一种稳定性高可坐式拉杆箱制造技术

一种稳定性高可坐式拉杆箱，箱体的底部设有滑道，滑道内滑动连接有伸缩架，伸缩架背离箱体的一端固定有竖向的伸缩杆，伸缩架上设置有支撑腿，伸缩架上转动连接有转动轴，转动轴上固定连接有驱动杆，驱动杆的中部固定在转动轴上，驱动杆两端转动连接有连杆，连杆对支撑腿进行驱动，箱体在伸缩杆一侧的上部转动连接有坐板，伸缩架向外伸出，伸缩杆完全收缩，伸缩杆对坐板进行支撑使其处于水平位置，伸缩架继续向外伸出，坐板转动至最下方，坐板贴紧箱体。能够在人们需要坐着休息时可以随时的坐在行李箱上，又不会对箱体造成损害。解决了人们在车站候车的时候，候车厅并不能保证每个乘客都有坐位休息，而人们又不愿意多带个凳子的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性高可坐式拉杆箱
本技术涉及一种日常生活用品，特别涉及一种稳定性高可坐式拉杆箱。
技术介绍
目前，拉杆箱随处可见，学生上学，人们旅行、出差都离不开拉杆箱，特别在车站候车的时候，候车厅并不能保证每个乘客都有坐位休息，很多人在候车厅要么站着，要么坐在地上休息，但是人们往往又不愿意再带个凳子候车，这比较麻烦。有的行李箱虽然可以坐，但有的会对箱体造成损害，有的会稳定性较差，造成危险。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术之目的就是提供一种稳定性高可坐式拉杆箱，能够在人们需要坐着休息时可以随时的坐在行李箱上，又不会对箱体造成损害。其解决方案是，一种稳定性高可坐式拉杆箱，包括箱体，其特征在于，所述箱体的底部设有滑道，滑道内滑动连接有伸缩架，伸缩架背离箱体的一端固定有竖向的伸缩杆，伸缩架背离箱体的一端前侧转动连接有第一支撑腿，伸缩架背离箱体的一端后侧转动连接有第二支撑腿，伸缩架上转动连接有转动轴，转动轴上固定连接有驱动杆，驱动杆的中部固定在转动轴上，驱动杆的一端转动连接有第一连杆，第一连杆的自由端与第一支撑腿转动连接且转动连接处位于第一支撑腿与伸缩架转动连接处的上方，驱动杆的另一端转动连接有第二连杆，第二连杆的自由端与第二支撑腿转动连接且转动连接处位于第二支撑腿与伸缩架转动连接处的上方，所述箱体在伸缩杆一侧的上部转动连接有坐板，伸缩架向外伸出，伸缩杆完全收缩，伸缩杆对坐板进行支撑使其处于水平位置，伸缩架继续向外伸出，坐板转动至最下方，坐板贴紧箱体，箱体顶部固定有把手，箱体底部安装有滑轮。优选地，所述第一支撑腿转动到竖直位置处设有阻止其继续转动的第一挡销，第一支撑腿转动到水平位置处设有阻止其继续转动的第二挡销，第一支撑腿、第二支撑腿上套有防滑套。优选地，所述坐板与箱体连接的转轴上设有驱动坐板转动的扭簧，所述扭簧驱动方向为坐板向下转动的方向，坐板表面设有软性材料。优选地，所述箱体上设有伸缩架完全向箱体方向收紧时防止伸缩架滑动的卡扣，箱体上设有支撑腿槽，第一支撑腿、第二支撑腿可以在伸缩架完全收紧时保证其可以收进支撑腿槽内。优选地，所述伸缩架背离箱体的一侧设有旋钮，旋钮与转动轴穿过伸缩架固定连接。优选地，所述坐板的下部设有卡槽，伸缩杆能够伸入卡槽内对坐板进行支撑。本技术的有益效果是：能够在人们需要坐着休息时可以随时的坐在行李箱上，又不会对箱体造成损害。解决了人们在车站候车的时候，候车厅并不能保证每个乘客都有坐位休息，而人们又不愿意多带个凳子的问题。附图说明图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术支撑腿驱动结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。