一种便于安装可拆卸式行车记录仪壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装可拆卸式行车记录仪壳，包括箱体，所述箱体内腔两侧的顶部均设置有横板，所述横板的两侧均贯穿箱体并延伸至箱体的外部，所述横板的两侧均固定连接有压环，所述横板顶部的两侧均固定连接有卡柱，所述箱体顶部的两侧均开设有卡槽，所述卡槽的内腔卡接有卡块，所述卡块的顶部固定连接有固定柱，固定柱的顶部固定连接有记录仪外壳。本实用新型专利技术通过设置箱体、横板、压环、滑槽、滑块、卡柱、弹簧、卡槽、限位板、第一卡孔、卡块、固定柱、记录仪外壳和第二卡孔的配合使用，解决了现有的行车记录仪壳由于不方便安装和拆卸造成不方便维修的问题，提高了该设备的实用性，方便了使用者的使用，值得推广。

A detachable tachograph shell for easy installation

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装可拆卸式行车记录仪壳
本技术涉及行车记录仪
，具体为一种便于安装可拆卸式行车记录仪壳。
技术介绍
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”，也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用，平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故无法提供帮助，现有的行车记录仪都是固定安装在车辆上，这样一旦行车记录仪损坏需要拆卸下进行维修时，使用者不能够能够快速的对行车记录仪进行装卸，降低了该设备的实用性，不方便使用者的使用，为此，我们提出一种便于安装可拆卸式行车记录仪壳。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于安装可拆卸式行车记录仪壳，具备便于安装和拆卸的优点，解决了现有的行车记录仪壳由于不方便安装和拆卸造成不方便维修的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装可拆卸式行车记录仪壳，包括箱体，所述箱体内腔两侧的顶部均设置有横板，所述横板的两侧均贯穿箱体并延伸至箱体的外部，所述横板的两侧均固定连接有压环，所述横板顶部的两侧均固定连接有卡柱，所述箱体顶部的两侧均开设有卡槽，所述卡槽的内腔卡接有卡块，所述卡块的顶部固定连接有固定柱，所述固定柱的顶部固定连接有记录仪外壳。优选的，所述箱体内壁的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的内腔与横板套接。优选的，所述卡槽的表面固定连接有配合卡块使用的限位板。优选的，所述横板底部的两侧均固定连接有弹簧，所述弹簧的底部与箱体固定连接。优选的，所述箱体的顶部并位于卡槽的内腔开设有第一卡孔，所述卡块的内腔开设有第二卡孔，所述卡柱的顶部依次贯穿第一卡孔与第二卡孔并延伸至第二卡孔的内腔。优选的，所述卡块的直径大于限位板之间的空隙，所述固定柱的直径小于限位板之间的空隙。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种便于安装可拆卸式行车记录仪壳，具备以下有益效果：1、本技术通过设置箱体、横板、压环、滑槽、滑块、卡柱、弹簧、卡槽、限位板、第一卡孔、卡块、固定柱、记录仪外壳和第二卡孔的配合使用，解决了现有的行车记录仪壳由于不方便安装和拆卸造成不方便维修的问题，提高了该设备的实用性，方便了使用者的使用，值得推广。2、本技术通过设置了滑槽与滑块，稳定了横板的工作，避免了横板工作时出现不稳定的现象，通过设置限位板，对卡块的移动范围进行了控制，避免了卡块脱离卡槽使得设备无法工作的现象，通过设置弹簧，稳定了横板的工作，避免了横板自行移动，从而带动卡柱脱离第一卡孔与第二卡孔造成设备无法工作等的现象，通过设置第二卡孔与第一卡孔，方便了卡柱将卡块限位，避免了卡块移动造成脱离卡槽的现象，通过设置卡块的直径、固定柱的直径与限位板间隙的大小，方便了设备的运行，避免了设备无法运行的现象。附图说明图1为本技术内部结构示意图；图2为本技术箱体俯视图；图3为本技术记录仪外壳仰视图；图4为本技术记录仪外壳正视图。