一种可方便精确调整伸缩缝缝宽的装置制造方法及图纸

一种可方便精确调整伸缩缝缝宽的装置，包括第一螺杆、第二螺杆和套筒螺母。第一螺杆和第二螺杆左右以螺杆相对对称设置，第一螺杆和第二螺杆的螺纹旋向相反，并且分别与套筒螺母的螺孔两端对应螺纹连接。在现场施工实施安装时，根据实际安装温度，来决定伸缩缝的缝宽。本实用新型专利技术通过在伸缩缝上加装套筒螺母、螺杆，可以在浇筑伸缩缝混凝土达到强度后拆除，使伸缩缝的第一、二轨道钢始终刚性连接，处于设计的平面上。同时将调节缝宽变的非常精确，保证安装质量。在工厂制作伸缩缝时安装，能保证两侧伸缩主要构件在一个平面上，提升车辆在伸缩缝区间通行的舒适性，提高驾乘人员的体验。

A device for convenient and accurate adjustment of the width of the expansion joint

【技术实现步骤摘要】
一种可方便精确调整伸缩缝缝宽的装置
本技术属于交通工程制作安装领域，特别涉及一种可方便精确调整伸缩缝缝宽的装置，可以方便精确调节型钢伸缩缝缝宽。
技术介绍
目前在我国，城市人口急剧增多，人均汽车拥有量剧增，道路交通拥挤日益严重，在城市道路无法拓宽的前提下，衍生出城市高架桥、快速路，通过提高车速，缓解城市交通压力。在桥梁与部分城市快速路中，不可避免的使用桥梁伸缩缝，伸缩缝种类较多，其中包括型钢伸缩缝，其特点是造价较低，施工方便，能够有效的满足桥梁构件热胀冷缩的要求，缺点是在不同的安装温度条件下，无法在保证伸缩缝线型的情况下方便、精确的调整缝宽。
技术实现思路
本技术的目的，是提供一种可方便精确调整伸缩缝缝宽的装置，既能保证伸缩缝线型又能方便、精确的调整缝宽。采用的技术方案是：一种可方便精确调整伸缩缝缝宽的装置，包括第一螺杆、第二螺杆和套筒螺母。其技术要点在于：第一螺杆和第二螺杆左右以螺杆相对对称设置，第一螺杆和第二螺杆的螺纹旋向相反，并且分别与套筒螺母的螺孔两端对应螺纹连接。在现场施工实施安装时，根据实际安装温度，来决定伸缩缝的缝宽。其优点在于：本技术通过在伸缩缝上加装套筒螺母、螺杆，可以在浇筑伸缩缝混凝土达到强度后拆除，使伸缩缝的第一、二轨道钢始终刚性连接，处于设计的平面上。同时将调节缝宽变的非常精确，保证安装质量。在工厂制作伸缩缝时安装，能保证两侧伸缩主要构件在一个平面上，提升车辆在伸缩缝区间通行的舒适性，提高驾乘人员的体验。附图说明图1是本技术和两侧的轨道钢以及砼梁的安装位置剖视结构示意图。图2是本技术的结构示意图。第一螺杆1、第二螺杆2、套筒螺母3、第一轨道钢4、第二轨道钢5、止水带6、砼梁7。具体实施方式一种可方便精确调整伸缩缝缝宽的装置，包括第一螺杆1、第二螺杆2和套筒螺母3。第一螺杆1和第二螺杆2左右以螺杆相对对称设置，第一螺杆1和第二螺杆2的螺纹旋向相反，并且分别与套筒螺母3的螺孔两端对应螺纹连接。套筒螺母3为圆筒形，在套筒螺母3的螺孔内壁上设有内螺纹。第一螺杆1和第二螺杆2分别旋入套筒螺母3的右、左端。使用时：将型钢伸缩缝的第一轨道钢4和第二轨道钢5放置在调平胎架上，将伸缩缝的第一轨道钢4和第二轨道钢5精准调整线形后，第一螺杆1的外端面焊接在第一轨道钢4内侧，第二螺杆2的外端面焊接设在第二轨道钢5内侧，通过旋转套筒螺母3（正反丝套筒螺母）来调整第一螺杆1、第二螺杆2在套筒螺母3内的相对位置，来达到调整第一轨道钢4和第二轨道钢5的相对位置，即伸缩缝缝宽的目的，根据实际的施工条件，调整缝宽完成后，浇筑伸缩缝混凝土，达到设计强度后，采用切割工具分别切开第一螺杆1的外端面和第一轨道钢4内侧面的焊接连接，以及第二螺杆2的外端面和第二轨道钢5内侧的焊接连接，拆除本装置，在切开位置的轨道钢上涂刷防锈材料，安装止水带6，完成型钢伸缩缝的安装。第一轨道钢4和第二轨道钢5分别有各自对应的砼梁7。为保证型钢伸缩缝在运输中的稳定性，本装置上下可以交替焊接安装（如图1所示上下两组）。可以根据型钢伸缩缝的型号，沿伸缩缝每2-4m，设置多组本装置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可方便精确调整伸缩缝缝宽的装置，包括第一螺杆（1）、第二螺杆（2）和套筒螺母（3）；其特征在于：/n第一螺杆（1）和第二螺杆（2）左右以螺杆相对对称设置，第一螺杆（1）和第二螺杆（2）的螺纹旋向相反，并且分别与套筒螺母（3）的螺孔两端对应螺纹连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种可方便精确调整伸缩缝缝宽的装置，包括第一螺杆（1）、第二螺杆（2）和套筒螺母（3）；其特征在于：
第一螺杆（1）和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：矫琚，
申请(专利权)人：矫琚，
类型：新型
国别省市：辽宁;21