流媒体车载电子后视镜系统镜头技术方案

本实用新型专利技术公开了流媒体车载电子后视镜系统镜头，镜头包括镜筒、依次设置在镜筒内的若干镜片、滤光片以及芯片保护玻璃：其特征在于，所述若干镜片由物侧至成像侧依次排列的第一镜片、第二镜片、第三镜片、第四镜片以及第五镜片组成；所述第二镜片和第三镜片之间设有光阑孔，滤光片设置在第五镜片后方，芯片保护玻璃设置在滤光片后方；第一镜片的两端通过镜帽固定在镜筒内，第二镜片和第三镜片之间设有隔圈，第三镜片和第四镜片之间设有隔圈，第五镜片和滤光片之间设有隔圈；本实用新型专利技术结构简单，像素超过130万，全场视角100°，能很好地控制杂散光，完全满足汽车在各种条件下进行视频拍照；F/1.7光圈，全天候使用。

Streaming media vehicle electronic rearview mirror system lens

【技术实现步骤摘要】
流媒体车载电子后视镜系统镜头
本技术涉及车载后视镜摄像头，特别涉及流媒体车载电子后视镜系统镜头。
技术介绍
流媒体后视镜，就是将车内后视镜变成一个实时后方路况显示屏，主要是通过高清的外置后视摄像头对车辆后方环境进行拍摄，并把图像呈现到后视镜上。换一句话说就是：摄像头+屏幕取代传统的后视镜。相比传统后视镜它优势明显——1、可视角度比传统后视镜的视野范围大3倍2、避免了后窗雨雾、灰尘导致无法看清的危险3、对后车灯光自动调节，保证视线清晰该镜头及模组将主要应用于汽车行驶中的视频和照片拍摄。目前市面上比较有竞争力的生产厂商主要有日本理光、中国台湾系光学厂等，但日本光学公司的产品成本较高，市场竞争的性价比较弱，而中国台湾系的镜头品质稍差。传统技术的缺点：1、传统镜头视野范围小，从而导致盲点较多，危险系数高2、传统技术制造的镜头光圈较小，在暗光环境下拍摄出的画面质量很差，不适合全天候使用导致上述缺点的原因：1、传统镜头的视场角较小，主要因为光学结构设计及光学子件存在一定的局限性。2、将镜头做成大光圈随之带来的的结构也越复杂，而复杂的结构又会带来很多负面影响；其中影响最大的有：①多次反射带来的损失②装配精度的要求非常高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、装配方便、视场角大、拍照清晰、可全天候使用的流媒体车载电子后视镜系统镜头。为达到上述目的，本技术的技术方案如下：流媒体车载电子后视镜系统镜头，镜头包括镜筒、依次设置在镜筒内的若干镜片、滤光片以及芯片保护玻璃：所述若干镜片由物侧至成像侧依次排列的第一镜片、第二镜片、第三镜片、第四镜片以及第五镜片组成；所述第二镜片和第三镜片之间设有光阑孔，滤光片设置在第五镜片后方，芯片保护玻璃设置在滤光片后方；第一镜片物面为球面，其曲率半径为13.363mm，第一镜片像面为球面，其曲率半径为2.908mm，所述第一镜片的中心厚度为2.004mm；第二镜片物面为球面，其曲率半径为9.911mm，第二镜片像面为平面，第二镜片物面到第一镜片像面中心顶点1.137mm；所述第二镜片的中心厚度为4.149mm；光阑孔的表面为光阑孔面，其为虚拟面，光阑孔面距离第三镜片物面的中心顶点0.297mm，光阑孔面距离第二镜片像面的中心顶点0.528mm；第三镜片物面为球面，其曲率半径为-7.172mm，第三镜片像面为球面，其率半径为-5.058mm，所述第三镜片的中心厚度为2.793mm；第四镜片物面为球面，曲率半径为9.493mm，第四镜片像面和第五镜片物面间的距离为0，第四镜片像面亦为第五镜片物面，该面为球面，曲率半径为-4.507mm；所述第四镜片的中心厚度为2.736mm；第五镜片像面为球面，其曲率半径为-16.052mm；第五镜片的中心厚度为1.265mm；滤光片物面为平面，滤光片物面到第五镜片像面的中心顶点0.096mm，滤光片像面为平面，滤光片厚0.55mm；芯片保护玻璃的厚度为0.4mm，芯片保护玻璃物面和像面均为平面，芯片保护玻璃物面到滤光片像面中心顶点4.824mm，芯片保护玻璃像面到镜头成像面的距离为0.317mm。