一种带原车按健控制的3D全景倒车系统技术方案

本发明专利技术公开了一种带原车按健控制的3D全景倒车系统，包括用于拍摄车辆前方的前摄像头、用于拍摄车辆后方的后摄像头、用于拍摄车辆左侧的左摄像头、用于拍摄车辆右侧的右摄像头、用于输出影像的显示器5外置式的主机盒以及单键位的控制按钮；其中所述的前摄像头、后摄像头、左摄像头和右摄像头共同连接主机盒的视频信号输入接口，所述显示器连接主机盒的视频信号输出接口，所述控制按钮嵌入驾驶室内的预留孔中并与主机盒连接，所述主机盒还与车辆转向灯以及倒车灯电性连接。

A 3D panoramic reversing system with the original car press key control

【技术实现步骤摘要】
一种带原车按健控制的3D全景倒车系统
本专利技术涉及汽车影像系统
，尤其涉及带原车按健控制的3D全景倒车系统。
技术介绍
现在全景如果不是操作转向与倒车，想调出全景的各种视角图像，一般是采用遥控器控制才能调取全景界面、界面视角图像切换和关闭全景界面。现有的全景系统其主机一般嵌入车辆的中控平台内，并通过遥控器控制画面切换，遥控器放车上需额外存放否则容易丢失，同时在驾驶过程中也能以操作遥控器，，操作不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种技术新颖、功能丰富操作简易的带原车按健控制的3D全景倒车系统。为了实现以上目的，本专利技术所采用的技术方案是：一种带原车按健控制的3D全景倒车系统，包括用于拍摄车辆前方的前摄像头、用于拍摄车辆后方的后摄像头、用于拍摄车辆左侧的左摄像头、用于拍摄车辆右侧的右摄像头、用于输出影像的显示器外置式的主机盒以及单键位的控制按钮；其中所述的前摄像头、后摄像头、左摄像头和右摄像头共同连接主机盒的视频信号输入接口，所述显示器连接主机盒的视频信号输出接口，所述控制按钮嵌入驾驶室内的预留孔中并与主机盒连接，所述主机盒还与车辆转向灯以及倒车灯电性连接。进一步，所述显示器的影像显示模式包括有分屏模式、前视模式、后视模式、左视模式、右视模式、全景模式、3D全屏模式、前广角模式、后广角模式、3D前景模式以及3D后景模式。进一步，所述分屏模式同时显示前摄像头、后摄像头、左摄像头和右摄像头的拍摄影像，所述前视模式显示前摄像头的拍摄影像，所述后视模式显示后摄像头的拍摄影像，所述左视模式显示左摄像头的拍摄影像，所述右视模式显示右摄像头的拍摄影像。进一步，所述3D全屏模式对前摄像头、后摄像头左摄像头和右摄像头的拍摄影像进行合成并将3D车辆建模合成至画面内获得后方视角的整车画面。进一步，所述全景模式对前摄像头、后摄像头、左摄像头和右摄像头的拍摄影像进行合成并将3D车辆建模合成至画面内获得俯视的整车画面。进一步，所述前广角模式对前摄像头、左摄像头和右摄像头的拍摄影像进行合成，获得车辆前方广角画面；所述后广角模式对后摄像头、左摄像头和右摄像头的拍摄影像进行合成，获得车辆后方广角画面。进一步，所述3D前景模式对前摄像头、左摄像头和右摄像头的拍摄影像进行合成，并同时将3D车辆建模合成至画面内获得具有3D车头的前方广角画面；所述3D后景模式对后摄像头、左摄像头和右摄像头的拍摄影像进行合成，并同时将3D车辆建模合成至画面内获得具有3D车尾的后方广角画面。进一步，在行车过程中，短按所述控制按钮时所述显示器切入影像显示模式，并通过短按控制按钮系统按设定顺序切换影像显示模式；在倒车过程中，所述显示器同时显示全景模式画面和后视模式画面；在行车转向过程中，根据转向的方向所述显示器切换至左视模式或右视模式；长按所述控制按钮后，显示器从影像显示模式切出。进一步，所述主机盒还连接有用于计算车辆动态轨迹的OBD盒。本专利技术的有益效果是：本专利技术的全景倒车系统，其采用的主机盒外置的方式，无需嵌入车辆的中控平台内，方便安装且泛用性强。控制按钮采用单键位的方式，可减小键位占用，同时由于其安装于预留孔内可避免遗失且在与主机盒之间不存在信号延迟或信号接收不灵等问题。附图说明图1为本专利技术的电原理图。图2为本专利技术的拓扑图。其中，1-前摄像头，2-后摄像头，3-左摄像头，4-右摄像头，5-显示器，6-控制按钮，7-主机盒，8-转向灯，9-倒车灯，10-OBD盒。具体实施方式现结合附图对本专利技术所要求保护的技术方案作进一步详细说明。参见图1和图2所示，本实施例中的一种带原车按健控制的3D全景倒车系统，包括用于拍摄车辆前方的前摄像头1、用于拍摄车辆后方的后摄像头2、用于拍摄车辆左侧的左摄像头3、用于拍摄车辆右侧的右摄像头4、用于输出影像的显示器5、外置式的主机盒7、单键位的控制按钮6以及用于计算车辆动态轨迹的OBD盒；其中所述的前摄像头1、后摄像头2、左摄像头3和右摄像头4共同连接主机盒7的视频信号输入接口，所述显示器5连接主机盒7的视频信号输出接口，所述控制按钮6嵌入驾驶室内的预留孔中并与主机盒7连接，OBD盒10与主机盒7电连接，所述主机盒7还与车辆转向灯8以及倒车灯9电性连接。其采用的主机盒7外置的方式，无需嵌入车辆的中控平台内，方便安装且泛用性强。控制按钮6采用单键位的方式，可减小键位占用，同时由于其安装于预留孔内可避免遗失且在与主机盒7之间不存在信号延迟或信号接收不灵等问题。