一种智能防盗锁,包括一锁体、一锁梁、一锁链,所述锁梁呈一字型,所述锁梁横插于所述锁体下端,所述锁链第一端与所述锁梁第一端可拆卸连接,所述锁体纵向设置一锁梁闲置孔,其中,所述锁体内部包括一控制中心、一通讯模块、一机械模块及一识别模块;所述控制中心控制所述机械模块动作;所述机械模块控制所述锁梁的开启和闭合;所述通讯模块用于与用户移动端和云端系统进行信息交互;所述识别模块用于识别所述锁梁。本申请设计了一种抗破坏能力强、结构简单、成本低兼容性高及维修容易的智能防盗锁。
An intelligent anti-theft lock
【技术实现步骤摘要】
一种智能防盗锁
本技术设计一种智能锁,尤其涉及用于自行车上的一种智能防盗锁。
技术介绍
随着人们经济水平的不断提高,大众对健康生活方式的需求愈加的迫切。且随着共享经济的热潮推进,自行车等一些短距离交通工具成为越来越多的人主要选择。车辆的安全问题逐渐走进大众的视野,成为颇受关注的议题之一。现有车辆采用的安全措施可分为两大类。一类是传统纯机械锁,该类锁多使用于普通用户家庭,该类锁在私人使用过程中,多为车、锁分离式结构,带有锁孔,易被剪断锁梁或毁坏锁孔,从而达到破坏锁结构偷盗车辆的目的,共享车辆在初期使用机械锁,也会遇到上述相同的问题。另一类锁是结合现有的物联网技术衍生的智能锁,该类锁多使用于共享车辆,且锁的结构框架多沿用传统的马蹄锁结构,锁梁为圆弧型,这种锁梁外观半径不能设置的太大,因为当锁梁的外观半径增加的时候,容纳锁梁的轨道以及锁体要相应增大体积;另外锁梁的粗细半径也不能随着需求的增加而增大,因为当锁梁的粗细半径增加过大时,锁梁自身的重量将会大大增加,同时要求锁梁上的复位弹簧(也既是当用户扫描开锁时,锁会自动弹开,此时弹开依靠锁梁上的复位弹簧来完成的)的拉力以及疲劳寿命必须要有极大的提高,才能满足锁梁开锁自动回弹的要求。该类锁梁自身的结构特性限制了锁梁的粗细调整,锁梁半径相对固定的要求,兼容性较低,很难实现民用车和共享车通用的效果。经过上述分析现有技术中锁的结构及特性,现有技术中锁主要存在如下技术问题:第一、机械锁与车辆分离存在,易被不法分子各个突破,造成车辆失窃;第二、智能锁由于马蹄锁自身结构及性能的限制,锁梁结构不易进行加强,即使进行加强,会导致智能锁的其他配合部件相应的提高性能,造成智能锁成本大幅度的提高,现有的智能锁不能在多款车辆上通用同一款锁;第三、锁梁固定在锁体内,与天线和锁内其他电气结构连为一体,当锁梁遭到破坏后,维修需要拆开智能锁锁体维修,维修步骤复杂及成本高;第四、机械锁和智能锁上无固定车辆的装置,停放车辆后易倾倒而损坏车辆;第五、单一定位模式,限制条件较多;第六、采用非金属外壳,对锁内结构元件的保护力度不够。有鉴于此,设计一种抗破坏能力强、结构简单、成本低兼容性高及维修容易的智能防盗链子锁,是本领域技术人员有待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术主要是采用一字型锁梁结构,在智能防盗锁上设置锁梁闲置孔及锁链,提高车辆的防盗功能及停放时易倾倒的问题,降低车辆的损坏率;通过一字型锁梁的设置可以提高智能链子锁的兼容性,可将该类型的锁应用在不同型号的车辆上;通过一字型锁梁结构和物联网控制模块的结合,提高开锁的及时性,降低智能锁的生产及维修成本。为了解决现有技术中的问题,本技术设计一种智能防盗锁,包括一锁体、一锁梁、一锁链,所述锁梁呈一字型,所述锁梁横插于所述锁体下端,所述锁链第一端与所述锁梁第一端可拆卸连接,所述锁体纵向设置一锁梁闲置孔;其中,所述锁体内部包括一控制中心、一通讯模块、一机械模块及一识别模块;所述控制中心控制所述机械模块动作;所述机械模块控制所述锁梁的开启和闭合;所述通讯模块用于与用户移动端和云端系统进行信息交互;所述识别模块用于识别所述锁梁是否插入锁体下端。进一步地,所述锁梁第一端沿锁梁横截面向外延伸形成一凸台;更进一步地,所述锁梁第二端设置一卡槽;更进一步地,所述凸台上设置一锁扣环;更进一步地,所述锁体呈倒U型或圆形;更进一步地,所述锁链第二端与锁定设备或所述锁体固定连接,更进一步地,所述锁体靠近上端部位开设一圆形空腔,所述圆形空腔用于容纳锁定设备;更进一步地,所述锁体下端为平行设置的一锁定端,所述锁梁横插于所述锁定端内部;更进一步地,所述锁体上端包括一天线模块,所述天线模块独立设置,用于发送和接收通讯信号;更进一步地,所述锁梁第二端安装一锁梁身份识别配件;更进一步地,所述锁体包括锁转接板。