一种节水洗车器制造技术

本发明专利技术属于洗车器技术领域，尤其涉及一种节水洗车器，它包括泵水机构、连接块、把手、齿轮A、U型摆板、齿轮B、齿轮C、滑块、限位柱、弹簧B、摆销、涡卷弹簧、弹簧A、喷水管、喷嘴、齿条、滑套、挡水弧板、吸水层、吸嘴，其中连接块下端固装有齿轮A；本发明专利技术在对车体进行清洗过程中，有效地完成了对洗车废水的回收及循环使用，大大地节约了水资源，避免水资源浪费，具有一定的环保效益。另外，本发明专利技术在不使用时，可以使得回收机构向摆板进行并拢，从而较小其收藏保管的空间方便其收藏保管放置。

A water-saving car washer

【技术实现步骤摘要】
一种节水洗车器
本专利技术属于洗车器
，尤其涉及一种节水洗车器。
技术介绍
随着经济的发展，人们的生活水平不断提高，家庭轿车正越来越多地走进千家万户，对车辆外部进行清洗的洗车器也在家庭化小型化，进而方便人们可以随时对自己的爱车进行清洗；但是，传统的洗车器在对车辆进行清洗时，所产生的废水会流入下水道浪费掉；因为洗车过程中所产生的废水大部分都是泥水，其被污染程度较低，经过过滤处理可以被反复使用；现实是大量的洗车废水都没有得到循环反复利用，造成大量水资源的浪费；针对上述传统洗车器所存在的问题，我们有必要设计一种可以在洗车过程中对废水进行回收循环利用的洗车器。本专利技术设计一种节水洗车器解决如上问题。
技术实现思路
为解决现有技术中的上述缺陷，本专利技术公开一种节水洗车器，它是采用以下技术方案来实现的。在本专利技术的描述中需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”等指示方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或者位置关系，仅仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造或操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。一种节水洗车器，其特征在于：它包括泵水机构、连接块、把手、齿轮A、U型摆板、齿轮B、齿轮C、滑块、限位柱、弹簧B、摆销、涡卷弹簧、弹簧A、喷水管、喷嘴、齿条、滑套、挡水弧板、吸水层、吸嘴，其中连接块下端固装有齿轮A；连接块下端铰接于U型摆板两支末端之间，且铰接点的中心轴线与齿轮A的中心轴线重合；齿轮A与安装在U型摆板两支之间的齿轮B啮合；U型摆板两支之间竖直滑动有U型的滑块；安装在滑套下表面的支耳通过与之固连的摆销铰接于滑块两支之间，且摆销与齿轮A的中心轴线平行；滑动于滑套中的齿条倾斜穿过U型摆板两支之间，且齿条与上方同轴于齿轮B的两个齿轮C啮合；摆销上安装有对其旋转复位的涡卷弹簧；滑块侧面上的滑槽B中水平滑动有圆头限位柱，限位柱的圆头端与U型摆板内壁下端的限位孔配合；滑槽B中安装有对限位柱复位的弹簧B；滑块上安装有对其复位的弹簧A。U型摆板下端安装有中空的喷管，喷管下端的出口处安装有喷嘴。齿条下端安装有用来收集洗车废水的挡水弧板，挡水弧板的内弧面与喷嘴相对；挡水弧板的弧面上均匀分布有若干吸水孔；挡水弧板的内弧面上安装有吸水层；挡水弧板外凸弧面上的每个吸水孔口处都罩装有吸取吸水层中废水的吸嘴；每个吸嘴都通过软管B与泵水机构中的过滤器连接，经过滤器过滤的废水再经泵水机构中的泵B泵入泵水机构中的水箱内；喷管侧面上的进水孔通过软管A与泵水机构中的泵A连接；泵A将水箱内的水经软管A泵入喷管内，并经喷管下端的喷嘴高压喷出。作为本技术的进一步改进，上述泵水机构还包括电驱模块、齿轮组合，其中齿轮组合具有一个输入轴和两个输出轴；电驱模块的输出轴与齿轮组合的输入轴连接，齿轮组合的两个输出轴分别与泵A和泵B的输入轴连接；泵A上的进水口通过水管A与水箱的出水口连接，泵A的出水口安装有硬管A，硬管A通过软管A与喷管上的进水孔连接；泵B上的出水口通过水管B与水箱上的进水口连接，泵B的进水口通过硬管B与过滤器的出水口连接，过滤器的进水口上安装有硬管C，硬管C通过若干软管B与若干吸嘴连接。作为本技术的进一步改进，上述把手上安装有相对其旋转的把套；把手上安装有定位环，定位环嵌入把套内壁上的环槽A内。把套可以使得通过把手带动整个洗车器相对于把套进行旋转，以此来改变喷嘴所要喷洗得方向。作为本技术的进一步改进，上述U型摆板的内壁上对称开有两个滑槽A，滑块两侧分别竖直滑动于两个滑槽A中；U型摆板侧面上的限位孔与一个滑槽A相通；滑槽A为滑块的竖直滑动提供轨道，防止滑块在竖直滑动过程中与U型摆板发生错位或脱离。