一种矿车车厢上翻式后板远距离安全锁定器制造技术

本发明专利技术涉及一种锁定器，尤其涉及一种矿车车厢上翻式后板远距离安全锁定器。解决的技术问题为是提供一种可避免工作人员被砸伤的矿车车厢上翻式后板远距离安全锁定器。该矿车车厢上翻式后板远距离安全锁定器包括摆动杆、铰接板等；车厢底部左侧安装有铰接板和导线轮，导线轮位于铰接板右侧，铰接板上铰接连接有摆动杆，摆动杆和车厢之间连接有板簧。本发明专利技术通过控制助力装置工作可将矿车后板松开，矿车内的矿石从车厢内落下来，由于工作人员距离矿车后板较远，从而能够避免工作人员被矿石砸伤；通过锁定装置能够使滚轮无法向上移动，从而不需要工作人员一直拉着助力杆，使得工作人员能够更加轻松。

A long-distance safety locking device for the back plate of the car

【技术实现步骤摘要】
一种矿车车厢上翻式后板远距离安全锁定器
本专利技术涉及一种锁定器，尤其涉及一种矿车车厢上翻式后板远距离安全锁定器。
技术介绍
矿车是专门用来运输矿石的工具，矿石开采出来时，经常需要使用矿车将矿石运输出去，为了更好的将矿石卸下来，工作人员一般会使用上翻式矿车，将矿车后板打开，即可将矿石倒出来。目前，通常是工作人员将矿车后板上的插销拔出，将矿车后板打开，在插销拔出的一瞬间，矿车内的矿石就会往下落，而在此时，工作人员难以及时从矿车后板旁边走开，因此，矿石可能会将工作人员砸伤，安全性不高。有必要针对上述技术问题，设计一种可避免工作人员被砸伤的装置。
技术实现思路
为了克服工作人员难以及时从矿车后板旁边走开，因此，矿石可能会将工作人员砸伤的缺点，技术问题为：提供一种可避免工作人员被砸伤的矿车车厢上翻式后板远距离安全锁定器。本专利技术的技术方案是：一种矿车车厢上翻式后板远距离安全锁定器，包括有摆动杆、铰接板、板簧、滚轮、拉绳、导线轮和助力装置，车厢底部左侧安装有铰接板和导线轮，导线轮位于铰接板右侧，铰接板上铰接连接有摆动杆，摆动杆和车厢之间连接有板簧，摆动杆左端转动式安装有滚轮，滚轮和矿车后板接触，摆动杆顶部右侧连接有拉绳，拉绳绕过导线轮，车厢底部右侧设有助力装置，助力装置和拉绳连接，助力装置用于带动滚轮向下移动，将矿车后板松开。进一步的，助力装置包括有助力杆和限位块，车厢底部右侧铰接连接有助力杆，车厢底部右侧固接有限位块，限位块位于助力杆左侧，助力杆和限位块接触，助力杆和拉绳连接。进一步的，还包括有锁定装置，锁定装置包括有导套、导杆、齿条、弹性件和卡紧件，车厢底部左侧开有异形槽，异形槽内安装有导套，导套内设有导杆，导杆右端安装有齿条，齿条和导套之间连接有弹性件，弹性件绕在导杆上，摆动杆右端固接有卡紧件。进一步的，弹性件为弹簧，齿条和导套之间连接有弹簧，弹簧绕在导杆上。进一步的，卡紧件为齿块，摆动杆右端固接有齿块。进一步的，还包括有吸附装置，吸附装置包括有磁铁条和缓冲垫，矿车后板右侧嵌入式设有磁铁条，磁铁条上设有缓冲垫。本专利技术具有以下优点：本专利技术通过控制助力装置工作可将矿车后板松开，矿车内的矿石从车厢内落下来，由于工作人员距离矿车后板较远，从而能够避免工作人员被矿石砸伤；通过锁定装置能够使滚轮无法向上移动，从而不需要工作人员一直拉着助力杆，使得工作人员能够更加轻松；通过吸附装置能够避免矿车后板回弹，使得滚轮能够更好的将矿车后板卡住。附图说明图1为本专利技术的主视结构示意图。图2为本专利技术A部分的放大结构示意图。图3为本专利技术B部分的放大结构示意图。附图标记中：1.摆动杆，2.铰接板，3.板簧，4.滚轮，5.拉绳，6.导线轮，7.助力装置，71.助力杆，72.限位块，8.锁定装置，81.异形槽，82.导套，83.导杆，84.齿条，85.弹簧，86.齿块，9.吸附装置，91.磁铁条，92.缓冲垫。具体实施方式下面结合具体实施例对技术方案做进一步的说明，需要注意的是：本文中所说的上、下、左、右等指示方位的字词仅是针对所示结构在对应附图中位置而言。本文中为零部件所编序号本身，例如：第一、第二等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说如：连接、联接，如无特别说明，均包括直接和间接连接（联接）。第一种实施方式参看图1和图2，一种矿车车厢上翻式后板远距离安全锁定器，包括有摆动杆1、铰接板2、板簧3、滚轮4、拉绳5、导线轮6和助力装置7，车厢底部左侧安装有铰接板2和导线轮6，车厢通过螺栓连接的方式与导线轮6连接，导线轮6位于铰接板2右侧，铰接板2上铰接连接有摆动杆1，摆动杆1和车厢之间连接有板簧3，摆动杆1左端转动式安装有滚轮4，滚轮4和矿车后板接触，摆动杆1顶部右侧连接有拉绳5，拉绳5绕过导线轮6，车厢底部右侧设有助力装置7，助力装置7和拉绳5连接，助力装置7用于带动滚轮4向下移动，将矿车后板松开。当矿车需要卸货时，工作人员控制助力装置7工作，助力装置7通过拉绳5带动摆动杆1逆时针转动，从而带动滚轮4向下移动，将矿车后板松开，矿车内的矿石从车厢内落下来，此时，板簧3被挤压，由于工作人员距离矿车后板较远，从而能够避免工作人员被矿石砸伤。当车厢内的矿石全部卸下来之后，矿车后板摆动至竖直状态，工作人员控制助力装置7使拉绳5放松，在板簧3的作用下，摆动杆1顺时针转动，从而带动滚轮4向上移动，将矿车后板卡住。参看图3，助力装置7包括有助力杆71和限位块72，车厢底部右侧铰接连接有助力杆71，车厢底部右侧固接有限位块72，限位块72位于助力杆71左侧，助力杆71和限位块72接触，助力杆71和拉绳5连接。工作人员向右拉动助力杆71，通过拉绳5带动摆动杆1逆时针转动，从而带动滚轮4向下移动，将矿车后板松开，矿车内的矿石从车厢内落下来，此时，板簧3被挤压。当车厢内的矿石全部卸下来之后，工作人员松开助力杆71，拉绳5被放松，在板簧3的作用下，摆动杆1顺时针转动，从而带动滚轮4向上移动，将矿车后板卡住。第二种实施方式在第一种实施方式的基础上，参看图2，还包括有锁定装置8，锁定装置8包括有导套82、导杆83、齿条84、弹簧85和齿块86，车厢底部左侧开有异形槽81，异形槽81内安装有导套82，导套82内设有导杆83，导杆83右端安装有齿条84，导杆83通过螺栓连接的方式与齿条84连接，齿条84和导套82之间连接有弹簧85，弹簧85绕在导杆83上，摆动杆1右端固接有齿块86。初始时，弹簧85处于拉伸状态。当摆动杆1逆时针转动时，摆动杆1带动齿块86向上移动，当滚轮4将矿车后板松开时，在弹簧85的作用下，齿条84和导杆83向左移动，齿条84可将齿块86卡住，使得滚轮4无法向上移动，从而不需要工作人员一直拉着助力杆71，使得工作人员能够更加轻松。当车厢内的矿石全部卸下来之后，矿车后板向右摆动，矿车后板推动导杆83向右移动，从而带动齿条84向右移动，齿条84将齿块86松开，在板簧3的作用下，摆动杆1顺时针转动，此时，弹簧85被拉伸。参看图2，还包括有吸附装置9，吸附装置9包括有磁铁条91和缓冲垫92，矿车后板右侧嵌入式设有磁铁条91，磁铁条91上设有缓冲垫92。当矿车后板向右摆动时，磁铁条91吸附在车厢上，从而能够避免矿车后板回弹，使得滚轮4能够更好的将矿车后板卡住，缓冲垫92能够起到缓冲作用，避免磁铁条91直接撞击车厢。尽管参照上面实施例详细说明了本专利技术，但是通过本公开对于本领域技术人员显而易见的是，而在不脱离所述的权利要求限定的本专利技术的原理及精神范围的情况下，可对本专利技术做出各种变化或修改。因此，本公开实施例的详细描述仅用来解释，而不是用来限制本专利技术，而是由权利要求的内容限定保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿车车厢上翻式后板远距离安全锁定器，包括有摆动杆（1）和铰接板（2），车厢底部左侧安装有铰接板（2），铰接板（2）上铰接连接有摆动杆（1），其特征在于，还包括有板簧（3）、滚轮（4）、拉绳（5）、导线轮（6）和助力装置（7），车厢底部左侧安装有导线轮（6），导线轮（6）位于铰接板（2）右侧，摆动杆（1）和车厢之间连接有板簧（3），摆动杆（1）左端转动式安装有滚轮（4），滚轮（4）和矿车后板接触，摆动杆（1）顶部右侧连接有拉绳（5），拉绳（5）绕过导线轮（6），车厢底部右侧设有助力装置（7），助力装置（7）和拉绳（5）连接，助力装置（7）用于带动滚轮（4）向下移动，将矿车后板松开。/n

