一种马达头结构件专用拼点工装制造技术

本实用新型专利技术的马达头结构件专用拼点工装，属于专用工装领域，包括底座、均通过螺栓与底座连接的多个第一固定装置、以及多个第二固定装置；第一固定装置均包括通过螺栓与底座连接的第一圆盘、与第一圆盘焊接连接的第一竖杆、套设在第一竖杆顶部套设件、以及两个第一定位件；套设件的一端与第一竖杆活动连接，套设件的另一端沿套设件竖直方向开设有第一通孔。本实用新型专利技术通过第一固定装置和第二固定装置形成对工件的夹持，实现对工件的固定，充分考虑了工装的强度和刚度，能承受工件焊接和装卸时产生的作用力并保持不变形；结构不仅简单，并且省时省力，使用安全，提高尺寸精度，减小焊接变形，并且能够降低工人劳动强度，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种马达头结构件专用拼点工装
本技术涉及专用工装领域，更具体的，涉及一种马达头结构件专用拼点工装。
技术介绍
马达是用在挖掘机底盘安装驱动的重要部件,在运转过程中对于一些孔的位置及形位公差要求很高，对整个车架行走起决定性作用的机构。固定式车架是一个焊接件,现有焊接技术是：每一个零件都是工人通过卷尺测量尺寸，然后手工划线焊接而成.通过手工划线焊接而成的压路机滚轮存在以下缺点:1.孔的相对位置精度无法得到保证；2.焊接变形严重,影响尺寸和外观；3.工人劳动强度大,工作效率低下。综上所述，现有技术中存在对产品的加工尺寸精度不够高、效率低下的问题，因此，需要提出有效的方案来解决上述问题。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷，本技术的马达头结构件专用拼点工装，解决技术中存在对产品的加工尺寸精度不够高、效率低下的问题。为达此目的，本技术采用以下技术方案：本技术提供了一种马达头结构件专用拼点工装，包括底座、通过螺栓与所述底座连接的多个第一固定装置、以及通过螺栓与所述底座连接的多个第二固定装置；所述第一固定装置与所述第二固定装置间隔分布在所述底座上；所述第一固定装置均包括通过螺栓与所述底座连接的第一圆盘、位于所述第一圆盘中心上且与所述第一圆盘焊接连接的第一竖杆、套设在所述第一竖杆顶部套设件、以及两个第一定位件；所述套设件的一端与所述第一竖杆活动连接，所述套设件的另一端沿套设件竖直方向开设有第一通孔；其中一第一定位件与所述套设件的第一通孔螺纹连接；所述第一竖杆的中下端沿所述第一竖杆的厚度方向开设有第二通孔，另一第一定位件与所述第二通孔螺纹连接。优选地，所述第二固定装置包括通过螺栓与所述底座连接的第二圆盘、位于所述第二圆盘中心上且与所述第二圆盘焊接连接的第二竖杆、以及第二定位件；所述第二竖杆上沿所述第二竖杆的厚度方向开设有第三通孔，所述第二定位件与所述第三通孔螺纹连接。优选地，所述其中一第一定位件的延长线与所述底座垂直，所述另一第一定位件以及第二定位件均与所述与所述底座平行。优选地，所述第一固定装置与所述第二固定装置形成对马达头结构件的夹持；还包括通过螺栓固定在所述底座上的第一定位块和第二定位块；所述马达头结构件位于所述第一定位块和所述第二定位块上。优选地，所述第一定位块上且位于所述马达头结构件的下方开设有凹槽。优选地，所述第二定位块包括第一圆钢、以及套在所述第一圆钢中部的第二圆钢。优选地，所述第二圆钢的直径大于所述第一圆钢的直径。优选地，还包括挡板机构；所述挡板机构包括与所述底座通过螺栓连接的底板、与所述底板顶面侧边焊接连接的竖板、以及位于所述竖板两侧且位于所述底板顶面端边的两个连接板；所述连接板与所述底板和所述竖板焊接连接；所述竖板靠近所述马达头结构件。优选地，所述竖板上开设有用于螺栓穿过的多个通孔。本技术的有益效果为：本技术的马达头结构件专用拼点工装，包括底座、通过螺栓与底座连接的多个第一固定装置、以及通过螺栓与底座连接的多个第二固定装置；第一固定装置与第二固定装置间隔分布在底座上；第一固定装置均包括通过螺栓与底座连接的第一圆盘、位于第一圆盘中心上且与第一圆盘焊接连接的第一竖杆、套设在第一竖杆顶部套设件、以及两个第一定位件；套设件的一端与第一竖杆活动连接，套设件的另一端沿套设件竖直方向开设有第一通孔；其中一第一定位件与套设件的第一通孔螺纹连接；第一竖杆的中下端沿第一竖杆的厚度方向开设有第二通孔，另一第一定位件与第二通孔螺纹连接。本技术通过分布在底座上的第一固定装置和第二固定装置形成对工件的夹持，实现对工件的固定，该方案设计的拼点工装，充分考虑了工装的强度和刚度，能承受工件焊接和装卸时产生的作用力并保持不变形；结构不仅简单，并且省时省力，使用安全，设计的马达头结构件专用拼点工装，此工装制作完成后，我们使用三坐标测量工具，将工装各装置调试到位，能够明显提高尺寸精度，减小焊接变形，并且能够降低工人劳动强度，提高工作效率。附图说明图1是本技术具体实施方式提供的一种马达头结构件专用拼点工装的立体图的结构示意图；图2是本技术具体实施方式提供的另一种马达头结构件专用拼点工装的立体图的结构示意图；图3是本技术具体实施方式提供的一种马达头结构件专用拼点工装的俯视图的结构示意图；图4是本技术具体实施方式提供的部分第一固定装置的结构示意图；图5是本技术具体实施方式提供的第二定位块的结构示意图；图6是本技术具体实施方式提供的第一定位块的结构示意图；图7是本技术具体实施方式提供的挡板机构的结构示意图。