一种密封性检测工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种密封性检测工装，包括气缸、通气块、连接板和密封组件，气缸的伸缩杆与通气块连接，通气块的两端分别设有通气孔，连接板的两端分别设有与通气孔连通的通孔，两个密封组件分别连接于连接板的通孔处。本实用新型专利技术通过一个气缸连接两个密封组件对进水管和出水管密封，不会改变进水管和出水管的间距，省时、省力，提高了操作人员的工作效率，降低了工人的工作强度。

A kind of sealing testing tool

【技术实现步骤摘要】
一种密封性检测工装
本技术属于汽车暖风系统
，特别涉及一种密封性检测工装。
技术介绍
密封性检测是汽车暖风系统的生产制造中非常重要的环节之一，直接关系到进出水管是否泄露。在暖风生产过程中，有的进出水管的间距比较小，常用的密封性检测方式是，通过单个密封结构进行密封，这样容易改变进出水管的间距，改变进出水管的走向。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题，本技术提供一种密封性检测工装，可防止进出水管走向变形。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种密封性检测工装，包括气缸、通气块、连接板和密封组件，所述气缸的伸缩杆与通气块连接，所述通气块的两端分别设有通气孔，所述连接板的两端分别设有与通气孔连通的通孔，两个所述密封组件分别连接于连接板的通孔处。作为优选，所述密封组件包括密封塞、第一垫片、第二垫片和螺栓，所述螺栓依次穿过第一垫片、密封塞和第二垫片并连接于连接板上，所述第二垫片和密封塞内设有与通孔连通的气孔，以通入气体膨胀密封塞。作为优选，所述密封塞的材质为橡胶。作为优选，所述气缸的缸体连接于底板上，所述气缸的伸缩杆通过螺钉与通气块连接。与现有技术相比，本技术所具有的有益效果是：本技术通过一个气缸连接两个密封组件对进水管和出水管密封，不会改变进水管和出水管的间距，省时、省力，提高了操作人员的工作效率，降低了工人的工作强度。附图说明图1为本技术中的一种密封性检测工装的结构示意图；图2为本技术中的一种密封性检测工装的使用状态的结构示意图。图中：1.气缸；2.连接块；3.连接板；4.密封塞；5.第一垫片；6.第二垫片；7.螺栓；8.底板；9.安装板；10.螺钉；11.进水管；12.出水管。具体实施方式使本领域技术人员更好的理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本技术作详细说明。如图1和图2所示，本技术的实施例公开了一种密封性检测工装，包括气缸1、通气块2、连接板3和密封组件，气缸1的伸缩杆与通气块2连接，通气块2的两端分别设有通气孔21，连接板3的两端分别设有与通气孔21连通的通孔，两个密封组件分别连接于连接板3的通孔处，以通入气体使密封组件膨胀，可以密封进水管11和出水管12。本实施例中，密封组件包括密封塞4、第一垫片5、第二垫片6和螺栓7，螺栓7依次穿过第一垫片5、密封塞4和第二垫片6并连接于连接板3上，第二垫片6和密封塞4内设有与通孔连通的气孔，以通入气体膨胀密封塞4。密封塞4的材质为橡胶。本实施例中，气缸1的缸体通过安装板9连接于底板8上，气缸1的伸缩杆通过螺钉10与通气块2连接。本技术中的密封性检测工装的工作过程是，底板8安装完放在工作台，密封组件分别插入进水管的一端和出水管的一端，然后开启气缸1，气缸1的伸缩杆拉动密封组件，使密封塞胀起封住进水管11和出水管12，然后再从通气孔21通入气体，通过气体检测仪来检测压力值看气体泄漏量。以上实施例仅为本技术的示例性实施例，不用于限制本技术，本技术的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本技术的实质和保护范围内，对本技术做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种密封性检测工装，其特征在于，包括气缸、通气块、连接板和密封组件，所述气缸的伸缩杆与通气块连接，所述通气块的两端分别设有通气孔，所述连接板的两端分别设有与通气孔连通的通孔，两个所述密封组件分别连接于连接板的通孔处。/n

【技术特征摘要】
1.一种密封性检测工装，其特征在于，包括气缸、通气块、连接板和密封组件，所述气缸的伸缩杆与通气块连接，所述通气块的两端分别设有通气孔，所述连接板的两端分别设有与通气孔连通的通孔，两个所述密封组件分别连接于连接板的通孔处。


2.根据权利要求1所述的一种密封性检测工装，其特征在于，所述密封组件包括密封塞、第一垫片、第二垫片和螺栓，所述螺栓依次...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢金鹏，
申请(专利权)人：天津亚星世纪实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12