【技术特征摘要】
1.一种矿车车厢上翻式后板远距离安全锁定器，包括有摆动杆（1）和铰接板（2），车厢底部左侧安装有铰接板（2），铰接板（2）上铰接连接有摆动杆（1），其特征在于，还包括有板簧（3）、滚轮（4）、拉绳（5）、导线轮（6）和助力装置（7），车厢底部左侧安装有导线轮（6），导线轮（6）位于铰接板（2）右侧，摆动杆（1）和车厢之间连接有板簧（3），摆动杆（1）左端转动式安装有滚轮（4），滚轮（4）和矿车后板接触，摆动杆（1）顶部右侧连接有拉绳（5），拉绳（5）绕过导线轮（6），车厢底部右侧设有助力装置（7），助力装置（7）和拉绳（5）连接，助力装置（7）用于带动滚轮（4）向下移动，将矿车后板松开。


2.根据权利要求1所述的一种矿车车厢上翻式后板远距离安全锁定器，其特征在于，助力装置（7）包括有助力杆（71）和限位块（72），车厢底部右侧铰接连接有助力杆（71），车厢底部右侧固接有限位块（72），限位块（72）位于助力杆（71）左侧，助力杆（71）和限位块（72）接触，助力杆（71）和拉绳（5）连接。


3.根据权利要求2所述的一种矿车车厢上翻式...

【专利技术属性】
技术研发人员：史桂英，
申请(专利权)人：史桂英，
类型：发明
国别省市：广东;44