【技术实现步骤摘要】
小型汽车座椅调角器核心件
本技术属于调角器核心件领域，具体涉及小型汽车座椅调角器核心件。
技术介绍
汽车座椅是汽车重要的组成部分，座椅在使用过程中，为了适应不同的需求，靠背的角度通过需要进行适当的调整，实现座椅角度调节的重要部件为座椅调角器。现有的调角器核心件是通过中心轴带动内部的齿片转动，从而起到调节座椅的效果，而通过齿片来驱动的传动效果不佳，从而影响了调角器核心件的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种传动效果较好的小型汽车座椅调角器核心件。本技术所提供的技术方案是：一种小型汽车座椅调角器核心件，包括无齿盖、有齿盖、包边圈、回复弹簧、锁紧片、解锁片和转动中轴，还包括飞机头，所述飞机头设于所述无齿盖的内圈，所述飞机头四周的凸起部分设于所述无齿盖内侧的四个凸部之间形成的凹槽中；所述转动中轴上中心对称的设有两个弧形凸部，所述飞机头的内部配合所述弧形凸部与所述转动中轴设有一个通孔，所述转动中轴穿过所述飞机头的通孔并将所述弧形凸部安设于所述通孔内侧；所述转动中轴位于所述无齿盖的下端还套设有辅助回复弹簧，所述辅助回复弹簧设于所述无齿盖外侧中心的凹槽内。作为本技术的一种改进，所述弧形凸部与所述转动中轴相连的两侧边长度不同。作为本技术的一种改进，所述飞机头的左右两端分别为大小不同的矩形凸部，所述飞机头的上下两侧分别设有斜坡形的凸部。作为本技术的一种改进，所述无齿盖与所述有齿盖之间构成容纳腔，所述有齿盖回复弹簧、解锁片、锁紧片和飞机头依次通过中部的中心孔套装在所述转动中轴上...
【技术保护点】
1.一种小型汽车座椅调角器核心件，包括无齿盖(1)、有齿盖(2)、包边圈(3)、回复弹簧(4)、锁紧片(5)、解锁片(6)和转动中轴(7)，其特征在于：/n还包括飞机头(8)，所述飞机头(8)设于所述无齿盖(1)的内圈，所述飞机头(8)四周的凸起部分设于所述无齿盖(1)内侧的四个凸部之间形成的凹槽中；所述转动中轴(7)上中心对称的设有两个弧形凸部(9)，所述飞机头(8)的内部配合所述弧形凸部(9)与所述转动中轴(7)设有一个通孔，所述转动中轴(7)穿过所述飞机头(8)的通孔并将所述弧形凸部(9)安设于所述通孔内侧；所述转动中轴(7)位于所述无齿盖(1)的下端还套设有辅助回复弹簧(10)，所述辅助回复弹簧(10)设于所述无齿盖(1)外侧中心的凹槽内。/n
【技术特征摘要】
1.一种小型汽车座椅调角器核心件，包括无齿盖(1)、有齿盖(2)、包边圈(3)、回复弹簧(4)、锁紧片(5)、解锁片(6)和转动中轴(7)，其特征在于：
还包括飞机头(8)，所述飞机头(8)设于所述无齿盖(1)的内圈，所述飞机头(8)四周的凸起部分设于所述无齿盖(1)内侧的四个凸部之间形成的凹槽中；所述转动中轴(7)上中心对称的设有两个弧形凸部(9)，所述飞机头(8)的内部配合所述弧形凸部(9)与所述转动中轴(7)设有一个通孔，所述转动中轴(7)穿过所述飞机头(8)的通孔并将所述弧形凸部(9)安设于所述通孔内侧；所述转动中轴(7)位于所述无齿盖(1)的下端还套设有辅助回复弹簧(10)，所述辅助回复弹簧(10)设于所述无齿盖(1)外侧中心的凹槽内。
2.根据权利要求1所述的一种小型汽车座椅调角器核心件，其特征在于：
所述弧形凸部(9)与所述转动中轴(7)相连的两侧边长度不...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋细林，滕福星，
申请(专利权)人：景德镇浮梁颢迪汽车座椅内饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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