一种用于海洋工程水下潜行设备制造技术

本发明专利技术公开了一种用于海洋工程水下潜行设备，包括第一壳体、第二壳体、隔板、固定板、电机、转轴、卷筒、连接齿轮、第一拉绳、第二拉绳、传动齿轮、输出齿轮、第一电动推杆、连接板、卡块、第一蓄电池、处理器、转速传感器、固定轴、套轴、密封板、第二蓄电池、第二电动推杆、转板、导流板和卡杆。本发明专利技术结构简单，操作方便，通过两个卷筒的设计有利于对深海进行潜行，避免了在使用时因拉绳的长度不够而无法达到预定位置的问题；通过连接板的移动方便对壳体进行限位，有利于潜行设备达到指定位置后进行锁定；通过两个壳体之间的分离有利于达到更深处，转板的转动方便对两个壳体进行限位，转板打开时通过导流板的设计有利于潜行设备的稳定下降。

【技术实现步骤摘要】
一种用于海洋工程水下潜行设备
本专利技术涉及一种潜行设备，具体是一种用于海洋工程水下潜行设备，属于海洋工程应用

技术介绍
海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的，并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程，一般认为海洋工程的主要内容可分为资源开发技术与装备设施技术两大部分，具体包括：围填海、海上堤坝工程，人工岛、海上和海底物资储藏设施、跨海桥梁、海底隧道工程，海底管道、海底电缆工程，海洋矿产资源勘探开发及其附属工程，海上潮汐电站、波浪电站、温差电站等海洋能源开发利用工程，大型海水养殖场、人工鱼礁工程，盐田、海水淡化等海水综合利用工程，海上娱乐及运动、景观开发工程，以及国家海洋主管部门会同国务院环境保护主管部门规定的其他海洋工程。目前的海洋工程海岸工程、近海工程和深海工程等三类，对于海洋工程水下潜行设备来说，由于进行海洋工程时需要对海底进行探测，通过及其进行水下潜行时可能因拉绳的长度不够导致无法进行探索，造成操作的不便；且进行潜行时无法了解潜行的深度，到达预定位置后也不利于设备的锁定，不利于进行深海里的探测，进行返回时需要花费较多的时间收回潜行设备；且在进行潜行时可能造成设备因水流的因素发生位置的偏移，不利于设备准确到达指定位置。因此，针对上述问题提出一种用于海洋工程水下潜行设备。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于海洋工程水下潜行设备。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于海洋工程水下潜行设备，包括第一壳体、第二壳体、下放机构、锁紧机构和稳定机构；所述下放机构包括隔板、固定板、电机和转轴，所述第一壳体内部分别与隔板以及固定板固定连接，所述固定板之间与电机固定连接，所述隔板顶部与转轴贯穿连接，且转轴端部分别与卷筒以及连接齿轮固定连接，所述卷筒表面缠绕连接有第一拉绳，所述隔板侧壁与传动齿轮转动连接，且传动齿轮与输出齿轮啮合连接；所述锁紧机构包括第一电动推杆、连接板和卡块，所述第一壳体内壁与第一电动推杆固定连接，所述第一电动推杆端部与连接板固定连接，且连接板侧壁与卡块固定连接，所述第一壳体内部与第一蓄电池固定连接，且第一壳体内部顶端分别与处理器以及转速传感器固定连接；所述稳定机构包括密封板、第二电动推杆、转板和导流板，所述第二壳体内部与密封板固定连接，所述第二壳体内部底端与第二电动推杆固定连接，所述第二电动推杆顶部与转板转动连接，且转板外壁与导流板固定连接，所述第二壳体顶部与套轴固定连接，且套轴内部与固定轴套接。优选的，所述隔板和固定板的数量都为两个，两个所述固定板都位于隔板一侧，且固定板之间的电机输出端与输出齿轮固定连接。优选的，所述隔板顶部与转轴转动连接，所述转轴端部的连接齿轮与传动齿轮啮合连接，且传动齿轮与输出齿轮啮合连接。优选的，所述连接板侧壁分别设有两个卡块，两个卡块分别位于输出齿轮的两侧，且两个卡块都与输出齿轮卡接。优选的，所述卷筒的数量为两个，位于底部的所述卷筒与电机的输出端固定连接，所述卷筒表面缠绕有第二拉绳，且第二拉绳和第一拉绳分别与第一壳体的底部以及顶部贯穿连接。优选的，所述密封板位于第二壳体中部，所述密封板顶面与第二拉绳端部固定连接，且第二壳体内部与第二蓄电池固定连接。优选的，所述第一蓄电池位于第一壳体底端内部，所述第一蓄电池分别与电机、第一电动推杆、处理器以及转速传感器电性连接。优选的，所述转板的数量为两个，两个所述转板都呈L形结构，且两个转板中部分别与第二壳体侧壁转动。优选的，所述转板顶部开设有用于卡杆卡接的通孔，所述卡杆与第一壳体侧壁固定连接，且转板侧壁与两个呈弧形结构的导流板固定连接。优选的，所述第一壳体底部与固定轴固定连接，所述固定轴和套轴都呈圆环状结构，且固定轴与套轴内部滑动连接。本专利技术的有益效果是：1、本专利技术结构简单，操作方便，通过两个卷筒的设计有利于对深海进行潜行，避免了在使用时因拉绳的长度不够而无法达到预定位置的问题，方便进行深海的探索，提高了操作的便利性；2、本专利技术通过连接板的移动方便对壳体进行限位，有利于潜行设备达到指定位置后进行锁定，并通过两个拉绳的同时缠绕方便潜行设备缩短回收时间，方便进行操作；3、本专利技术通过两个壳体之间的分离有利于达到更深处，并通过转板的转动方便对两个壳体进行限位，方便进行固定，转板打开时通过导流板的设计有利于潜行设备的稳定下降，避免因水流的影响而发生偏移的问题。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本专利技术整体立体结构示意图；图2为本专利技术内部正视结构示意图；图3为本专利技术内部侧视结构示意图；图4为本专利技术外部侧视结构示意图。