图中：1、底座；2、第一固定装置；3、第二固定装置；4、第一定位块；5、第二定位块；6、挡板机构；7、工件；21、第一圆盘；22、第一竖杆；23、套设件；24、第一定位件；31、第二圆盘；32、第二竖杆；33、第二定位件；51、第一圆钢；52、第二圆钢；61、底板；62、竖板；63、连接板；221、凹缺圈。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。一种马达头结构件专用拼点工装，图1示例性地示出了本技术具体实施方式提供的一种马达头结构件专用拼点工装的立体图的结构示意图，如图1所示。图2示例性地示出了本技术具体实施方式提供的另一种马达头结构件专用拼点工装的立体图的结构示意图，如图2所示。图3示例性地示出了本技术具体实施方式提供的一种马达头结构件专用拼点工装的俯视图的结构示意图，如图3所示。图4示例性地示出了本技术具体实施方式提供的部分第一固定装置的结构示意图，如图4所示。图5示例性地示出了本技术具体实施方式提供的第二定位块的结构示意图，如图5所示。图6示例性地示出了本技术具体实施方式提供的第一定位块的结构示意图，如图6所示。图7示例性地示出了本技术具体实施方式提供的挡板机构的结构示意图，如图7所示。一种马达头结构件专用拼点工装，包括底座1、通过螺栓与底座1连接的多个第一固定装置2、以及通过螺栓与底座1连接的多个第二固定装置3；第一固定装置2与第二固定装置3间隔分布在底座1上；第一固定装置2均包括通过螺栓与底座1连接的第一圆盘21、位于第一圆盘21中心上且与第一圆盘21焊接连接的第一竖杆22、套设在第一竖杆22顶部套设件23、以及两个第一定位件24；套设件23的一端与第一竖杆22活动连接，套设件23的另一端沿套设件23竖直方向开设有第一通孔；其中一第一定位件24与套设件23的第一通孔螺纹连接；第一竖杆22的中下端沿第一竖杆22的厚度方向开设有第二通孔，另一第一定位件24与第二通孔螺纹连接。为了能够解决手工划线焊接带来的缺点，本技术通过分布在底座上的第一固定装置2和第二固定装置3形成对工件7的夹持，实现对工件7的固定，该方案设计的拼点工装，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种马达头结构件专用拼点工装，其特征在于：/n包括底座(1)、通过螺栓与所述底座(1)连接的多个第一固定装置(2)、以及通过螺栓与所述底座(1)连接的多个第二固定装置(3)；/n所述第一固定装置(2)与所述第二固定装置(3)间隔分布在所述底座(1)上；/n所述第一固定装置(2)均包括通过螺栓与所述底座(1)连接的第一圆盘(21)、位于所述第一圆盘(21)中心上且与所述第一圆盘(21)焊接连接的第一竖杆(22)、套设在所述第一竖杆(22)顶部套设件(23)、以及两个第一定位件(24)；/n所述套设件(23)的一端与所述第一竖杆(22)活动连接，所述套设件(23)的另一端沿套设件(23)竖直方向开设有第一通孔；/n其中一第一定位件(24)与所述套设件(23)的第一通孔螺纹连接；/n所述第一竖杆(22)的中下端沿所述第一竖杆(22)的厚度方向开设有第二通孔，另一第一定位件(24)与所述第二通孔螺纹连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种马达头结构件专用拼点工装，其特征在于：
包括底座(1)、通过螺栓与所述底座(1)连接的多个第一固定装置(2)、以及通过螺栓与所述底座(1)连接的多个第二固定装置(3)；
所述第一固定装置(2)与所述第二固定装置(3)间隔分布在所述底座(1)上；
所述第一固定装置(2)均包括通过螺栓与所述底座(1)连接的第一圆盘(21)、位于所述第一圆盘(21)中心上且与所述第一圆盘(21)焊接连接的第一竖杆(22)、套设在所述第一竖杆(22)顶部套设件(23)、以及两个第一定位件(24)；
所述套设件(23)的一端与所述第一竖杆(22)活动连接，所述套设件(23)的另一端沿套设件(23)竖直方向开设有第一通孔；
其中一第一定位件(24)与所述套设件(23)的第一通孔螺纹连接；
所述第一竖杆(22)的中下端沿所述第一竖杆(22)的厚度方向开设有第二通孔，另一第一定位件(24)与所述第二通孔螺纹连接。


2.如权利要求1所述的马达头结构件专用拼点工装，其特征在于：
所述第二固定装置(3)包括通过螺栓与所述底座(1)连接的第二圆盘(31)、位于所述第二圆盘(31)中心上且与所述第二圆盘(31)焊接连接的第二竖杆(32)、以及第二定位件(33)；
所述第二竖杆(32)上沿所述第二竖杆(32)的厚度方向开设有第三通孔，所述第二定位件(33)与所述第三通孔螺纹连接。


3.如权利要求2所述的马达头结构件专用拼点工装，其特征在于：
所述其中一第一定位件(24)的延长线与所述底座(1)垂直，所述另一第一定位件(24)以及第二定位件...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶学飞，
申请(专利权)人：江苏富朗特工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32