由图1和图2给出，一种稳定性高可坐式拉杆箱，包括箱体1，其特征在于，所述箱体1的底部设有滑道，滑道内滑动连接有伸缩架2，伸缩架2背离箱体1的一端固定有竖向的伸缩杆3，伸缩架2背离箱体1的一端前侧转动连接有第一支撑腿4，伸缩架2背离箱体1的一端后侧转动连接有第二支撑腿5，伸缩架2上转动连接有转动轴8，转动轴8上固定连接有驱动杆9，驱动杆9的中部固定在转动轴8上，驱动杆9的一端转动连接有第一连杆，第一连杆的自由端与第一支撑腿4转动连接且转动连接处位于第一支撑腿4与伸缩架2转动连接处的上方，驱动杆9的另一端转动连接有第二连杆，第二连杆的自由端与第二支撑腿5转动连接且转动连接处位于第二支撑腿5与伸缩架2转动连接处的上方，所述箱体1在伸缩杆3一侧的上部转动连接有坐板6，伸缩架2向外伸出，伸缩杆3完全收缩，伸缩杆3对坐板6进行支撑使其处于水平位置，伸缩架2继续向外伸出，坐板6转动至最下方，坐板6贴紧箱体1，箱体1顶部固定有把手14，箱体1底部安装有滑轮13。当人们需要坐的时候，将伸缩架2拉出箱体1，向上打开坐板6，将伸缩杆3的顶部放进卡槽7内，转动转动轴8带动驱动杆9转动，驱动杆9带动第一连杆、第二连杆运动，带动第一支撑腿4、第二支撑腿5运动到竖直位置，此时支撑腿与伸缩杆3在同一直线上，从而伸缩杆3和支撑腿对坐板进行支撑，这样坐板6上面就可以坐人，解决了行李箱不能坐的问题。将伸缩架2继续向外伸出，坐板6向下转动至最下方，使坐板贴近箱体1收紧，此时将伸缩架2向箱体1的方向收紧，伸缩杆3可作为拉杆使用。所述第一支撑腿4转动到竖直位置处设有阻止其继续转动的第一挡销10，第一支撑腿4转动到水平位置处设有阻止其继续转动的第二挡销11，第一支撑腿4、第二支撑腿5上套有防滑套。在第一支撑腿4转动到竖直和水平位置处分别设置第一挡销10、第二挡销11，避免了第一支撑腿4的过度转动，同时为了提高第一支撑腿在支撑时转动，造成危险，提高了稳定性将第一支撑腿4、第二支撑腿5上设置防滑套，减少了在支撑的时候滑动的可能，提高了稳定性。所述坐板6与箱体1连接的转轴上设有驱动坐板转动的扭簧，所述扭簧驱动方向为坐板6向下转动的方向，坐板6表面设有软性材料。在转轴上设置扭簧，扭簧驱动方向为将坐板6向转动方向，有助于坐板6在不使用的时候可以保持收紧。坐板6表面设有软性材料，提高舒适性。所述箱体1上设有伸缩架2完全向箱体1方向收紧时防止伸缩架2滑动的卡扣，箱体1上设有支撑腿槽12，第一支撑腿4、第二支撑腿5可以在伸缩架2完全收紧时保证其可以收进支撑腿槽12内。将箱体1上设置有防止伸缩架2滑动的卡扣，可以在伸缩2架完全收紧时可以防止其滑动，造成不必要的麻烦。在箱体1上设置支撑腿槽15，当伸缩架2完全收紧时第一支撑腿4、第二支撑腿5分别向外转动可以收紧在支撑腿槽12内，避免了因支撑腿的问题导致伸缩架2不能完全收紧。所述伸缩架2背离箱体的一侧设有旋钮15，旋钮15与转动轴8穿过伸缩架2固定连接。设置的旋钮15与伸缩架2紧密接触，使旋钮15产生一定的阻尼效果，通过旋钮15的的阻尼效果对转动轴8进行控制，使其在转动时能在一定程度上受到一定的阻力，防止支撑腿在支撑时错误转动，提高了一定的稳定性。所述坐板6的下部设有卡槽7，伸缩杆3能够伸入卡槽7内对坐板6进行支撑。在坐板6下部设置卡槽7，使伸缩杆3在对坐板6进行支撑时可以防止其滑动，造成危险，提高了稳定性。