一种控制油芯头部长度的模具制造技术

本实用新型专利技术属于航空环控系统涡轮冷却器装配领域，提供一种控制油芯头部长度的模具，包括底模1，销2，顶模3；底模1与顶模3通过销2固定连接。本实用新型专利技术实现了油芯头长度的精度控制，解决了挤压成型的油芯头部长度无法精准控制的难题，可降低测量难度，提高生产效率及产品可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种控制油芯头部长度的模具
本专利技术属于航空涡轮冷却器油芯的装配领域，具体涉及一种控制油芯头部长度的模具。
技术介绍
油芯是保证滚珠轴承涡轮冷却器冷却润滑的重要部件，直接影响滚珠轴承的使用寿命。油芯头的长度控制关系到滚珠轴承的有效冷却润滑。涡轮冷却器使用的油芯通常是羊毛毡材质，采用挤压的方法加工成型，油芯头部的尺寸经常超出要求值，油芯头部长度的精确控制是保证滚珠轴承涡轮冷却器可靠性的重要手段。
技术实现思路
专利技术目的是提供一种控制油芯头部长度的模具，该装置可实现油芯头部长度的精确控制。技术方案一种控制油芯头部长度的模具，包括底模1，销2，顶模3；底模1与顶模3通过销2固定连接。底模1和顶模3各带6组半圆槽。半圆槽直径为Φ7。半圆槽深为3.5mm。有益效果：这种控制油芯头部长度的模具，可实现油芯头部长度的精确控制，提高涡轮冷却器滚珠轴承的冷却润滑效果。附图说明图1为油芯和油芯头部的结构图；其中，4为油芯头部,5为油芯基体。图2为用于控制油芯头部长度的模具结构图；图3为本专利技术用于控制油芯长度的模具工作示意图；1—底模，2—销，3—顶模，4—油芯头部，5—油芯基体。具体实施方式下面结合说明书附图对本专利技术进一步详细描述，请参阅说明书附图1-3。图1为油芯和油芯头部的结构图，油芯头部为圆柱凸起状，油芯的头部长度3.5对滚珠轴承的冷却润滑起到至关重要的作用，油芯材质为羊毛毡，油芯凸起的圆柱头部分通过挤压成型的加工方法。参见附图2，本专利技术为一种控制油芯头部长度的模具，包括底模1，销2，顶模3。其中，底模1和顶模3通过销2连接固定。底模1和顶模3各带6组直径为Φ7，深为3.5mm的半圆槽。图3为本专利技术一种控制油芯头部长度的模具工作示意图。当油芯5落在底模1的半圆槽内，通过销2连接固定，底模1与顶模3组合，拉动油芯5使油芯头部4嵌入模具的Φ7孔槽内，观察油芯头部4伸出或低于底模1和顶模3端面的长度。油芯头部4的伸出部分用刀片修剪，油芯头部4低于底模1和顶模3的端面，对油芯5进行更换，从而实现油芯头部长度的精准测量。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种控制油芯头部长度的模具，其特征在于，/n包括底模(1)，销(2)，顶模(3)；/n底模(1)与顶模(3)通过销(2)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种控制油芯头部长度的模具，其特征在于，
包括底模(1)，销(2)，顶模(3)；
底模(1)与顶模(3)通过销(2)固定连接。


2.如权利要求1所述的一种控制油芯头部长度的模具，其特征在于，底模(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏巍，张萌，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心，
类型：新型
国别省市：江苏;32