两个齿轮C对称分布于齿轮B的两侧，使得齿条的齿面受力相对于其中心线趋于平衡，进而避免齿条通过滑套带动支耳发生相对于摆销的侧摆而导致的支耳与摆销之间的磨损加剧。作为本技术的进一步改进，上述U型的滑块一支的内壁上开有圆槽，摆销与圆槽轴承配合；圆槽内壁上周向开有环槽B；嵌套在摆销上的涡卷弹簧位于环槽B中；涡卷弹簧一端与摆销连接，另一端与环槽B的内壁连接。环槽B为涡卷弹簧提供一定的容纳空间，减小涡卷弹簧在摆销上所在的空间，从而使得摆销上的结构安排更加紧凑并节省安装空间。作为本技术的进一步改进，上述滑块的外露侧面上安装有拨块。通过竖直拨动拨块，可以通过拨块带动滑块沿滑槽A竖直运动。作为本技术的进一步改进，上述弹簧A安装在滑块的下表面；弹簧A上端与滑块连接，下端与U型摆板内底部连接。作为本技术的进一步改进，上述弹簧B一端与滑槽B的内壁连接，另一端与限位柱的端面连接。作为本技术的进一步改进，上述齿轮A与齿轮B的传动比小于1，齿轮B与齿轮C的传动比大于1。当U型摆板相对于连接块发生摆动时，齿轮B在齿轮A的带动下发生旋转，由于齿轮A与齿轮B的传动比小于1，所以齿轮B相对于齿轮A的旋转速度增大；齿轮B通过其所在轴带动两个齿轮C同步旋转；由于齿轮B与齿轮C的传动比大于1，所以齿轮C的旋转线速度较大，旋转线速度较大的齿轮C带动齿条沿滑套滑动的速度和距离较大，齿条带动挡水弧板伸长或收缩的速度增加，使得挡水弧板可以对喷嘴相对于车体表面的倾斜角度的快速改变作出快速反应；当喷嘴喷水方向相对于车体表面的倾斜角度增大时，喷嘴喷出的水经车体表面反射后溅出方向相对于车体表面的倾斜角度增大，此时齿条快速带动挡水弧板收缩并对溅出方向相对于车体表面倾斜角度增大的废水进行阻拦吸附回收；当喷嘴喷水方向相对于车体表面的倾斜角度减小时，喷嘴喷出的水经车体表面反射后的溅出方向相对于车体表面的倾斜角度减小，此时齿条快速带动挡水弧板伸长并对溅出方向相对于车体表面倾斜角度减小的废水进行阻拦吸附回收。相对于传统的洗车器，本专利技术中的挡水弧板在喷嘴喷水对车体表面进行清洗时对经车体表面反射溅出的清洗废水进行阻拦吸附回收；随着喷嘴喷射方向的改变，挡水弧板随喷嘴同步改变；当喷嘴随U型摆板相对于连接块或把手摆动以改变喷嘴喷出水的方向相对于车体表面的倾斜角度时，挡水弧板会在齿条的带动下会对喷嘴喷水方向相对于车体表面的倾斜角度的改变快速做出反应；当喷嘴喷水方向相对于车体表面的倾斜角度增大时，喷嘴喷出的水经车体表面反射后溅出方向相对于车体表面的倾斜角度增大，此时齿条快速带动挡水弧板收缩并对溅出方向相对于车体表面倾斜角度增大的废水进行阻拦吸附回收；当喷嘴喷水方向相对于车体表面的倾斜角度减小时，喷嘴喷出的水经车体表面反射后的溅出方向相对于车体表面的倾斜角度减小，此时齿条快速带动挡水弧板伸长并对溅出方向相对于车体表面倾斜角度减小的废水进行阻拦吸附回收。本专利技术在对车体进行清洗过程中，有效地完成了对洗车废水的回收及循环使用，大大地节约了水资源，避免水资源浪费，具有一定的环保效益。另外，本专利技术在不使用时，可以使得回收机构向摆板进行并拢，从而较小其收藏保管的空间方便其收藏保管放置；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节水洗车器，其特征在于：它包括泵水机构、连接块、把手、齿轮A、U型摆板、齿轮B、齿轮C、滑块、限位柱、弹簧B、摆销、涡卷弹簧、弹簧A、喷水管、喷嘴、齿条、滑套、挡水弧板、吸水层、吸嘴，其中连接块下端固装有齿轮A；连接块下端铰接于U型摆板两支末端之间，且铰接点的中心轴线与齿轮A的中心轴线重合；齿轮A与安装在U型摆板两支之间的齿轮B啮合；U型摆板两支之间竖直滑动有U型的滑块；安装在滑套下表面的支耳通过与之固连的摆销铰接于滑块两支之间，且摆销与齿轮A的中心轴线平行；滑动于滑套中的齿条倾斜穿过U型摆板两支之间，且齿条与上方同轴于齿轮B的两个齿轮C啮合；摆销上安装有对其旋转复位的涡卷弹簧；滑块侧面上的滑槽B中水平滑动有圆头限位柱，限位柱的圆头端与U型摆板内壁下端的限位孔配合；滑槽B中安装有对限位柱复位的弹簧B；滑块上安装有对其复位的弹簧A；/nU型摆板下端安装有中空的喷管，喷管下端的出口处安装有喷嘴；/n齿条下端安装有用来收集洗车废水的挡水弧板，挡水弧板的内弧面与喷嘴相对；挡水弧板的弧面上均匀分布有若干吸水孔；挡水弧板的内弧面上安装有吸水层；挡水弧板外凸弧面上的每个吸水孔口处都罩装有吸取吸水层中废水的吸嘴；每个吸嘴都通过软管B与泵水机构中的过滤器连接，经过滤器过滤的废水再经泵水机构中的泵B泵入泵水机构中的水箱内；喷管侧面上的进水孔通过软管A与泵水机构中的泵A连接；泵A将水箱内的水经软管A泵入喷管内，并经喷管下端的喷嘴高压喷出。/n...