图中：1箱体、2横板、3压环、4滑槽、5滑块、6卡柱、7弹簧、8卡槽、9限位板、10第一卡孔、11卡块、12固定柱、13记录仪外壳、14第二卡孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-4，一种便于安装可拆卸式行车记录仪壳，包括箱体1，箱体1内腔两侧的顶部均设置有横板2，箱体1内壁的两侧均开设有滑槽4，滑槽4的内腔滑动连接有滑块5，滑块5的内腔与横板2套接，通过设置了滑槽4与滑块5，稳定了横板2的工作，避免了横板2工作时出现不稳定的现象，横板2底部的两侧均固定连接有弹簧7，弹簧7的底部与箱体1固定连接，通过设置弹簧7，稳定了横板2的工作，避免了横板2自行移动，从而带动卡柱6脱离第一卡孔10与第二卡孔14造成设备无法工作等的现象，横板2的两侧均贯穿箱体1并延伸至箱体1的外部，横板2的两侧均固定连接有压环3，横板2顶部的两侧均固定连接有卡柱6，箱体1顶部的两侧均开设有卡槽8，卡槽8的表面固定连接有配合卡块11使用的限位板9，通过设置限位板9，对卡块11的移动范围进行了控制，避免了卡块11脱离卡槽8使得设备无法工作的现象，卡槽8的内腔卡接有卡块11，卡块11的顶部固定连接有固定柱12，卡块11的直径大于限位板9之间的空隙，固定柱12的直径小于限位板9之间的空隙，通过设置卡块11的直径、固定柱12的直径与限位板9间隙的大小，方便了设备的运行，避免了设备无法运行的现象，固定柱12的顶部固定连接有记录仪外壳13，箱体1的顶部并位于卡槽8的内腔开设有第一卡孔10，卡块11的内腔开设有第二卡孔14，卡柱6的顶部依次贯穿第一卡孔10与第二卡孔14并延伸至第二卡孔14的内腔，通过设置第二卡孔14与第一卡孔10，方便了卡柱6将卡块11限位，避免了卡块11移动造成脱离卡槽8的现象。在使用时，通过压环3，使得横板2向下移动，当卡柱6移出第一卡孔10时，将卡块11放置在远离限位板9一侧的卡槽8内，然后旋转，使得卡块11移动至第一卡孔10上，松开压环3，通过弹簧7的弹力，带动横板2进行移动，横板2带动卡柱6进行移动，当卡柱6的顶部移动至第二卡孔14内腔时，即可使得记录仪外壳13稳定，通过上述步骤也可将记录仪外壳13拆卸下来，解决了现有的行车记录仪壳由于不方便安装和拆卸造成不方便维修的问题，方便使用。综上所述，该便于安装可拆卸式行车记录仪壳，通过设置箱体1、横板2、压环本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装可拆卸式行车记录仪壳，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）内腔两侧的顶部均设置有横板（2），所述横板（2）的两侧均贯穿箱体（1）并延伸至箱体（1）的外部，所述横板（2）的两侧均固定连接有压环（3），所述横板（2）顶部的两侧均固定连接有卡柱（6），所述箱体（1）顶部的两侧均开设有卡槽（8），所述卡槽（8）的内腔卡接有卡块（11），所述卡块（11）的顶部固定连接有固定柱（12），所述固定柱（12）的顶部固定连接有记录仪外壳（13）。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装可拆卸式行车记录仪壳，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）内腔两侧的顶部均设置有横板（2），所述横板（2）的两侧均贯穿箱体（1）并延伸至箱体（1）的外部，所述横板（2）的两侧均固定连接有压环（3），所述横板（2）顶部的两侧均固定连接有卡柱（6），所述箱体（1）顶部的两侧均开设有卡槽（8），所述卡槽（8）的内腔卡接有卡块（11），所述卡块（11）的顶部固定连接有固定柱（12），所述固定柱（12）的顶部固定连接有记录仪外壳（13）。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装可拆卸式行车记录仪壳，其特征在于：所述箱体（1）内壁的两侧均开设有滑槽（4），所述滑槽（4）的内腔滑动连接有滑块（5），所述滑块（5）的内腔与横板（2）套接。


3.根据权利要求1所述的一种便于安装可拆卸式行车记录仪壳，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫燚，
申请(专利权)人：东莞市金点模具塑胶有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44