一种道路地面安全防护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路地面安全防护结构，包括太阳能电板、箱体和底座，所述底座的顶部固定安装有套管，所述套管的内部滑动安装有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部通过铰链轴转动安装有太阳能电板，所述底座的另一侧固定安装有垫台，所述垫台的顶部固定安装有箱体，所述箱体的内部固定安装有蓄电池组，所述防护栏之间固定安装有连接杆，所述连接杆的表面固定安装有挡板，所述防护栏的两侧固定安装有连接件，且连接件的内部设置有通孔，所述防护栏的顶部固定安装有指示灯。本实用新型专利技术通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中具有节约能源、可以根据实际情况对装置进行调节以及醒目效果好等优点，优化使用过程。

【技术实现步骤摘要】
一种道路地面安全防护结构
本技术涉及道路地面装置
，具体为一种道路地面安全防护结构。
技术介绍
公路路面是指在公路路基上车行道范围内铺筑的层状结构物，按照层位及其作用可分为面层、基层和垫层三个主要层次，有的路面只采用面层和基层两个结构层，甚至只采用一个面层的结构，发展简况在19世纪汽车问世之前，路面大多用石块、石板、卵石或木块铺筑，1777年法国人特雷萨盖提出改善路基排水、设置路拱、减小石块尺寸修筑块石路面的报告，20世纪以来，随着汽车和筑路机械工业的发展，公路路面在设计、施工、养护等技术方面都日臻完善，高级的沥青路面和水泥混凝土路面迅速发展起来，但是现有的道路地面安全防护结构在使用时存在，能源消耗较大、不可以根据实际情况对装置进行调节以及醒目效果差等缺点，局限性较大，因此有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路地面安全防护结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路地面安全防护结构，包括太阳能电板、箱体和底座，所述底座的顶部固定安装有套管，所述套管一侧的表面滑动安装有限位栓，所述套管的内部滑动安装有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部通过铰链轴转动安装有太阳能电板，所述底座的另一侧固定安装有垫台，所述垫台的顶部固定安装有箱体，所述箱体的内部固定安装有蓄电池组，所述箱体的顶部固定安装有防护栏，所述防护栏之间固定安装有连接杆，所述连接杆的表面固定安装有挡板，所述防护栏的两侧固定安装有连接件，且连接件的内部设置有通孔，所述防护栏的顶部固定安装有指示灯。优选的，所述套管另一侧的底座顶部固定安装有加固杆，且加固杆的表面涂覆有防氧化层。优选的，所述套管的两端等间距设置有固定栓，且固定栓的表面涂覆有防腐蚀层。优选的，所述伸缩杆的表面等间距设置有限位孔，且限位孔与限位栓相重合。优选的，所述箱体的表面设置有警示标识，且警示标识涂覆有防锈层。优选的，所述箱体内部的表面设置有防水层，且防水层的内侧设置有绝缘层。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该道路地面安全防护结构相对于传统道路地面安全防护结构通过在箱体的内部固定安装有蓄电池组，在使用时可以自动对电力进行储存，从而在未连接电源的情况下为装置提供电力，提高装置整体的使用性能，而通过在套管另一侧的底座顶部固定安装有加固杆，在使用时利用三角形的稳定性原理来增加底座的稳定性、坚定性和耐压性，且通过在加固杆的表面涂覆有防氧化层，涂覆后可以有效的防止空气中所含有的氧气对设备的表面进行氧化，从而延长设备的使用寿命，通过在套管的两端等间距设置有固定栓，在使用时可以增加装置与地面之间接触的面积，从而提高装置整体的稳定性，通过在固定栓的表面涂覆有防腐蚀层，可以有效地阻止腐蚀介质和材料的表面进行接触，从而延长装置的使用寿命，通过在箱体内部的表面设置有防水层，在使用时可以利用海绵有效地防止水渍进入设备的内部，使设备可以在不同的环境下进行工作，增加其密封性能，通过在防水层的内侧设置有绝缘层，可以利用绝缘橡胶有效地防止装置在使用过程中出现漏电的现象，从而提高装置的安全性。附图说明图1为本技术的整体主视图；图2为本技术的整体侧视图；图3为本技术的箱体局部结构示意图。图中：1、太阳能电板；101、铰链轴；2、伸缩杆；201、限位孔；3、指示灯；4、连接件；401、通孔；5、箱体；501、警示标识；502、防水层；503、绝缘层；6、垫台；7、防护栏；701、连接杆；8、挡板；9、套管；901、限位栓；10、固定栓；11、底座；1101、加固杆；12、蓄电池组。