可折叠手持式泵制造技术

技术编号:23028559 阅读:47 留言:0更新日期:2020-01-03 18:12
一种手持式充气装置,包括:马达(11)安装在其中的第一壳体(10);以及用于产生压缩空气的压缩装置(21)安装在其中的第二壳体(20);第二壳体(20)以可旋转的方式安装到第一壳体(10),使得第二壳体(20)可相对于第一壳体(10)在折叠位置和延伸位置之间折叠;联接装置(22),用于在折叠位置和延伸位置之间的至少一个位置种将马达(11)联接到压缩装置(21),使得马达(10)能够驱动压缩装置(21)。

Foldable hand pump

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】可折叠手持式泵
本专利技术大体上涉及一种可折叠手持式充气装置,如泵。
技术介绍
诸如空气泵的充气装置在本领域中是常见的,并且用于提供压缩空气以填充轮胎等。泵包括功率单元和压缩装置。向功率单元供能以产生旋转功率输出,并然后将其传输到压缩装置,该压缩装置压缩该压缩空气。例如,马达通过两条三角带驱动泵曲轴,以驱动活塞来压缩气体,且将压缩气体通过管道引入储罐。可能设置压力阀。当气缸中的压力未达到压力阀设定的压力时,压缩气体会积聚在气缸中,且气体无法打开压力阀。当气缸内的压力到达压力阀时,来自气缸的气体打开压力阀的阀,并从出口排放到待充气的制品中。然而,这种充气装置大体尺寸较大,并且仅适用于在固定设备中使用,并且不容易携带。因此,有必要提出一种可容易地携带并可折叠以易于容纳的充气装置。此充气装置可例如放置在机动车辆中以在需要时使轮胎充气。
技术实现思路
本申请提供了一种手持式充气装置,该手持式充气装置包括:第一壳体,其中安装有马达;第二壳体,其中安装有用于产生压缩空气的压缩装置;第二壳体以可旋转的方式安装至第一壳体,使得第二壳体相对于第一壳体在折叠位置和延伸位置之间可折叠;联接装置,用于在折叠位置和延伸位置之间的至少一个位置中将马达联接到压缩装置,使得马达能够驱动压缩装置。在一个实施例中,联接装置包括:第一联接装置,其安装在第一壳体中并且由马达驱动;以及第二联接装置,其在第二壳体20中,其能够联接至第一联接装置,该第二联接装置联接到压缩装置。在另一个实施例中,第一联接装置和第二联接装置包括普通齿轮、弯曲齿轮或锥齿轮。在另一个实施例中,联接装置在折叠位置将马达的输出传递到压缩装置,使得马达驱动压缩装置。在另一个实施例中,第一壳体绕轴线以可旋转的方式安装到第二壳体,第一壳体相对于第二壳体可连续旋转,或第一壳体相对于第二壳体步进旋转。在另一个实施例中,联接装置能够在折叠位置和延伸位置之间的每个位置中将马达的输出传递到压缩装置,使得马达可驱动压缩装置。在另一个实施例中,在延伸位置,第一壳体基本平行于第二壳体,而在折叠位置,第一壳体基本垂直于第二壳体。在另一个实施例中,还包括离合器装置,用于选择性地控制该第一联接装置和该第二联接装置的联接。在另一个实施例中,还包括偏压装置,该偏压装置偏压第一联接装置或第二联接装置以用于第一联接装置和第二联接装置的接合,离合器装置的激活将克服该偏压装置的偏压力,使得第一联接装置与第二联接装置脱离。在另一个实施例中,还包括用于选择性地锁定该第一壳体和该第二壳体的锁定装置。在另一个实施例中,还包括离合器装置,用于选择性地控制该第一联接装置和该第二联接装置的联接。在另一个实施例中,锁定装置的激活同时激活离合器装置,以允许第一壳体和第二壳体之间的相对旋转。在另一个实施例中,第一联接装置包括成对的接合的锥齿轮、成对的互相啮合的中间驱动齿轮,第二联接装置包括锥齿轮和与其接合的螺栓,中间驱动齿轮可选择性地与螺栓接合,使得中间驱动齿轮可与螺栓一起旋转。在另一个实施例中,还包括用于选择性地锁定该第一壳体和该第二壳体的锁定装置。在另一个实施例中,还包括用于选择性地控制中间驱动齿轮和螺栓的联接的离合器装置。在另一个实施例中,锁定装置的激活同时激活离合器装置,以允许第一壳体和第二壳体之间的相对旋转。附图说明图1示出了本专利技术的实施例,其中第一壳体大体上垂直于第二壳体。图2示出了第一壳体和第二壳体基本彼此平行的实施例。图3示出了内部结构,其中省略了壳体,马达和压缩装置处于基本平行的状态。图4示出了马达和压缩装置旋转成相对于彼此成一定角度的状态。图5示出了马达和压缩装置旋转到相对于彼此成基本垂直状态的状态。图6示出了另一个实施例,其中更详细地示出了联接装置。图7是联接装置的另一个实施例。具体实施方式图1和图2示出了本专利技术的手持式充气装置的实施例,图1示出了折叠位置,而图2示出了延伸位置。充气装置1包括第一壳体10和第二壳体20。以透视方式示出了第一壳体10和第二壳体10,以清楚地示出其中的结构。诸如马达11的功率装置设在第一壳体10中。马达11具有输出轴,该输出轴联接至第一联接装置(其可类似于图6所示的构造)以驱动第一联接装置旋转。马达11可由外部功率源(未示出)驱动。在一个实例中,外部功率源可为汽车的功率输出。第二壳体20设有用于提供压缩空气的压缩装置21。还提供了第二联接装置22,其与第一联接装置选择性地联接,使得第一联接装置可选择性地驱动第二联接装置22。第二联接装置也联接到压缩装置21,使得马达的功率输出可通过第一联接装置和第二联接装置传递到压缩装置21,从而驱动压缩装置21操作。压缩装置21设有用于排出压缩空气的排出口23。可以认识到,第一联接装置可包括安装在马达的从动轴上的齿轮,该齿轮可在图1的位置与第二联接装置的齿轮25接合。因此,马达可驱动压缩装置21以压缩空气。在一个实施例中,当第一壳体10和第二壳体20从图1相对于彼此旋转时,第一联接装置和第二联接装置脱离,然后马达不能驱动压缩装置21。在另一个实施例中,第一联接装置和第二联接装置可在第一壳体和第二壳体相对于彼此旋转的每个位置处接合。为了容易安装,压缩装置21可设在支架24上,然后将支架固定到第二壳体。本领域的技术人员将理解,如果需要,可除去支架24。压缩装置21可直接安装在第二壳体的内表面上。压缩装置21可为已知的活塞压缩装置或隔膜压缩装置。例如,活塞压缩装置可包括气缸、活塞、曲轴等。第二联接装置可驱动曲轴,使得活塞往复运动以实现气体压缩。隔膜压缩装置可由隔膜、曲轴、气缸体、油气管线、电气控制系统以及一些附件构成。当然,隔膜压缩装置还可包括驱动隔膜的活塞。支架24是L形支承件,包括垂直壁和水平壁。垂直壁在其中包括通孔。压缩装置的气缸通过通孔安装。气缸的一端部设有用于与软管联接的排出口23。图1示出了第一壳体10和第二壳体20基本上彼此垂直的状态,即折叠位置。第一壳体10和第二壳体20可相对于假想轴线2旋转,以便旋转至图2的状态,其中第一壳体10和第二壳体20基本平行,即延伸位置。将认识到,第一壳体10和第二壳体20之间的角度可从90度变化至180度。如下所述,在一个实施例中,第一壳体10和第二壳体20可相对于彼此无级旋转,即,第一壳体10和第二壳体20可在90度至180度之间的任何角度停止,并且第一壳体10和第二壳体20可锁定在该选定的角度。在另一个实施例中,第一壳体10和第二壳体20可步进旋转,即相对旋转到若干预定位置之一。例如,第一壳体10和第二壳体20的角度可变化为90度、120度、150度或180度。优选地,提供锁定装置以锁定第一壳体10和第二壳体20以防止相对旋转。当需要第一壳体和第二壳体相对于彼此旋转时,锁定装置致动以允许第一壳体和第二壳体之间的相对旋转。当第一壳体10和第二壳体20旋转到期望本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手持式充气装置,包括:/n第一壳体(10),马达(11)安装在其中;/n第二壳体(20),压缩装置(21)安装在其中,所述压缩装置(21)用于产生压缩空气;/n所述第二壳体以可旋转的方式安装到所述第一壳体,使得所述第二壳体能够相对于所述第一壳体在折叠位置和延伸位置之间折叠;/n联接装置,其用于在所述折叠位置和所述延伸位置之间的至少一个位置中将所述马达联接到所述压缩装置,使得所述马达能够驱动所述压缩装置。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种手持式充气装置,包括:
第一壳体(10),马达(11)安装在其中;
第二壳体(20),压缩装置(21)安装在其中,所述压缩装置(21)用于产生压缩空气;
所述第二壳体以可旋转的方式安装到所述第一壳体,使得所述第二壳体能够相对于所述第一壳体在折叠位置和延伸位置之间折叠;
联接装置,其用于在所述折叠位置和所述延伸位置之间的至少一个位置中将所述马达联接到所述压缩装置,使得所述马达能够驱动所述压缩装置。


