本发明专利技术公开了一种市政道路护栏,包括栏杆及圆形的底座,在底座上设有呈圆周分布的安装孔;所述安装孔由位于上部的扩孔和位于下部的穿孔构成;其特征是所述安装孔下方设有预埋在道路内的预埋管,预埋管的内腔由台阶分隔成上腔和下腔,在预埋管内设有顶部带翻边的空心管;所述空心管穿过所述穿孔,所述翻边位于所述扩孔内,所述空心管下部设有若干贯穿空心管内壁的珠孔,所述珠孔内设有滚珠;所述空心管与下腔内壁之间的间距小于滚珠的直径。本发明专利技术还设计的上述市政道路护栏的施工方法。本发明专利技术的有益效果是:当市政道路护栏破损需要更换时,所有的预埋管、空心管、滚珠、钉子都可反复使用,路面上也不会有破口,路面不用经常维修。
Municipal road guardrail and its construction method
【技术实现步骤摘要】
市政道路护栏及其施工方法本专利申请是(申请号为201610103978X、名称为“一种市政道路护栏及其施工方法”、申请日为2016-2-25)的专利技术专利申请的分案申请
本专利技术涉及一种市政道路,尤其是一种市政道路护栏。
技术介绍
市政道路护栏设在道路上起隔断与分流的作用。现有的其中一种市政道路护栏包括栏杆及底座,其设置在道路上起分隔作用,底座上设有安装孔,其安装方式是通过在道路路面上打膨胀螺丝的方式连接,市政道路护栏的材质一般较软,栏杆及底座一般采用塑料、树脂及PVC材质,这样撞了不会对人和车产生过大影响;使用久了,或者被车撞了,市政道路护栏就损坏了,此时需要更新;更新的方式是拔除原有的膨胀螺丝,重新在路面上另外地方再打膨胀螺丝,直到没地方打为止,这样路面就要维修了;或者就在原来的膨胀螺丝安装孔处钉钉子,这样的方式,安装不方便,对路面的破损较为严重。由于存在这样的问题,所以有必要对现有的市政道路护栏进行改进。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种更换维修较为方便的市政道路护栏。本专利技术所设计的一种市政道路护栏,包括栏杆及圆形的底座,在底座上设有呈圆周分布的安装孔;所述安装孔由位于上部的扩孔和位于下部的穿孔构成;其特征是所述安装孔下方设有预埋在道路内的预埋管,预埋管的内腔由台阶分隔成上腔和下腔,上腔内径小于下腔;在预埋管内设有顶部带翻边的空心管;所述空心管穿过所述穿孔,所述翻边位于所述扩孔内,所述空心管与上腔内壁间有间隙,所述空心管下部设有若干贯穿空心管内壁的珠孔,所述珠孔内设有滚珠;所述珠孔内侧的开口小于滚珠的直径,所述珠孔外侧的开口大于滚珠的直径,所述滚珠的直径大于预埋管的壁厚,所述空心管内设有用于涨紧滚珠的钉子;所述钉子的钉头也位于所述扩孔内且钉头位于所述翻边上方;安装完成后,所述滚珠被顶紧在上腔内壁与钉子之间;当空心管翻边和钉子的钉头继续下压时,所述滚珠可位于所述下腔内;所述空心管与下腔内壁之间的间距小于滚珠的直径。本专利技术所设计上述市政道路护栏的施工方法,其特征在于包括如下步骤:在道路内埋上预埋管,预埋管的位置与安装孔对应;将市政道路护栏设在道路上使安装孔与预埋管位置相对应;将滚珠放入空心管内壁的珠孔,将空心管插入其中一个安装孔和预埋管内;将钉子插入空心管内;采用一种压紧装置,该压紧装置由竖杆、上弧形杆、下弧形杆、支脚、滑环和桶体构成,竖杆为左右两根,每根竖杆上都设有一个所述的滑环,所述上弧形杆和下弧形杆分别连接在两根竖杆的顶部和底部;所述支脚为分别连接在两根竖杆底部的左右两个,支脚位于下弧形杆的另一侧且两个支脚呈张开状;所述桶体连接在两个滑环中间,所述桶体底部中心设有柱体,所述柱体底部中心设有压杆;将下弧形杆靠在底座上,使压杆与钉子的钉头对准,将桶体移至竖杆顶部并放手使其自由下落,利用压杆将钉子压下,使滚珠被顶紧在上腔内壁与钉子之间,该安装孔内的空心管和钉子安装完成,继续按上述方法安装余下的安装孔。