本实用新型专利技术提供了环卫设备技术领域内的一种垃圾车用多功能货箱,包括具有容纳腔的箱体本体,箱体本体的前侧设有方便拉钩钩住的拉耳,箱体本体后侧的上部铰接有封闭门体,封闭门体可贴合在箱体本体的后侧,封闭门体的上部在左右方向上的一侧铰接有直线驱动器,直线驱动器上连接有倾斜向下伸出且可做往复直线移动的推拉杆,箱体本体后部朝外的一侧与推拉杆铰接,推拉杆完全处于缩回状态时,封闭门体贴合在箱体本体后侧;封闭门体的两侧分别开有滑动槽,封闭门体内连接有可沿着滑动槽滑动的滑动门,滑动门的下部可转动地连接有调节板;本实用新型专利技术可自动开合封闭本体,可根据货物大小调节封闭门体的开合度,操作更加方便。
A multifunctional container for garbage truck
【技术实现步骤摘要】
一种垃圾车用多功能货箱
本技术涉及环卫设备
,特别涉及一种用来与拉臂车配合使用的货箱。
技术介绍
环卫车辆的拉臂车是一种常用的车厢可卸式汽车,与拉臂车配套使用的货箱结构包括箱体本体,箱体本体的后侧可拆装地连接有封闭门体,在左右方向上,封闭门体的一端与箱体本体后侧可转动地连接,封闭门体的另一端经锁销与箱体本体连接,箱体本体用于放置垃圾或货物,需要将垃圾或货物放置到箱体本体内时,拔掉锁销,打开封闭门体,将货物或垃圾放置到箱体本体内,再将封闭门体关上,插上锁销;箱体本体的下侧设有可转动的滚轮,此设计中货箱需要人工开关封闭门体,且封闭门体在左右方向上开合,占用左右方向上的空间,影响过往车辆的行驶或行人的行走;同时,无法根据货物的实际情况调节封闭门体的开合度。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷,本技术的目的在于解决现有技术中操作不便的技术问题,提供一种垃圾车用多功能货箱,此货箱可自动开合封闭本体,可根据货物大小调节封闭门体的开合度,操作更加方便。本技术的目的是这样实现的:一种垃圾车用多功能货箱,包括具有容纳腔的箱体本体,所述箱体本体的前侧设有方便拉钩钩住的拉耳,所述箱体本体后侧的上部铰接有封闭门体,封闭门体可贴合在箱体本体的后侧,封闭门体的上部在左右方向上的一侧铰接有直线驱动器,所述直线驱动器上连接有倾斜向下伸出且可做往复直线移动的推拉杆,箱体本体后部朝外的一侧与推拉杆铰接,所述推拉杆完全处于缩回状态时,封闭门体贴合在箱体本体后侧;封闭门体的两侧分别开有滑动槽,所述封闭门体内连接有可沿着滑动槽滑动的滑动门,滑动门的下部可转动地连接有调节板,滑动门处于最低位置且调节板朝向箱体本体时,封闭门体、滑动板和调节板将容纳腔封闭住;滑动门处于最高位置且调节板朝后时,滑动门与封闭门体之间留有供运输货物至容纳腔内的空间。本技术与拉臂车连接,拉臂车上的挂钩可经拉耳钩住箱体本体,拉臂车在拉住箱体本体之前,滚轮与地面接触,挂钩钩住拉耳,拉臂车将箱体本体向拉臂车所在方向拉,直至拉臂车将箱体本体拉到拉臂车上为止,此时,封闭门体抵触在拉臂车的车架后侧,若需要放置到箱体本体的货物轻便且数量不多,则将滑动门提升上去,且调节板朝后转动,将货物经过空间放至箱体本体内,完成货物的摆放后,将滑动门降下,调节板转动至朝向箱体本体时,箱体本体处于封闭状态;若货物重量大或者数量多时,控制直线驱动器动作,推拉杆不断向上伸出,当封闭门体向上展开至方便放置垃圾或者货物至箱体本体内的位置后,直线驱动器停止动作;当完成货物的摆放后,直线驱动器反向动作,推拉杆不断缩回,本技术可根据实际需要控制滑动门、调节板或者封闭门体的开合,可与拉臂车配合使用。