【技术实现步骤摘要】
一种滑板车电池
本技术涉及电动滑板车
,特别是涉及一种滑板车电池。
技术介绍
电动滑板车是滑板运动的新型产品形式。电动滑板车节省能源,充电快速且航程能力长,整车造型美观、操作方便,驾驶更安全。电动滑板车在国外非常流行,国内近年才开始涌现,预计在不久的将来,电动滑板车将成为一种流行趋势,势必掀起节省能源的潮流,目前市场上的滑板车电池组装有两种结构:1、电池组组装好后装入长方形塑胶盒内,塑胶盒由上下盖卡扣合拢,但存在塑胶盒模具大、结构复杂、成本高的缺陷,而且电芯组装模具结构固定,不能灵活改变布局和所装电芯个数,对于特殊场合需要定做;2、单个电芯用塑料套装配,多个电芯组装时塑胶套排列互扣,虽然塑胶模具小,成本低,但存在电芯单个组装排列工序多人工成本高的缺陷。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供一种滑板车电池,能解决现有组装结构中整体组装模具结构复杂成本高、单个装配排列工序多效率低的缺陷。为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:本技术提供了一种滑板车电池,包括电池套和锂电池,所述电池套包括端头模块、中间模块和端头板,所述端头模块和中间模块上设置有电池卡槽和插槽,所述中间模块和端头板上设置有与插槽相匹配的插销;所述锂电池穿插于电池卡槽内,所述电池套分别设置于电池组的正极、负极以及相邻两行电池正负极交接处,位于最上行锂电池的正极和位于最下行锂电池的负极均通过镍片连接,位于中间的相邻锂电池的正负极直接接触。作为本技术的一种优选技术方案,所述电池套的中间模块可设置若干个 ...
【技术保护点】
1.一种滑板车电池,包括电池套(1)和锂电池(2),其特征在于,所述电池套(1)包括端头模块(101)、中间模块(102)和端头板(103),所述端头模块(101)和中间模块(102)上设置有电池卡槽(104)和插槽(105),所述中间模块(102)和端头板(103)上设置有与插槽(105)相匹配的插销(106);所述锂电池(2)穿插于电池卡槽(104)内,所述电池套(1)分别设置于电池组的正极、负极以及相邻两行电池正负极交接处,位于最上行锂电池(2)的正极和位于最下行锂电池(2)的负极均通过镍片(3)连接,位于中间的相邻锂电池(2)的正负极直接接触。/n
【技术特征摘要】
1.一种滑板车电池,包括电池套(1)和锂电池(2),其特征在于,所述电池套(1)包括端头模块(101)、中间模块(102)和端头板(103),所述端头模块(101)和中间模块(102)上设置有电池卡槽(104)和插槽(105),所述中间模块(102)和端头板(103)上设置有与插槽(105)相匹配的插销(106);所述锂电池(2)穿插于电池卡槽(104)内,所述电池套(1)分别设置于电池组的正极、负极以及相邻两行电池正负极交接处,位于最上行锂电池(2)的正极和位于最下行锂电池(2)的负...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘湘雄,宗谱平,
申请(专利权)人:深圳市沃尔德电子有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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