本实用新型专利技术公开了一种码头船舶生活污水接收处理系统,旨在解决船舶生活污水处理操作不便,处理效果不佳的不足。该实用新型专利技术包括收管机、调节池、隔油池、油污箱、MBR污水处理池、MBR污水过滤池、紫外线消毒器、气泵,收管机上卷绕有胶管,调节池与胶管之间连接抽液泵,调节池内靠近上端位置安装过滤格栅,调节池底部安装潜污泵,潜污泵出口连通到隔油池,隔油池上部位置连通油污管,油污管上安装抽油泵,隔油池下端连通到MBR污水处理池下端,MBR污水处理池和MBR污水过滤池之间以及MBR污水过滤池和紫外线消毒器之间均连接有提升泵,气泵的出口端连接出气管,出气管连通到MBR污水处理池和MBR污水过滤池。
Receiving and treatment system for domestic sewage of wharf ships
【技术实现步骤摘要】
码头船舶生活污水接收处理系统
本技术涉及一种船舶污水处理技术,更具体地说,它涉及一种码头船舶生活污水接收处理系统。
技术介绍
现阶段各港口和船舶污染物接收转运处置运营与管理工作尚需进一步加强。首先,目前船舶污染物接收主要受市场利益主导,存在污染防治设施不足和部分设施利用率不高的矛盾。其次,目前400总吨以下内河货船生活污水排放监管仍存在较大困难,且外省籍船舶仍未开始安装收集存储装置,存在监管漏洞。再次,港区内污染物转运与环卫部门的协调衔接机制尚未有效建立,港区污水管道与城市污水管网对接难度较大。尽管很多港口配备有船舶生活污水处理设备,但是生活污水处理操作不便,处理效果不佳。
技术实现思路
本技术克服了船舶生活污水处理操作不便,处理效果不佳的不足,提供了一种码头船舶生活污水接收处理系统,它大大方便了船舶生活污水处理操作,处理效果好。为了解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案:一种码头船舶生活污水接收处理系统,包括收管机、调节池、隔油池、油污箱、MBR污水处理池、MBR污水过滤池、紫外线消毒器、气泵,收管机上卷绕有胶管,调节池与胶管之间连接抽液泵,调节池内靠近上端位置安装过滤格栅,调节池底部安装潜污泵,潜污泵出口连通到隔油池,隔油池上部位置连通油污管,油污管连通到油污箱,油污管上安装抽油泵,隔油池下端连通到MBR污水处理池下端,MBR污水处理池和MBR污水过滤池之间以及MBR污水过滤池和紫外线消毒器之间均连接有提升泵,气泵的出口端连接出气管,出气管连通到MBR污水处理池和MBR污水过滤池,紫外线消毒器上连通排水管。当船舶停靠码头后,船舶上的粉碎机构对生活污水进行粉碎。将收管机上的胶管拉到船舷与国际通岸接口对接。对接好后启动抽液泵,将船舶上的生活污水通过胶管抽入调节池内,调节池内的过滤格栅对污水中的杂物进行固液分离。调节池内的潜污泵将污水泵入隔油池内,隔油池内的污水在重力作用下,油污浮在上面,通过抽油泵将上层的油污抽入油污箱内存储,隔油池下层的污水进入MBR污水处理池内,污水在MBR污水处理池内进行处理后通过提升泵送入MBR污水过滤池,MBR污水过滤池对污水进行膜过滤,过滤好的污水通过提升泵送入紫外线消毒器,污水经过紫外线杀菌消毒后通过排水管排入河道中,此时的出水水质可以达到国家标准中的一级A标排放标准。气泵工作向MBR污水处理池和MBR污水过滤池内鼓气,有利于MBR污水处理。这种码头船舶生活污水接收处理系统大大方便了船舶生活污水处理操作,处理效果好。作为优选,MBR污水处理池内设有厌氧池、缺氧池、好氧池,厌氧池与MBR污水过滤池之间连接回流管,回流管上安装污泥回流泵。污水在厌氧池内进行释磷及氨化处理,在缺氧池内进行反硝化处理,在好氧池内进行硝化处理,对污水处理更加彻底,处理效果好。MBR污水过滤池沉淀的污泥回流到厌氧池内,有利于污水的处理。作为优选,MBR污水过滤池连接冲洗管,冲洗管上安装冲洗泵,MBR污水过滤池内设有过滤膜,冲洗管开口端朝向过滤膜设置。冲洗管对过滤膜进行定期清洗,防止过滤膜出现堵塞现象,保证其通透性。作为优选,排水管上安装COD在线速测仪和氨氮在线速测仪。COD在线速测仪和氨氮在线速测仪对处理后的污水进行检测和数据采集,便于掌握排出污水的水质。作为优选,调节池和MBR污水过滤池内均设有液位浮球。液位浮球的设置便于掌握调节池和MBR污水过滤池内的液位。作为优选,调节池上端设有溢流口。调节池水位过高可通过溢流口排出。与现有技术相比,本技术的有益效果是:码头船舶生活污水接收处理系统大大方便了船舶生活污水处理操作,处理效果好。附图说明图1是本技术的一种结构示意图;图中:1、收管机,2、调节池,3、隔油池,4、油污箱,5、MBR污水处理池,6、MBR污水过滤池,7、紫外线消毒器,8、气泵,9、胶管,10、抽液泵,11、过滤格栅,12、潜污泵,13、油污管,14、抽油泵,15、提升泵,16、出气管,17、排水管,18、厌氧池,19、缺氧池,20、好氧池,21、冲洗管,22、冲洗泵,23、过滤膜,24、COD在线速测仪,25、氨氮在线速测仪,26、液位浮球,27、溢流口,28、回流管,29、污泥回流泵。