在本技术的一个实施例中，所述镜筒由铝合金材料制成。在本技术的一个实施例中，所述第一镜片的两端通过镜帽固定在镜筒内。在本技术的一个实施例中，所述第二镜片和第三镜片之间设有隔圈，所述第三镜片和第四镜片之间设有隔圈，所述第五镜片和滤光片之间设有隔圈。在本技术的一个实施例中，所述芯片保护玻璃通过压圈固定在镜筒内。在本技术的一个实施例中，所述镜帽由铝合金材料制成。在本技术的一个实施例中，所述隔圈由铝合金材料制成。在本技术的一个实施例中，所述镜头的焦距为4.61mm，光圈值为F/1.7。在本技术的一个实施例中，所述镜头的全场角为100°。在本技术的一个实施例中，所述第一镜片、第二镜片、第三镜片、第四镜片以及第五镜片表面均镀有BBAR膜。通过上述技术方案，本技术的有益效果是：本技术结构简单，装配方便，像素超过130万，视场角达100°，且很好地控制了杂散光，完全满足汽车在各种条件下进行视频拍照。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术安装结构示意图；图2为本技术后视镜系统镜头光学原理示意图；1、镜筒2、镜帽3、隔圈10、第一镜片11、第一镜片物面12、第一镜片像面20、第二镜片21、第二镜片物面22、第二镜片像面30、第三镜片31、第三镜片物面32、第三镜片像面40、第四镜片41、第四镜片物面42、第四镜片像面50、第五镜片51、第五镜片物面52、第五镜片像面60、滤光片61、滤光片物面62、滤光片像面70、光阑孔面80、芯片保护玻璃81、芯片保护玻璃物面82、芯片保护玻璃像面90、镜头成像面。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。参见图1和图2所示，本技术公开了流媒体车载电子后视镜系统镜头，包括镜筒1、依次设置在镜筒内的若干镜片、滤光片60以及芯片保护玻璃80，若干镜片由物侧至成像侧依次排列的第一镜片10、第二镜片20、第三镜片30、第四镜片40以及第五镜片50组成，第二镜片20和第三镜片30之间设有光阑孔70；第一镜片10的两端通过镜帽2固定在镜筒1内，第二镜片20和第三镜片30之间设有隔圈3，所述第三镜片30和第四镜片40之间设有隔圈3，所述第五镜片50和滤光片60之间设有隔圈3；芯片保护玻璃80通过压圈固定在镜筒1内；镜筒1、镜帽2均由铝合金材料制成，既减轻了重量，又提高了镜头的强度；本技术镜头装配时采用了一头装的结构，同时也方便了后续的拆卸；第一镜片10、第二镜片20、第三镜片30、第四镜片40以及第五镜片50表面均镀有BBAR膜，BBAR膜以减少反射光，同时光阑孔麦拉中增加了倒角工艺，在很大程度上吸收并分散了镜头内部产生的杂散光，使像面的杂散光能量大幅减少；一些镜片的非球面镀膜时增加了离子源工艺，增强了膜层的附着度；再者，车载镜头的焦距为4.61mm，光圈值为F/1.7，全场角为100°，通过镜头拍摄所获得的画面能增加摄影画面的空间纵深感，更能分辨画面的空间感觉，镜头的畸变小，能有效拍出最真实的照片，视角较宽，能有效保证被摄主体的前后景物在画面上均可清晰的再现，且能很好地控制杂散光，完全满足汽车在各种条件下进行视频拍照。本技术中的后视镜系统镜头在后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.