一种汽车底盘翻转机制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车底盘翻转设备技术领域，提供了一种汽车底盘翻转机，包括两个对称的液压伸缩杆和连接在液压伸缩杆上端的链轮，两个链轮相对的一端连接有汽车底盘固定装置，汽车底盘固定装置包括固定框，固定框的内侧壁上抵触有底盘本体，固定框的两端内侧壁上均开设有两个对称的凹槽，且凹槽内连接有卡接装置，卡接装置包括套筒，套筒的侧壁上滑动插接有滑动板，滑动板位于套筒外的一端抵触底盘本体。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，解决了现有的底盘人工翻转劳动强度大，工作效率低的问题，本申请采用了简单的结构组合，达到了对底盘进行翻转的效果，具有很强的实用性。

A turnover machine for automobile chassis

【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘翻转机
本技术涉及汽车底盘翻转设备
，具体涉及一种汽车底盘翻转机。
技术介绍
近代汽车工业批量大、生产节拍快，而在总装工艺装配过程中底盘装配路线长，前后桥在底盘下方很难装配，通常是由人工翻转，劳动强度也大，生产效率低。为此，我们提出一种汽车底盘翻转机。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车底盘翻转机，克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，解决了现有的底盘人工翻转劳动强度大，工作效率低的问题，本申请采用了简单的结构组合，达到了对底盘进行翻转的效果，具有很强的实用性。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车底盘翻转机，包括两个对称的液压伸缩杆和连接在液压伸缩杆上端的链轮，两个所述链轮相对的一端连接有汽车底盘固定装置，所述汽车底盘固定装置包括固定框，所述固定框的内侧壁上抵触有底盘本体，所述固定框的两端内侧壁上均开设有两个对称的凹槽，且凹槽内连接有卡接装置，所述卡接装置包括套筒，所述套筒的侧壁上滑动插接有滑动板，所述滑动板位于套筒外的一端抵触底盘本体，所述套筒位于滑动板内的一端连接有电磁铁，所述电磁铁通过多个压缩弹簧连接在滑动板的内侧壁上，所述套筒远离压缩弹簧的内侧壁上连接有永磁铁，且永磁铁上开设有用于滑动板滑动的滑孔；所述链轮上啮合有链条，所述链条的一端连接在固定块上，且固定块连接在液压伸缩杆的外壁上，所述链条的另一端连接在滑动块上，所述滑动块滑动连接在液压伸缩杆上。进一步的，位于同一个所述套筒上的压缩弹簧的数量大于等于4个，且多个压缩弹簧呈矩阵分布。进一步的，所述滑动板与底盘本体平行分布。进一步的，所述永磁铁与电磁铁相互靠近的一端连接有橡胶垫。进一步的，所述液压伸缩杆的高度大于固定框的宽度。(三)有益效果本技术实施例提供了一种汽车底盘翻转机。具备以下有益效果：1、通过给电磁铁通电使电磁铁产生磁性并吸引永磁铁，从而使滑动板向远离套筒的一端移动，方便的固定住底盘本体。2、通过启动液压伸缩杆，液压伸缩杆带动链轮向上移动，同时由于链条与链轮啮合，从而使链轮开始转动，链轮转动从而使汽车底盘固定装置进行转动，达到翻转的效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1本技术翻转过程结构示意图；图2本技术结构立体示意图；图3本技术汽车底盘固定装置结构剖视示意图。图中：液压伸缩杆1、链轮2、汽车底盘固定装置3、固定框31、卡接装置32、套筒321、滑动板322、电磁铁323、压缩弹簧324、永磁铁325、底盘本体33、链条4、固定块5、滑动块6。