车用前灯制造技术

一种具有电源的车用前灯包括：一放电灯泡；一固定所述放电灯泡的反射镜；一容置所述反射镜的灯体，所述灯体在反射镜上具有一用于更换放电灯泡的开孔；一连接于灯体、闭合所述开孔的后盖；一连接于所述放电灯泡、用于使其点亮的启动电路；一连接于所述启动电路的第一连接器；一连接于所述电源的第二连接器；以及一将所述后盖固定在第一和第二连接器上的可拆卸锁定件，其中所述锁定件在第一和第二连接器相互连接时被这两个连接器覆盖，从而在松开锁定件前，后盖不能被打开。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本申请要求保护于1998年6月25日递交的第98-179405号日本专利申请的利益，该申请文本援引于此。本申请涉及一种车用前灯，具体说涉及一种具有放电灯泡的车用前灯。虽然本专利技术适用范围广泛，但它特别适用于防止使用者在电池电源给启动电路供电时更换放电灯泡。由于放电灯泡具有高亮度照射能力，近来它已被越来越多地用作车用前灯的光源。为了点亮放电灯泡，不得不对它使用高电压。在通过高压电线将电压供给放电灯泡时电源电压可高到20千伏。这种具有放电灯泡的前灯在放电灯泡与电池电源之间设置一启动电路。通常为更换放电灯泡，在一灯体上形成一个容置放电灯泡的开孔部分，这样可通过该开孔部分从灯体取出灯泡或将灯泡插入灯体中以更换灯泡。为了防止灰尘和类似脏物进入灯体，除了在更换灯泡时外的其余时候该开孔部分用一后盖覆住。在如上所述的具有放电灯泡的车用前灯中，使用者是通过该开孔部分将其手指插入灯体中以更换灯泡的。此时使用者的手指可能接触高压电线和连接放电灯泡的灯座。假定在更换放电灯泡的过程中给灯泡连续不断地供电，则当高压电线开裂或者使用者的手指触及灯座的终端部分的情况时，使用者就有暴露于高压电的危险。因此，就需要有一种可防止使用者在电池电源给启动电路供电时更换灯泡的安全装置。因此本专利技术旨在提供一种车用前灯，它可根本消除由于相关已有技术所存在的限制和缺点所产生的一个或者几个问题。本专利技术的目的是提供一种可防止在给启动电路供电时更换灯泡的、具有放电灯泡的车用前灯。本专利技术另外的特点和优点将在下面的具体描述中予以说明，其部分可从该描述中显而易见或者可通过本专利技术的实施而了解到。通过所写的说明书及其权利要求书和附图中所指出的结构，可认识和实现本专利技术的目的和其它优点。为实现这些和其它的优点以及本专利技术的目的，如具体实施例和概略说明的那样，一种具有电源的车用前灯包括一放电灯泡；一固定放电灯泡的反射镜；一容置反射镜的灯体，该灯体在反射镜上具有一用于更换放电灯泡的开孔；一后盖，安装在灯体上以关闭该开孔；一启动电路，连接于放电灯泡以点亮放电灯泡；一第一连接器连接于该启动电路；一第二连接器连接于电源；以及一可拆卸的锁定件将后盖固定在第一和第二连接器上，当第一和第二连接器相互连接时由它们覆盖锁定件，从而在脱开锁定件前后盖不能打开。在本专利技术的另一方面中，具有电源和启动电路的车用前灯包括一放电灯泡；一固定放电灯泡的灯体，该灯体具有一延伸部分；一连接于该灯体的后盖，该后盖具有一锁定件容纳部分和一连接器结合部分；第一和第二连接器，分别连接于启动电路和电源；以及一锁定件，通过该延伸部分、锁定件容纳部分和连接器结合部分，将后盖固定在第一和第二连接器上，其中所述锁定件在连接器相互连接时被第一和第二连接器覆盖，从而在脱开锁定件和连接器前，后盖不能被打开。在本专利技术的又一方面中，具有电源和启动电路的车用前灯包括一放电灯泡；一固定放电灯泡的灯体，所述灯体具有一延伸部分；一连接于灯体的后盖，该后盖具有一锁定件容纳部分和一连接于启动电路的第一连接器；一第二连接器，连接于电源，以及一锁定件，将后盖固定在第一和第二连接器上，其中所述锁定件在连接器相互连接时被第一和第二连接器覆盖，从而在脱开锁定件和连接器前，后盖不能被打开。应予以理解的是无论上面的一般说明还是下面的具体说明都是示例性说明，并且旨在对本专利技术要求保护的内容提供进一步的解释说明。为了进一步理解本专利技术同时也构成本申请的一部分的附图，图示说明了本专利技术的一些实施例，并连同具体描述一起用于说明本专利技术的原理。在这些附图中附图说明图1是示出本专利技术第一实施例的车用前灯的后视图；图2是从图1的方向II看的视图；图3A至3D是说明移去图1中后盖的具体步骤的放大部分A的局部视图；图4是说明本专利技术第二实施例的局部视图。