变频器整合马达制造技术

本发明专利技术提供一种变频器整合马达，包含其一外框、一马达本体、一端盖、一风扇、一变频器及一热传模块。马达本体容置于外框内而围设形成一散热风道，端盖对接闭合马达本体，且端盖与马达本体的外形相连续。风扇与马达本体连动旋转。变频器设置于外框的一外侧面。热传模块设置在端盖及风扇之间且热传模块热连接变频器，变频器通过热传模块传热至端盖及风扇之间且风扇驱动气流穿过热传模块热交换后沿端盖的外表面流入散热风道。因此，不需要再对应变频器附挂设置另外的风扇。

Inverter integrated motor

【技术实现步骤摘要】
变频器整合马达
本专利技术涉及变频器整合马达，特别涉及一种减化变频器散热结构的变频器整合马达。
技术介绍
以往常见的电驱动力输出装置为三向交流感应马达，其依据通电与否作为开关机制，其无法改变电压/频率比、载波频率比、转速等参数。因此，为提升马达稳定性、增加运转效率必须搭配对应的变频器作为驱动设备，其变频器组一般整合于一电控箱，并配置电路至马达。一般而言，马达在厂房内，电控箱则在厂房外，此配置耗费大量的配线资材以及配线作业时间。IMD(Integratemotordrive)系统的概念将马达与变频器整合，藉此简化马达与驱动系统的零配件数量、简化马达与驱动系统的安装复杂度，改善了前述的缺点。马达在运作中产生大量热能，一般藉由同轴连动的风扇散热，但变频器工作亦产生热能需要另外配置风扇散热。因此，现有的IMD散热结构体积尚难称精减，额外的风扇也需要对应配置控制器并且耗费额外的能源。有鉴于此，本专利技术人遂针对上述现有技术，特潜心研究并配合学理的运用，尽力解决上述的问题点，即成为本专利技术人改良的目标。
技术实现思路
有鉴于上述现有技术存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种减化变频器散热结构的变频器整合马达。本专利技术提供一种变频器整合马达，其包含一外框、一马达本体、一端盖、一风扇、一变频器及一热传模块。马达本体容置于外框内，马达本体包含穿设在外框内的一罩壳以及穿设在罩壳内的一旋转轴杆，罩壳与外框之间相互间隔配置而且罩壳围设形成一散热风道，旋转轴杆的二端分别形成穿出罩壳的一输出轴以及一连动轴。端盖套接连动轴，端盖对接闭合罩壳，且端盖与罩壳的外形相连续。风扇设置于连动轴而且与旋转轴杆连动旋转。变频器设置于外框的一外侧面，变频器包含一马达控制电路板。热传模块设置在端盖及风扇之间且热传模块热连接马达控制电路板，马达控制电路板通过热传模块传热至端盖及风扇之间且风扇驱动气流穿过热传模块热交换后沿端盖的外表面流入散热风道。本专利技术的变频器整合马达，其热传模块与端盖可以一体相连接。热传模块与端盖可以相互分离配置，且热传模块与端盖之间形成一断热间隙。本专利技术的变频器整合马达，其热传模块包含连接外框且热连接马达控制电路板的一导热座及以自导热座延伸至端盖及风扇之间的多个鳍片。鳍片相互平行间隔配置。各鳍片可以配合端盖的外形渐缩延伸。各鳍片的末端较佳地延伸不超过旋转轴杆。鳍片围绕旋转轴杆配置。各鳍片可以分别延伸至端盖并且一体连接端盖。各鳍片可以分别与端盖相互分离配置，且各鳍片的末端与端盖之间分别形成一断热间隙。端盖呈锥状且端盖自罩壳向风扇渐缩延伸，端盖与导热座之间围设形连通散热风道的一压缩风道，且鳍片容置在压缩风道之内。本专利技术的变频器整合马达，其马达控制电路板的上设置有一晶体管，且热传模块连接马达控制电路板的位置对应晶体管。热传模块包含一热扩散组件，热扩散组件连接在导热座与晶体管之间且热扩散组件沿导热座的表面延伸。热扩散组件可以包含一金属片，且金属片的二面分别热连接导热座与晶体管。热扩散组件可以包含一均温板，且均温板的二面分别热连接导热座与晶体管。热扩散组件可以包含一热管，热管具有一蒸发段，晶体管热连接蒸发段。热管的蒸发段形成于热管的中段，且热管的二端分别形成一冷凝段，各冷凝段分别热连接导热座。本专利技术的变频器整合马达，其罩壳的外侧可以延伸出多个鳍片，鳍片相互间隔配置且鳍片位于散热风道内。罩壳上的鳍片可以分别接续热传模块的各鳍片延伸配置。罩壳内设置有环绕旋转轴杆排列配置的多个马达定子，各马达定子分别接触罩壳的内壁而热连接罩壳外侧的鳍片。本专利技术的变频器整合马达具有热传模块，且其藉由热传模块能够将设置在马达本体一侧的变频器的发热传递至风扇的气流通过路径之内，因此不需要再对应变频器附挂设置另外的风扇。以下结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细描述，但不作为对本专利技术的限定。附图说明图1及图2本专利技术第一实施例的变频器整合马达的示意图；图3本专利技术第一实施例的变频器整合马达的部分结构的立体示意图；图4本专利技术第一实施例的变频器整合马达的部分结构的立体分解示意图；图5本专利技术第一实施例的变频器整合马达中的热传模块的立体分解示意图；图6本专利技术第一实施例的变频器整合马达中的热传模块的热连接配置示意图；图7本专利技术第一实施例的变频器整合马达的另一态样示意图；图8及图9本专利技术第二实施例的变频器整合马达的示意图。其中，附图标记100外框200马达本体201a散热风道201b散热风道210罩壳211鳍片220旋转轴杆221输出轴222连动轴230马达定子240马达转子300端盖400风扇500变频器510马达控制电路板520晶体管600热传模块601压缩风道602通口603断热间隙610安装座620导热座621鳍片630热扩散组件630a热扩散板630b热管631b蒸发段632b冷凝段具体实施方式参阅图1至图6，本专利技术的第一实施例提供一种变频器整合马达，包含其一外框100、一马达本体200、一端盖300、一风扇400、一变频器500及一热传模块600。于本实施例中，外框100较佳地为二端开放的方形筒体，外框100的一端用于连接接受变频器整合马达输出动力的装置(例如泵、压缩机、叶轮…等)。马达本体200容置于外框100内，马达本体200包含一罩壳210、一旋转轴杆220、多个马达定子230以及多个马达转子240。于本实施例中，罩壳210较佳地为圆筒体，罩壳210穿设在外框100内且罩壳210的二端分别与外框100的二端开口对应配置，而且罩壳210围设形成至少一散热风道201a/201b。于本实施例中，一部分的散热风道201a由罩壳210与外框100之间相互间隔配置而围设形成，另一部分的散热风道201b则由罩壳210本身围设形成于其内。罩壳210的外侧延伸出多个鳍片211，鳍片211相互间隔配置且鳍片211位于罩壳210外的散热风道201a内；罩壳210的内壁面上则设置有环绕旋转轴杆220排列的多个马达定子230，各马达定子230分别接触罩壳210的内壁而热连接(thermalconnect)罩壳210外侧的鳍片211。旋转轴杆220穿设在罩壳210内且较佳地与罩壳210共轴配置。旋转轴杆220的二端分别形成穿出罩壳210的一输出轴221以及一连动轴222。输出轴221用于输出动力。马达转子240环绕旋转轴杆220排列附设在旋转轴杆220上且马达定子230环绕马达转子240。端盖300套接连动轴222，且端盖300对接闭合罩壳210，且端盖300与罩壳210的外形较佳地相连续。端盖300呈锥状且端盖300自罩壳210向风扇400渐缩延伸。风扇400设置于连动轴222而且与旋转轴杆220连动旋转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变频器整合马达，其特征在于，包含：/n一外框；/n一马达本体，容置于该外框内，该马达本体包含穿设在该外框内的一罩壳以及穿设在该罩壳内的一旋转轴杆，该罩壳与该外框之间相互间隔配置，而罩壳围设形成一散热风道，该旋转轴杆的二端分别形成穿出该罩壳的一输出轴以及一连动轴；/n一端盖，套接该连动轴，该端盖对接闭合该罩壳，且该端盖与该罩壳的外形相连续；/n一风扇，设置于该连动轴而且与该旋转轴杆连动旋转；/n一变频器，设置于该外框的一外侧面，该变频器包含一马达控制电路板；及/n一热传模块，设置在该端盖及该风扇之间且该热传模块热连接该马达控制电路板，该马达控制电路板通过该热传模块传热至该端盖及该风扇之间且该风扇驱动气流穿过该热传模块热交换后沿该端盖的外表面流入该散热风道。/n

