手推车制造技术

技术编号:23128392 阅读:32 留言:0更新日期:2020-01-18 01:34
本实用新型专利技术公开了一种手推车,包括支杆、托板、车轮以及固定组件,两根支杆垂直固定设置于托板上方,车轮通过支架可转动设置于支杆后方,固定组件包括支撑架、第一夹臂、第二夹臂、齿轮及电机,支撑架为凹字型支撑架,支撑架两端分别固定在两根支杆上,第一夹臂和第二夹臂均包括夹紧部和滑动部,支撑架靠近支杆一侧开设有滑动槽,滑动部均设置于滑动槽内,滑动部设有齿轮槽,齿轮设置于滑动槽内,齿轮与齿轮槽相适配,电机设置于支撑架背面,电机输出轴与齿轮固定连接。本实用新型专利技术提供了一种手推车,通过与齿轮固定连接的电机带动齿轮进行转动,使得第一夹臂和第二夹臂的滑动部发生相对滑动,实施将气罐进行固定的目的。

Wheelbarrow

【技术实现步骤摘要】
手推车
本技术涉及手推车
,尤其涉及一种手推车。
技术介绍
在人们的生产生活过程中,经常会遇到一些比较重的物体,比如氧气罐、煤气罐,只依靠一个人的力量比较困难进行搬运,需要借助一些其他工具如手推车等,来实现将这些问题进行搬运。现有的手推车,为了在搬运气罐的过程中为了防止气罐发生掉落,都会设置有用于固定重物的装置。现有的手推车用于固定气罐的方式,一般是采用在气罐和手推车表面通过绳索或铁链将其捆绑固定,但是采用这样的方式存在有一些问题。第一是需要人们浪费时间进行捆绑,第二是采用绳索时,容易发生绳索断裂或松动,容易发生气罐滑落的情况,造成损失。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种手推车,对手推车上的气罐进行固定,防止气罐在运输过程中从手推车上掉落。本技术公开的手推车所采用的技术方案是:一种手推车,包括两根支杆、托板、车轮以及固定组件,所述两根支杆垂直固定设置于托板上方,所述两根支杆平行设置,所述支杆之间设有用于托住罐体的托杆,所述车轮通过支架可转动设置于支杆后方,所述固定组件包括支撑架、第一夹臂、第二夹臂、齿轮及电机,所述支撑架为凹字型支撑架,所述支撑架两端分别固定在两根支杆上,所述第一夹臂和第二夹臂均包括夹紧部和滑动部,所述支撑架靠近支杆一侧开设有滑动槽,所述第一夹臂和第二夹臂的滑动部均设置于滑动槽内,所述第一夹臂的滑动部与第二夹臂的滑动部相对设置,所述滑动部设有齿轮槽,所述齿轮设置于滑动槽内,所述齿轮与齿轮槽相适配,所述第一夹臂和第二夹臂的滑动部分别设置齿轮的上方和下方,所述电机设置于支撑架背面,所述电机输出轴穿入支撑架内部,所述电机输出轴与齿轮固定连接。作为优选方案,所述第一夹臂和第二夹臂的夹紧部均为圆弧结构,所述夹紧部朝两侧向外弯曲。作为优选方案,所述支杆上端设有扶手,所述扶手与上支杆成角度设置。作为优选方案,所述托杆为弯曲结构,所述托杆朝远离支杆一端向外弯曲。作为优选方案,所述支撑架一侧到支杆的距离大于托杆到支杆的距离。本技术公开的手推车的有益效果是:两根支杆垂直固定设置于托板上方,车轮通过支架可转动设置于支杆后方。将需要进行搬运的气罐放置于托板之上,气罐位于固定组件的第一夹臂和第二夹臂之间,第一夹臂和第二夹臂均包括有夹紧部和滑动部,滑动部设置于支撑架的滑动槽内,且滑动部上开设有齿轮槽,齿轮槽与设置在滑动槽内部的齿轮相适配,通过与齿轮固定连接的电机带动齿轮进行转动,使得第一夹臂和第二夹臂的滑动部发生相对滑动。当电机正转时,第一夹臂与第二夹臂相互靠近滑动,从而第一夹臂和第二夹臂的夹紧部将气罐进行夹紧;电机反转时,第一夹臂与第二夹臂相对滑动,从而第一夹臂和第二夹臂的夹紧部将气罐进行松开,人们可以将气罐卸下。使人们在搬运气罐过程中更加安全方便。附图说明图1是本技术手推车的结构示意图。图2是本技术手推车固定组件的内部结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例和说明书附图对本技术做进一步阐述和说明:请参考图1和图2,一种手推车,包括两根支杆10、托板20、车轮30以及固定组件40,两根支杆10垂直固定设置于托板20上方,所两根支杆10平行设置,支杆10之间设有用于托住罐体的托杆12,车轮30通过支架31可转动设置于支杆10后方。在支杆10上端设有扶手11,扶手11与上支杆10成角度设置,扶手11的设置方便人们在使用气罐手推车时能够有握持的部分,方便人们进行搬运或推动气罐手推车。托杆12为弯曲结构,托杆12朝远离支杆10一端向外弯曲。托杆12为弯曲结构在手推车进行倾斜时,气罐与托杆12能够更加紧密贴合,对气罐起到更好地支撑作用,使气罐在运输过程中不发生晃动。固定组件40包括支撑架41、第一夹臂42、第二夹臂43、齿轮44及电机45,支撑架41为凹字型支撑架41,支撑架41两端分别固定在两根支杆10上,支撑架41一侧到支杆10的距离大于托杆12到支杆10的距离。