下面将详细参照本专利技术的较佳实施例来予以说明，其中的一些例子在附图中示出。在附图的所有任何可能出现之处，同样的标号将表示同样的或者类似的零件。首先参照图1，本专利技术的车用前灯10包括一对在由灯体12形成的空间内的左右反射镜14和16以及一透镜(未图示)。一放电灯泡18(例如一种金属卤化灯泡)安装在反射镜14上，以及一卤素灯泡20固定在反射镜16上。要求高电压点亮的该放电灯泡18通过灯座22和高压电线24连接于启动电路装置26(或者启动电路)。另外，该放电灯泡18通过一馈电电线28连接于在启动电路侧的连接器30。该启动电路装置26通过螺钉固定在灯体12的底部形成的一个凸台12g上。反射镜14向反射镜16的后面偏置。相应地，在灯体12的后部上，反射镜14的后部(下面称为第一后部12a)向着反射镜16的后部(下面称为第二后部12b)的后面偏置。在第一后部12a的下部上形成有一个用于固定结合馈电电线28的结合条12h。在灯体12的第一和第二后部12a和12b上，一对圆筒形的左右开孔12c和12d向后伸出。开孔12c是一个用于更换放电灯泡18的开孔部分而开孔12d是一个用于更换卤素灯泡20的开孔部分。另外，一由合成树脂制成的第一后盖32安装在灯体12上以封闭开孔12c。一由橡胶制成的第二后盖34安装在灯体12上以封闭开孔12d。第一后盖32是安装在灯体12的开孔12c的后端部上，它可相对于开孔12c的中心线枢转(如图1中的箭头所示)。第二后盖34安装在灯体12上以覆盖在后端部上的开孔12d。在开孔12c附近接近开孔12d的表面，略在其上的位置形成有一延伸部分12e。在该延伸部分12e上形成有一螺钉固定孔12f(如在图3D中所示)。在第一后盖32的外周上与之整体地形成一锁定螺钉容纳件32a和一连接器结合件32b(或者连接器支承部)。具有一末端的锁定螺钉容纳件32a形成具有向后延伸的曲柄形状。螺钉容纳孔32c(如图3D所示)在该末端上形成。当第一后盖32相对于开孔12c按逆时针方向枢转到达一预定的闭合位置时，该锁定螺钉容纳件32a便移向一个与延伸部分12e水平面基本相同的水平面位置。螺钉固定孔12f也成为与螺钉容纳孔32c同轴线。处于闭合位置的第一后盖32由于它是由锁定螺钉36(锁定件)通过螺钉容纳孔32c进入螺钉固定孔12f予以固定的，它不能从灯体12脱开。例如，该锁定件可以是一种可拆卸结构例如一弹簧、螺钉或者夹扣。该锁定螺钉36具有只能用专用旋凿旋松的特别结构。这样的结构可防止使用者无意地移去第一后盖32。连接器结合件32b在螺钉容纳件32a附近的位置上形成具有倒L形的形状以便水平地伸出。连接器结合件32b由第一连接器30从底部固定支承在启动电路侧上。在安装在车体上电池电源侧的第二连接器102连接于第一连接器30。由于在启动电路侧上的第一连接器30是在向上方向上被固定和支承在连接器结合件32b上的，故在电池电源侧的第二连接器102是从向上方向连接在启动电路侧的第一连接器30上的。这样，围绕在启动电路侧的第一连接器30的上部设置的锁定螺钉36的后侧被在电池电源侧的第二连接器覆盖。换言之，至少启动电路侧上的连接器和电池电源侧上的连接器之一是设置在螺钉不能松开的位置上。因此，旋凿的末端不能从后侧插入锁定螺钉36。其结果是该锁定螺钉36就不能松开。下面将具体说明移去第一后盖32的步骤，这些步骤是在更换放电灯泡18之前的必要步骤。图3A是图1的一个局部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有电源的车用前灯，它包括：一放电灯泡；一固定所述放电灯泡的反射镜；一容置所述反射镜的灯体，所述灯体在反射镜上具有一用于更换放电灯泡的在反射镜开孔；一连接于灯体、闭合所述开孔的后盖；一连接于所述放电灯泡、用于使其点亮 的启动电路；一连接于所述启动电路的第一连接器；一连接于所述电源的第二连接器；以及一将所述后盖固定在第一和第二连接器上的可拆卸锁定件，其中所述锁定件在第一和第二连接器相互连接时被这两个连接器覆盖，从而在松开锁定件前，后盖不能被打开 。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：大泷澄人，
申请(专利权)人：株式会社小糸制作所，
类型：发明
国别省市：JP[日本]