本实用新型专利技术公开了一种节气门体总成,包括壳体、端盖、电机和阀体,壳体的底部连接有端盖,壳体顶部的一端连接有阀体,阀体的两端分别设置有进气口和出气口,阀体内转动连接有阀片,壳体顶部的另一端安装有电机,且电机的端部安装有限位板,电机的输出轴端部穿过壳体及限位板伸入端盖内,电机的输出轴端部固定连接有第一齿轮,且第一齿轮的外侧啮合连接有第二齿轮,第二齿轮内固定连接有转轴,且转轴转动连接在端盖内,此节气门体总成采用先注塑,后焊接芯片的结构简单,易维修,先注塑固定盘,磁铁后压入固定盘轴心处,注塑工艺简单,采用阀片注塑焊接的工艺,空气流量调节方便,一次调整完成,结构简单成本低。
A throttle body assembly
【技术实现步骤摘要】
一种节气门体总成
本技术涉及节气门
,具体为一种节气门体总成。
技术介绍
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合成可燃性混合气,从而燃烧做功,它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为汽车发动机的咽喉。现有节气门通常将原装芯片直接内嵌在端盖的塑料里面,该连接方式导致注塑难度大,成本高。现有节气门通常将原装磁铁内嵌在端盖的塑料里面,且传统的节气门体采用铝门片用螺钉固定,结构较为复杂,为此,我们提出一种节气门体总成。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种节气门体总成,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种节气门体总成,包括壳体、端盖、电机和阀体,所述壳体的底部连接有端盖,所述壳体顶部的一端连接有阀体,所述阀体的两端分别设置有进气口和出气口,所述阀体内转动连接有阀片,所述壳体顶部的另一端安装有电机,且电机的端部安装有限位板,所述电机的输出轴端部穿过壳体及限位板伸入端盖内,所述电机的输出轴端部固定连接有第一齿轮,且第一齿轮的外侧啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮内固定连接有转轴,且转轴转动连接在端盖内,所述转轴外侧位于第二齿轮的下方固定连接有第三齿轮,所述端盖内转动连接有转杆,且转杆顶端的外侧固定连接有固定盘,所述转杆的端部穿过壳体伸入到阀体内,所述阀片焊接在转杆的外侧,所述固定盘的外侧固定连接有弧形齿轮,所述弧形齿轮与第三齿轮啮合连接,所述固定盘的轴心处卡接有磁铁,所述转杆外侧位于端盖内壁和固定盘之间套接有回位弹簧,所述端盖内壁开设有安装槽,且安装槽内焊接有芯片,所述芯片与磁铁位于同一竖直面内。优选的,所述出气口的外侧开设有外螺纹。优选的,所述固定盘外侧的弧长为固定盘与弧形齿轮连接处弧长的三倍。优选的,所述端盖与安装槽一体成型。优选的,所述壳体和端盖的外部均等距固定连接有连接块,且端盖表面的连接块与壳体表面的连接块接触,所述壳体和端盖之间设置有U型卡板,所述壳体及端盖表面的连接块均卡接在U型卡板内部,所述壳体通过U型卡板与端盖连接。优选的,所述壳体的底部及端盖的顶部均对称开设有安装孔,所述壳体与端盖通过固定螺栓固定连接。优选的,所述阀体靠近进气口一端的外侧等距固定连接有固定套筒,且固定套筒有四个。优选的,所述固定套筒、连接块及阀体均与壳体一体成型。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术采用先注塑端盖,然后将芯片焊接在端盖内的安装槽内,设计结构简单,易维修,通过控制电机工作使第一齿轮转动,第一齿轮和第二齿轮的啮合连接使第三齿轮转动,通过第三齿轮和弧形齿轮的啮合连接,能够使固定盘转动,实现对阀片的控制。2、本技术采用先注塑端盖,将磁铁后压入固定盘轴心处,注塑工艺简单,采用阀片与转杆注塑焊接的工艺,使空气流量调节方便,一次调整完成,避免了以往结构复杂,不便于调节的情况。附图说明图1为本技术整体结构示意图;图2为本技术端盖内部结构示意图;图3为本技术端盖内部结构示意图;图4为本技术端盖内部结构示意图。图中:1、壳体;2、端盖;3、阀片;4、出气口;5、进气口;6、电机;7、U型卡板;8、连接块;9、第一齿轮;10、第二齿轮;11、转轴;12、第三齿轮;13、阀体;14、转杆;15、限位板;16、固定盘;17、弧形齿轮;18、磁铁;19、安装槽;20、芯片;21、回位弹簧;22、固定套筒;23、安装孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种节气门体总成,包括壳体1、端盖2、电机6和阀体13,壳体1的底部连接有端盖2,便于与壳体1的密封连接,壳体1顶部的一端连接有阀体13,阀体13的两端分别设置有进气口5和出气口4,便于阀体13内的进气和出气,阀体13内转动连接有阀片3,便于控制阀体13与外界的通断,壳体1顶部的另一端安装有电机6,起到了驱动的作用,且电机6的端部安装有限位板15,电机6的输出轴端部穿过壳体1及限位板15伸入端盖2内,电机6的输出轴端部固定连接有第一齿轮9,通过电机6工作能够带动第一齿轮9转动,且第一齿轮9的外侧啮合连接有第二齿轮10,通过第一齿轮9和第二齿轮10的啮合连接能够实现第二齿轮10的连接,第二齿轮10内固定连接有转轴11,且转轴11转动连接在端盖2内,转轴11外侧位于第二齿轮10的下方固定连接有第三齿轮12,通过转轴11的转