图中：1、第一壳体，2、第二壳体，3、隔板，4、固定板，5、电机，6、转轴，7、卷筒，8、连接齿轮，9、第一拉绳，901、第二拉绳，10、传动齿轮，11、输出齿轮，12、第一电动推杆，13、连接板，14、卡块，15、第一蓄电池，16、处理器，17、转速传感器，18、固定轴，19、套轴，20、密封板，21、第二蓄电池，22、第二电动推杆，23、转板，24、导流板，25、卡杆。具体实施方式为使得本专利技术的专利技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而非全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。请参阅图1-4所示，一种用于海洋工程水下潜行设备，包括第一壳体1、第二壳体2、下放机构、锁紧机构和稳定机构；所述下放机构包括隔板3、固定板4、电机5和转轴6，所述第一壳体1内部分别与隔板3以及固定板4固定连接，所述固定板4之间与电机5固定连接，所述隔板3顶部与转轴6贯穿连接，用于卷筒7的转动，且转轴6端部分别与卷筒7以及连接齿轮8固定连接，所述卷筒7表面缠绕连接有第一拉绳9，所述隔板3侧壁与传动齿轮10转动连接，且传动齿轮10与输出齿轮11啮合连接，用于两个卷筒7同时转动；所述锁紧机构包括第一电动推杆12、连接板13和卡块14，所述第一壳体1内壁与第一电动推杆12固定连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于海洋工程水下潜行设备，其特征在于：包括第一壳体(1)、第二壳体(2)、下放机构、锁紧机构和稳定机构；/n所述下放机构包括隔板(3)、固定板(4)、电机(5)和转轴(6)，所述第一壳体(1)内部分别与隔板(3)以及固定板(4)固定连接，所述固定板(4)之间与电机(5)固定连接，所述隔板(3)顶部与转轴(6)贯穿连接，且转轴(6)端部分别与卷筒(7)以及连接齿轮(8)固定连接，所述卷筒(7)表面缠绕连接有第一拉绳(9)，所述隔板(3)侧壁与传动齿轮(10)转动连接，且传动齿轮(10)与输出齿轮(11)啮合连接；/n所述锁紧机构包括第一电动推杆(12)、连接板(13)和卡块(14)，所述第一壳体(1)内壁与第一电动推杆(12)固定连接，所述第一电动推杆(12)端部与连接板(13)固定连接，且连接板(13)侧壁与卡块(14)固定连接，所述第一壳体(1)内部与第一蓄电池(15)固定连接，且第一壳体(1)内部顶端分别与处理器(16)以及转速传感器(17)固定连接；/n所述稳定机构包括密封板(20)、第二电动推杆(22)、转板(23)和导流板(24)，所述第二壳体(2)内部与密封板(20)固定连接，所述第二壳体(2)内部底端与第二电动推杆(22)固定连接，所述第二电动推杆(22)顶部与转板(23)转动连接，且转板(23)外壁与导流板(24)固定连接，所述第二壳体(2)顶部与套轴(19)固定连接，且套轴(19)内部与固定轴(18)套接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于海洋工程水下潜行设备，其特征在于：包括第一壳体(1)、第二壳体(2)、下放机构、锁紧机构和稳定机构；
所述下放机构包括隔板(3)、固定板(4)、电机(5)和转轴(6)，所述第一壳体(1)内部分别与隔板(3)以及固定板(4)固定连接，所述固定板(4)之间与电机(5)固定连接，所述隔板(3)顶部与转轴(6)贯穿连接，且转轴(6)端部分别与卷筒(7)以及连接齿轮(8)固定连接，所述卷筒(7)表面缠绕连接有第一拉绳(9)，所述隔板(3)侧壁与传动齿轮(10)转动连接，且传动齿轮(10)与输出齿轮(11)啮合连接；
所述锁紧机构包括第一电动推杆(12)、连接板(13)和卡块(14)，所述第一壳体(1)内壁与第一电动推杆(12)固定连接，所述第一电动推杆(12)端部与连接板(13)固定连接，且连接板(13)侧壁与卡块(14)固定连接，所述第一壳体(1)内部与第一蓄电池(15)固定连接，且第一壳体(1)内部顶端分别与处理器(16)以及转速传感器(17)固定连接；
所述稳定机构包括密封板(20)、第二电动推杆(22)、转板(23)和导流板(24)，所述第二壳体(2)内部与密封板(20)固定连接，所述第二壳体(2)内部底端与第二电动推杆(22)固定连接，所述第二电动推杆(22)顶部与转板(23)转动连接，且转板(23)外壁与导流板(24)固定连接，所述第二壳体(2)顶部与套轴(19)固定连接，且套轴(19)内部与固定轴(18)套接。


2.根据权利要求1所述的一种用于海洋工程水下潜行设备，其特征在于：所述隔板(3)和固定板(4)的数量都为两个，两个所述固定板(4)都位于隔板(3)一侧，且固定板(4)之间的电机(5)输出端与输出齿轮(11)固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种用于海洋工程水下潜行设备，其特征在于：所述隔板(3)顶部与转轴(6)转动连接，所述转轴(6)端部的连接齿轮(8)与传动齿轮(10)啮合连接，且传动齿轮(10)与输出...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓春林，黄雪峰，
申请(专利权)人：海风电气江苏有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32