本技术的有益效果是：能够在人们需要坐着休息时可以随时的坐在行李箱上，又不会对箱体造成损害。解决了人们在车站候车的时候，候车厅并不能保证每个乘客都有坐位休息，而人们又不愿意多带个凳子的问题。以上所述的实施例并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域所述技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应纳入本技术的权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种稳定性高可坐式拉杆箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的底部设有滑道，滑道内滑动连接有伸缩架(2)，伸缩架(2)背离箱体(1)的一端固定有竖向的伸缩杆(3)，伸缩架(2)背离箱体(1)的一端前侧转动连接有第一支撑腿(4)，伸缩架(2)背离箱体(1)的一端后侧转动连接有第二支撑腿(5)，伸缩架(2)上转动连接有转动轴(8)，转动轴(8)上固定连接有驱动杆(9)，驱动杆(9)的中部固定在转动轴(8)上，驱动杆(9)的一端转动连接有第一连杆，第一连杆的自由端与第一支撑腿(4)转动连接且转动连接处位于第一支撑腿(4)与伸缩架(2)转动连接处的上方，驱动杆(9)的另一端转动连接有第二连杆，第二连杆的自由端与第二支撑腿(5)转动连接且转动连接处位于第二支撑腿(5)与伸缩架(2)转动连接处的上方，所述箱体(1)在伸缩杆(3)一侧的上部转动连接有坐板(6)，伸缩架(2)向外伸出，伸缩杆(3)完全收缩，伸缩杆(3)对坐板(6)进行支撑使其处于水平位置，伸缩架(2)继续向外伸出，坐板(6)转动至最下方，坐板(6)贴紧箱体(1)，箱体(1)顶部固定有把手(14)，箱体(1)底部安装有滑轮(13)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种稳定性高可坐式拉杆箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的底部设有滑道，滑道内滑动连接有伸缩架(2)，伸缩架(2)背离箱体(1)的一端固定有竖向的伸缩杆(3)，伸缩架(2)背离箱体(1)的一端前侧转动连接有第一支撑腿(4)，伸缩架(2)背离箱体(1)的一端后侧转动连接有第二支撑腿(5)，伸缩架(2)上转动连接有转动轴(8)，转动轴(8)上固定连接有驱动杆(9)，驱动杆(9)的中部固定在转动轴(8)上，驱动杆(9)的一端转动连接有第一连杆，第一连杆的自由端与第一支撑腿(4)转动连接且转动连接处位于第一支撑腿(4)与伸缩架(2)转动连接处的上方，驱动杆(9)的另一端转动连接有第二连杆，第二连杆的自由端与第二支撑腿(5)转动连接且转动连接处位于第二支撑腿(5)与伸缩架(2)转动连接处的上方，所述箱体(1)在伸缩杆(3)一侧的上部转动连接有坐板(6)，伸缩架(2)向外伸出，伸缩杆(3)完全收缩，伸缩杆(3)对坐板(6)进行支撑使其处于水平位置，伸缩架(2)继续向外伸出，坐板(6)转动至最下方，坐板(6)贴紧箱体(1)，箱体(1)顶部固定有把手(14)，箱体(1)底部安装有滑轮(13)。


2.根据权利要求1所述的一种稳定性高可坐式拉杆箱，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋冲冲，李聪，
申请(专利权)人：郑州工商学院，
类型：新型
国别省市：河南;41