应理解,在本技术范围内,本技术的上述各技术特征和在下文(如实施例)中具体描述的各技术特征之间都可以互相组合,从而构成新的或优选的技术方案。限于篇幅,在此不再一一累述。本技术提供了一种采用一字型锁梁结构及锁链实现的智能防盗锁,相较于现有技术具有以下优势:第一、锁梁设置为一字型,可采用大直径结构,提高抗破坏能力实现防盗以及可锁定的车型更多;锁梁一端设置身份识别配件,可以避免仿造的锁梁或其他异物使锁出现异常结束订单/行程的现象,降低车主丢车的风险,进而降低车主的损失;第二、锁链的设置,可以满足将锁固定在停车桩或其他固定物上,防止车辆倾倒对车辆造成损坏,同时防止锁梁的丢失;第三、锁内的定位系统采用GPS和WIFI复合定位系统,使锁即使是在GPS信号不好的区域也可完成定位操作,使个人用户和共享运营人员可及时获取车辆的位置信息,为用户带来极大的便利;第四、锁转接板的设置,可以在不更换锁的前提下,仅仅更换不同的转接板将锁应用在不同的车辆上;第五、锁体采用高强度合金外壳,可以对锁内部电气结构做到最大程度的保护;第六、锁体上的天线设置为独立模块,天线为模块的设置使天线模块和锁内的电气结构做相对的分离,可以实现即使天线遭受破坏,锁内其他结构依然完好的目标,同时也可达到在不拆卸其他电气结构的情况下也可对天线模块进行维修或更换,维修过程更加的简单便捷。附图说明为了更好的说明本技术的的精神与主要技术方案,下面结合附图和实施方式进行详细说明。图1为本技术所提供的智能防盗链子锁的主视图;图2为本技术所提供的智能防盗链子锁的后视图(不带转接板);图3为本技术所提供的智能防盗链子锁的后视图(带转接板);图4为本技术所提供的智能防盗链子锁锁梁剖面图;图5为本技术所提供的智能防盗链子锁锁梁锁定机械结构示意图;图6为本技术所提供的智能防盗链子锁的模块示意图;图7为本技术所提供的智能防盗链子锁信息交互示意图;图8为本技术所提供的智能防盗链子锁组装示意图一;图9为本技术所提供的智能防盗链子锁组装示意图二。具体实施方式下面结合附图详细说明本技术的具体实施例。然而,应当将本技术理解成并不局限于以下描述的这种实施方式,并且本技术的技术理念可以与其他公知技术或功能与那些公知技术相同的其他技术组合实施。在以下具体实施例的说明中,为了清楚展示本技术的结构及工作方式,将借助诸多方向性词语进行描述,但是应当将“前”、“后”、“左”、“右”、“外”、“内”、“向外”、“向内”、“轴向”、“径向”等词语理解为方便用语,而不应当理解为限定性词语。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种智能防盗锁,其特征在于,包括一锁体、一锁梁、一锁链,所述锁梁呈一字型,所述锁梁横插于所述锁体下端,所述锁链第一端与所述锁梁第一端可拆卸连接,所述锁体纵向设置一锁梁闲置孔;其中,/n所述锁体内部包括一控制中心、一通讯模块、一机械模块及一识别模块;所述控制中心控制所述机械模块动作;所述机械模块控制所述锁梁的开启和闭合;所述通讯模块用于与用户移动端和云端系统进行信息交互;所述识别模块用于识别用所述锁梁。/n
【技术特征摘要】
1.一种智能防盗锁,其特征在于,包括一锁体、一锁梁、一锁链,所述锁梁呈一字型,所述锁梁横插于所述锁体下端,所述锁链第一端与所述锁梁第一端可拆卸连接,所述锁体纵向设置一锁梁闲置孔;其中,
所述锁体内部包括一控制中心、一通讯模块、一机械模块及一识别模块;所述控制中心控制所述机械模块动作;所述机械模块控制所述锁梁的开启和闭合;所述通讯模块用于与用户移动端和云端系统进行信息交互;所述识别模块用于识别用所述锁梁。
2.如权利要求1所述的一种智能防盗锁,其特征在于,所述锁梁第一端沿锁梁横截面向外延伸形成一凸台。
3.如权利要求1所述的一种智能防盗锁,其特征在于,所述锁梁第二端设置一卡槽。
4.如权利要求1所述的一种智能防盗锁,其特征在于,所述锁体呈倒U型或圆形。
【专利技术属性】
技术研发人员:王斌,牛一诺,
申请(专利权)人:上海腾通信息科技有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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