一种用于直流电机运输的缓冲箱体制造技术

技术编号:23065327 阅读:42 留言:0更新日期:2020-01-10 21:05
本实用新型专利技术涉及电机运输技术领域,尤其是一种用于直流电机运输的缓冲箱体,包括底板,所述底板的上方设有与之平行的顶板,所述顶板与底板之间垂直连接有多个导杆,所述顶板与底板之间设有多个放置机构,所述放置机构包括与顶板平行的支撑板,所述支撑板的边缘连接有滑块,所述滑块下方设有支撑块,所述支撑块与导杆固定连接,所述支撑块与滑块之间的导杆上套装有第二弹簧,所述支撑板上活动安装有放置板。本实用新型专利技术缓冲效果良好,能够减少运输过程中的震动对电机造成的损害,并且本箱体能够重复利用,从而减少资源浪费,利于环保。

【技术实现步骤摘要】
一种用于直流电机运输的缓冲箱体
本技术涉及电机运输
,尤其涉及一种用于直流电机运输的缓冲箱体。
技术介绍
直流电机(directcurrentmachine)是指能将直流电能转换成机械能(直流电动机)或将机械能转换成直流电能(直流发电机)的旋转电机。它是能实现直流电能和机械能互相转换的电机。当它作电动机运行时是直流电动机,将电能转换为机械能;作发电机运行时是直流发电机,将机械能转换为电能。直流电机在生产的过程中需要对其进行运输,现有技术中采用简单的纸箱配合泡沫塑料的内衬来对电机进行保护,这种运输箱体具有以下缺点:1、减震效果不足,在运输过程中,由于车辆的晃动,容易造成电机的内部零件发生松动,从而影响电机的质量;2、不能重复使用,纸箱和泡沫塑料均匀一次性的消耗品,在完成一次运输之后即遭到废弃,造成资源的浪费和环境的污染。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在缓冲效果差、不能重复使用的缺点,而提出的一种用于直流电机运输的缓冲箱体。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:设计一种用于直流电机运输的缓冲箱体,包括底板,所述底板的上方设有与之平行的顶板,所述顶板与底板之间垂直连接有多个导杆,所述顶板与底板之间设有多个放置机构,所述放置机构包括与顶板平行的支撑板,所述支撑板的边缘连接有滑块,所述滑块下方设有支撑块,所述支撑块与导杆固定连接,所述支撑块与滑块之间的导杆上套装有第二弹簧,所述支撑板上活动安装有放置板。优选的,所述支撑板的中部设有开口,所述支撑板的底部转动安装有多个相互平行的转轴,所述转轴上同轴设有多个支撑轮,所述支撑轮的边缘穿过开口抵住放置板的底面,所述支撑板的两侧对称设有L形的限位板,所述放置板卡在两个限位板之间。优选的,所述放置板上矩阵排列有放置座,所述放置座顶部设有凹槽,凹槽内放置有电机。优选的,所述放置板的一端插装有限位杆,所述限位杆贯穿支撑板,所述放置板的另一端垂直连接有推板。优选的,所述底板的边缘设有多个防撞机构,所述防撞机构包括固定在底板边缘的连接块,所述连接块上插装有两个推杆,所述推杆的一端延伸到底板边缘外侧并共同连接有橡胶质的防撞板,所述推杆的另一端穿过连接块并连接有第一限位块,所述防撞板与连接块之间的推杆上套装有第三弹簧。优选的,所述底板的底部设有多个缓冲轮机构,所述缓冲轮机构包括固定在底板底部并呈U形的连接板,所述连接板的底部垂直插装有支杆,所述支杆的上端连接有第二限位块,所述支杆的下端穿过连接板并连接有轮架,所述轮架上转动安装有小轮,所述轮架与连接板之间的支杆上套装有第一弹簧。优选的,所述顶板的底部边缘转动连接有透明的侧板。本技术提出的一种用于直流电机运输的缓冲箱体,有益效果在于:1、本技术设计了多个放置机构,每个放置机构均能够独立对电机进行放置运输,并且在每个放置机构的底部均采用弹簧进行缓冲减震,能够有效避免震动对电机造成损伤;2、放置机构中的支撑板能够单独取下,这样方便了电机的放入取出;3、本缓冲箱体能够多次重复使用,减少资源的浪费以及对环境的污染。附图说明图1为本技术提出的一种用于直流电机运输的缓冲箱体的轴测图;图2为本技术提出的一种用于直流电机运输的缓冲箱体的另一角度的轴测图;图3为本技术提出的一种用于直流电机运输的缓冲箱体的正视图。图中:顶板1、推板2、电机3、限位板4、侧板5、支撑板6、转轴7、放置板8、支撑轮9、连接板10、支杆11、第一弹簧12、小轮13、轮架14、连接块15、防撞板16、支撑块17、第二弹簧18、滑块19、导杆20、放置座21、底板22、开口23、限位杆24、第一限位块25、第二限位块26、推杆27、第三弹簧28。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,一种用于直流电机运输的缓冲箱体,包括底板22,底板22的上方设有与之平行的顶板1,顶板1的底部边缘转动连接有透明的侧板5。侧板5起到对电机3进行保护的作用,同时侧板5采用透明板,便于观察箱体内部的状况。