汽车配件加工用的抛光装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了汽车配件加工用的抛光装置，包括动力机构、液压伸缩缸、电机，还包括磨料支架、打磨片，所述动力机构包括所述电机、所述液压伸缩缸，所述液压伸缩缸的下端设置有第一安装盘，所述第一安装盘的下方设置有壳体，所述壳体的内部设置有所述电机，所述电机的下端设置有第二安装盘，所述第二安装盘的下方设置有第三安装盘，所述第三安装盘与所述第二安装盘通过螺栓连接。本实用新型专利技术通过在第三安装盘上设置凹槽，在磨料支架上设置通孔，使得磨料支架可以在第三安装盘上改变不同的位置，从而提高了该装置的实用性与适用范围，通过该装置可以快速更换磨料，提高工作的效率，且结构相对简单，易于加工制造。

Polishing device for automobile parts processing

【技术实现步骤摘要】
汽车配件加工用的抛光装置
本技术涉及抛光装置
，特别是涉及汽车配件加工用的抛光装置。
技术介绍
抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法，是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工，抛光不能提高工件的尺寸精度或几何形状精度，而是以得到光滑表面或镜面光泽为目的，有时也用以消除光泽，通常以抛光轮作为抛光工具，抛光轮一般用多层帆布、毛毡或皮革叠制而成，两侧用金属圆板夹紧，其轮缘涂敷由微粉磨料和油脂等均匀混合而成的抛光剂，抛光时，高速旋转的抛光轮压向工件，使磨料对工件表面产生滚压和微量切削，从而获得光亮的加工表面，表面粗糙度一般可达Ra0.63-0.01微米；当采用非油脂性的消光抛光剂时，可对光亮表面消光以改善外观。但是现有的汽车配件加工用的抛光装置结构复杂，磨料较大，不便于进行更换拆装，且对不同内径的汽车轮毂进行抛光时，需要更换磨料，费时费力，使工作效率不高。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供汽车配件加工用的抛光装置，本技术结构简单，实用性强，适用范围广。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：汽车配件加工用的抛光装置，包括动力机构、液压伸缩缸、电机，还包括磨料支架、打磨片；所述动力机构包括所述电机、所述液压伸缩缸，所述液压伸缩缸的下端设置有第一安装盘，所述第一安装盘的下方设置有壳体，所述壳体的内部设置有所述电机，所述电机的下端设置有第二安装盘，所述第二安装盘的下方设置有第三安装盘，所述第三安装盘与所述第二安装盘通过螺栓连接，所述第三安装盘上设置有凹槽，所述凹槽上设置有所述磨料支架；所述磨料支架上设置有通孔，所述磨料支架的一侧设置有所述打磨片，所述打磨片的下方设置有汽车轮毂，所述第三安装盘上设置有紧固螺栓。优选的：所述壳体与所述第一安装盘通过螺栓连接。如此设置：通过螺栓连接便于相互连接的两者之间进行安装固定。优选的：所述电机与所述壳体通过螺栓连接。如此设置：所述电机用于提供动力，通过螺栓连接便于对所述电机进行拆装固定。优选的：所述第二安装盘与所述电机通过键连接。如此设置：通过键连接使得相互连接的两者之间连接紧固可靠。优选的：所述凹槽成型与所述第三安装盘上，所述凹槽在所述第三安装盘上均布有3个。如此设置：通过一体成型便于加工制造。优选的：所述通孔在所述磨料支架上等间距设置有3个，所述通孔成型与所述磨料支架上。如此设置：所述磨料支架用于安装固定所述打磨片，通过一体成型便于加工制造。优选的：所述壳体的外形尺寸为300mm*300mm*500mm，所述打磨片与所述磨料支架通过螺栓连接。如此设置：所述壳体用于固定所述电机，通过螺栓连接不仅便于两者之间进行拆装，同时也保证了一定的连接强度。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、通过在第三安装盘上设置凹槽，在磨料支架上设置通孔，使得磨料支架可以在第三安装盘上改变不同的位置，从而提高了该装置的实用性与适用范围；2、通过该装置可以快速更换磨料，提高工作的效率，且结构相对简单，易于加工制造。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术所述汽车配件加工用的抛光装置的第一结构示意图；图2是本技术所述汽车配件加工用的抛光装置的第二结构示意图；图3是本技术所述汽车配件加工用的抛光装置磨料支架的立体图；图4是本技术所述汽车配件加工用的抛光装置第三安装盘的立体图。附图标记说明如下：1、液压伸缩缸；2、第一安装盘；3、壳体；4、电机；5、第二安装盘；6、第三安装盘；7、磨料支架；8、打磨片；9、汽车轮毂；10、通孔；11、凹槽；12、紧固螺栓；13、动力机构。具体实施方式在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面结合附图对本技术作进一步说明：实施例：如图1-图4所示，汽车配件加工用的抛光装置，包括动力机构13、液压伸缩缸1、电机4，还包括磨料支架7、打磨片8；动力机构13包括电机4、液压伸缩缸1，液压伸缩缸1的下端设置有第一安装盘2，液压伸缩缸1用于为壳体3的运动提供动力，第一安装盘2的下方设置有壳体3，壳体3的内部设置有电机4，电机4用于为第二安装盘5的转动提供动力，电机4的下端设置有第二安装盘5，第二安装盘5的下方设置有第三安装盘6，第三安装盘6与第二安装盘5通过螺栓连接，通过螺栓连接便于进行安装固定，第三安装盘6上设置有凹槽11，凹槽11上设置有磨料支架7，磨料支架7用于固定打磨片8；磨料支架7上设置有通孔10，磨料支架7的一侧设置有打磨片8，打磨片8用于打磨抛光汽车轮毂9，打磨片8的下方设置有汽车轮毂9，第三安装盘6上设置有紧固螺栓12。本技术的工作原理及使用流程：将该装置安装固定在机架上，将汽车轮毂9固定安装在底座上，固定好后，使液压伸缩缸1伸长电机4运转，液压伸缩缸1伸长带动壳体3及其下端的打磨片8下降，当下降到一定的深度后，液压伸缩缸1停止伸长，在电机4的带动下，打磨片8运转对汽车轮毂9内部进行抛光打磨，打磨抛光完成后，液压伸缩缸1收缩，使打磨片8远离汽车轮毂9，方便对汽车轮毂9的拆卸和对下一个待抛光打磨的汽车轮毂9的固定，当需要对不同内径的汽车轮毂9进行抛光时，只需要改变磨料支架7在第三安装盘6上的相对位置即可。壳体3与第一安装盘2通过螺栓连接，通过螺栓连接便于相互连接的两者之间进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车配件加工用的抛光装置，包括动力机构(13)、液压伸缩缸(1)、电机(4)，其特征在于：还包括磨料支架(7)、打磨片(8)；/n所述动力机构(13)包括所述电机(4)、所述液压伸缩缸(1)，所述液压伸缩缸(1)的下端设置有第一安装盘(2)，所述第一安装盘(2)的下方设置有壳体(3)，所述壳体(3)的内部设置有所述电机(4)，所述电机(4)的下端设置有第二安装盘(5)，所述第二安装盘(5)的下方设置有第三安装盘(6)，所述第三安装盘(6)与所述第二安装盘(5)通过螺栓连接，所述第三安装盘(6)上设置有凹槽(11)，所述凹槽(11)上设置有所述磨料支架(7)；/n所述磨料支架(7)上设置有通孔(10)，所述磨料支架(7)的一侧设置有所述打磨片(8)，所述打磨片(8)的下方设置有汽车轮毂(9)，所述第三安装盘(6)上设置有紧固螺栓(12)。/n

