一种自润滑数控车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自润滑数控车床，包括底板，所述底板底部的四角均固定连接有支撑腿，所述底板的顶部固定连接有车床本体，所述车床本体正表面的右侧固定连接有定位块，所述车床本体的顶部活动连接有平移机构，所述平移机构包括箱体，所述箱体的内腔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右侧贯穿至箱体的外侧并与定位块活动连接。本实用新型专利技术通过设置底板、支撑腿、车床本体、定位块、平移机构、箱体、螺纹杆、输油泵、凹槽、第一输油管、第二输油管、喷油嘴、第三输油管、油箱、通管、管盖、限位块、测油卡尺、定位壳、限位条和螺钉的配合使用，同时解决了现有的数控机床不具备自动涂抹润滑液的问题。

A self lubricating CNC lathe

【技术实现步骤摘要】
一种自润滑数控车床
本技术涉及数控车床
，具体为一种自润滑数控车床。
技术介绍
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工，我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件，但是现有的数控车床在长时间使用后需要对车床上的移动机构涂抹润滑液，从而才能保证数控车床的正常运行，但是现有的数控车场不具备自动涂抹润滑液的功能，从而只能人工对数控车床上的部分机构涂抹润滑液，从而给使用者增加了工作量，非常不方便使用者的使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自润滑数控车床，具备自动涂抹润滑液的优点，解决了现有的数控机床不具备自动涂抹润滑液的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自润滑数控车床，包括底板，所述底板底部的四角均固定连接有支撑腿，所述底板的顶部固定连接有车床本体，所述车床本体正表面的右侧固定连接有定位块，所述车床本体的顶部活动连接有平移机构。优选的，所述平移机构包括箱体，所述箱体的内腔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右侧贯穿至箱体的外侧并与定位块活动连接，所述螺纹杆的左侧贯穿至箱体的外侧并与车床本体的一侧活动连接，所述箱体内腔的顶部开设有凹槽，所述凹槽内腔底部的左侧固定连接有输油泵，所述输油泵的左侧连通有第一输油管，所述第一输油管远离输油泵的一侧连通有第二输油管，所述第二输油管的底部连通有喷油嘴，所述喷油嘴的底部延伸至箱体的内腔，所述输油泵的右侧连通有第三输油管，所述第三输油管的右侧连通有油箱，所述油箱的底部与凹槽的内壁固定连接，所述油箱右侧的顶部连通有通管，所述通管的内腔活动连接有管盖，所述管盖的右侧延伸至通管的外侧。优选的，所述管盖的左侧固定连接有测油卡尺，所述测油卡尺的左侧延伸至通管的外侧，所述油箱内腔顶部的右侧固定连接有限位块，所述限位块的右侧与测油卡尺接触。优选的，所述输油泵的底部固定连接有定位壳，所述定位壳的底部与凹槽的内壁固定连接。优选的，所述定位块的顶部和底部均固定连接有限位条，所述限位条的后侧与车床本体通过螺钉固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置底板、支撑腿、车床本体、定位块、平移机构、箱体、螺纹杆、输油泵、凹槽、第一输油管、第二输油管、喷油嘴、第三输油管、油箱、通管、管盖、限位块、测油卡尺、定位壳、限位条和螺钉的配合使用，同时解决了现有的数控机床不具备自动涂抹润滑液的问题。2、本技术通过设置底板和支撑腿的配合使用，起到了对车床本体的支撑作用，有效的防止了地面的湿气对车床本体的侵蚀，通过设置限位块和测油卡尺的配合使用，可以让使用者有效的对油箱内的润滑油进行查看，通过设置定位壳，对输油泵起到了限位作用，通过设置限位条和螺钉的配合使用，起到了对定位块的固定作用，通过设置管盖，方便了使用者将润滑液加入油箱内。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术平移机构的内部结构连接示意图；图3为本技术图2中B处的局部放大图图4为本技术图2中C处的局部放大图图5为本技术图1中A处的局部放大图。图中：1底板、2支撑腿、3车床本体、4定位块、5平移机构、6箱体、7螺纹杆、8输油泵、9凹槽、10第一输油管、11第二输油管、12喷油嘴、13第三输油管、14油箱、15通管、16管盖、17限位块、18测油卡尺、19定位壳、20限位条、21螺钉。