一种新型渣罐车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型渣罐车，包括车架，所述车架的底部设有驱动所述车架行走的行走装置，所述车架的顶部两侧分别固定有轴承座，渣罐支架的两侧固定有支架耳轴，支架耳轴分别插入所述轴承座；所述渣罐支架上安装有可倾翻的渣罐，所述渣罐支架的侧壁顶部设有斜槽，渣罐的渣罐耳轴设置在所述斜槽内，所述渣罐的底部加工有至少一个凹槽，且所述凹槽的槽壁呈V字形，所述凹槽的两个槽壁的V口正对设置；所述渣罐支架的底部横梁上表面加工有斜面，所述斜面与所述凹槽的槽壁外沿接触连接；所述车架的一侧侧壁上固定有驱动所述支架耳轴围绕其轴线转动的倾翻传动机构。本实用新型专利技术既可实现自动倾翻倒渣，又可轻松快捷地实现罐、车脱离。

A new type of slag tank car

【技术实现步骤摘要】
一种新型渣罐车
本技术涉及一种渣罐车，具体地说是一种新型渣罐车。
技术介绍
国内目前使用的传统渣罐车根据钢铁企业炼钢工艺流程的不同主要分为两种类型，一种是渣罐车从转炉处接渣后走行到指定倒渣地点，然后利用吊钩将渣罐吊起进行吊翻倒渣，称为吊翻渣罐车，渣罐车无动力倾翻机构，不具有自动倾翻功能；一种是渣罐车具有动力倾翻机构，从转炉接渣后车辆开到指定位置进行自动倾翻倒渣，称为倾翻渣罐车，渣罐锁紧固定在车体上。随着钢铁企业工艺流程的不断改进，对渣罐车的工作流程提出新的要求：一是渣罐在车上可实现自动倾翻倒渣，将从转炉下接到的热态钢渣倒入地面的渣盘里，在倾倒过程中要求渣罐车缓慢向后移动，保证钢渣能均匀平铺于渣盘内。二是可频繁地轻松地将渣罐脱离车体以满足现场渣罐的灵活转运和其它地点的吊翻倒渣作业要求。传统渣罐车并不同时具备以上的功能需求，传统倾翻渣罐车的渣罐是利用锁紧机构固定在车体上的，要使渣罐脱离，必须人为操作打开锁紧机构，而渣罐在接渣后表面温度达到几百摄氏度，人为打开锁紧机构安全性和便捷性均不能保证，而吊翻渣罐车满足不了现代工厂智能化、自动化、高效化的发展需要，传统渣罐车已经不能满足时代发展的趋势和用户的需求。
技术实现思路
根据上述提出的技术问题，而提供一种新型渣罐车。本技术采用的技术手段如下：一种新型渣罐车包括车架，所述车架的底部设有驱动所述车架行走的行走装置，所述车架的顶部两侧分别固定有轴承座，所述车架上设有渣罐支架，所述渣罐支架呈U型，所述渣罐支架的两侧侧壁上部分别固定有支架耳轴，且两个所述支架耳轴分别插入所述轴承座内并与所述轴承座转动连接；所述渣罐支架上安装有可倾翻的渣罐，所述渣罐支架的两侧侧壁顶部分别设有斜槽，所述斜槽的槽口朝向与所述渣罐的倾翻方向相反，渣罐的两侧侧壁上部固定有与所述斜槽相匹配的渣罐耳轴，所述渣罐耳轴设置在所述斜槽内，所述渣罐的底部加工有至少一个凹槽，且所述凹槽的槽口方向与所述渣罐的开口方向相反，且所述凹槽的槽壁呈V字形，所述凹槽的两个槽壁的V口正对设置；所述渣罐支架的底部横梁上表面加工有至少一个卡接块，所述卡接块包括两个对称设置的斜面，所述斜面与所述凹槽的槽壁外沿接触连接；所述车架的一侧侧壁上固定有驱动所述支架耳轴围绕其轴线转动的倾翻传动机构。所述倾翻传动机构包括固定在所述车架上表面的驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过联轴器连接有齿轮，所述支架耳轴上通过轴端挡板固定有呈扇形的销轮，所述销轮的外齿与所述齿轮啮合。所述行走装置包括设置在所述车架底部的多个车轮组和驱动所述车轮组运动的车轮组驱动电机。远离所述斜槽的槽口的斜面的倾斜角度与所述斜槽的倾斜角度相同，靠近所述斜槽的槽口的斜面上固定有安全销，且所述安全销设置在所述凹槽内，且所述安全销的朝向与所述斜槽的倾斜方向相同。使用状态下：在所述驱动电机的驱动下所述齿轮转动，进而带动销轮转动、所述支架耳轴在所述轴承座内转动，进而使整个渣罐支架转动，此时所述卡结块上的斜面对所述凹槽的槽壁外沿产生作用力，使所述渣罐与所述渣罐支架同步运动，因为斜槽的朝向与渣罐的倾翻方向相反，所以渣罐耳轴不会脱离斜槽，在渣罐与渣罐支架运动过程中，安全销时刻设置在所述凹槽内，且当所述渣罐倾斜到一定角度时安全销与所述凹槽的槽壁卡接，不会造成渣罐与所述渣罐支架脱离，起到保护作用。当需要拆卸或安装渣罐时，渣罐缓慢从斜槽滑出或滑入即可，方便渣罐安装和拆卸。实现了在保证渣罐能稳定安全倾翻的前提下能够方便地罐、车脱离。一种新型渣罐车运行环境为高温环境(转炉下接渣，炉渣温度高达1500℃，在接渣过程中存在溅渣现象)，所以渣罐的支架设计为纯机械结构，在无需动力装置的前提下就能保证渣罐倾翻过程中的安全性，不至于罐、车脱离，避免了锁闭机构的动力元件因高温、溅渣现象失效而造成安全事故。