为了实现滑动板的上下滑动,所述封闭门体在左右方向上的两侧连接有升降驱动器,所述升降驱动器上连接有向上伸出且可沿着滑动槽方向做往复直线移动的升降杆,所述升降杆与滑动门的上部固定连接;所述滑动门的底部为支撑轴,所述调节板上侧连接有至少一个铰接架,所述铰接架可转动地连接在支撑轴上,调节板与支撑轴的底侧之间留有供调节门转动的间隙。为了实现调节板的角度调节,所述滑动门的上部连接有角度调节驱动器,所述角度调节驱动器上连接有向下伸出可做往复直线运动的伸缩杆,所述伸缩杆向下伸出的端部与铰接架的上部铰接。为了实现滚轮的高度可调,所述封闭门体的后部连接有高度可调的连接轴,所述连接轴上可转动地连接有滚轮。为了进一步实现滚轮的高度调节,所述封闭门体在左右方向上的两侧分别设有用于调节滚轮高度的高度调节机构,所述高度调节机构包括调节缸,所述调节缸上设有朝后伸出的且可做往复直线移动端的调节杆,所述调节杆向外伸出的一端铰接有连杆,所述连杆的一端与封闭门体铰接,连杆的另一端与连接轴固定连接。为了进一步提高滚轮升降时的可靠性,所述高度调节机构还包括支撑套和固定连接在封闭门体外侧的固定板,所述支撑套设置在连杆朝向封闭门体的方向上,支撑套连接在连接轴上,所述支撑套的外侧设有铰接板,所述固定板上铰接有连接杆,所述连接杆远离固定板所在一端与铰接板铰接。为了进一步减小封闭门体落下时抵触在箱体本体的冲击力,所述封闭门体在左右方向上的两侧分别固定连接有缓冲板,所述缓冲板可贴合在箱体本体后侧,缓冲板设置在直线驱动器与箱体本体铰接处的下方。附图说明图1为本技术的侧视图。图2为本技术中滑动门被提升起来后的立体结构图。图3为本技术的主视图。图4为图2中A处的局部放大图。图5为本技术中滑动门被降下后的立体结构图一。图6为本技术中滑动门被降下后的立体结构图二。图7为图2中B处的局部放大图。图8为图6中C处的局部放大图。图9为本技术中箱体本体内部的俯视截面结构示意图。图10为本技术中箱体本体内部的主视截面结构示意图。其中,1箱体本体,2滚轮,3升降驱动器,4滑动门,5升降杆,6拉耳,7高度调节机构,701调节缸,702铰接板,703连杆,704固定板,705调节杆,706连接杆,707支撑套,8连接轴,9调节板,10铰接架,11伸缩杆,12角度调节驱动器,13滑动槽,14直线驱动器,15推拉杆,16容纳腔,17封闭门体,18缓冲板,19支撑轴,20限位板,21滑动块,22滑动组件,2201滚动槽,2202滑动轨。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。如图1~图10所示的一种垃圾车用多功能货箱,包括具有容纳腔16的箱体本体1,箱体本体1的前侧设有方便拉钩钩住的拉耳6,箱体本体1后侧的上部铰接有封闭门体17,封闭门体17可贴合在箱体本体1的后侧,封闭门体17的上部在左右方向上的一侧铰接有直线驱动器14,直线驱动器14上连接有倾斜向下伸出且可做往复直线移动的推拉杆15,箱体本体1后部朝外的一侧与推拉杆15铰接,推拉杆15完全处于缩回状态时,封闭门体17贴合在箱体本体1后侧;封闭门体17的两侧分别开有滑动槽13,封闭门体17内连接有可沿着滑动槽13滑动的滑动门4,滑动门4上部的两侧分别固定连接有限位板20,限位板20朝外的一侧固定连接有滑动块21,滑动块21