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参照附图1-3一种汽车底盘翻转机，包括两个对称的液压伸缩杆1和连接在液压伸缩杆1上端的链轮2，两个所述链轮2相对的一端连接有汽车底盘固定装置3，所述汽车底盘固定装置3包括固定框31，所述固定框31的内侧壁上抵触有底盘本体33，所述固定框31的两端内侧壁上均开设有两个对称的凹槽，且凹槽内连接有卡接装置32，所述卡接装置32包括套筒321，所述套筒321的侧壁上滑动插接有滑动板322，所述滑动板322位于套筒321外的一端抵触底盘本体33，所述套筒321位于滑动板322内的一端连接有电磁铁323，所述电磁铁323通过多个压缩弹簧324连接在滑动板322的内侧壁上，所述套筒321远离压缩弹簧324的内侧壁上连接有永磁铁325，且永磁铁325上开设有用于滑动板322滑动的滑孔；所述链轮2上啮合有链条4，所述链条4的一端连接在固定块5上，且固定块5连接在液压伸缩杆1的外壁上，所述链条4的另一端连接在滑动块6上，所述滑动块6滑动连接在液压伸缩杆1上，工作时，通过给电磁铁323通电使电磁铁323产生磁性，并吸引永磁铁325，从而使滑动板322向远离套筒321的一端移动，从而方便的固定住底盘本体33，通过启动液压伸缩杆1，液压伸缩杆1带动链轮2向上移动，随着链轮2向上移动并通过链条4带动滑动块6向上移动，同时由于链条4与链轮2啮合，从而使链轮2开始转动，链轮2转动从而使汽车底盘固定装置3进行转动，达到翻转的效果。本实施例中，为了方便电磁铁323回到原位，位于同一个所述套筒321上的压缩弹簧324的数量大于等于4个，且多个压缩弹簧324呈矩阵分布，当电磁铁323断电后，此时电磁铁323在多个压缩弹簧324的作用下回到原位，从而方便取出底盘本体33。本实施例中，如图3所示，为了让滑动板322更好的固定住底盘本体33，所述滑动板322与底盘本体33平行分布，防止底盘本体33晃动，避免底盘本体33与固定框31碰撞损坏。本实施例中，为了防止永磁铁325与电磁铁323相互碰撞导致损坏，所述永磁铁325与电磁铁323相互靠近的一端连接有橡胶垫，起到缓冲的作用。本实施例中，如图1所示，为了防止固定框31触碰到地面，造成损坏，所述液压伸缩杆1的高度大于固定框31的宽度，避免固定框31在转动的过程中触碰到地面，造成经济损失。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220伏市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车底盘翻转机，包括两个对称的液压伸缩杆和连接在液压伸缩杆上端的链轮，其特征在于：两个所述链轮相对的一端连接有汽车底盘固定装置，所述汽车底盘固定装置包括固定框，所述固定框的内侧壁上抵触有底盘本体，所述固定框的两端内侧壁上均开设有两个对称的凹槽，且凹槽内连接有卡接装置，所述卡接装置包括套筒，所述套筒的侧壁上滑动插接有滑动板，所述滑动板位于套筒外的一端抵触底盘本体，所述套筒位于滑动板内的一端连接有电磁铁，所述电磁铁通过多个压缩弹簧连接在滑动板的内侧壁上，所述套筒远离压缩弹簧的内侧壁上连接有永磁铁，且永磁铁上开设有用于滑动板滑动的滑孔；/n所述链轮上啮合有链条，所述链条的一端连接在固定块上，且固定块连接在液压伸缩杆的外壁上，所述链条的另一端连接在滑动块上，所述滑动块滑动连接在液压伸缩杆上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘翻转机，包括两个对称的液压伸缩杆和连接在液压伸缩杆上端的链轮，其特征在于：两个所述链轮相对的一端连接有汽车底盘固定装置，所述汽车底盘固定装置包括固定框，所述固定框的内侧壁上抵触有底盘本体，所述固定框的两端内侧壁上均开设有两个对称的凹槽，且凹槽内连接有卡接装置，所述卡接装置包括套筒，所述套筒的侧壁上滑动插接有滑动板，所述滑动板位于套筒外的一端抵触底盘本体，所述套筒位于滑动板内的一端连接有电磁铁，所述电磁铁通过多个压缩弹簧连接在滑动板的内侧壁上，所述套筒远离压缩弹簧的内侧壁上连接有永磁铁，且永磁铁上开设有用于滑动板滑动的滑孔；
所述链轮上啮合有链条，所述链条的一端连接在固定块上...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩志刚，王建军，孙柏林，
申请(专利权)人：吉林省志研科技有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22