本专利技术的有益效果是:在安装完成后,栏杆和底座可以牢固地设置在道路上,并且安装过程较为方便,当市政道路护栏使用时候较长或者破损时,拆卸非常方便,所有的预埋管、空心管、滚珠、钉子都可反复使用,路面上也不会有破口,路面不用经常维修。附图说明图1是实施例1市政道路护栏的外观示意图;图2是实施例1市政道路护栏的结构示意图;图3是图2中A处的放大图;图4是实施例1空心管和钉子未安装时的示意图;图5是实施例1珠孔处的示意图;图6是实施例2空心管的结构示意图;图7是实施例3所采用的压紧装置的结构示意图;图8是实施例4所采用的压紧装置的结构示意图;图中:栏杆1、底座2、安装孔3、预埋管4、上腔5、下腔6、翻边7、空心管8、珠孔9、道路10、滚珠11、钉子12、扩孔131、穿孔132、钉头14、台阶15、开口16、压紧装置17、竖杆18、上弧形杆19、下弧形杆20、支脚21、滑环22、上滑环221、下滑环222、桶体23、柱体24、压杆25、齿26、压饼27。具体实施方式下面通过实施例结合附图对本专利技术作进一步的描述。实施例1:如图1、2、3所示,本实施例所描述的市政道路护栏,包括栏杆1及圆形的底座2,在底座2上设有呈圆周分布的安装孔3;所述安装孔3由位于上部的扩孔131和位于下部的穿孔132构成;其特征是所述安装孔3下方设有预埋在道路10内的预埋管4,如图4、5所示,预埋管4的内腔由台阶15分隔成上腔5和下腔6,上腔5内径小于下腔6;在预埋管4内设有顶部带翻边7的空心管8;所述空心管8穿过所述穿孔132,所述翻边7位于所述扩孔131内,所述空心管8与上腔5内壁间有间隙,间隙一般为2-3毫米,所述空心管8下部设有若干贯穿空心管8内壁的珠孔9,孔9可以是左右两个,或者呈圆周分布的三个或四个,所述珠孔9内设有滚珠11;所述珠孔9内侧的开口小于滚珠11的直径,这样滚珠11不会向内掉落,所述珠孔9外侧的开口16大于滚珠11的直径,所述滚珠11的直径大于预埋管4的壁厚,滚珠11在珠孔9内可以左右动,受钉子12压迫时可向外顶出,所述空心管8内设有用于涨紧滚珠11的钉子12;所述钉子12的钉头14也位于所述扩孔131内且钉头14位于所述翻边7上方;安装完成后,所述滚珠11被顶紧在上腔5内壁与钉子12之间;当空心管8翻边7和钉子12的钉头14继续下压时,所述滚珠11可位于所述下腔6内;所述空心管8与下腔6内壁之间的间距小于滚珠11的直径。上述市政道路护栏的施工方法,其特征在于包括如下步骤:在道路10内埋上预埋管4,预埋管4的位置与安装孔3对应;将市政道路护栏设在道路10上使安装孔3与预埋管4位置相对应;将滚珠11放入空心管8内壁的珠孔9,将空心管8插入其中一个安装孔3和预埋管4内;将钉子12插入空心管8内;利用大锤子敲打钉头14,大锤子的头部宽度大于扩孔131的孔径,将钉头14向下压,使钉头14的顶面与底座2顶面平过,此时钉头14将翻边7压紧,钉子12将滚珠11向外顶使滚珠11被顶紧在上腔5内壁与钉子12之间,该安装孔3内的空心管8和钉子12安装完成,继续按上述方法安装余下的安装孔3。这样的安装方式可以确保钉子12过分下移而形成误操作,因为大锤子的头部宽度大于扩孔131的孔径,大锤子不能再将钉头14继续敲下。