经滑动槽13与封闭门体17可滑动地连接,限位板20沿着封闭门体17的内侧滑动;滑动门4的下部可转动地连接有调节板9,滑动门4处于最低位置且调节板9朝向箱体本体1时,封闭门体17、滑动板和调节板9将容纳腔16封闭住;滑动门4处于最高位置且调节板9朝后时,滑动门4与封闭门体17之间留有供运输货物至容纳腔16内的空间;封闭门体17在左右方向上的两侧分别固定连接有缓冲板18,缓冲板18可贴合在箱体本体1后侧,缓冲板18设置在直线驱动器14与箱体本体1铰接处的下方;另外,箱体本体1的底座上侧固定设有若干组滑动组件22(如图9和图10所示),滑动组件22由两个间隔且在左右方向上平行设置的滑动轨2202组成(如图9中的标注22所示),相邻的两组滑动组件22之间的间隔刚好使在左右方向上相邻放置的两个垃圾桶不发生干涉,滑本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种垃圾车用多功能货箱,包括具有容纳腔的箱体本体,所述箱体本体的前侧设有方便拉钩钩住的拉耳,其特征在于:所述箱体本体后侧的上部铰接有封闭门体,封闭门体可贴合在箱体本体的后侧,封闭门体的上部在左右方向上的一侧铰接有直线驱动器,所述直线驱动器上连接有倾斜向下伸出且可做往复直线移动的推拉杆,箱体本体后部朝外的一侧与推拉杆铰接,所述推拉杆完全处于缩回状态时,封闭门体贴合在箱体本体后侧;封闭门体的两侧分别开有滑动槽,所述封闭门体内连接有可沿着滑动槽滑动的滑动门,滑动门的下部可转动地连接有调节板,滑动门处于最低位置且调节板朝向箱体本体时,封闭门体、滑动板和调节板将容纳腔封闭住;滑动门处于最高位置且调节板朝后时,滑动门与封闭门体之间留有供运输货物至容纳腔内的空间。/n
【技术特征摘要】
1.一种垃圾车用多功能货箱,包括具有容纳腔的箱体本体,所述箱体本体的前侧设有方便拉钩钩住的拉耳,其特征在于:所述箱体本体后侧的上部铰接有封闭门体,封闭门体可贴合在箱体本体的后侧,封闭门体的上部在左右方向上的一侧铰接有直线驱动器,所述直线驱动器上连接有倾斜向下伸出且可做往复直线移动的推拉杆,箱体本体后部朝外的一侧与推拉杆铰接,所述推拉杆完全处于缩回状态时,封闭门体贴合在箱体本体后侧;封闭门体的两侧分别开有滑动槽,所述封闭门体内连接有可沿着滑动槽滑动的滑动门,滑动门的下部可转动地连接有调节板,滑动门处于最低位置且调节板朝向箱体本体时,封闭门体、滑动板和调节板将容纳腔封闭住;滑动门处于最高位置且调节板朝后时,滑动门与封闭门体之间留有供运输货物至容纳腔内的空间。
2.根据权利要求1所述的一种垃圾车用多功能货箱,其特征在于:所述封闭门体在左右方向上的两侧连接有升降驱动器,所述升降驱动器上连接有向上伸出且可沿着滑动槽方向做往复直线移动的升降杆,所述升降杆与滑动门的上部固定连接;所述滑动门的底部为支撑轴,所述调节板上侧连接有至少一个铰接架,所述铰接架可转动地连接在支撑轴上,调节板与支撑轴的底侧之间留有供调节门转动的间隙。
3.根据权利要求2所述的一种垃圾车用多功能货箱,其特征在于:所述滑动门的上部连...
【专利技术属性】
技术研发人员:鲍一帆,
申请(专利权)人:江苏银宝专用车有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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