行降温，这样配件还需清洗干净，而且，留在配件表面的不能回收，浪费资源的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案一种汽车配件加工用冷却装置，包括机体，所述机体顶部内侧设置有镂空工作台，且镂空工作台下方焊接有导水坡，所述导水坡左右两侧卡有第一过滤网，且第一过滤网与机体之间下发设置有入口，所述入口下方的机体内侧设置有静置槽，所述静置槽向两侧方向依次通过框架安装有PP棉、滤布和第二过滤网，且PP棉、滤布和第二过滤网顶部与底部均通过卡扣固定，所述滤布和第二过滤网之间的顶部与底部均通过螺栓固定有轴承座，且轴承座之间安装有轴杆，所述轴杆上焊接有叶片，所述静置槽后方顶部设置有溢水口，且溢水口后方通过管道连接有过滤器，所述过滤器后方通过管道与液泵相连接，且液泵通过管道与出水口相连接，所述机体顶部前方和后方均焊接有支撑架，且支撑架顶部通过加固连接架安装有输水管架，所述输水管架右侧的后方表面设置有注水口连接管，且输水管架底部等距设置有喷头。优选的，所述镂空工作台的孔径范围为1-2mm,且镂空工作台的水平表面距机体顶部表面范围为8-15cm。优选的，所述导水坡设置为中部高两侧低，且导水坡的前锋高度低于后方。优选的，所述第二过滤网、滤布和PP棉均通过螺丝固定在框架上。优选的，所述轴杆、轴承座和叶片设置有若干组，且叶片材质设置为吸铁石。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车配件加工用冷却装置利用水冷来进行降温，当汽车配件加工好后，可以将其先倒入镂空工作台，接着将注水口连接管和出水口分别与外界管道相连接，也可以在注水口连接管和出水口之间通过管道与冷却水箱连接，这样可以循环利用，节约资源，并且，通过水冷还可以对加工后的配件进行清洁，还在静置槽内设置有磁性的叶片，当水流带动叶片在轴杆上转动时，磁性的叶片可以吸附被水流带下来的铁磁性碎屑。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术侧面结构示意图。图中：1、镂空工作台，2、导水坡，3、第一过滤网，4、入口，5、机体，6、第二过滤网，7、卡扣，8、轴杆，9、轴承座，10、叶片，11、滤布，12、PP棉，13、溢水口，14、静置槽，15、输水管架，16、喷头，17、支撑架，18、过滤器，19、液泵，20、注水口连接管，21、加固连接架，22、出水口，23、管道。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种汽车配件加工用冷却装置，包括镂空工作台1、导水坡2、第一过滤网3、入口4、机体5、第二过滤网6、卡扣7、轴杆8、轴承座9、叶片10、滤布11、PP棉12、溢水口13、静置槽14、输水管架15、喷头16、支撑架17、过滤器18、液泵19、注水口连接管20、加固连接架21、出水口22和管道23，机体5顶部内侧设置有镂空工作台1，且镂空工作台1下方焊接有导水坡2，导水坡2左右两侧卡有第一过滤网3，且第一过滤网3与机体5之间下发设置有入口4，入口4下方的机体5内侧设置有静置槽14，静置槽14向两侧方向依次通过框架安装有PP棉12、滤布11和第二过滤网6，且PP棉12、滤布11和第二过滤网6顶部与底部均通过卡扣7固定，滤布11和第二过滤网6之间的顶部与底部均通过螺栓固定有轴承座9，且轴承座9之间安装有轴杆8，轴杆8上焊接有叶片10，静置槽14后方顶部设置有溢水口13，且溢水口13后方通过管道23连接有过滤器18，过滤器18后方通过管道23与液泵19相连接，且液泵19通过管道23与出水口22相连接，机体5顶部前方和后方均焊接有支撑架17，且支撑架17顶部通过加固连接架21安装有输水管架15，输水管架15右侧的后方表面设置有注水口连接管20，且输水管架15底部等距设置有喷头16；镂空工作台1的孔径范围为1-2mm,保证冷却水可以下落的同时，避免配件落下去，而且，避免了冷却水直接向下流动，从而增加冷却时间，且镂空工作台1的水平表面距机体5顶部表面范围为8-15cm，使得工作台凹陷在机体内，避免冷却水流出造成浪费，同时，空间内可以满足并保证对配件进行降温；导水坡2设置为中部高两侧低，且导水坡2的前锋高度低于后方，使得冷却水可以向前方并且从两侧流入静置槽14，方便集中处理；第二过滤网6、滤布11和PP棉12均通过螺丝固定在框架上；轴杆8、轴承座9和叶片10设置有若干组，且叶片10材质设置为吸铁石，当水流带动叶片10在轴杆8上转动时，磁性的叶片10可以吸附被水流带下来的铁磁性碎屑。