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种道路地面安全防护结构，包括太阳能电板1、箱体5和底座11，通过在底座11的顶部固定安装有套管9，利用套管9一侧的表面滑动安装有限位栓901，可以根据实际情况对套管9的内部滑动安装有伸缩杆2的高度进行调节，调节后通过在伸缩杆2的顶部通过铰链轴101转动安装有太阳能电板1，通过吸收太阳光，将太阳辐射能通过光电效应或者光化学效应直接或间接转换成电能，并利用导线将电力传输至垫台6的顶部固定安装有箱体5，箱体5的内部固定安装有蓄电池组12的内部进行储存，此蓄电池组12采用太阳能蓄电池，是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备，防护栏7的顶部固定安装有指示灯3通电后亮起，从而提高装置整体的使用性，通过在底座11的另一侧固定安装有垫台6，可以将装置与地面进行隔离，从而提高装置的实用性，通过在箱体5的顶部固定安装有防护栏7，利用防护栏7之间固定安装有连接杆701，可以对装置进行防护，通过在连接杆701的表面固定安装有挡板8，可以对装置的作用以文字的形式对工作人员进行显示，从而更方便使用人员对装置进行使用，通过在防护栏7的两侧固定安装有连接件4，利用连接件4的内部设置有通孔401，可以对更方便使用人员对装置进行固定连接，提高装置的实用性。进一步，套管9另一侧的底座11顶部固定安装有加固杆1101，利用三角形的稳定性原理来增加底座11的稳定性、坚定性和耐压性，且加固杆1101的表面涂覆有防氧化层，涂覆后可以有效的防止空气中所含有的氧气对设备的表面进行氧化，从而延长设备的使用寿命。进一步，套管9的两端等间距设置有固定栓10，可以增加装置与地面之间接触的面积，从而提高装置整体的稳定性，且固定栓10的表面涂覆有防腐蚀层，可以有效地阻止腐蚀介质和材料的表面进行接触，从而延长装置的使用寿命。进一步，伸缩杆2的表面等间距设置有限位孔201，且限位孔201与限位栓901相重合，可以根据实际情况对装置整体的高度进行调节，从而提高装置整本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路地面安全防护结构，包括太阳能电板(1)、箱体(5)和底座(11)，其特征在于：所述底座(11)的顶部固定安装有套管(9)，所述套管(9)一侧的表面滑动安装有限位栓(901)，所述套管(9)的内部滑动安装有伸缩杆(2)，所述伸缩杆(2)的顶部通过铰链轴(101)转动安装有太阳能电板(1)，所述底座(11)的另一侧固定安装有垫台(6)，所述垫台(6)的顶部固定安装有箱体(5)，所述箱体(5)的内部固定安装有蓄电池组(12)，所述箱体(5)的顶部固定安装有防护栏(7)，所述防护栏(7)之间固定安装有连接杆(701)，所述连接杆(701)的表面固定安装有挡板(8)，所述防护栏(7)的两侧固定安装有连接件(4)，且连接件(4)的内部设置有通孔(401)，所述防护栏(7)的顶部固定安装有指示灯(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路地面安全防护结构，包括太阳能电板(1)、箱体(5)和底座(11)，其特征在于：所述底座(11)的顶部固定安装有套管(9)，所述套管(9)一侧的表面滑动安装有限位栓(901)，所述套管(9)的内部滑动安装有伸缩杆(2)，所述伸缩杆(2)的顶部通过铰链轴(101)转动安装有太阳能电板(1)，所述底座(11)的另一侧固定安装有垫台(6)，所述垫台(6)的顶部固定安装有箱体(5)，所述箱体(5)的内部固定安装有蓄电池组(12)，所述箱体(5)的顶部固定安装有防护栏(7)，所述防护栏(7)之间固定安装有连接杆(701)，所述连接杆(701)的表面固定安装有挡板(8)，所述防护栏(7)的两侧固定安装有连接件(4)，且连接件(4)的内部设置有通孔(401)，所述防护栏(7)的顶部固定安装有指示灯(3)。


2.根据权利要求1所述的一种道路地面安全防护结构，其特征在于：所述套管...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐建芳，
申请(专利权)人：苏州仁和园林股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32