本发明专利技术涉及汽车加工技术领域，具体为一种汽车车头灯加工用固定装置，包括操作板、底板、一组夹板、一组调节丝杆和调节套管，操作板的底端左侧和右侧均通过支撑板与底板顶端的左侧和右侧连接，并且操作板顶端的左侧和右侧对称纵向固定连接有支撑柱，一组夹板的一端横向对称连接有方形滑杆，各支撑柱的顶端横向设置有支撑套，支撑套内部可转动设置有套管，套管的内部横向贯穿设置有与方形滑杆滑动配合的第一方形通孔，方形滑杆横向滑动贯穿在第一方形通孔内部，方形滑杆的另一端安装有轴承，并且轴承内部可转动设置有转轴，各支撑板的中部区域均设置有左右贯穿的调节通孔，方便调整汽车头灯加工角度，操作简单，降低使用局限性。
A fixing device for automobile headlight processing
【技术实现步骤摘要】
一种汽车车头灯加工用固定装置
本专利技术涉及汽车加工
，具体为一种汽车车头灯加工用固定装置。
技术介绍
众所周知，汽车头灯，也称汽车前照灯，是汽车的眼睛，其性能的优劣不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系，现有的汽车头灯在加工过程都需要定位工装需要固定。经检索，中国专利公开号为CN20095700U的技术专利公开了一种汽车头灯加工用定位工装，包括底座，底座的顶部固定安装有调整箱，调整箱的中部固定安装有空箱，调整箱的内腔固定安装有两个位于空箱左右两侧的固定板，两个固定板相互远离的侧面均固定安装有横杆，横杆的另一端与调整箱的内壁固定连接，横杆的外部活动套装有移动块，移动块的正面固定安装有调整把手，移动块的顶部固定安装有延伸板。上述专利存在以下缺陷：其不便于调整汽车头灯加工过程中的加工角度，当需要改变对汽车头灯的加工位置时，其需要进行拆卸并再次固定，操作繁琐，导致其使用局限性较高。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种方便调整汽车头灯加工角度，操作简单，降低使用局限性的汽车车头灯加工用固定装置。（二）技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车车头灯加工用固定装置，包括操作板、底板、一组夹板、一组调节丝杆和调节套管，所述操作板的底端左侧和右侧均通过支撑板与所述底板顶端的左侧和右侧连接，并且操作板顶端的左侧和右侧对称纵向固定连接有支撑柱，所述一组夹板的一端横向对称连接有方形滑杆，各所述支撑柱的顶端横向设置有支撑套，支撑套内部可转动设置有套管，所述套管的内部横向贯穿设置有与方形滑杆滑动配合的第一方形通孔，方形滑杆横向滑动贯穿在第一方形通孔内部，方形滑杆的另一端安装有轴承，并且轴承内部可转动设置有转轴，各所述支撑板的中部区域均设置有左右贯穿的调节通孔，并且所述一组调节丝杆分别横向贯穿两个调节通孔内部，一组调节丝杆的外部螺纹旋向相反设置，所述调节套管横向位于两个支撑板之间，并且调节套管的左端和右端内部分别与所述一组调节丝杆中相对的一端可转动连接，各所述转轴的底端均纵向设置设置有带动杆，并且两个带动杆分别位于两个支撑板的外侧，两个带动杆的底端分别与所述一组调节丝杆中远离调节套管的一端连接，所述一组夹板包括相对设置的弧形板，并且两个弧形板中远离凹面的一端中部分别与两个方形滑杆连接，各所述弧形板中凹面处均沿着弧形板的弧度可转动设置有多组滑轮，各所述支撑套中远离一组夹板的一端均同心连接有限位套，并且各所述限位套的外壁上均圆周设置有多个螺纹通孔，各所述螺纹通孔内部均螺装设置有锁紧螺栓，两个带动杆之间横向设置有伸缩固定结构，伸缩固定结构位于操作板与调节套管之间，并且伸缩固定结构包括定位套和定位柱，所述定位套的左端与两个带动杆中位于左侧的带动杆的右端连接，定位柱的右端与两个带动杆中位于右侧的带动杆左端连接，定位柱的左端可滑动插入至定位套的右端内部，并且两个支撑板中分别设置有适合定位套和定位柱滑动穿过的滑动通孔。优选的，所述滑轮的材质为橡胶材质。在前述方案的基础上，还包括电机和滑动套管，所述电机的安装端与两个支撑板中位于左侧的支撑板右端下侧连接，并且电机的右部输出端同心连接有方形轴，方形轴的右端与两个支撑板中位于右侧的支撑板左端可转动连接，所述滑动套管的中部横向贯穿设置有适合方形轴穿过的第二方形通孔，滑动套管的外壁左侧和右侧区域分别同心套装有带动小齿轮和带动大齿轮，所述调节套管的外壁上固定套装有从动大齿轮与从动小齿轮，从动大齿轮的右端与从动小齿轮的左端连接，带动小齿轮和带动大齿轮分别与从动大齿轮与从动小齿轮可啮合传动。