一种新能源电池外壳同步焊接组件制造技术

一种新能源电池外壳同步焊接组件，包括电池外壳，电池外壳的外侧套设有装夹配合件、且二者之间夹设有弹性配合件，弹性配合件和电池外壳互为过盈配合，装夹配合件通过压力在电池外壳的外侧挤压弹性配合件，弹性配合件压缩并向电池外壳产生挤压；装夹配合件包括下托板，下托板对应弹性配合件设置有定位部，弹性配合件套设在电池外壳外侧、且二者分别限位安装在定位部内；下托板设置有安装凹槽，电池外壳贯穿并插入安装凹槽内。本实用新型专利技术通过在电池外壳外侧采用弹性配合件和装夹配合件，以使弹性配合件在受到挤压的力，以及向下的压力，在两种力的作用下对电池外壳进行同步焊接。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池外壳同步焊接组件
本技术涉及一种电池外壳，具体是一种新能源电池外壳同步焊接组件。
技术介绍
常见的蓄电池外壳比较薄，所以蓄电池的上下壳搭接处都四周需要焊接，在这情况下，如果单一方向施加压力，容易造成产品变形，而且施加压力大小也会影响焊接效果。中国专利文献号CN109346782A于2019.02.15公开一种蓄电池压紧用方法，步骤如下：步骤一、压紧框，压紧框包括U形框和盖板，U形框包括底板和连接在底板上的翻折板，且翻折板用于对不同位置高度的盖板进行定位；步骤二、将多个极板和多个AGM隔膜交错重叠放置在底板上，采用压机向下压盖板，将极板与AGM隔膜压紧，然后翻折板对盖板进行锁紧定位。该结构解决现有技术中，压机压缩后的电池模块不能一直保持压紧状态，其体积容易发生反弹，导致占用更多的外壳空间以及降低了焊接质量的问题。但该结构设置复杂，因此有待进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的旨在提供一种结构简单合理，制作成本较低，焊接效果较好，有效解决电池外壳单一受力导致焊接效果差的问题，提高电池外壳焊接性能的新能源电池外壳同步焊接组件，以克服现有技术中的不足之处。按此目的设计的一种新能源电池外壳同步焊接组件，包括电池外壳，所述电池外壳的外侧套设有装夹配合件、且二者之间夹设有弹性配合件，所述弹性配合件和电池外壳互为过盈配合，装夹配合件通过压力在电池外壳的外侧挤压弹性配合件，弹性配合件压缩并向电池外壳产生挤压。弹性配合件和电池外壳互为过盈配合，所以弹性配合件和电池外壳没有多余的间隙，当在装夹配合件的上方施加向下的压力时，装夹配合件中的上压板向下移动，当上压板和弹性配合件相互接触时，上压板逐渐挤压弹性配合件，此时，弹性配合件受到向下的压力，以及自身的水平压缩力，采用该结构对电池外壳施加压力，在该受力状态下对电池外壳的焊接处使用同步焊接，焊接效果好。所述装夹配合件包括下托板，下托板对应弹性配合件设置有定位部，弹性配合件套设在电池外壳外侧、且二者分别限位安装在定位部内。装配时，先将弹性配合件套设在电池外壳的外侧，将带有弹性配合件的电池外壳和下托板预先相互装配。所述下托板设置有安装凹槽，电池外壳贯穿并插入安装凹槽内。所述弹性配合件包括硅胶圈，下托板设置有定位凹槽，定位凹槽和安装凹槽相互连通、且二者互为同轴设置，定位凹槽和安装凹槽之间形成有限位凸台，硅胶圈底端抵靠在限位凸台上，硅胶圈和定位凹槽互为同轴设置。还包括若干个激光头配合件，若干个激光头配合件覆盖电池外壳的焊接处。激光头配合件刚好覆盖电池外壳的焊接范围，减少焊接时间，提高工作效率。所述装夹配合件还包括上压板，上压板通过压力向电池外壳往下移动，此外，上压板挤压弹性配合件中的硅胶圈。所述上压板对应硅胶圈设置有限位凹槽，限位凹槽的内壁边角分别设置有倒角，以形成倒角面，倒角面和硅胶圈相互接触，产生力的传递作用，进一步挤压硅胶圈。所述上压板对应电池外壳设置有安装槽，安装槽和限位凹槽相互连通，电池外壳限位安装在安装槽内。本技术的本技术通过在电池外壳外侧采用弹性配合件和装夹配合件，以使弹性配合件在受到挤压的力，以及向下的压力，在两种力的作用下对电池外壳进行同步焊接，焊接效率高、效果好。附图说明图1为本技术一实施例电池外壳同步焊接组件的结构示意图。图2为本技术一实施例上压板的截面结构示意图。图3为本技术一实施例电池外壳同步焊接组件立体结构示意图。图4为本技术一实施例电池外壳同步焊接组件装配分解结构示意图。图5为图4中的A处放大图。图6为本技术一实施例电池外、硅胶圈和下托板预先装配的结构示意图。图7为本技术一实施例装夹配合件的平面结构示意图。图8为本技术一实施例激光头配合件覆盖电池外壳焊接处的结构示意图。图中，1为电池外壳，2为下托板，2.1为安装凹槽，2.2为定位凹槽，2.3为限位凸台，3为硅胶圈，4为上压板，4.1为限位凹槽，4.2为倒角面，4.3为安装槽，5为激光头配合件。