流媒体车载电子后视镜系统镜头，镜头包括镜筒、依次设置在镜筒内的若干镜片、滤光片以及芯片保护玻璃：其特征在于，所述若干镜片由物侧至成像侧依次排列的第一镜片、第二镜片、第三镜片、第四镜片以及第五镜片组成；所述第二镜片和第三镜片之间设有光阑孔，滤光片设置在第五镜片后方，芯片保护玻璃设置在滤光片后方；/n第一镜片物面为球面，其曲率半径为13.363mm，第一镜片像面为球面，其曲率半径为2.908mm，所述第一镜片的中心厚度为2.004mm；/n第二镜片物面为球面，其曲率半径为9.911mm，第二镜片像面为平面，第二镜片物面到第一镜片像面中心顶点1.137mm；所述第二镜片的中心厚度为4.149mm；/n光阑孔的表面为光阑孔面，其为虚拟面，光阑孔面距离第三镜片物面的中心顶点0.297mm，光阑孔面距离第二镜片像面的中心顶点0.528mm；/n第三镜片物面为球面，其曲率半径为-7.172mm，第三镜片像面为球面，其率半径为-5.058mm，所述第三镜片的中心厚度为2.793mm；/n第四镜片物面为球面，曲率半径为9.493mm，第四镜片像面和第五镜片物面间的距离为0，第四镜片像面亦为第五镜片物面，该面为球面，曲率半径为-4.507mm；所述第四镜片的中心厚度为2.736mm；/n第五镜片像面为球面，其曲率半径为-16.052mm；第五镜片的中心厚度为1.265mm；/n滤光片物面为平面，滤光片物面到第五镜片像面的中心顶点0.096mm，滤光片像面为平面，滤光片厚0.55mm；/n芯片保护玻璃的厚度为0.4mm，芯片保护玻璃物面和像面均为平面，芯片保护玻璃物面到滤光片像面中心顶点4.824mm，芯片保护玻璃像面到镜头成像面的距离为0.317mm。/n...

【技术特征摘要】
1.流媒体车载电子后视镜系统镜头，镜头包括镜筒、依次设置在镜筒内的若干镜片、滤光片以及芯片保护玻璃：其特征在于，所述若干镜片由物侧至成像侧依次排列的第一镜片、第二镜片、第三镜片、第四镜片以及第五镜片组成；所述第二镜片和第三镜片之间设有光阑孔，滤光片设置在第五镜片后方，芯片保护玻璃设置在滤光片后方；
第一镜片物面为球面，其曲率半径为13.363mm，第一镜片像面为球面，其曲率半径为2.908mm，所述第一镜片的中心厚度为2.004mm；
第二镜片物面为球面，其曲率半径为9.911mm，第二镜片像面为平面，第二镜片物面到第一镜片像面中心顶点1.137mm；所述第二镜片的中心厚度为4.149mm；
光阑孔的表面为光阑孔面，其为虚拟面，光阑孔面距离第三镜片物面的中心顶点0.297mm，光阑孔面距离第二镜片像面的中心顶点0.528mm；
第三镜片物面为球面，其曲率半径为-7.172mm，第三镜片像面为球面，其率半径为-5.058mm，所述第三镜片的中心厚度为2.793mm；
第四镜片物面为球面，曲率半径为9.493mm，第四镜片像面和第五镜片物面间的距离为0，第四镜片像面亦为第五镜片物面，该面为球面，曲率半径为-4.507mm；所述第四镜片的中心厚度为2.736mm；
第五镜片像面为球面，其曲率半径为-16.052mm；第五镜片的中心厚度为1.265mm；
滤光片物面为平面，滤光片物面到第五镜片像面的中心顶点0.096mm，滤光片像面为平面，滤光片厚0.55mm；
芯片保护玻璃的厚度为0.4mm，芯片...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁小刚，
申请(专利权)人：桑诺普精密光学昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32