【技术实现步骤摘要】
一种通过通孔向夹层间注胶的工具
本申请涉及飞机制造
，特别是一种通过通孔向夹层间注胶的工具。
技术介绍
在航空领域，飞机油箱一般由多夹层通过紧固件连接而成。各个夹层之间一般会涂覆密封剂，以保证机翼油箱的密封性。密封剂固化后，密封剂内部仍旧存在部分气泡。飞机交付外场并经过复杂环境以及特殊飞行任务一段时间后，油箱部分区域密封剂封包填角失效。特别是一些(小)间隙配合孔径处，会形成“油箱内部——封包、填角处——孔壁——夹层——油箱外部”的漏油通路。从而导致油箱区域渗油事故。传统排故方法是对涂胶区域及周边重新进行封包和填角，工作量极大，并造成密封剂大量浪费。最主要的是此方法只能从表面上封堵漏油通路，并不能彻底的修复夹层内部密封剂缺陷，不能够从根源上解决此类漏油问题。为了有效地、长期地解决此种类型燃油渗漏故障，设计一种通过通螺栓孔向多叠层结构内注胶工具显得特别急迫。
技术实现思路
为了解决上述问题，本申请提供了一种通过通孔向夹层间注胶的工具。该工具结构简单、成本低、节省密封剂材料、便于携带和安装、适应于不开敞部位施工等特点，能够从根本上解决油箱区域夹层渗油问题。为了达到以上目的，本专利技术采用以下技术方案：一种通过通孔向夹层间注胶工具，包括注胶头、注胶管、转接头、注胶桶、压缩棒和加压设备，注胶桶上部与通过转接头与注胶管连接，下部与压缩棒连接，压缩棒连接在加压设备的供压口上，注胶头为两头螺纹中间光杆的中空杆状结构，且中部设有注胶孔，注胶头一端与注胶管连接，另一端通过密封件封堵，使用时注胶头...
【技术保护点】
1.一种通过通孔向夹层间注胶工具，其特征在于包括注胶头、注胶管、转接头、注胶桶、压缩棒和加压设备，注胶桶上部与通过转接头与注胶管连接，下部与压缩棒连接，压缩棒连接在加压设备的供压口上，注胶头为两头螺纹中间光杆的中空杆状结构，且中部设有注胶孔，注胶头一端与注胶管连接，另一端通过密封件封堵，使用时注胶头通过通孔穿过夹层区域，夹层两侧用压紧件进行压紧密封，压紧件与夹层之间设有胶垫。/n
【技术特征摘要】
1.一种通过通孔向夹层间注胶工具，其特征在于包括注胶头、注胶管、转接头、注胶桶、压缩棒和加压设备，注胶桶上部与通过转接头与注胶管连接，下部与压缩棒连接，压缩棒连接在加压设备的供压口上，注胶...
【专利技术属性】
技术研发人员：付攀，杜帅，
申请(专利权)人：西安飞机工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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