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。参见图1-图6，一种新能源电池外壳同步焊接组件，包括电池外壳1，电池外壳1的外侧套设有装夹配合件、且二者之间夹设有弹性配合件，弹性配合件和电池外壳1互为过盈配合，装夹配合件通过压力P在电池外壳1的外侧挤压弹性配合件，弹性配合件压缩并向电池外壳1产生挤压。进一步的说，装夹配合件包括下托板2，下托板2对应弹性配合件设置有定位部，弹性配合件套设在电池外壳1外侧、且二者分别限位安装在定位部内。进一步的说，下托板2设置有安装凹槽2.1，电池外壳1贯穿并插入安装凹槽2.1内。进一步的说，弹性配合件包括硅胶圈3，下托板2设置有定位凹槽2.2，定位凹槽2.2和安装凹槽2.1相互连通、且二者互为同轴设置，定位凹槽2.2和安装凹槽2.1之间形成有限位凸台2.3，硅胶圈3底端抵靠在限位凸台2.3上，硅胶圈3和定位凹槽2.2互为同轴设置。进一步的说，还包括若干个激光头配合件5，若干个激光头配合件5覆盖电池外壳1的焊接处。进一步的说，装夹配合件还包括上压板4，上压板4通过压力P向电池外壳1往下移动，此外，上压板4挤压弹性配合件中的硅胶圈3。进一步的说，上压板4对应硅胶圈3设置有限位凹槽4.1，限位凹槽4.1的内壁边角分别设置有倒角，以形成倒角面4.2，倒角面4.2和硅胶圈3相互接触。进一步的说，上压板4对应电池外壳1设置有安装槽4.3，安装槽4.3和限位凹槽相互连通，电池外壳1限位安装在安装槽4.3内。具体地：在电池外壳1需要焊接的地方，套上硅胶圈3，硅胶圈3的内径略小于电池外壳1的外径，硅胶圈3套合到位后，将带有硅胶圈3的电池外壳1一同放到下托板2中进行定位装配，然后，在电池外壳1的正上方处垂直降下上压板4，上压板4带有一定的压力P(压力可调)，上压板4和硅胶圈3相互接触的地方设置有倒角，形成倒角面4.2，以使上压板4下压时能够方便、准确到位，此外，下压的力通过倒角面4.2传到硅胶圈3时，硅胶圈3会同时受到水平向内和竖直向下的分力，在这两个分力的作用下，硅胶圈3会压缩并向内挤，由于硅胶圈3和电池外壳1之间没有多余的间隙，所以压缩的硅胶圈3会挤压电池外壳1，在此情况下对电池外壳1施加压力，这种压力同时发生在电池外壳1的四周，且压缩量越大，挤压的力也会越大。电池外壳1在受到压力的情况下，对其进行焊接。参见图7-图8，下托板2和上托板4的四边及四个R角处都能穿透880～980nm波段的激光。上述为本技术的优选方案，显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本领域的技术人员应该了解本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源电池外壳同步焊接组件，包括电池外壳(1)，其特征是所述电池外壳(1)的外侧套设有装夹配合件、且二者之间夹设有弹性配合件，所述弹性配合件和电池外壳(1)互为过盈配合，装夹配合件通过压力(P)在电池外壳(1)的外侧挤压弹性配合件，弹性配合件压缩并向电池外壳(1)产生挤压。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源电池外壳同步焊接组件，包括电池外壳(1)，其特征是所述电池外壳(1)的外侧套设有装夹配合件、且二者之间夹设有弹性配合件，所述弹性配合件和电池外壳(1)互为过盈配合，装夹配合件通过压力(P)在电池外壳(1)的外侧挤压弹性配合件，弹性配合件压缩并向电池外壳(1)产生挤压。


2.根据权利要求1所述新能源电池外壳同步焊接组件，其特征是所述装夹配合件包括下托板(2)，下托板(2)对应弹性配合件设置有定位部，弹性配合件套设在电池外壳(1)外侧、且二者分别限位安装在定位部内。


3.根据权利要求2所述新能源电池外壳同步焊接组件，其特征是所述下托板(2)设置有安装凹槽(2.1)，电池外壳(1)贯穿并插入安装凹槽(2.1)内。


4.根据权利要求2所述新能源电池外壳同步焊接组件，其特征是所述弹性配合件包括硅胶圈(3)，下托板(2)设置有定位凹槽(2.2)，定位凹槽(2.2)和安装凹槽(2.1)相互连通，定位凹槽(2.2)和安装凹槽(2.1)之间形成有限位凸台(2.3)，硅胶圈(3)底端...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁斌，潘奇才，梁佳华，梁远威，黎家广，文爱，陈亦文，
申请(专利权)人：广东顺德华焯机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44