【技术特征摘要】
1.一种节水洗车器，其特征在于：它包括泵水机构、连接块、把手、齿轮A、U型摆板、齿轮B、齿轮C、滑块、限位柱、弹簧B、摆销、涡卷弹簧、弹簧A、喷水管、喷嘴、齿条、滑套、挡水弧板、吸水层、吸嘴，其中连接块下端固装有齿轮A；连接块下端铰接于U型摆板两支末端之间，且铰接点的中心轴线与齿轮A的中心轴线重合；齿轮A与安装在U型摆板两支之间的齿轮B啮合；U型摆板两支之间竖直滑动有U型的滑块；安装在滑套下表面的支耳通过与之固连的摆销铰接于滑块两支之间，且摆销与齿轮A的中心轴线平行；滑动于滑套中的齿条倾斜穿过U型摆板两支之间，且齿条与上方同轴于齿轮B的两个齿轮C啮合；摆销上安装有对其旋转复位的涡卷弹簧；滑块侧面上的滑槽B中水平滑动有圆头限位柱，限位柱的圆头端与U型摆板内壁下端的限位孔配合；滑槽B中安装有对限位柱复位的弹簧B；滑块上安装有对其复位的弹簧A；
U型摆板下端安装有中空的喷管，喷管下端的出口处安装有喷嘴；
齿条下端安装有用来收集洗车废水的挡水弧板，挡水弧板的内弧面与喷嘴相对；挡水弧板的弧面上均匀分布有若干吸水孔；挡水弧板的内弧面上安装有吸水层；挡水弧板外凸弧面上的每个吸水孔口处都罩装有吸取吸水层中废水的吸嘴；每个吸嘴都通过软管B与泵水机构中的过滤器连接，经过滤器过滤的废水再经泵水机构中的泵B泵入泵水机构中的水箱内；喷管侧面上的进水孔通过软管A与泵水机构中的泵A连接；泵A将水箱内的水经软管A泵入喷管内，并经喷管下端的喷嘴高压喷出。


2.根据权利要求1所述的一种节水洗车器，其特征在于：上述泵水机构还包括电驱模块、齿轮组合，其中齿轮组合具有一个输入轴和两个输出轴；电驱模块的输出轴与齿轮组合的输入轴连接，齿轮组合的两个输出...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙艳，
申请(专利权)人：龙艳，
类型：发明
国别省市：湖北;42