一种机场高速专用车道管理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及道路管理技术领域，且公开了一种机场高速专用车道管理装置，包括灯牌本体，所述灯牌本体左右两侧的侧壁均固定连接有固定杆，所述固定杆的杆壁活动套设有转动筒，所述固定杆远离灯牌本体的一端通过轴承与转动筒的筒底转动连接，所述转动筒的内壁开设有安装槽，所述安装槽的槽底开设有滑动孔，所述滑动孔内活动套接有销杆，所述固定杆的杆壁开设有多个与销杆相对应的限位槽，所述销杆的杆壁固定连接有限位板。本实用新型专利技术能够快速的调节灯牌本体的安装角度，有效的提高了安装的便利性，能够自动对灯牌本体进行清理除尘，有效的避免了灰尘会影响指示灯牌清晰度的问题。

A special lane management device for Airport Expressway

【技术实现步骤摘要】
一种机场高速专用车道管理装置
本技术涉及道路管理
，尤其涉及一种机场高速专用车道管理装置。
技术介绍
机场高速公路专用车道是专门通往机场的高速公路，高速公路上通常设有收费站，收费站的入口处设有车道管理指示灯牌，用来指示车道是否通行或通行车辆的类型。现有车道管理指示灯牌在进行安装时需要根据实际安装高度调整指示灯牌的倾斜角度，便于驾驶员观察，但现有的指示灯牌安装时由于安装结构固定导致指示灯牌的安装角度调节较为不便，且现有指示灯牌长时间使用后表面会粘附灰尘，灰尘会影响指示灯牌的清晰度。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中指示灯牌的安装角度调节较为不便和指示灯牌表面的灰尘会影响指示灯牌清晰度的问题，而提出的一种机场高速专用车道管理装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种机场高速专用车道管理装置，包括灯牌本体，所述灯牌本体左右两侧的侧壁均固定连接有固定杆，所述固定杆的杆壁活动套设有转动筒，所述固定杆远离灯牌本体的一端通过轴承与转动筒的筒底转动连接，所述转动筒的内壁开设有安装槽，所述安装槽的槽底开设有滑动孔，所述滑动孔内活动套接有销杆，所述固定杆的杆壁开设有多个与销杆相对应的限位槽，所述销杆的杆壁固定连接有限位板，所述销杆的杆壁活动套设有压簧，所述压簧位于限位板与安装槽的槽底之间，所述转动筒筒底的外壁固定连接有安装板。优选的，所述灯牌本体前侧的侧壁固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板之间固定连接有同一个限位杆，所述限位杆的杆壁活动套设有刷板，所述刷板的侧壁开设有通孔，所述限位杆通过通孔贯穿刷板，所述刷板的侧壁开设有安装孔，所述安装孔的孔壁固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒的内壁螺纹套接有往复丝杆，所述灯牌本体前侧的侧壁固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与往复丝杆固定连接。优选的，所述限位板相背一侧的侧壁均固定连接有滑块，所述安装槽的槽壁开设有与滑块相匹配的滑槽。优选的，所述限位槽的槽底固定连接有第一磁石，所述销杆的一端固定连接有与第一磁石相对应的第二磁石。优选的，所述通孔的孔壁对称固定连接有两个限位滑块，所述限位杆的杆壁开设有与限位滑块相匹配限位滑槽。优选的，所述灯牌本体前侧的侧壁固定连接有固定板，所述固定板通过滚珠轴承与往复丝杆转动连接。与现有技术相比，本技术提供了一种机场高速专用车道管理装置，具备以下有益效果：1、该机场高速专用车道管理装置，通过设置的灯牌本体、固定杆、转动筒、安装槽、滑动孔、销杆、限位槽、限位板和压簧,安装时，拉动销杆，使销杆退出限位槽，解除销杆对固定杆的限位，推动灯牌本体来调整灯牌本体的角度，调整完成后，松开销杆，在压簧的作用下，限位板带动销杆插入相对应的限位槽中，销杆对固定杆进行重新限位固定，完成灯牌本体安装角度的调节，本装置能够快速的调节灯牌本体的安装角度，有效的提高了安装的便利性。2、该机场高速专用车道管理装置，通过设置的支撑板、限位杆、刷板、安装孔、螺纹筒、往复丝杆和驱动电机，使用时，控制驱动电机转动，驱动电机带动往复丝杆转动，通过往复丝杆与螺纹筒之间的螺纹配合，使螺纹筒移动，螺纹筒带动刷板移动，刷板往复移动对灯牌本体进行清理除尘，本装置能够自动对灯牌本体进行清理除尘，有效的避免了灰尘会影响指示灯牌清晰度的问题。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术能够快速的调节灯牌本体的安装角度，有效的提高了安装的便利性，能够自动对灯牌本体进行清理除尘，有效的避免了灰尘会影响指示灯牌清晰度的问题。附图说明图1为本技术提出的一种机场高速专用车道管理装置的结构示意图；图2为图1中A部分的结构示意图；图3为图1中B部分的结构示意图。