进一步的，所述滑动套管的中部可转动套设有调节圈，并且调节圈位于带动小齿轮和带动大齿轮之间，调节圈的底端纵向连接有连接杆，并且连接杆的底端横向设置有调节板，调节板的底端与底板的顶端可滑动接触，支撑板下侧区域设置有适合调节板穿过的调节通孔，调节板的两端穿过两个调节通孔并伸出至两个支撑板的外界。再进一步的，所述调节板上位于支撑板的外侧区域上设置有上下贯穿的固定通孔，固定通孔内部设置有固定销，并且所述底板的顶端位于支撑板外侧区域上横向设置有用于分别限定从动大齿轮与从动小齿轮使用位置的第一销孔和第二销孔。本专利技术再进一步的，所述调节板的左右两端均设置有拉环。在前述方案的基础上，所述操作板的顶端后侧设置有吸尘罩，并且吸尘罩的后端设置有除尘箱，所述除尘箱内部安装有吸风机，并且吸风机的前端设置有过滤网组，过滤网组之间夹设有除尘滤布。再进一步的，所述吸尘罩的顶端侧壁上横向安装有照明灯管。（三）有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种汽车车头灯加工用固定装置，具备以下有益效果：该汽车车头灯加工用固定装置，通过可以将待加工的汽车头灯放置在一组夹板之间，通过转动调节套管，使一组调节丝杆可以沿着固定伸缩结构的方向向调节套管内部同时旋进或者同时旋出，从而可以方形滑杆沿着支撑套的方向移动，便于调节一组夹板之间的距离，用于将待加工的汽车头灯夹紧，通过弧形板上多组滑轮的可转动作用，可以左右方向上旋转汽车头灯的加工角度，通过套管与支撑套之间的转动配合，同时在轴承与转轴之间的转动作用下，可以同时前后方向旋转被夹紧后的汽车头灯，调整加工角度，方便调整汽车头灯加工角度，操作简单，降低使用局限性。附图说明图1为本专利技术的立体结构示意图；图2为本专利技术的前视截面剖视结构示意图；图3为本专利技术吸尘罩、除尘箱、过滤网组、除尘滤布和吸风机连接的右视结构示意图；图4为本专利技术图1中A处的局部放大结构示意图；图5为本专利技术图2中B处的局部放大结构示意图。图中：1、操作板；2、底板；3、调节丝杆；4、调节套管；5、支撑板；6、支撑柱；7、方形滑杆；8、支撑套；9、套管；10、轴承；11、转轴；12、带动杆；13、弧形板；14、滑轮；15、限位套；16、锁紧螺栓；17、定位套；18、定位柱；19、电机；20、滑动套管；21、方形轴；22、带动小齿轮；23、带动大齿轮；24、从动大齿轮；25、从动小齿轮；26、调节圈；27、连接杆；28、调节板；29、固定销；30、第一销孔；31、第二销孔；32、拉环；33、吸尘罩；34、除尘箱；35、过滤网组；36、除尘滤布；37、照明灯管；38、吸风机。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1：参照图1-5，一种汽车车头灯加工用固定装置，包括操作板1、底板2、一组夹板、一组调节丝杆3和调节套管4，所述操作板1的底端左侧和右侧均通过支撑板5与所述底板2顶端的左侧和右侧连接，并且操作板1顶端的左侧和右侧对称纵向固定连接有支撑柱6，所述一组夹板的一端横向对称连接有方形滑杆7，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车车头灯加工用固定装置，其特征在于：包括操作板（1）、底板（2）、一组夹板、一组调节丝杆（3）和调节套管（4），所述操作板（1）的底端左侧和右侧均通过支撑板（5）与所述底板（2）顶端的左侧和右侧连接，并且操作板（1）顶端的左侧和右侧对称纵向固定连接有支撑柱（6），所述一组夹板的一端横向对称连接有方形滑杆（7），各所述支撑柱（6）的顶端横向设置有支撑套（8），支撑套（8）内部可转动设置有套管（9），所述套管（9）的内部横向贯穿设置有与方形滑杆（7）滑动配合的第一方形通孔，方形滑杆（7）横向滑动贯穿在第一方形通孔内部，方形滑杆（7）的另一端安装有轴承（10），并且轴承（10）内部可转动设置有转轴（11），各所述支撑板（5）的中部区域均设置有左右贯穿的调节通孔，并且所述一组调节丝杆（3）分别横向贯穿两个调节通孔内部，一组调节丝杆（3）的外部螺纹旋向相反设置，所述调节套管（4）横向位于两个支撑板（5）之间，并且调节