上述市政道路护栏的拆卸方法,其采用的方法是用小锤子用力敲击钉头14,小锤子是指头部小于扩孔131孔径的锤子,钉头14被敲打时,钉头14受力对其下方空心管8翻边7产生压迫,翻边7则对其下方的底座2产生压迫,翻边7下方的底座2部分会被压扁或者压破损,(因为栏杆和底座一般采用塑料、PVC、树脂等材质,一方面材质较软,另一方面因为用的时间较长老化,在重压作用下,翻边7下方的底座2的部分会容易被压扁或者压破损,)这样空心管8的位置进一步下降,使滚珠11位于下腔6内,本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种市政道路护栏,包括栏杆(1)及圆形的底座(2),在底座(2)上设有呈圆周分布的安装孔(3);所述安装孔(3)由位于上部的扩孔(131)和位于下部的穿孔(132)构成;所述安装孔(3)下方设有预埋在道路(10)内的预埋管(4),预埋管(4)的内腔由台阶(15)分隔成上腔(5)和下腔(6),上腔(5)内径小于下腔(6);在预埋管(4)内设有顶部带翻边(7)的空心管(8);所述空心管(8)穿过所述穿孔(132),所述翻边(7)位于所述扩孔(131)内,所述空心管(8)与上腔(5)内壁间有间隙,所述空心管(8)下部设有若干贯穿空心管(8)内壁的珠孔(9),所述珠孔(9)内设有滚珠(11);所述珠孔(9)内侧的开口小于滚珠(11)的直径,所述珠孔(9)外侧的开口(16)大于滚珠(11)的直径,所述滚珠(11)的直径大于预埋管(4)的壁厚,所述空心管(8)内设有用于涨紧滚珠(11)的钉子(12);所述钉子(12)的钉头(14)也位于所述扩孔(131)内且钉头(14)位于所述翻边(7)上方;安装完成后,所述滚珠(11)被顶紧在上腔(5)内壁与钉子(12)之间;当空心管(8)翻边(7)和钉子(12)的钉头(14)继续下压时,所述滚珠(11)可位于所述下腔(6)内;所述空心管(8)与下腔(6)内壁之间的间距小于滚珠(11)的直径;其特征在于:所述翻边(7)底面设有齿(26)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种市政道路护栏,包括栏杆(1)及圆形的底座(2),在底座(2)上设有呈圆周分布的安装孔(3);所述安装孔(3)由位于上部的扩孔(131)和位于下部的穿孔(132)构成;所述安装孔(3)下方设有预埋在道路(10)内的预埋管(4),预埋管(4)的内腔由台阶(15)分隔成上腔(5)和下腔(6),上腔(5)内径小于下腔(6);在预埋管(4)内设有顶部带翻边(7)的空心管(8);所述空心管(8)穿过所述穿孔(132),所述翻边(7)位于所述扩孔(131)内,所述空心管(8)与上腔(5)内壁间有间隙,所述空心管(8)下部设有若干贯穿空心管(8)内壁的珠孔(9),所述珠孔(9)内设有滚珠(11);所述珠孔(9)内侧的开口小于滚珠(11)的直径,所述珠孔(9)外侧的开口(16)大于滚珠(11)的直径,所述滚珠(11)的直径大于预埋管(4)的壁厚,所述空心管(8)内设有用于涨紧滚珠(11)的钉子(12);所述钉子(12)的钉头(14)也位于所述扩孔(131)内且钉头(14)位于所述翻边(7)上方;安装完成后,所述滚珠(11)被顶紧在上腔(5)内壁与钉子(12)之间;当空心管(8)翻边(7)和钉子(12)的钉头(14)继续下压时,所述滚珠(11)可位于所述下腔(6)内;所述空心管(8)与下腔(6)内壁之间的间距小于滚珠(11)的直径;其特征在于:所述翻边(7)底面设有齿(26)。
2.一种如权利要求1所述市政道路护栏的施工方法,其特征在于包括如下步骤:
在道路(10)内埋上预埋管(4),预埋管(4)的位置与安装孔(3)对应;
将市政道路护栏设在道路(10)上使安装孔(3)与预埋管(4)位置相对应;
将滚珠(11)放入空心管(8)内壁的珠孔(9),将空心管(8)插入其中一个安装孔(3)和预埋管(4)内;
将钉子(12)插入空心管(8)内;<...
【专利技术属性】
技术研发人员:高月锋,
申请(专利权)人:高月锋,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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