一种沥青与集料低温黏结性试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种沥青与集料低温黏结性试验装置，由基座部分、钢球释放部分及冲击测试部分组成，所述基座由主体底座、调平螺栓、水准泡、伸缩杆、转动卡槽和收集屉组成；所述钢球释放部分为内部带凹弧的槽状物，槽一侧有固定螺栓和扣盖，槽内另一侧有圆形开口及下落筒；所述冲击测试部分由方格网板和冲击板组成。所述方格板一侧有夹片及垫块；所述冲击板一侧有转动轴，板面有沥青围挡。使用该实用新型专利技术进行沥青与集料低温黏结性时可精确控制钢球落点、下落高度、沥青膜厚度及碎石排列，装置可拆解，便于移动，具有试验精度高，操作方便等特点。

A test device for low temperature adhesion of asphalt and aggregate

【技术实现步骤摘要】
一种沥青与集料低温黏结性试验装置
本技术涉及一种沥青与集料低温黏结性试验装置，具体涉及一种可伸缩可拆解的便携式沥青与集料低温黏结性试验装置。
技术介绍
近年来，我国公路建设事业迅猛发展，截止2017年底，全国公路通车里程已逾477万公里，高速公路覆盖97％的20万以上人口城市及地级行政中心。沥青混凝土路面具有路面平整、驾驶舒适度高、维修方便等优点，全国90％以上的高等级公路采用沥青混凝土路面，而随着运营时间的延长和交通量的不断增加，沥青路面出现的各类病害也逐渐增多，如何增强沥青混凝土路面的抗病害能力、延长其使用寿命，是当今公路研究领域的重要方向。沥青与集料之间的黏结性是沥青混合料结构形成的重要影响因素，直接关系到沥青混合料的结构强度、温度稳定性、水稳定性等一系列主要性能，对沥青混凝土路面抗病害能力有着极大的影响。沥青与集料的低温黏结性实验是评价两者黏附性最基本的步骤，其结果用以指导合理匹配沥青和集料种类，目前测定两者黏结性仍采用《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20-2011)中的沥青与集料低温黏结性实验方法。现行沥青与集料低温黏结性实验方法简单易操作，但仍有几点缺陷：(1)钢球从支撑架上落下时，其高度控制不精确，下落冲击钢板速度不能保持恒定；(2)钢球从平台上拨动下落时，没有适当的限制部件，其冲击点很难控制在钢板正中心；(3)集料由手工排列成10行10列的方阵，十分费时，很难做到碎石之间的间距均匀；(4)沥青通过手工涂抹，难以形成形状厚度均匀的薄膜；(5)碎石被击落后容易飞溅，不利于试验后的清理；以上的缺陷造成了试验精度不高、操作不便等问题。针对这一系列问题，本技术通过一下思路对现有规范所述装置进行改进：(1)设置钢球下落限制部件控制钢球下落高度及水平位置；(2)增加调平螺栓确保钢球冲击方向与冲击板垂直；(3)采用可组合可拆卸的方格网均匀排列碎石，在冲击板面设置围挡使其更容易形成均匀薄膜；(4)放置碎石收集屉以收集被击落的碎石。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种沥青与集料的低温黏结性试验装置，使用该技术进行沥青与集料低温黏结性时可精确控制钢球落点、下落高度、沥青膜厚度及碎石排列，装置可拆解，具有试验精度高，操作方便等特点。为实现上述专利技术目的，本专利技术采用如下技术方案：一种沥青与集料的低温黏结性试验装置，由基座部分、钢球释放部分及冲击测试部分组成，所述基座由主体底座、调平螺栓、水准泡、伸缩杆、转动卡槽和收集屉组成；所述钢球释放部分为内部带凹弧的槽状物，槽一侧有固定螺栓和扣盖，槽内另一侧有圆形开口及下落筒；所述冲击测试部分由方格网板和冲击板组成。所述钢球释放部分底部有凹弧，一侧有固定螺栓和扣盖，另一侧有圆形开口及下落筒。所述冲击测试部分由方格网板和冲击板组成，方格网板一侧有夹片及垫块，冲击板一侧有转动轴，板面有沥青围挡。