本发明专利技术公开了一种路桥施工用划线装置，涉及市政建设领域，包括外箱体，外箱体的底端设有行走轮，外箱体内的顶端固定设有涂料桶，外箱体的顶端固定设有与涂料桶相连接的进料斗，涂料桶的底端固定连接导流管，导流管的底端固定连接划线出料壳，所述导流管上设有封料装置，外箱体内设有与封料装置相对应的定时封堵装置，本发明专利技术通过将封料装置与定时封堵装置相配合，能够实现刷线的长度一致，且操作简单方便，无需通电控制，通过设置负压罩和清扫刷，能够在将地面清理的过程中将地面上的灰尘和杂物清理，保证涂料与地面的结合性强。
【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工用划线装置
本专利技术涉及市政建设领域，具体是一种路桥施工用划线装置。
技术介绍
城市道路、机场及高速公路的路面一般需要喷涂道路中间线或车道分隔线，用以管制、引导交通和分散交通。公开号为CN207727404U的中国技术专利文件中，公开了一种道路桥梁施工表面刷线装置，该刷线装置通过定向轮和万向轮配合，向前行进及车道划线方向控制灵活，同时利用热风机干燥车道线，缩短车道线的干燥用时；三个标志涂料储存箱可储存常用的不同颜色的涂料，一次前进可同时完成单线、双线或三线的刷线，工作效率高，在标志涂料喷嘴喷涂标志漆前，洒水喷嘴预先喷洒水将混凝土浸湿，便于涂料渗进混凝土内，使标志线不易消退，减少重新刷线的频率；同时喷洒水的同时将混凝土道路表面的灰尘或沙石颗粒喷吹开，避免标志漆刷到沙石上，但是在对路桥刷线的过程中，要求刷出的线条长度一致，该装置在刷线时只能通过人工目测的方式来控制刷线长度，精确度不足。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种路桥施工用划线装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种路桥施工用划线装置，包括外箱体，外箱体的底端设有行走轮，外箱体内的顶端固定设有涂料桶，外箱体的顶端固定设有与涂料桶相连接的进料斗，涂料桶的底端固定连接导流管，导流管的底端固定连接划线出料壳，所述导流管上设有封料装置，外箱体内设有与封料装置相对应的定时封堵装置，封料装置包括端部外壳，端部外壳固定设置于导流管的一侧，导流管内设有导流腔，端部外壳内设有与导流腔相连通的活动腔，活动腔内滑动连接阻隔块，阻隔块的一端与端部外壳之间固定连接复位弹簧，阻隔块的端部还固定连接压柱，压柱穿过端部外壳并固定连接第二压块，所述定时封堵装置包括拉杆，拉杆的底侧设有齿槽，拉杆的下方设有齿轮，齿轮的外侧设有齿轮座，齿轮与齿轮座转动连接，齿轮与齿槽啮合连接，所述拉杆靠近第二压块的一端固定连接第一压块，拉杆的另一端穿过外箱体并固定连接把手。作为本专利技术进一步的方案：所述外箱体内的底端固定连接第二驱动电机，行走轮固定连接转轴，第二驱动电机与转轴传动连接。作为本专利技术进一步的方案：所述外箱体的一端固定设有控制器。作为本专利技术进一步的方案：所述外箱体的端部固定连接扶手。作为本专利技术进一步的方案：所述外箱体一侧的底端固定连接端板，端板的底端固定连接负压罩，外箱体上固定设有吸尘器，吸尘器与负压罩之间固定连接负压管。作为本专利技术进一步的方案：所述端板的顶端固定连接第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴穿过端板与负压罩并固定连接清扫刷，所述负压罩上开设有与清扫刷相对应的安装口。作为本专利技术进一步的方案：所述负压罩的底端开设有第一负压槽和第二负压槽。作为本专利技术进一步的方案：所述涂料桶的内壁上固定设有加热板，加热板内设有电热丝。作为本专利技术进一步的方案：所述齿轮与齿轮座之间固定连接有发条。作为本专利技术再进一步的方案：与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过将封料装置与定时封堵装置相配合，能够实现刷线的长度一致，且操作简单方便，无需通电控制，通过设置负压罩和清扫刷，能够在将地面清理的过程中将地面上的灰尘和杂物清理，保证涂料与地面的结合性强。附图说明图1为路桥施工用划线装置的结构示意图。图2为路桥施工用划线装置中外箱体的内部结构示意图。图3为路桥施工用划线装置中封料装置的结构示意图。图4为路桥施工用划线装置中负压罩的结构示意图。图中：1-外箱体、2-行走轮、3-划线出料壳、4-进料斗、5-端板、6-第一驱动电机、7-负压罩、8-清扫刷、9-扶手、10-控制器、11-把手、12-拉杆、13-涂料桶、14-加热板、15-导流管、16-齿轮、17-齿轮座、18-齿槽、19-第一压块、20-导流腔、21-端部外壳、22-活动腔、23-阻隔块、24-压柱、25-复位弹簧、26-第二压块、27-第一负压槽、28-第二负压槽、29-安装口、30-吸尘器、31-第二驱动电机。