因为渣罐在倾翻、装罐、卸罐过程中无需人为干预，可与PLC系统集成实现无人化运行，降低劳动强度和作业成本。本技术具有以下优点：1、既可实现自动倾翻倒渣，又可轻松快捷地实现罐、车脱离；2、渣罐脱离车体无需人为近距离干预，且罐体的锁紧是纯机械机构，无需提供额外动力，提高安全性、便携性、高效性和节约能源消耗；3、结构简单、新颖、操作简便同时满足了用户需求。4、由于设备结构简单，所以现场维护量少且方便，有效降低设备维护成本，避免浪费人力物力。基于上述理由本技术可在渣罐车等领域广泛推广。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术具体实施方式中一种新型渣罐车主视图。图2是图1的左视图。图3是图1的右视图。图4是图1的俯视图。图5是本技术具体实施方式中渣罐未倾翻时渣罐结构示意图。图6是本技术具体实施方式中渣罐倾翻时渣罐结构示意图。图7是本技术具体实施方式中渣罐安装时结构示意图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-图7所示，一种新型渣罐车包括车架2，所述车架2的底部设有驱动所述车架2行走的行走装置1，所述车架2的顶部两侧分别固定有轴承座3，所述车架2上设有渣罐支架4，所述渣罐支架4呈U型，所述渣罐支架4的两侧侧壁上部分别固定有支架耳轴41，且两个所述支架耳轴41分别插入所述轴承座3内并与所述轴承座3转动连接；所述渣罐支架4上安装有可倾翻的渣罐6，所述渣罐支架4的两侧侧壁顶部分别设有斜槽42，所述斜槽42的槽口朝向与所述渣罐6的倾翻方向相反，渣罐6的两侧侧壁上部固定有与所述斜槽42相匹配的渣罐耳轴61，所述渣罐耳轴61设置在所述斜槽42内，所述渣罐6的底部加工有至少一个凹槽62，且所述凹槽62的槽口方向与所述渣罐6的开口方向相反，且所述凹槽62的槽壁呈V字形，所述凹槽62的两个槽壁的V口正对设置；所述渣罐支架4的底部横梁上表面加工有至少一个卡接块43，所述卡接块43包括两个对称设置的斜面44，所述斜面44与所述凹槽62的槽壁外沿接触连接；远离所述斜槽42的槽口的斜面44的倾斜角度与所述斜槽42的倾斜角度相同，靠近所述斜槽42的槽口的斜面44上固定有安全销7，且所述安全销7设置在所述凹槽62内，且所述安全销7的朝向与所述斜槽42的倾斜方向相同。所述车架2的一侧侧壁上固定有驱动所述支架耳轴41围绕其轴线转动的倾翻传动机构5。所述倾翻传动机构5包括固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型渣罐车，其特征在于，包括车架，所述车架的底部设有驱动所述车架行走的行走装置，所述车架的顶部两侧分别固定有轴承座，所述车架上设有渣罐支架，所述渣罐支架呈U型，所述渣罐支架的两侧侧壁上部分别固定有支架耳轴，且两个所述支架耳轴分别插入所述轴承座内并与所述轴承座转动连接；所述渣罐支架上安装有可倾翻的渣罐，所述渣罐支架的两侧侧壁顶部分别设有斜槽，所述斜槽的槽口朝向与所述渣罐的倾翻方向相反，渣罐的两侧侧壁上部固定有与所述斜槽相匹配的渣罐耳轴，所述渣罐耳轴设置在所述斜槽内，所述渣罐的底部加工有至少一个凹槽，且所述凹槽的槽口方向与所述渣罐的开口方向相反，且所述凹槽的槽壁呈V字形，所述凹槽的两个槽壁的V口正对设置；/n所述渣罐支架的底部横梁上表面加工有至少一个卡接块，所述卡接块包括两个对称设置的斜面，所述斜面与所述凹槽的槽壁外沿接触连接；/n所述车架的一侧侧壁上固定有驱动所述支架耳轴围绕其轴线转动的倾翻传动机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型渣罐车，其特征在于，包括车架，所述车架的底部设有驱动所述车架行走的行走装置，所述车架的顶部两侧分别固定有轴承座，所述车架上设有渣罐支架，所述渣罐支架呈U型，所述渣罐支架的两侧侧壁上部分别固定有支架耳轴，且两个所述支架耳轴分别插入所述轴承座内并与所述轴承座转动连接；所述渣罐支架上安装有可倾翻的渣罐，所述渣罐支架的两侧侧壁顶部分别设有斜槽，所述斜槽的槽口朝向与所述渣罐的倾翻方向相反，渣罐的两侧侧壁上部固定有与所述斜槽相匹配的渣罐耳轴，所述渣罐耳轴设置在所述斜槽内，所述渣罐的底部加工有至少一个凹槽，且所述凹槽的槽口方向与所述渣罐的开口方向相反，且所述凹槽的槽壁呈V字形，所述凹槽的两个槽壁的V口正对设置；
所述渣罐支架的底部横梁上表面加工有至少一个卡接块，所述卡接块包括两个对称设置的斜面，所述斜面与所述凹槽的槽壁外沿接触...

【专利技术属性】
技术研发人员：周猛，郑凯，刘可心，蔡博迪，张扬，
申请(专利权)人：大连华锐重工冶金设备制造有限公司，大连华锐重工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21