一种智能交通疏导系统技术方案

一种智能交通疏导系统，属于图像识别技术领域，是主要由摄像头、图像处理模块、车流量监测主控器、存储模块、交通灯控制主控器、WIFI模块、倒计时显示器、交通灯和红绿灯驱动组成的，其特征在于：所述摄像头和图像处理模块相连接，图像处理模块和车流量监测主控器相连接，车流量监测主控器和存储模块相连接，图像处理模块和交通灯控制主控器相连接，WIFI模块分别与车流量监控主控器、交通灯控制主控器相连接，交通灯和交通灯控制主控器相连接，倒计时显示器和交通灯相连接，交通灯和红绿灯驱动相连接，该发明专利技术的有益之处是：本发明专利技术的智能交通疏导系统，可以提高交通资源利用率，可以可靠的持续工作，可以有更高的精度及更低的成本。

An intelligent traffic control system

【技术实现步骤摘要】
一种智能交通疏导系统
本专利技术涉及一种智能交通疏导系统，属于图像识别

技术介绍
对交通的合理调控已经不是单纯的人工调控能做到的了，智能交通应运而生。并且在众多智能交通解决方案中，图像处理技术是时下应用频率很高的技术，图像识别技术应用在智能交通中是当下科研界研究的热门领域。嵌入式图像识别技术在智能交通的应用是在全世界范围内发展迅速，此方面的技术也逐渐成型并且在很多地方已经有了十分成功的应用。图像处理与智能交通的结合有十分重要的意义，我国对于交通灯自适应信号控制系统的研究起步晚。通过地下的车辆感应系统获得车流量信息，进而对信号灯进行智能调控，提高交通资源利用率，调查数据表明此种方法使通行率提高了20％～35％。本专利技术研发一种智能交通疏导系统。
技术实现思路
针对上述不足，本专利技术提供了一种智能交通疏导系统。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种智能交通疏导系统，是主要由摄像头、图像处理模块、车流量监测主控器、存储模块、交通灯控制主控器、WIFI模块、倒计时显示器、交通灯和红绿灯驱动组成的，其特征在于：所述摄像头和图像处理模块相连接，图像处理模块和车流量监测主控器相连接，车流量监测主控器和存储模块相连接，图像处理模块和交通灯控制主控器相连接，WIFI模块分别与车流量监控主控器、交通灯控制主控器相连接，交通灯和交通灯控制主控器相连接，倒计时显示器和交通灯相连接，交通灯和红绿灯驱动相连接。所述的车流量监测主控器的MCU模块采用S3C6410处理器，内部设置有PPL倍频控制器、RTC时钟控制器、TFTLCD液晶屏控制器、MMU存储管理单元、UART控制器、SPI控制器、CI2总线控制器和USB主从设备控制器，时钟频率最高可达667MHz，可以满足实时对采集到的图像序列进行图像处理的要求；丰富的通信接口为实现通信功能提供了硬件基础。所述的WIFI模块采用WM_G_MR_09无线网络接口，与处理器之间采用SDIO接口相连接。该专利技术的有益之处是：本专利技术的智能交通疏导系统，可以提高交通资源利用率，可以可靠的持续工作，可以有更高的精度及更低的成本。附图说明图1为本专利技术的系统示意图。图中，1、摄像头，2、图像处理模块，3、车流量监测主控器，4、存储模块，5、交通灯控制主控器，6、WIFI模块，7、倒计时显示器，8、交通灯，9、红绿灯驱动。具体实施方式一种智能交通疏导系统，是主要由摄像头1、图像处理模块2、车流量监测主控器3、存储模块4、交通灯控制主控器5、WIFI模块6、倒计时显示器7、交通灯8和红绿灯驱动9组成的，其特征在于：所述摄像头1和图像处理模块2相连接，图像处理模块2和车流量监测主控器3相连接，车流量监测主控器3和存储模块4相连接，图像处理模块2和交通灯控制主控器5相连接，WIFI模块6分别与车流量监控主控器3、交通灯控制主控器5相连接，交通灯8和交通灯控制主控器5相连接，倒计时显示7器和交通灯8相连接，交通灯8和红绿灯驱动9相连接。所述的车流量监测主控器3的MCU模块采用S3C6410处理器，内部设置有PPL倍频控制器、RTC时钟控制器、TFTLCD液晶屏控制器、MMU存储管理单元、UART控制器、SPI控制器、CI2总线控制器和USB主从设备控制器，时钟频率最高可达667MHz，可以满足实时对采集到的图像序列进行图像处理的要求；丰富的通信接口为实现通信功能提供了硬件基础。所述的WIFI模块6采用WM_G_MR_09无线网络接口，与处理器之间采用SDIO接口相连接。本装置在工作时，十字路口四个方向都存在摄像头、交通灯，通过摄像头可以得到每一个方向的等候交通灯的车辆图像。将图像无线传输至图像处理模块，根据当前车流量对红绿灯发出智能调控指令。并且把当前路口车流量数据通过有线网上传至服务器，为以后的多个路口交通网疏导系统的实现做准备；其中的摄像头模块和服务器模块选择摄像头和台式机做硬件设备，主要的硬件电路开发工作集中在图像处理模块和交通灯控制模块，图像处理模块的硬件电路主要分为六个部分，MCU电路，WIF电路，FLASH存储模块，SDRAM存储模块，电源电路，复位电路。图像处理模块通过WIFI电路接收摄像头拍摄的图像，做出图像处理再通过WIFI电路对红绿灯模块发出控制指令，首先是载入图像，需要相邻三帧图像作为输入项。接着进行图像预处理包括二值化去噪等。接着是获取ROI(只保留车道上的图像)，接着是车辆排队长度检测。接着是像素统计确定车辆排队长度，该交通灯模块通过交通灯模块中的wifi模块接收到嵌入式图像处理设备发出的交通灯智能控制指令，做出相应的交通灯智能控制。该智能交通灯模块主要有三个功能：1.WIFI电路接受嵌入式图像处理系统发出的指令，2.显示红绿灯及红绿灯倒计时，3.WIFI电路向服务器上传当前交通情况。对于本领域的普通技术人员而言，根据本专利技术的教导，在不脱离本专利技术的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能交通疏导系统，是主要由摄像头、图像处理模块、车流量监测主控器、存储模块、交通灯控制主控器、WIFI模块、倒计时显示器、交通灯和红绿灯驱动组成的，其特征在于：所述摄像头和图像处理模块相连接，图像处理模块和车流量监测主控器相连接，车流量监测主控器和存储模块相连接，图像处理模块和交通灯控制主控器相连接，WIFI模块分别与车流量监控主控器、交通灯控制主控器相连接，交通灯和交通灯控制主控器相连接，倒计时显示器和交通灯相连接，交通灯和红绿灯驱动相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能交通疏导系统，是主要由摄像头、图像处理模块、车流量监测主控器、存储模块、交通灯控制主控器、WIFI模块、倒计时显示器、交通灯和红绿灯驱动组成的，其特征在于：所述摄像头和图像处理模块相连接，图像处理模块和车流量监测主控器相连接，车流量监测主控器和存储模块相连接，图像处理模块和交通灯控制主控器相连接，WIFI模块分别与车流量监控主控器、交通灯控制主控器相连接，交通灯和交通灯控制主控器相连接，倒计时显示器和交通灯相连接，交通灯和红绿灯驱动相连接。


2.如权利要求1所述的一种智能交通疏导系统，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李汝会，张通庆，何涛，
申请(专利权)人：西北农林科技大学，
类型：发明
国别省市：陕西;61