工作原理：在使用该汽车配件加工用冷却装置之前，需要对整个汽车配件加工用冷却装置进行简单的结构了解，当汽车配件加工好后，可以将其先倒入镂空工作台1，接着将注水口连接管20和出水口22分别与外界管道相连接，也可以在注水口连接管20和出水口22之间通过管道与冷却水箱连接，这样可以循环利用，节约资源，当水流进入注水口连接管20，通过输水管架15输送，最后从喷头16向镂空工作台1喷出，水流通过镂空工作台1向导水坡2流动，带走配件表面热量和碎屑，再向导水坡2前方两侧流动，经过第一过滤网3后，经过入口4流入静置槽14，依次经过第二过滤网6、滤布11和PP棉12过滤，并且经过叶片10时，水流带动叶片10在轴杆8上转动时，磁性的叶片10可以吸附被水流带下来的铁磁性碎屑，当本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件加工用冷却装置，包括机体(5)，其特征在于：所述机体(5)顶部内侧设置有镂空工作台(1)，且镂空工作台(1)下方焊接有导水坡(2)，所述导水坡(2)左右两侧卡有第一过滤网(3)，且第一过滤网(3)与机体(5)之间下发设置有入口(4)，所述入口(4)下方的机体(5)内侧设置有静置槽(14)，所述静置槽(14)向两侧方向依次通过框架安装有PP棉(12)、滤布(11)和第二过滤网(6)，且PP棉(12)、滤布(11)和第二过滤网(6)顶部与底部均通过卡扣(7)固定，所述滤布(11)和第二过滤网(6)之间的顶部与底部均通过螺栓固定有轴承座(9)，且轴承座(9)之间安装有轴杆(8)，所述轴杆(8)上焊接有叶片(10)，所述静置槽(14)后方顶部设置有溢水口(13)，且溢水口(13)后方通过管道(23)连接有过滤器(18)，所述过滤器(18)后方通过管道(23)与液泵(19)相连接，且液泵(19)通过管道(23)与出水口(22)相连接，所述机体(5)顶部前方和后方均焊接有支撑架(17)，且支撑架(17)顶部通过加固连接架(21)安装有输水管架(15)，所述输水管架(15)右侧的后方表面设置有注水口连接管(20)，且输水管架(15)底部等距设置有喷头(16)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工用冷却装置，包括机体(5)，其特征在于：所述机体(5)顶部内侧设置有镂空工作台(1)，且镂空工作台(1)下方焊接有导水坡(2)，所述导水坡(2)左右两侧卡有第一过滤网(3)，且第一过滤网(3)与机体(5)之间下发设置有入口(4)，所述入口(4)下方的机体(5)内侧设置有静置槽(14)，所述静置槽(14)向两侧方向依次通过框架安装有PP棉(12)、滤布(11)和第二过滤网(6)，且PP棉(12)、滤布(11)和第二过滤网(6)顶部与底部均通过卡扣(7)固定，所述滤布(11)和第二过滤网(6)之间的顶部与底部均通过螺栓固定有轴承座(9)，且轴承座(9)之间安装有轴杆(8)，所述轴杆(8)上焊接有叶片(10)，所述静置槽(14)后方顶部设置有溢水口(13)，且溢水口(13)后方通过管道(23)连接有过滤器(18)，所述过滤器(18)后方通过管道(23)与液泵(19)相连接，且液泵(19)通过管道(23)与出水口(22)相连接，所述机体(5)顶部前方和后方均焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵孝全，袁华峰，赵四平，包信国，
申请(专利权)人：泰州市金鹰齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32