具体实施方式下面通过具体实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的具体描述:实施例:一种码头船舶生活污水接收处理系统(参见附图1),包括收管机1、调节池2、隔油池3、油污箱4、MBR污水处理池5、MBR污水过滤池6、紫外线消毒器7、气泵8,收管机上卷绕有胶管9。胶管卷绕在收管机上,根据需要转动收管机,调整胶管到合适的伸出长度。调节池与胶管之间连接抽液泵10,抽液泵为凸轮转子泵,调节池内靠近上端位置安装过滤格栅11,调节池底部安装潜污泵12,潜污泵出口连通到隔油池,隔油池上部位置连通油污管13,油污管连通到油污箱,油污管上安装抽油泵14,隔油池下端连通到MBR污水处理池下端,MBR污水处理池和MBR污水过滤池之间以及MBR污水过滤池和紫外线消毒器之间均连接有提升泵15,气泵的出口端连接出气管16,出气管连通到MBR污水处理池和MBR污水过滤池,紫外线消毒器上连通排水管17。MBR污水处理池内设有厌氧池18、缺氧池19、好氧池20,厌氧池与MBR污水过滤池之间连接回流管28,回流管上安装污泥回流泵29。厌氧池、缺氧池、好氧池均与出气管连通,出气管上与厌氧池、缺氧池、好氧池、MBR污水过滤池对应位置均安装控制阀。MBR污水过滤池连接冲洗管21,冲洗管上安装冲洗泵22,MBR污水过滤池内设有过滤膜23,冲洗管开口端朝向过滤膜设置。排水管上安装COD在线速测仪24和氨氮在线速测仪25。调节池和MBR污水过滤池内均设有液位浮球26。调节池上端设有溢流口27。当船舶停靠码头后,船舶上的粉碎机构对生活污水进行粉碎。将收管机上的胶管拉到船舷与国际通岸接口对接。对接好后启动抽液泵,将船舶上的生活污水通过胶管抽入调节池内,调节池内的过滤格栅对污水中的杂物进行固液分离。调节池内的污水达到中位时,调节池内的潜污泵将污水泵入隔油池内,隔油池内的污水在重力作用下,油污浮在上面,通过抽油泵将上层的油污抽入油污箱内存储,隔油池下层的污水进入MBR污水处理池内,污水在MBR污水处理池内进行处理后通过提升泵送入MBR污水过滤池,MBR污水过滤池对污水进行膜过滤,过滤好的污水通过提升泵送入紫外线消毒器,污水经过紫外线杀菌消毒后通过排水管排入河道中,此时的出水水质可以达到国家标准中的一级A标排放标准。气泵工作向MBR污水处理池和MBR污水过滤池内鼓气,有利于MBR污水处理。这种码头船舶生活污水接收处理系统大大方便了船舶生活污水处理操作,处理效果好。以上所述的实施例只是本技术较佳的方案,并非对本技术作任何形式上的限制,在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种码头船舶生活污水接收处理系统,其特征是,包括收管机、调节池、隔油池、油污箱、MBR污水处理池、MBR污水过滤池、紫外线消毒器、气泵,收管机上卷绕有胶管,调节池与胶管之间连接抽液泵,调节池内靠近上端位置安装过滤格栅,调节池底部安装潜污泵,潜污泵出口连通到隔油池,隔油池上部位置连通油污管,油污管连通到油污箱,油污管上安装抽油泵,隔油池下端连通到MBR污水处理池下端,MBR污水处理池和MBR污水过滤池之间以及MBR污水过滤池和紫外线消毒器之间均连接有提升泵,气泵的出口端连接出气管,出气管连通到MBR污水处理池和MBR污水过滤池,紫外线消毒器上连通排水管。/n
【技术特征摘要】
1.一种码头船舶生活污水接收处理系统,其特征是,包括收管机、调节池、隔油池、油污箱、MBR污水处理池、MBR污水过滤池、紫外线消毒器、气泵,收管机上卷绕有胶管,调节池与胶管之间连接抽液泵,调节池内靠近上端位置安装过滤格栅,调节池底部安装潜污泵,潜污泵出口连通到隔油池,隔油池上部位置连通油污管,油污管连通到油污箱,油污管上安装抽油泵,隔油池下端连通到MBR污水处理池下端,MBR污水处理池和MBR污水过滤池之间以及MBR污水过滤池和紫外线消毒器之间均连接有提升泵,气泵的出口端连接出气管,出气管连通到MBR污水处理池和MBR污水过滤池,紫外线消毒器上连通排水管。
2.根据权利要求1所述的码头船舶生活污水接收处理系统,其特征是,MBR污水处理池内设有厌氧...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭开群,
申请(专利权)人:杭州驰丰机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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