【技术特征摘要】
1.汽车配件加工用的抛光装置，包括动力机构(13)、液压伸缩缸(1)、电机(4)，其特征在于：还包括磨料支架(7)、打磨片(8)；
所述动力机构(13)包括所述电机(4)、所述液压伸缩缸(1)，所述液压伸缩缸(1)的下端设置有第一安装盘(2)，所述第一安装盘(2)的下方设置有壳体(3)，所述壳体(3)的内部设置有所述电机(4)，所述电机(4)的下端设置有第二安装盘(5)，所述第二安装盘(5)的下方设置有第三安装盘(6)，所述第三安装盘(6)与所述第二安装盘(5)通过螺栓连接，所述第三安装盘(6)上设置有凹槽(11)，所述凹槽(11)上设置有所述磨料支架(7)；
所述磨料支架(7)上设置有通孔(10)，所述磨料支架(7)的一侧设置有所述打磨片(8)，所述打磨片(8)的下方设置有汽车轮毂(9)，所述第三安装盘(6)上设置有紧固螺栓(12)。


2.根据权利要求1所述的汽车配件加工用的抛光装置，其特征在于：所述壳体(3)与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹琳，刘高胜，唐蜀，钟守米，许启波，刘陈刚，
申请(专利权)人：成都润信实业有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51