图中：1灯牌本体、2固定杆、3转动筒、4安装槽、5滑动孔、6销杆、7限位槽、8限位板、9压簧、10安装板、11支撑板、12限位杆、13刷板、14安装孔、15螺纹筒、16往复丝杆、17驱动电机、18第一磁石、19第二磁石、20固定板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3，一种机场高速专用车道管理装置，包括灯牌本体1，灯牌本体1左右两侧的侧壁均固定连接有固定杆2，固定杆2的杆壁活动套设有转动筒3，固定杆2远离灯牌本体1的一端通过轴承与转动筒3的筒底转动连接，转动筒3的内壁开设有安装槽4，安装槽4的槽底开设有滑动孔5，滑动孔5内活动套接有销杆6，固定杆2的杆壁开设有多个与销杆6相对应的限位槽7，销杆6的杆壁固定连接有限位板8，销杆6的杆壁活动套设有压簧9，压簧9位于限位板8与安装槽4的槽底之间，转动筒3筒底的外壁固定连接有安装板10。灯牌本体1前侧的侧壁固定连接有两个支撑板11，两个支撑板11之间固定连接有同一个限位杆12，限位杆12的杆壁活动套设有刷板13，刷板13的侧壁开设有通孔，限位杆12通过通孔贯穿刷板13，刷板13的侧壁开设有安装孔14，安装孔14的孔壁固定连接有螺纹筒15，螺纹筒15的内壁螺纹套接有往复丝杆16，灯牌本体1前侧的侧壁固定连接有驱动电机17，驱动电机17通过控制开关与外设电源电性连接，此电连接为本领域所熟知的技术手段，此处不再进行过多赘述，驱动电机17的输出轴与往复丝杆16固定连接。限位板8相背一侧的侧壁均固定连接有滑块，安装槽4的槽壁开设有与滑块相匹配的滑槽，通过滑块与滑槽相互配合，防止限位板8移动时倾斜，便于销杆6插入限位槽7。限位槽7的槽底固定连接有第一磁石18，销杆6的一端固定连接有与第一磁石18相对应的第二磁石19，通过第一磁石18与第二磁石19相互吸引，提高销杆6固定的稳固性。通孔的孔壁对称固定连接有两个限位滑块，限位杆12的杆壁开设有与限位滑块相匹配限位滑槽，通过限位滑块与限位滑槽相互配合，便于刷板13相对于限位杆12滑动。灯牌本体1前侧的侧壁固定连接有固定板20，固定板20通过滚珠轴承与往复丝杆16转动连接，固定板20能够提高往复丝杆16的稳定性。本技术中，安装时，拉动销杆6，使销杆6退出限位槽7，解除销杆6对固定杆2的限位，推动灯牌本体1来调整灯牌本体1的角度，调整完成后，松开销杆6，在压簧9的作用下，限位板8带动销杆6插入相对应的限位槽7中，销杆6对固定杆2进行重新限位固定，完成灯牌本体1安装角度的调节，本装置能够快速的调节灯牌本体1的安装角度，有效的提高了安装的便利性；使用时，控制驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机场高速专用车道管理装置，包括灯牌本体(1)，其特征在于，所述灯牌本体(1)左右两侧的侧壁均固定连接有固定杆(2)，所述固定杆(2)的杆壁活动套设有转动筒(3)，所述固定杆(2)远离灯牌本体(1)的一端通过轴承与转动筒(3)的筒底转动连接，所述转动筒(3)的内壁开设有安装槽(4)，所述安装槽(4)的槽底开设有滑动孔(5)，所述滑动孔(5)内活动套接有销杆(6)，所述固定杆(2)的杆壁开设有多个与销杆(6)相对应的限位槽(7)，所述销杆(6)的杆壁固定连接有限位板(8)，所述销杆(6)的杆壁活动套设有压簧(9)，所述压簧(9)位于限位板(8)与安装槽(4)的槽底之间，所述转动筒(3)筒底的外壁固定连接有安装板(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种机场高速专用车道管理装置，包括灯牌本体(1)，其特征在于，所述灯牌本体(1)左右两侧的侧壁均固定连接有固定杆(2)，所述固定杆(2)的杆壁活动套设有转动筒(3)，所述固定杆(2)远离灯牌本体(1)的一端通过轴承与转动筒(3)的筒底转动连接，所述转动筒(3)的内壁开设有安装槽(4)，所述安装槽(4)的槽底开设有滑动孔(5)，所述滑动孔(5)内活动套接有销杆(6)，所述固定杆(2)的杆壁开设有多个与销杆(6)相对应的限位槽(7)，所述销杆(6)的杆壁固定连接有限位板(8)，所述销杆(6)的杆壁活动套设有压簧(9)，所述压簧(9)位于限位板(8)与安装槽(4)的槽底之间，所述转动筒(3)筒底的外壁固定连接有安装板(10)。


2.根据权利要求1所述的一种机场高速专用车道管理装置，其特征在于，所述灯牌本体(1)前侧的侧壁固定连接有两个支撑板(11)，两个所述支撑板(11)之间固定连接有同一个限位杆(12)，所述限位杆(12)的杆壁活动套设有刷板(13)，所述刷板(13)的侧壁开设有通孔，所述限位杆(12)通过通孔贯穿刷板(13)，所述刷板(13)的侧壁开设有安装孔(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李学森，肖慧，王林，梁仲潮，李伟，
申请(专利权)人：广州快速交通建设有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44