2.根据权利要求1所述的手持式充气装置,其特征在于,所述联接装置包括:
第一联接装置(13),其安装在所述第一壳体(10)中并由所述马达(11)驱动,以及
第二联接装置(22),其在所述第二壳体(20)中,所述第二联接装置(22)能够联接至所述第一联接装置(11),所述第二联接装置联接至所述压缩装置(21)。


3.根据权利要求2所述的手持式充气装置,其特征在于,所述第一联接装置和所述第二联接装置包括普通齿轮、弧形齿轮或锥齿轮。


4.根据前述权利要求中的一项所述的手持式充气装置,其特征在于,所述联接装置在所述折叠位置将所述马达(11)的输出传递到所述压缩装置(21),使得所述马达(11)驱动所述压缩装置(21)。


5.根据前述权利要求中的一项所述的手持式充气装置,其特征在于,所述第一壳体(10)绕轴线以可旋转的方式安装到所述第二壳体,所述第一壳体(10)相对于所述第二壳体(20)能够连续地旋转,或所述第一壳体(10)相对于所述第二壳体(20)步进旋转。


6.根据前述权利要求中的一项所述的手持式充气装置,其特征在于,所述联接装置能够在所述折叠位置和所述延伸位置之间的每个位置中将所述马达(11)的输出传递到所述压缩装置(21),使得所述马达(11)能够驱动所述压缩装置(21)。


7.根据前述权利要求中的一项所述的手持式充气装置,其特征在于,在所述延伸位置,所述第一壳体基本上平行于所述第二壳体,并且在所述折叠位置,所述第一壳体基本上垂直于所述第二壳体。


8.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员:林冠峰庄伟光邢柳溪
申请(专利权)人:冠翔香港工业有限公司
类型:发明
国别省市:中国香港;81

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