动能够实现第三齿轮12的转动,端盖2内转动连接有转杆14,且转杆14顶端的外侧固定连接有固定盘16,转杆14的端部穿过壳体1伸入到阀体13内,阀片3焊接在转杆14的外侧,通过转杆14的转动能够控制阀片3的转动,固定盘16的外侧固定连接有弧形齿轮17,弧形齿轮17与第三齿轮12啮合连接,通过第三齿轮12的转动能够实现弧形齿轮17的转动,固定盘16的轴心处卡接有磁铁18,转杆14外侧位于端盖2内壁和固定盘16之间套接有回位弹簧21,便于控制固定盘16的回位,端盖2内壁开设有安装槽19,且安装槽19内焊接有芯片20,芯片20与磁铁18位于同一竖直面内,采用先注塑端盖2,然后将芯片20焊接在端盖2内的安装槽19内,设计结构简单,易维修,通过控制电机6工作使第一齿轮9转动,第一齿轮9和第二齿轮10的啮合连接使第三齿轮12转动,通过第三齿轮12和弧形齿轮17的啮合连接,能够使固定盘16转动,实现对阀片3的控制,采用先注塑端盖2,将磁铁18后压入固定盘16轴心处,注塑工艺简单,采用阀片3与转杆14注塑焊接的工艺,使空气流量调节方便,一次调整完成,避免了以往结构复杂,不便于调节的情况。出气口4的外侧开设有外螺纹,便于出气口4与其他出气管道连接。固定盘16外侧的弧长为固定盘16与弧形齿轮17连接处弧长的三倍,与回位弹簧21配合使用,便于实现弧形齿轮17的往复转动。端盖2与安装槽19一体成型,直接在端盖内设置安装槽19,便于加强芯片20与端盖2的连接。壳体1和端盖2的外部均等距固定连接有连接块8,且端盖2表面的连接块8与壳体1表面的连接块8接触,壳体1和端盖2之间设置有U型卡板7,壳体1及端盖2表面的连接块8均卡接在U型卡板7内部,壳体1通过U型卡板7与端盖2连接,便于壳体1与端盖2的连接。壳体1的底部及端盖2的顶部均对称开设有安装孔23,壳体1与端盖2通过固定螺栓固定连接,便于加强壳体1与端盖2的连接。阀体13靠近进气口5一端的外侧等距固定连接有固定套筒22,且固定套筒22有四个,便于将进气口5外部管道的连接,同时便于对阀体13的固定。固定套筒22、连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种节气门体总成,包括壳体(1)、端盖(2)、电机(6)和阀体(13),其特征在于:所述壳体(1)的底部连接有端盖(2),所述壳体(1)顶部的一端连接有阀体(13),所述阀体(13)的两端分别设置有进气口(5)和出气口(4),所述阀体(13)内转动连接有阀片(3),所述壳体(1)顶部的另一端安装有电机(6),且电机(6)的端部安装有限位板(15),所述电机(6)的输出轴端部穿过壳体(1)及限位板(15)伸入端盖(2)内,所述电机(6)的输出轴端部固定连接有第一齿轮(9),且第一齿轮(9)的外侧啮合连接有第二齿轮(10),所述第二齿轮(10)内固定连接有转轴(11),且转轴(11)转动连接在端盖(2)内,所述转轴(11)外侧位于第二齿轮(10)的下方固定连接有第三齿轮(12),所述端盖(2)内转动连接有转杆(14),且转杆(14)顶端的外侧固定连接有固定盘(16),所述转杆(14)的端部穿过壳体(1)伸入到阀体(13)内,所述阀片(3)焊接在转杆(14)的外侧,所述固定盘(16)的外侧固定连接有弧形齿轮(17),所述弧形齿轮(17)与第三齿轮(12)啮合连接,所述固定盘(16)的轴心处卡接有磁铁(18),所述转杆(14)外侧位于端盖(2)内壁和固定盘(16)之间套接有回位弹簧(21),所述端盖(2)内壁开设有安装槽(19),且安装槽(19)内焊接有芯片(20),所述芯片(20)与磁铁(18)位于同一竖直面内。/n...
【技术特征摘要】
1.一种节气门体总成,包括壳体(1)、端盖(2)、电机(6)和阀体(13),其特征在于:所述壳体(1)的底部连接有端盖(2),所述壳体(1)顶部的一端连接有阀体(13),所述阀体(13)的两端分别设置有进气口(5)和出气口(4),所述阀体(13)内转动连接有阀片(3),所述壳体(1)顶部的另一端安装有电机(6),且电机(6)的端部安装有限位板(15),所述电机(6)的输出轴端部穿过壳体(1)及限位板(15)伸入端盖(2)内,所述电机(6)的输出轴端部固定连接有第一齿轮(9),且第一齿轮(9)的外侧啮合连接有第二齿轮(10),所述第二齿轮(10)内固定连接有转轴(11),且转轴(11)转动连接在端盖(2)内,所述转轴(11)外侧位于第二齿轮(10)的下方固定连接有第三齿轮(12),所述端盖(2)内转动连接有转杆(14),且转杆(14)顶端的外侧固定连接有固定盘(16),所述转杆(14)的端部穿过壳体(1)伸入到阀体(13)内,所述阀片(3)焊接在转杆(14)的外侧,所述固定盘(16)的外侧固定连接有弧形齿轮(17),所述弧形齿轮(17)与第三齿轮(12)啮合连接,所述固定盘(16)的轴心处卡接有磁铁(18),所述转杆(14)外侧位于端盖(2)内壁和固定盘(16)之间套接有回位弹簧(21),所述端盖(2)内壁开设有安装槽(19),且安装槽(19)内焊接有芯片(20),所述芯片(20)与磁铁(18)位于同一竖直面内。
2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:何旋,闫继彪,李兆兴,韩森楠,
申请(专利权)人:浙江鸿科电气有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。