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，一种自润滑数控车床，包括底板1，底板1底部的四角均固定连接有支撑腿2，底板1的顶部固定连接有车床本体3，车床本体3正表面的右侧固定连接有定位块4，车床本体3的顶部活动连接有平移机构5，平移机构5包括箱体6，箱体6的内腔螺纹连接有螺纹杆7，螺纹杆7的右侧贯穿至箱体6的外侧并与定位块4活动连接，螺纹杆7的左侧贯穿至箱体6的外侧并与车床本体3的一侧活动连接，箱体6内腔的顶部开设有凹槽9，凹槽9内腔底部的左侧固定连接有输油泵8，输油泵8的左侧连通有第一输油管10，第一输油管10远离输油泵8的一侧连通有第二输油管11，第二输油管11的底部连通有喷油嘴12，喷油嘴12的底部延伸至箱体6的内腔，输油泵8的右侧连通有第三输油管13，第三输油管13的右侧连通有油箱14，油箱14的底部与凹槽9的内壁固定连接，油箱14右侧的顶部连通有通管15，通管15的内腔活动连接有管盖16，管盖16的右侧延伸至通管15的外侧，管盖16的左侧固定连接有测油卡尺18，测油卡尺18的左侧延伸至通管15的外侧，油箱14内腔顶部的右侧固定连接有限位块17，限位块17的右侧与测油卡尺18接触，输油泵8的底部固定连接有定位壳19，定位壳19的底部与凹槽9的内壁固定连接，定位块4的顶部和底部均固定连接有限位条20，限位条20的后侧与车床本体3通过螺钉21固定连接，通过设置底板1和支撑腿2的配合使用，起到了对车床本体3的支撑作用，有效的防止了地面的湿气对车床本体3的侵蚀，通过设置限位块17和测油卡尺18的配合使用，可以让使用者有效的对油箱14内的润滑油进行查看，通过设置定位壳19，对输油泵8起到了限位作用，通过设置限位条20和螺钉21的配合使用，起到了对定位块4的固定作用，通过设置管盖16，方便了使用者将润滑液加入油箱14内，通过设置底板1、支撑腿2、车床本体3、定位块4、平移机构5、箱体6、螺纹杆7、输油泵8、凹槽9、第一输油管10、第二输油管11、喷油嘴12、第三输油管13、油箱14、通管15、管盖16、限位块17、测油卡尺18、定位壳19、限位条20和螺钉21的配合使用，同时解决了现有的数控机床不具备自动涂抹润滑液的问题。使用时，当平移机构5需要加润滑液时，输油泵8通过第三输油管13将油箱14内的润滑液吸至第一输油管10中，第一输油管10将润滑液排入第二输油管11中，第二输油管11将润滑油通过喷油嘴12排入箱体6内，以此达到对螺纹杆7加油的效果。综上所述：该自润滑数控车床，通过设置底板1、支撑腿2、车床本体3、定位块4、平移机构5、箱体6、螺纹杆7、输油泵8、凹槽9、第一输油管10、第二输油管11、喷油嘴12、第三输油管13、油箱14、通管15、管盖16、限位块17、测油卡尺18、定位壳19、限位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自润滑数控车床，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）底部的四角均固定连接有支撑腿（2），所述底板（1）的顶部固定连接有车床本体（3），所述车床本体（3）正表面的右侧固定连接有定位块（4），所述车床本体（3）的顶部活动连接有平移机构（5）。/n

【技术特征摘要】
1.一种自润滑数控车床，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）底部的四角均固定连接有支撑腿（2），所述底板（1）的顶部固定连接有车床本体（3），所述车床本体（3）正表面的右侧固定连接有定位块（4），所述车床本体（3）的顶部活动连接有平移机构（5）。


2.根据权利要求1所述的一种自润滑数控车床，其特征在于：所述平移机构（5）包括箱体（6），所述箱体（6）的内腔螺纹连接有螺纹杆（7），所述螺纹杆（7）的右侧贯穿至箱体（6）的外侧并与定位块（4）活动连接，所述螺纹杆（7）的左侧贯穿至箱体（6）的外侧并与车床本体（3）的一侧活动连接，所述箱体（6）内腔的顶部开设有凹槽（9），所述凹槽（9）内腔底部的左侧固定连接有输油泵（8），所述输油泵（8）的左侧连通有第一输油管（10），所述第一输油管（10）远离输油泵（8）的一侧连通有第二输油管（11），所述第二输油管（11）的底部连通有喷油嘴（12），所述喷油嘴（12）的底部延伸至箱体（6）的内腔，所述输油泵（8）的右侧连通有第三输油管（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦京，
申请(专利权)人：佛山市南海众誉兴精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44