顶板1与底板22之间垂直连接有多个导杆20,顶板1与底板22之间设有多个放置机构,放置机构包括与顶板1平行的支撑板6,支撑板6的边缘连接有滑块19,滑块19下方设有支撑块17,支撑块17与导杆20固定连接,支撑块17与滑块19之间的导杆20上套装有第二弹簧18,支撑板6上活动安装有放置板8。通过第二弹簧18能够对滑块19进行减震缓冲,从而对放置板8上的电机3进行减震缓冲,减少震动对电机3的损害,另外放置板8采用活动安装的方式,从而方便取下放置板8以对电机3进行取放。支撑板6的中部设有开口23,支撑板6的底部转动安装有多个相互平行的转轴7,转轴7上同轴设有多个支撑轮9,支撑轮9的边缘穿过开口23抵住放置板8的底面,支撑板6的两侧对称设有L形的限位板4,放置板8卡在两个限位板4之间。放置板8上矩阵排列有放置座21,放置座21顶部设有凹槽,凹槽内放置有电机3。放置板8的一端插装有限位杆24,限位杆24贯穿支撑板6,放置板8的另一端垂直连接有推板2。支撑轮9用于对放置板8进行支撑,同时减少支撑板6与放置板8之间的摩擦力,限位板4用于对放置板8的两侧位置进行限定,通过限位杆24对放置板8的端部位置进行限定,从而固定放置板8在箱体内的位置,通过推板2便于对放置板8进行推动移动,放置座21可以采用橡胶制成,这样便于对电机3进行固定,且能够起到一定缓冲减震的作用。底板22的边缘设有多个防撞机构,防撞机构包括固定在底板22边缘的连接块15,连接块15上插装有两个推杆27,推杆27的一端延伸到底板22边缘外侧并共同连接有橡胶质的防撞板16,推杆27的另一端穿过连接块15并连接有第一限位块25,防撞板16与连接块15之间的推杆27上套装有第三弹簧28。通过防撞板16能够减少外物碰撞对箱体造成的损坏。底板22的底部设有多个缓冲轮机构,缓冲轮机构包括固定在底板22底部并呈U形的连接板10,连接板10的底部垂直插装有支杆11,支杆11的上端连接有第二限位块26,支杆11的下端穿过连接板10并连接有轮架14,轮架14上转动安装有小轮13,轮架14与连接板10之间的支杆11上套装有第一弹簧12。通过第一弹簧12能够对轮架14进行缓冲,从而增加箱体的整体缓冲减震效果。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于直流电机运输的缓冲箱体,包括底板(22),其特征在于,所述底板(22)的上方设有与之平行的顶板(1),所述顶板(1)与底板(22)之间垂直连接有多个导杆(20),所述顶板(1)与底板(22)之间设有多个放置机构,所述放置机构包括与顶板(1)平行的支撑板(6),所述支撑板(6)的边缘连接有滑块(19),所述滑块(19)下方设有支撑块(17),所述支撑块(17)与导杆(20)固定连接,所述支撑块(17)与滑块(19)之间的导杆(20)上套装有第二弹簧(18),所述支撑板(6)上活动安装有放置板(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于直流电机运输的缓冲箱体,包括底板(22),其特征在于,所述底板(22)的上方设有与之平行的顶板(1),所述顶板(1)与底板(22)之间垂直连接有多个导杆(20),所述顶板(1)与底板(22)之间设有多个放置机构,所述放置机构包括与顶板(1)平行的支撑板(6),所述支撑板(6)的边缘连接有滑块(19),所述滑块(19)下方设有支撑块(17),所述支撑块(17)与导杆(20)固定连接,所述支撑块(17)与滑块(19)之间的导杆(20)上套装有第二弹簧(18),所述支撑板(6)上活动安装有放置板(8)。


2.根据权利要求1所述的一种用于直流电机运输的缓冲箱体,其特征在于,所述支撑板(6)的中部设有开口(23),所述支撑板(6)的底部转动安装有多个相互平行的转轴(7),所述转轴(7)上同轴设有多个支撑轮(9),所述支撑轮(9)的边缘穿过开口(23)抵住放置板(8)的底面,所述支撑板(6)的两侧对称设有L形的限位板(4),所述放置板(8)卡在两个限位板(4)之间。


3.根据权利要求1所述的一种用于直流电机运输的缓冲箱体,其特征在于,所述放置板(8)上矩阵排列有放置座(21),所述放置座(21)顶部设有凹槽,凹槽内放置有电机(3)。


4.根据权利要求1所述的一种用于直流电机运输的缓冲箱体,其特征在于,所述放置板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹联石黄光淮
申请(专利权)人:江西力玛机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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