相比于现有技术，本技术的优势在于：使用该仪器时，利用模板的约束，碎石可均匀地排列在沥青薄膜上，方格网不与冲击板沥青涂抹区域直接接触，不会粘上沥青；扭动调平螺栓改变底座四角的高度，利用水准泡判断底座的水平度，使得钢球冲击方向与冲击板面垂直；钢球下落部分与伸缩杆刻度嵌套，实现钢球下落高度的精确调节；增加扣盖，实现钢球的使用和归置；钢球下落部分圆形开口及下落筒将钢球下落点限制于钢板中心。附图说明图1是本技术一种沥青与集料的低温黏结性试验装置整体示意图。图2至图9是图1中一种沥青与集料的低温黏结性试验装置组成构件图。图中：1.底座，2.伸缩杆，3.调平螺栓，4.模板归置槽，5.水准泡，6.收集屉，7.扣盖，8.滑槽，9.下落孔，10.固定螺栓，11.钢球固定孔，12.方格网板，13.冲击板。具体实施方式以下结合实例及附图对本技术技术方案作进一步非限制性的详细说明。一、便携式沥青与集料的低温黏结性试验装置的基本结构：如图1至图9所示，一种沥青与集料的低温黏结性试验装置，由基座部分、钢球释放部分及冲击测试部分组成，所述基座由主体底座、调平螺栓、水准泡、伸缩杆、转动卡槽和收集屉组成；所述钢球释放部分为内部带凹弧的槽状物，槽一侧有固定螺栓和扣盖，槽内另一侧有圆形开口及下落筒；所述冲击测试部分由方格网板和冲击板组成。二、一种沥青与集料的低温黏结性试验装置：1、将试验装置架好，调节调平螺栓使水准泡中的水泡处于圆型水珠中心，调整伸缩支撑架使钢球升至规定高度。2、将碎石用4.75mm、9.5mm标准筛过筛，从粒径4.75～9.5mm的碎石中取出接近立方体形状规则的碎石100颗，用洁净的水洗净，置温度为105℃±5℃的烘箱中烘干，放在干燥器中备用。3、将冲击板置于温度为105℃±5℃的烘箱中预热备用。4、按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20-2011)沥青试样准备方法加热沥青；取出冲击板，立即向冲击板围挡中浇灌40g沥青，使沥青形成厚1mm均匀薄膜；保持冲击板不动置于室温中冷却；冷却后将冲击板转动轴嵌于方格网板卡扣内，盖上碎石排列模板，撒上100颗准备好的碎石，用手轻抹碎石，使得每个孔洞内有且仅有一颗碎石。5、将冲击板连同方格网板一起，放入60℃烘箱中加热5h，使碎石与沥青良好的黏结，再放入-18℃的冰箱中冷却12h以上。6、从冰箱中取出冲击板，取下方格网板，将方格网板嵌入基座右侧归置槽内；将冲击板黏有碎石的一面朝下放置于碎石收集屉上，使冲击板三边与底座内壁接触；打开球盖，轻轻拨动钢球使钢球从下落孔中自由落下，记录钢板收钢球冲击振动后振落的碎石数量。7、计算被振落的石子数量占总石子数的百分率。8、同一试验平行试验两次，去平均值为试验结果，以碎石震落率作为沥青与集料低温黏结的评价指标。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沥青与集料低温黏结性试验装置，其特征在于：由基座部分、钢球释放部分及冲击测试部分组成，所述基座由主体底座、调平螺栓、水准泡、伸缩杆、转动卡槽和收集屉组成；所述钢球释放部分为内部带凹弧的槽状物，槽一侧有固定螺栓和扣盖，槽内另一侧有圆形开口及下落筒；所述冲击测试部分由方格网板和冲击板组成。/n

【技术特征摘要】
1.一种沥青与集料低温黏结性试验装置，其特征在于：由基座部分、钢球释放部分及冲击测试部分组成，所述基座由主体底座、调平螺栓、水准泡、伸缩杆、转动卡槽和收集屉组成；所述钢球释放部分为内部带凹弧的槽状物，槽一侧有固定螺栓和扣盖，槽内另一侧有圆形开口及下落筒；所述冲击测试部分由方格网板和冲击板组成。


2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：何俊辉，易可良，闫强，赵艳纳，李平，张明月，蒋恒，应河洋，徐锐，
申请(专利权)人：长沙理工大学，广西交通投资集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43