套管（4）的左端和右端内部分别与所述一组调节丝杆（3）中相对的一端可转动连接，各所述转轴（11）的底端均纵向设置设置有带动杆（12），并且两个带动杆（12）分别位于两个支撑板（5）的外侧，两个带动杆（12）的底端分别与所述一组调节丝杆（3）中远离调节套管（4）的一端连接，所述一组夹板包括相对设置的弧形板（13），并且两个弧形板（13）中远离凹面的一端中部分别与两个方形滑杆（7）连接，各所述弧形板（13）中凹面处均沿着弧形板（13）的弧度可转动设置有多组滑轮（14），各所述支撑套（8）中远离一组夹板的一端均同心连接有限位套（15），并且各所述限位套（15）的外壁上均圆周设置有多个螺纹通孔，各所述螺纹通孔内部均螺装设置有锁紧螺栓（16），两个带动杆（12）之间横向设置有伸缩固定结构，伸缩固定结构位于操作板（1）与调节套管（4）之间，并且伸缩固定结构包括定位套（17）和定位柱（18），所述定位套（17）的左端与两个带动杆（12）中位于左侧的带动杆（12）的右端连接，定位柱（18）的右端与两个带动杆（12）中位于右侧的带动杆（12）左端连接，定位柱（18）的左端可滑动插入至定位套（17）的右端内部，并且两个支撑板（5）中分别设置有适合定位套（17）和定位柱（18）滑动穿过的滑动通孔。/n...
【技术特征摘要】
1.一种汽车车头灯加工用固定装置，其特征在于：包括操作板（1）、底板（2）、一组夹板、一组调节丝杆（3）和调节套管（4），所述操作板（1）的底端左侧和右侧均通过支撑板（5）与所述底板（2）顶端的左侧和右侧连接，并且操作板（1）顶端的左侧和右侧对称纵向固定连接有支撑柱（6），所述一组夹板的一端横向对称连接有方形滑杆（7），各所述支撑柱（6）的顶端横向设置有支撑套（8），支撑套（8）内部可转动设置有套管（9），所述套管（9）的内部横向贯穿设置有与方形滑杆（7）滑动配合的第一方形通孔，方形滑杆（7）横向滑动贯穿在第一方形通孔内部，方形滑杆（7）的另一端安装有轴承（10），并且轴承（10）内部可转动设置有转轴（11），各所述支撑板（5）的中部区域均设置有左右贯穿的调节通孔，并且所述一组调节丝杆（3）分别横向贯穿两个调节通孔内部，一组调节丝杆（3）的外部螺纹旋向相反设置，所述调节套管（4）横向位于两个支撑板（5）之间，并且调节套管（4）的左端和右端内部分别与所述一组调节丝杆（3）中相对的一端可转动连接，各所述转轴（11）的底端均纵向设置设置有带动杆（12），并且两个带动杆（12）分别位于两个支撑板（5）的外侧，两个带动杆（12）的底端分别与所述一组调节丝杆（3）中远离调节套管（4）的一端连接，所述一组夹板包括相对设置的弧形板（13），并且两个弧形板（13）中远离凹面的一端中部分别与两个方形滑杆（7）连接，各所述弧形板（13）中凹面处均沿着弧形板（13）的弧度可转动设置有多组滑轮（14），各所述支撑套（8）中远离一组夹板的一端均同心连接有限位套（15），并且各所述限位套（15）的外壁上均圆周设置有多个螺纹通孔，各所述螺纹通孔内部均螺装设置有锁紧螺栓（16），两个带动杆（12）之间横向设置有伸缩固定结构，伸缩固定结构位于操作板（1）与调节套管（4）之间，并且伸缩固定结构包括定位套（17）和定位柱（18），所述定位套（17）的左端与两个带动杆（12）中位于左侧的带动杆（12）的右端连接，定位柱（18）的右端与两个带动杆（12）中位于右侧的带动杆（12）左端连接，定位柱（18）的左端可滑动插入至定位套（17）的右端内部，并且两个支撑板（5）中分别设置有适合定位套（17）和定位柱（18）滑动穿过的滑动通孔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车头灯加工用固定装置，其特征在于：所述滑轮（14）的材质为橡胶材质。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车头灯加工用...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆卫黄，张冬，陆文辉，
申请(专利权)人：湖南德霸照明制造有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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