在本实施例中，所述显示器5的影像显示模式包括有分屏模式、前视模式、后视模式、左视模式、右视模式、全景模式、3D全屏模式、前广角模式、后广角模式、3D前景模式以及3D后景模式。其中，所述分屏模式同时显示前摄像头1、后摄像头2、左摄像头3和右摄像头4的拍摄影像，所述前视模式显示前摄像头1的拍摄影像，所述后视模式显示后摄像头2的拍摄影像，所述左视模式显示左摄像头3的拍摄影像，所述右视模式显示右摄像头4的拍摄影像。所述3D全屏模式对前摄像头1、后摄像头2、左摄像头3和右摄像头4的拍摄影像进行合成并将3D车辆建模合成至画面内获得后方视角的整车画面。所述全景模式对前摄像头1、后摄像头2、左摄像头3和右摄像头4的拍摄影像进行合成并将3D车辆建模合成至画面内获得俯视的整车画面。所述前广角模式对前摄像头1、左摄像头3和右摄像头4的拍摄影像进行合成，获得车辆前方广角画面；所述后广角模式对后摄像头2、左摄像头3和右摄像头4的拍摄影像进行合成，获得车辆后方广角画面。所述3D前景模式对前摄像头1、左摄像头3和右摄像头4的拍摄影像进行合成，并同时将3D车辆建模合成至画面内获得具有3D车头的前方广角画面；所述3D后景模式对后摄像头2、左摄像头3和右摄像头4的拍摄影像进行合成，并同时将3D车辆建模合成至画面内获得具有3D车尾的后方广角画面。本实施例中，系统的工作逻辑如下：在行车过程中，短按所述控制按钮6时所述显示器5切入影像显示模式，并通过短按控制按钮6系统按设定顺序切换影像显示模式。在本实施例中影像显示模式的切换顺序如下：1.全景模式影像+前视模式模式影像，2.全景模式影像+后视模式模式影像，3.全景模式影像+左视模式模式影像，4.全景模式影像+右视模式模式影像，5.分屏模式，6.3D全屏模式，7.前广角模式，8.后广角模式，9.3D前景模式，10.3D后景模式。当主机盒1识别到倒车灯9有相应的信号输入时，判断其处于倒车状态，在倒车过程中，所述显示器5同时显示全景模式画面和后视模式画面。当主机盒1识别到转向灯8有相应的信号输入时，判断其处于转向状态，在行车转向过程中，根据转向的方向所述显示器5切换至左视模式或右视模式。长按所述控制按钮6两秒后，显示器5从影像显示模式切出。以上所述之实施例仅为本专利技术的较佳实施例，并非对本专利技术做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本专利技术技术方案范围情况本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带原车按健控制的3D全景倒车系统，其特征在于：包括用于拍摄车辆前方的前摄像头（1）、用于拍摄车辆后方的后摄像头（2）、用于拍摄车辆左侧的左摄像头（3）、用于拍摄车辆右侧的右摄像头（4）、用于输出影像的显示器（5）、外置式的主机盒（7）以及单键位的控制按钮（6）；其中所述的前摄像头（1）、后摄像头（2）、左摄像头（3）和右摄像头（4）共同连接主机盒（7）的视频信号输入接口，所述显示器（5）连接主机盒（7）的视频信号输出接口，所述控制按钮（6）嵌入驾驶室内的预留孔中并与主机盒（7）连接，所述主机盒（7）还与车辆转向灯（8）以及倒车灯（9）电性连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种带原车按健控制的3D全景倒车系统，其特征在于：包括用于拍摄车辆前方的前摄像头（1）、用于拍摄车辆后方的后摄像头（2）、用于拍摄车辆左侧的左摄像头（3）、用于拍摄车辆右侧的右摄像头（4）、用于输出影像的显示器（5）、外置式的主机盒（7）以及单键位的控制按钮（6）；其中所述的前摄像头（1）、后摄像头（2）、左摄像头（3）和右摄像头（4）共同连接主机盒（7）的视频信号输入接口，所述显示器（5）连接主机盒（7）的视频信号输出接口，所述控制按钮（6）嵌入驾驶室内的预留孔中并与主机盒（7）连接，所述主机盒（7）还与车辆转向灯（8）以及倒车灯（9）电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种带原车按健控制的3D全景倒车系统，其特征在于：所述显示器（5）的影像显示模式包括有分屏模式、前视模式、后视模式、左视模式、右视模式、全景模式、3D全屏模式、前广角模式、后广角模式、3D前景模式以及3D后景模式。


3.根据权利要求2所述的一种带原车按健控制的3D全景倒车系统，其特征在于：所述分屏模式同时显示前摄像头（1）、后摄像头（2）、左摄像头（3）和右摄像头（4）的拍摄影像，所述前视模式显示前摄像头（1）的拍摄影像，所述后视模式显示后摄像头（2）的拍摄影像，所述左视模式显示左摄像头（3）的拍摄影像，所述右视模式显示右摄像头（4）的拍摄影像。


4.根据权利要求2所述的一种带原车按健控制的3D全景倒车系统，其特征在于：所述3D全屏模式对前摄像头（1）、后摄像头（2）、左摄像头（3）和右摄像头（4）的拍摄影像进行合成并将3D车辆建模合成至画面内获得后方视角的整车画面。


5.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾伟明，钟俊杨，古新华，陈婷婷，陶育松，
申请(专利权)人：广东好帮手丰诺电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44