一种散热管结合散热带的散热器结构制造技术

本发明专利技术提供一种散热管结合散热带的散热器结构，涉及散热器结构技术领域，解决了现有的散热器工作时散热效率低的问题。一种散热管结合散热带的散热器结构，包括芯体；所述芯体由波纹状的散热带和散热管相间排列构成，且散热管各排之间交错分布；所述芯体的上方和下方均焊接有主板，且芯体的上方在主板一侧焊接有上水室，并且芯体的下方在主板一侧焊接有下水室；所述芯体的左右两侧均焊接有侧板，且侧板的另一侧均螺纹连接有挂件，所述散热管为横截面为B字状的麻点管结构，因此增大了高温气体在散热器内腔与芯体的接触面积，提高了散热器的散热效率，这一系列的结构，提高了散热器对工况的适应性及散热器的可靠性，加强了散热器的实用性。

A radiator structure of heat pipe combined with heat dissipation band

【技术实现步骤摘要】
一种散热管结合散热带的散热器结构
本专利技术属于散热器结构
，更具体地说，特别涉及一种散热管结合散热带的散热器结构。
技术介绍
散热器是汽车发动机冷却系统中起核心作用的部件，传统散热器大多以管带式散热器为主，管带式铝散热器因其高换热效率，低成本，被广泛应用于各类车辆和工程机械的冷却系统中。现有的比如专利号为CN201721846724.3的中国专利技术专利，该专利公开了一种车用管带式散热器，其基本描述为：该装置设有竖直排列的多个散热管，相邻两个散热管之间设有散热片，散热管与散热片以焊接的方式连接，散热管的上、下端分别设有与散热管连通的上水室和下水室，上水室上设有进水口，下水室上设有出水口，进水口设于上水室中心位置处，出水口设于下水室左侧三分之一位置处，最外侧两根散热管与其之间的散热片焊接的顶端和底端均设有管卡。基于上述专利描述，可以看出，类似专利中的散热器常配置有矩形的散热管，因此散热器腔内的接触面积受限，导致散热器工作时散热效率低。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种散热管结合散热带的散热器结构，以解决类似于上述现有的专利结构所提出的散热器常配置有矩形的散热管，因此散热器腔内的接触面积受限，导致散热器工作时散热效率低的问题。本专利技术一种散热管结合散热带的散热器结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种散热管结合散热带的散热器结构，包括芯体；所述芯体由波纹状的散热带和散热管相间排列构成；所述芯体的上方和下方均焊接有主板，且芯体的上方在主板一侧焊接有上水室，并且芯体的下方在主板一侧焊接有下水室；所述芯体的左右两侧均焊接有侧板，且侧板的另一侧均螺纹连接有挂件。进一步的，所述散热管为“B”型麻点管结构。进一步的，所述散热管各排之间交错分布。进一步的，所述侧板的宽度大于芯体的宽度。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：本专利技术采用了“B”型麻点管作为散热管使用，各排散热管交错分布后组合成芯体，增大了高温气体在散热器内腔与芯体的接触面积，因此提高了散热器的散热效率，加强了散热器的实用性。附图说明图1是本专利技术主视平面结构示意图。图2是本专利技术俯视平面结构示意图。图3是本专利技术侧视平面结构示意图。图4是本专利技术后视平面结构示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1、芯体；101、散热管；102、散热带；2、上水室；3、下水室；4、主板；5、侧板；6、挂件。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围。实施例：如附图1至附图4所示：本专利技术提供一种散热管结合散热带的散热器结构，包括芯体1；芯体1由波纹状的散热带102和散热管101相间排列构成，且散热管101各排之间交错分布，能够保证芯体1具有足够的通风面积和散热面积；芯体1的上方和下方均焊接有主板4，且芯体1的上方在主板4一侧焊接有上水室2，并且芯体1的下方在主板4一侧焊接有下水室3；芯体1的左右两侧均焊接有侧板5，且侧板5的另一侧均螺纹连接有挂件6，并且侧板5的宽度大于芯体1的宽度，散热器通过侧板5和挂件6来保证其在汽车内的安装和固定。其中，散热管101为“B”型麻点管结构，增大了高温气体在散热器内腔与芯体1的接触面积，提高了散热器的散热效率。本实施例的具体使用方式与作用：本专利技术安装在汽车内，上水室2和下水室3与水箱相连接，发动机工作时，发动机所带动的水泵来使冷却水在发动机各部位强制循环，冷却液吸收发动机产生的热量后循环到散热管101时，将热量传递给散热带102，这一过程中，由于散热管101为“B”型麻点管结构，增大了高温气体在散热器内腔与芯体1的接触面积，所以提高了散热器的散热效率，之后散热器通过散热带102将热量散发到空气中，散发到空气中的热量被外界气流强制带走，即可完成对发动机的散热，以上这一系列的结构，提高了散热器对工况的适应性及散热器的可靠性，加强了散热器的实用性。本专利技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本专利技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本专利技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本专利技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热管结合散热带的散热器结构，其特征在于：包括芯体(1)；所述芯体(1)由波纹状的散热带(102)和散热管(101)相间排列构成；所述芯体(1)的上方和下方均焊接有主板(4)，且芯体(1)的上方在主板(4)一侧焊接有上水室(2)，并且芯体(1)的下方在主板(4)一侧焊接有下水室(3)；所述芯体(1)的左右两侧均焊接有侧板(5)，且侧板(5)的另一侧均螺纹连接有挂件(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种散热管结合散热带的散热器结构，其特征在于：包括芯体(1)；所述芯体(1)由波纹状的散热带(102)和散热管(101)相间排列构成；所述芯体(1)的上方和下方均焊接有主板(4)，且芯体(1)的上方在主板(4)一侧焊接有上水室(2)，并且芯体(1)的下方在主板(4)一侧焊接有下水室(3)；所述芯体(1)的左右两侧均焊接有侧板(5)，且侧板(5)的另一侧均螺纹连接有挂件(6)。

【专利技术属性】
技术研发人员：刘世兰，江发林，任亚林，
申请(专利权)人：十堰市倍佳热管理系统科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42