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例1请参阅图1-4，一种路桥施工用划线装置，包括外箱体1，外箱体1的底端设有行走轮2，外箱体1内的顶端固定设有涂料桶13，所述涂料桶13的内壁上固定设有加热板14，加热板14内设有电热丝，外箱体1的顶端固定设有与涂料桶13相连接的进料斗4，涂料桶13的底端固定连接导流管15，导流管15的底端固定连接划线出料壳3，所述导流管15上设有封料装置，外箱体1内设有与封料装置相对应的定时封堵装置。封料装置包括端部外壳21，端部外壳21固定设置于导流管15的一侧，导流管15内设有导流腔20，端部外壳21内设有与导流腔20相连通的活动腔22，活动腔22内滑动连接阻隔块23，阻隔块23的一端与端部外壳21之间固定连接复位弹簧25，阻隔块23的端部还固定连接压柱24，压柱24穿过端部外壳21并固定连接第二压块26。所述定时封堵装置包括拉杆12，拉杆12的底侧设有齿槽18，拉杆12的下方设有齿轮16，齿轮16的外侧设有齿轮座17，齿轮16与齿轮座17转动连接，所述齿轮16与齿轮座17之间固定连接有发条，齿轮16与齿槽18啮合连接，所述拉杆12靠近第二压块26的一端固定连接第一压块19，拉杆12的另一端穿过外箱体1并固定连接把手11。所述外箱体1内的底端固定连接第二驱动电机31，行走轮2固定连接转轴，第二驱动电机31与转轴传动连接，所述外箱体1的一端固定设有控制器10，所述外箱体1的端部固定连接扶手9。实施例2请参阅图1-4，本实施例的其它内容与实施例1相同，不同之处在于：所述外箱体1一侧的底端固定连接端板5，端板5的底端固定连接负压罩7，外箱体1上固定设有吸尘器30，吸尘器30与负压罩7之间固定连接负压管，所述端板5的顶端固定连接第一驱动电机6，第一驱动电机6的输出轴穿过端板5与负压罩7本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种路桥施工用划线装置，包括外箱体(1)，外箱体(1)的底端设有行走轮(2)，外箱体(1)内的顶端固定设有涂料桶(13)，外箱体(1)的顶端固定设有与涂料桶(13)相连接的进料斗(4)，其特征在于，涂料桶(13)的底端固定连接导流管(15)，导流管(15)的底端固定连接划线出料壳(3)，所述导流管(15)上设有封料装置，外箱体(1)内设有与封料装置相对应的定时封堵装置，封料装置包括端部外壳(21)，端部外壳(21)固定设置于导流管(15)的一侧，导流管(15)内设有导流腔(20)，端部外壳(21)内设有与导流腔(20)相连通的活动腔(22)，活动腔(22)内滑动连接阻隔块(23)，阻隔块(23)的一端与端部外壳(21)之间固定连接复位弹簧(25)，阻隔块(23)的端部还固定连接压柱(24)，压柱(24)穿过端部外壳(21)并固定连接第二压块(26)，所述定时封堵装置包括拉杆(12)，拉杆(12)的底侧设有齿槽(18)，拉杆(12)的下方设有齿轮(16)，齿轮(16)的外侧设有齿轮座(17)，齿轮(16)与齿轮座(17)转动连接，齿轮(16)与齿槽(18)啮合连接，所述拉杆(12)靠近第二压块(26)的一端固定连接第一压块(19)，拉杆(12)的另一端穿过外箱体(1)并固定连接把手(11)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种路桥施工用划线装置，包括外箱体(1)，外箱体(1)的底端设有行走轮(2)，外箱体(1)内的顶端固定设有涂料桶(13)，外箱体(1)的顶端固定设有与涂料桶(13)相连接的进料斗(4)，其特征在于，涂料桶(13)的底端固定连接导流管(15)，导流管(15)的底端固定连接划线出料壳(3)，所述导流管(15)上设有封料装置，外箱体(1)内设有与封料装置相对应的定时封堵装置，封料装置包括端部外壳(21)，端部外壳(21)固定设置于导流管(15)的一侧，导流管(15)内设有导流腔(20)，端部外壳(21)内设有与导流腔(20)相连通的活动腔(22)，活动腔(22)内滑动连接阻隔块(23)，阻隔块(23)的一端与端部外壳(21)之间固定连接复位弹簧(25)，阻隔块(23)的端部还固定连接压柱(24)，压柱(24)穿过端部外壳(21)并固定连接第二压块(26)，所述定时封堵装置包括拉杆(12)，拉杆(12)的底侧设有齿槽(18)，拉杆(12)的下方设有齿轮(16)，齿轮(16)的外侧设有齿轮座(17)，齿轮(16)与齿轮座(17)转动连接，齿轮(16)与齿槽(18)啮合连接，所述拉杆(12)靠近第二压块(26)的一端固定连接第一压块(19)，拉杆(12)的另一端穿过外箱体(1)并固定连接把手(11)。
2.根据权利要求1所述的路桥施工用划线装置，其特征在于，所述外箱体(1)内的底端固定连接第二驱动电机(31)，行走轮(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员：高玉华，
申请(专利权)人：高玉华，
类型：发明
国别省市：河北;13
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