【技术特征摘要】
20180709 TW 1071237261.一种变频器整合马达，其特征在于，包含：
一外框；
一马达本体，容置于该外框内，该马达本体包含穿设在该外框内的一罩壳以及穿设在该罩壳内的一旋转轴杆，该罩壳与该外框之间相互间隔配置，而罩壳围设形成一散热风道，该旋转轴杆的二端分别形成穿出该罩壳的一输出轴以及一连动轴；
一端盖，套接该连动轴，该端盖对接闭合该罩壳，且该端盖与该罩壳的外形相连续；
一风扇，设置于该连动轴而且与该旋转轴杆连动旋转；
一变频器，设置于该外框的一外侧面，该变频器包含一马达控制电路板；及
一热传模块，设置在该端盖及该风扇之间且该热传模块热连接该马达控制电路板，该马达控制电路板通过该热传模块传热至该端盖及该风扇之间且该风扇驱动气流穿过该热传模块热交换后沿该端盖的外表面流入该散热风道。


2.根据权利要求1所述的变频器整合马达，其特征在于，该热传模块与该端盖一体相连接。


3.根据权利要求1所述的变频器整合马达，其特征在于，该热传模块与该端盖相互分离配置，且该热传模块与该端盖之间形成一断热间隙。


4.根据权利要求1所述的变频器整合马达，其特征在于，该热传模块包含连接该外框且热连接该马达控制电路板的一导热座及以自该导热座延伸至该端盖及该风扇之间的多个鳍片。


5.根据权利要求4所述的变频器整合马达，其特征在于，该多个鳍片相互平行间隔配置。


6.根据权利要求4所述的变频器整合马达，其特征在于，各该鳍片配合该端盖的外形渐缩延伸。


7.根据权利要求4所述的变频器整合马达，其特征在于，各该鳍片的末端延伸不超过该旋转轴杆。


8.根据权利要求4所述的变频器整合马达，其特征在于，该多个鳍片围绕该旋转轴杆配置。


9.根据权利要求4所述的变频器整合马达，其特征在于，各该鳍片分别延伸至该端盖并且一体连接该端盖。


10.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：张梦帆，丁昱嘉，
申请(专利权)人：群光电能科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71