保证当手推车倾倒时,气罐是与托杆12进行接触,而不会与支撑架41进行接触,从而不会影响到支撑架41上的运作。第一夹臂42和第二夹臂43均包括夹紧部421和滑动部422,支撑架41靠近支杆10一侧开设有滑动槽411,第一夹臂42和第二夹臂43的滑动部422均设置于滑动槽411内,第一夹臂42的滑动部422与第二夹臂43的滑动部422相对设置,滑动部422设有齿轮槽423,齿轮44设置于滑动槽411内,齿轮44与齿轮槽423相适配,第一夹臂42和第二夹臂43的滑动部422分别设置齿轮44的上方和下方。通过齿轮44转动可以使第一夹臂42和第二夹臂43做相对运动,实现夹紧和松开的动作。电机45设置于支撑架41背面,电机45输出轴穿入支撑架41内部,电机45输出轴与齿轮44固定连接。通过电机45的正转和反转,能够更好地控制齿轮44的转动,同时也可以防止在手推车移动过程中,齿轮44受到颠簸而发生转动,导致第一夹臂42和第二夹臂43松开气罐,使气罐发生滑落。手推车的整体结构更加简单方便。电机45正转时,齿轮44进行转动,从而带动第一夹臂42和第二夹臂43的滑动部422沿滑动槽411进行滑动,第一夹臂42和第二夹臂43的滑动部422相互靠近滑动,从而实现夹紧部421将气罐夹紧的动作;电机45反转时,第一夹臂42与第二夹臂43的滑动部422做相对滑动运动,从而第一夹臂42和第二夹臂43的夹紧部421将气罐进行松开,人们可以将气罐卸下。本技术提供一种手推车,两根支杆垂直固定设置于托板上方,车轮通过支架可转动设置于支杆后方。将需要进行搬运的气罐放置于托板之上,气罐位于固定组件的第一夹臂和第二夹臂之间,第一夹臂和第二夹臂均包括有夹紧部和滑动部,滑动部设置于支撑架的滑动槽内,且滑动部上开设有齿轮槽,齿轮槽与设置在滑动槽内部的齿轮相适配,通过与齿轮固定连接的电机带动齿轮进行转动,使得第一夹臂和第二夹臂的滑动部发生相对滑动。当电机正转时,第一夹臂与第二夹臂相互靠近滑动,从而第一夹臂和第二夹臂的夹紧部将气罐进行夹紧;电机反转时,第一夹臂与第二夹臂相对滑动,从而第一夹臂和第二夹臂的夹紧部将气罐进行松开,人们可以将气罐卸下。使人们在搬运气罐过程中更加安全方便。最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对本技术保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本技术作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术技术方案的实质和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手推车,其特征在于,包括两根支杆、托板、车轮以及固定组件,所述两根支杆垂直固定设置于托板上方,所述两根支杆平行设置,所述支杆之间设有用于托住罐体的托杆,所述车轮通过支架可转动设置于支杆后方,所述固定组件包括支撑架、第一夹臂、第二夹臂、齿轮及电机,所述支撑架为凹字型支撑架,所述支撑架两端分别固定在两根支杆上,所述第一夹臂和第二夹臂均包括夹紧部和滑动部,所述支撑架靠近支杆一侧开设有滑动槽,所述第一夹臂和第二夹臂的滑动部均设置于滑动槽内,所述第一夹臂的滑动部与第二夹臂的滑动部相对设置,所述滑动部设有齿轮槽,所述齿轮设置于滑动槽内,所述齿轮与齿轮槽相适配,所述第一夹臂和第二夹臂的滑动部分别设置齿轮的上方和下方,所述电机设置于支撑架背面,所述电机输出轴穿入支撑架内部,所述电机输出轴与齿轮固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种手推车,其特征在于,包括两根支杆、托板、车轮以及固定组件,所述两根支杆垂直固定设置于托板上方,所述两根支杆平行设置,所述支杆之间设有用于托住罐体的托杆,所述车轮通过支架可转动设置于支杆后方,所述固定组件包括支撑架、第一夹臂、第二夹臂、齿轮及电机,所述支撑架为凹字型支撑架,所述支撑架两端分别固定在两根支杆上,所述第一夹臂和第二夹臂均包括夹紧部和滑动部,所述支撑架靠近支杆一侧开设有滑动槽,所述第一夹臂和第二夹臂的滑动部均设置于滑动槽内,所述第一夹臂的滑动部与第二夹臂的滑动部相对设置,所述滑动部设有齿轮槽,所述齿轮设置于滑动槽内...

【专利技术属性】
技术研发人员:苗雨露
申请(专利权)人:深圳市华信达仓储设备有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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